デートなどのお会計の場面は、男性にとっても女性にとっても探りあう瞬間ですよね。割り勘にしたほうがいいのか、それとも男性を立てておごられたほうがいいのか、迷うところです。そこで今回は、男性のみなさんにこんな質問をしてみました。 Q. デートなどへでかけても常に割り勘にしたがる(おごらせてくれない)女性ってどう思いますか? デートでお金を出す女の心理とは?脈あり脈なしどっち? | みのりブログ. 好印象……73. 4% 悪印象……26. 6% 7割以上の男性が「割り勘は好印象」と回答しました。でも3割近くは「悪印象」を抱いているようです。どうしてそう思うのか、それぞれを選んだ理由について詳しく聞いてみましょう。 <「好印象」と回答した人の意見> ■気を使ってくれるのがうれしい ・「こちらのことを配慮してくれているのだな、と思ってしまう」(35歳/金融・証券/営業職) ・「気を遣ってくれてるのかなと思って、悪い印象にはならないから」(33歳/小売店/事務系専門職) ・「おごってもらって当然という態度の女性より好感が持てる」(35歳/建設・土木/技術職) 「好印象」と回答した人で多かったのは「気を使ってくれてるのがうれしい」という意見でした。いつも男性がおごってばかりだと、負担も大きいですよね。「おごってもらって当然」という女性には、男性は厳しいようです。 ■対等な立場なら割り勘が当然! ・「経済的でいい奥さんになりそうだと思う」(38歳/機械・精密機器/販売職・サービス系) ・「対等の立場なら割り勘が当然だと思うから、好印象に思う」(36歳/情報・IT/技術職) ・「お互い変な気を使わず、かつ変に身構える必要がないのが良い」(38歳/その他/技術職) ほかには「対等の立場なら割り勘が当然」という意見もありました。上司と部下ならともかく、友だち同士なら対等なので割り勘が妥当ですよね。「経済的でいい奥さんになりそう」という意見もあるので、これからは割り勘にしたほうがいいかも? <「悪印象」と回答した人の意見> ■察してほしい、寂しくなる、悲しくなる…… ・「男がおごるのがマナーなので察して欲しい」(28歳/その他/その他) ・「貸し借りを作りたくない関係なのかと寂しくなる」(37歳/自動車関連/事務系専門職) ・「頼りにされていないのかなと悲しくなります」(36歳/学校・教育関連/事務系専門職) 少数派だった「割り勘は悪印象」と回答した人からは「男がおごるのがマナー」や「寂しくなる」「悲しくなる」などの意見がありました。気前よくおごることで、頼りにされたい男性もいるようですね。男性のプライドは難しいものです……。 ■気分がよくない、かわいくない!
対等な立場だから借りを作りたくない そういえば前に女友達と男性との食事について話した時、友達が「好きな人ほど奢らせたくない(負担になりたくない)」に対して私は「興味の無い人ほど奢られたくない(借りを作りたくない)」に意見がまっぷたつに割れた。どちらが女子として正しいか、今ならわかりますね、えぇw — カゼオト🌈 (@hondamw) March 5, 2011 デートしている時点で本来なら対等な立場です。友達に対して貸し借りを作りたくないという気持ちのように、恋愛関係においても対等な立場だからこそ借りを作りたくないという心理が働いている可能性があります。 もしご飯を奢られてしまうと「次のデート誘われた時に断りづらい」とか「相手の主張を優先しないといけない」など心理的な負担が生じる可能性があります。 基本借りを作っている側は立場が弱くなるので、そういう上下関係を築きたくないというのが本音。 借りを作ることで相手に強く出れないのは長期的に見てもデメリットですし、嫌になっても断りづらいのは負担が大きいですからね。 おそらく脈なしと不安がる理由はこれだと思います。可能性としてはもちろん低いので、特に初対面レベルの相手なら当てはまらない可能性のほうが高い。 好意を持っているから負担させたくない 好きな人には奢らせたくない精神が働く —.
女性がおごられるのを拒否するときって、好意を受け取りたくないというときって本当ですか?
理由は結婚したいから?
