過去、申告方法を白から青に変更した人たちへ「なぜ青色申告にしようと思ったのか?」を聞いてみたところ、 「税制メリットが大きいため」 という理由が一番多くあげられました。 青色申告を行うと税制上のさまざまな優遇を受けることができます。なかでも最大65万円の特別控除を受けられることが大きな特典で、変更したきっかけでも一番大きな理由として回答されています。しかし、白色申告では青色申告のような特別控除は受けられません。 2番目に多かったのが、「赤字が3年繰り越せるため」という理由です。事業規模が小さいどころか赤字でも、青色申告なら赤字を3年繰り越すことができます。赤字だとその年の所得税はかかりませんが、さらに青色申告で赤字を繰り越すと翌年以降に出た黒字分から、赤字分を差し引いて所得税計算ができるのです。 また、白から青に変更した人たちのうち21. 4%が「10万円以上30万円未満の備品が一括経費として計上できる」ことを理由に挙げています。白色申告であれば、10万円未満の備品しか一括計上できませんが、青色申告であれば30万円未満まで一括計上できます。備品やパソコン購入などで突発的な支出が生じても、その年の経費にできるのです。 メリットを1つずつ見ていくと、むしろ事業規模が小さいほど、青色申告のほうが安心だと言えますね。 調査結果③ 青色申告に変更しても難点はほぼない これまでに見てきたデータから、「事業規模が小さい」「所得が少ない」といった理由から青色申告に向いていないと思い込んでいる白色申告の人たちが多くいたことが分かりました。しかし、青色申告のメリットを正しく理解すると、「青色申告に変更しない理由」が実は青色申告への誤解であったことが分かります。 青色申告に変更しないもう一つの大きな理由として、最初のグラフで12%の人が回答をしていた「複式簿記での帳簿付けが難しそう/手間がかかりそう」という意見がありました。そこで、白色申告から青色申告へ移行した人と、ずっと青色申告を行ってきた人に対し、複式簿記について訊いてみました。 まず、白色申告から青色申告に移行したことで、確定申告のためにかかる作業時間に変化があったのかを訊いてみたところ、過去白から青に変更した77. 3%の人から「変わらない」または「短くなった」という意外な回答が得られました。 次に、白色申告から青色申告へ変更した人に対し、複式簿記による帳簿付けが問題なく行えたかという質問に対しては、約半数の47.
この度、サーバの更改を行いました。 前サーバ(約6年前に構築)のデータを新しいサーバに移行するデータコンバートとして、約1千万かかります。 データ移行の取扱いですが、ソフトウェア会計基準に拠れば、データコンバートは資産価値を高めるものではないため、発生時の費用とされています。 しかしながら、今回の更改は、OSが古くなってしまい、サポートが終了してしまう事による入替えをするものであり、約6年前のものと比較すると、新環境ではサーバのバージョンアップや新しい機能が通常追加されています。 この場合、費用より資産計上すべきものでないかと判断に迷います。 旧データからの移行費用などは取得に際して必要なものだと考えられますし、 資産計上するものと費用計上するものの基準が曖昧となっています。 今回のようなケースでは費用、資産のどちらが適当でしょうか。 また、具体的にデータコンバートで費用となるものをご享受いただければ幸いです。 宜しくお願い致します。 本投稿は、2020年10月26日 16時02分公開時点の情報です。 投稿内容については、ご自身の責任のもと適法性・有用性を考慮してご利用いただくようお願いいたします。
よろしければ、freeeサポートデスクへご相談ください。データ登録のサポートを行っております。 ※ ご相談いただく際はアップロードしたファイル、表示されたエラーメッセージ等をお手元にご準備いただけますとスムーズなご案内につながります。 以下のファイルを加工することでfreeeに取り込める仕訳データを作成できます。 ご利用の環境に合わせてダウンロードするCSVファイルをご選択ください。 ※ 必須項目(列)以外は削除することができる他、必要な項目(列)は こちらの表 を参考に追加することができます。 主にWindows環境をお使いの方 「仕訳インポート(Shift-JIS)」をご利用ください。 主にmac環境 / Googleスプレッドシート等をお使いの方 「仕訳インポート(UTF-8)」をご利用ください。
4 kazu780170 回答日時: 2020/10/31 08:43 最近ではなく15年以上前の車からそうなっている車種が多いと思います。 しかしながらタイヤのメンテナンスができていればタイヤがバーストして困ったという事は聞いたことはありません。トラブルになればJAFに加入していれば何とかなると思いますし必要と思われている人はスペアタイヤを新車時にディーラで購入しています。 一般的な運転の場合サイドウォールが破損したりホイールを破損させる事はあり得ないと考えておりますのでJAFの加入とTPMS装着で心配する必要なないと思います。 体験談ではなく一般人に意見です。 0 No.
・車を買うとき、そのまま販売店で車を売ると100%カモられます。 私の場合、直接ディーラーで下取りしたら9万円だったのが 買取査定では55万に。なんと46万も得しました。 断言します。 複数の会社から 買取査定の比較をしないと損 しますよ。 一括査定すると、買取会社同士が競り合ってくれて 買取額がつり上がっていくからです。 車の査定は、一社だけで見積もると損します。 比較する業者がいないと、 必ず最安値の金額を提示されます。 それを知らないまま契約してしまうと、相手の思うつぼですよ。 そんな悲惨な目に合わないために、賢く一括査定を使いましょう。 大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。 無料 でスマホでたった 45秒 で、今スグ愛車の最高額がわかります! 車買取査定とタイヤの溝の関係は？スタッドレス・スペアの有無も査定額に影響 | 車買取査定Lab. 愛車を無料で査定する えりか ここあちゃん えりか ここあちゃん タントってどんな車? ダイハツ TANTO 引用:ダイハツ 公式HPより タントはダイハツから発売されているトールワゴン型の軽自動車です。 「ミラクルオープンドア」によってゆとりがあり、広々と感じる車内と、 「次世代スマートアシスト」による安全性の高い機能で人気のある車種です。 えりか タントはスペアタイヤあるの? ここあちゃん えりか ここあちゃん えりか ここあちゃん えりか ここあちゃん えりか タントの純正タイヤのサイズは? えりか タイヤサイズ 引用:DUNLOP 公式HPより 2019年に発売されたシリーズは、 ほとんどが 155/65/14 です。 660カスタムRS (2WD/4WD) のみ 165/55/15 になります。 ここあちゃん えりか ここあちゃん えりか ここあちゃん タントの純正ホイールのサイズは?
マイカーにスペアタイヤを搭載している方は多いと思いますが、最近は スペアタイヤを積んでいない車が増えている ようです。かつては搭載が義務付けられていたスペアタイヤですが、現在はどのようなルールなのでしょうか?スペアタイヤの役割や現行ルール、車検時に積んでおくべきかどうかなど、スペアタイヤに関する情報をご紹介します。 【この記事のポイント】 ✔スペアタイヤを搭載しない車が増えている ✔車種によっては車検にスペアタイヤが必要 ✔パンク応急修理キットよりスペアタイヤのほうが、修理代が安くすむ場合もある スペアタイヤってどんなタイヤ? スペアタイヤとは、パンクや事故など何らかのトラブルによって タイヤが使えなくなった場合に、取り換えるための予備タイヤ のことです。車種によっては車の後部に取り付けられていたり、荷室に格納されていたりします。スペアタイヤには、一般的なサイズのタイヤと緊急用の小ぶりなサイズのものがあります。 まずはスペアタイヤの役割や目的、種類について確認しておきましょう。 1. 一般的なタイヤと同じノーマルタイヤ 一般的に、オフロード車やRV車、トラックなどの車両後部には、 標準装備されているタイヤと同じノーマルタイヤがスペアタイヤとして搭載 されています。ノーマルタイヤを載せるにはある程度のスペースが必要になるため、車両背面に取り付けられている車種もあります。スペアとはいえ一般的なタイヤと同じタイヤなので、取り付けるだけで安全走行が十分可能になります。 2. 緊急対応用のテンパータイヤ ノーマルタイヤのほかに、緊急用として搭載されているのが「テンパータイヤ」や「スペースセーバータイヤ」と呼ばれる予備タイヤです。別名テンポラリータイヤともいい、あくまで応急処置用に開発されたもので、軽くて場所を取らないようにノーマルタイヤよりサイズが小さく設計されています。サイズは小さいものの、ノーマルタイヤより硬いゴムを採用していることで、ノーマルタイヤと同様の走行が可能です。ただし最高速度は80km/h、走行距離は100kmまでと走行制限があるので、 一時利用が終わったら速やかにノーマルタイヤに交換する必要があります 。 車検にスペアタイヤは必要?不要?