奢られる相手に好意がある場合の女性の心理・本音 10. 奢られ慣れていると思われたくない 11. 払う気がないのに財布を出すふりをする女性と同等に思われたくない(誠実な良い印象を残したい) 12. 好きだから尚更、相手に負担をかけたくない。 13. 今後も見据えて真剣に交際を考えているからきちんとしておききたい(「うれしいな」など表情でわかるはず) 奢られる相手が好意の持っている相手だった場合は、「うれしい」表情の他に、「ありがとうございます。次はお返しに奢らせてください」などと女性の方から次の約束をしてくることも。 このような意見もありましたよ。 何度も一緒に食事に行きたいから、相手に「奢らなきゃ」という観念を植え付けたくない。 お金とか半分こで構わないから、そのぶん多く一緒にいさせてほしいと思う。 4. 女性自身の価値観と対処方法 最も多いのがこちらのパターンではないでしょうか。 14. 単に奢られるのが苦手、甘えるのが上手じゃないだけ 15. 自分で払って値段を気にせず気持ちよく食べたい 16. お金にだらしなく思われたくない 17. 「おごらせてくれない女子」は好きですか？ 男子の本音「YES」⇒○％｜「マイナビウーマン」. 女性は奢ってもらうもの、という古風な考えに差別を感じる。違和感がある 18. その人なりのポリシー(男性に甘えたくない) 19. 社会人として稼いでいるので払えるよというプライド 20.
僕の場合、デートして会計時に相手がお金を出してくれたらむしろ「ラッキー」ぐらいに思ってしまいますが、会った相手がめちゃくちゃタイプとか、絶対に付き合いたいと思えるぐらいの相手だったら奢ってあげたいという気持ちにもなります。 ただ、奢ろうとしていても女性が「いや、私も出すよ」と頑なに奢られるのを拒否してくることってありますよね! 「あれ?奢られたくないってことは脈なしなのか?」と不安になる人もいると思います。 今回は僕の経験を踏まえて会計時に奢らせてくれない女性は脈なしかどうかについて分析してみたのでまとめてみました! 奢らせてくれないのはむしろ脈あり 結論から言うと、全く気にする必要なし!
7 kasutera11 回答日時: 2008/02/04 12:15 友達のままでいたいのだと思います。 その気も無いのに奢らせるのは悪いですもんね。 私だったら、好きな人には喜んで奢ってもらって、お礼はきちんとします。 体で♪(冗談) この回答へのお礼 人はそれぞれなんですね。 でも、脈がないからといって即あきらめるつもりもないので、ゆっくりアプローチしていきたいです。 ありがとうございました。 お礼日時:2008/02/04 23:19 No. 6 k__k 回答日時: 2008/02/04 05:21 女の遠慮はただの建前です。 実際にホントに拒否しない人以外はほぼ、 ラッキー。一応言っておくか くらいにしか思ってません。 好意があるなら 次は奢ります だとか複数回断ったり だとかします。拒否されない方がおかしいので大丈夫です。 頑張ってください! この回答へのお礼 ありがとうございます。 拒否されたからといって脈がないというわけではないんですね。 少しずつアプローチして行こうと思います。 お礼日時:2008/02/04 23:18 No. 5 song4U 回答日時: 2008/02/04 01:27 彼女の気持ち分かるような気がします。 もしかして同い年とか、そうでなくても年が近いとか、 はたまたあなたがまだ20代とか・・・そんなかんじではないですか? わたしも奢ってもらうのは当然素直に嬉しいものの それが好きな人であればあるほど、負担ではないか気になります。 何度も一緒に食事に行きたいから、相手に「奢らなきゃ」という 観念を植え付けたくないんですよ。 お金とか半分こで構わないから、そのぶん多く一緒にいさせてくれ~~っていう。 杞憂ですよ~大丈夫です。 わたしだったら、さりげなく奢ってくれたあとに 「じゃぁこのあとコーヒー一杯ごちそうになっちゃおかなっ?」 なんて言われると、次の約束もできて嬉しくなっちゃいます。 2 すみません、説明不足でした。私は24歳の大学生で、彼女は僕の母校の現役高校生(2年生)です。 >杞憂ですよ~大丈夫です。 少し安心しました。母校に遊びに行くように誘われたりもしているので、嫌われてはいないと思います。なるべく前向きに考えることにします。 この前、「今度が最後の体育祭なので来て下さい。」みたいなことをいわれました。まだ3ヶ月以上先なんですが今から楽しみです。 彼女は来年受験なので、邪魔にならないようにゆっくり時間をかけてアプローチしていこうと思います。 お礼日時:2008/02/04 04:30 No.
得点1位のタントカスタムを大逆転 大運動会全種目の順位点と評価点を合計した結果はこうなった。 【1位】タント 76点 【2位】N-BOX 72点 【3位】スペーシア 69点 動力性能、制動力、コーナリングの限界性能、ジムカーナでの運動性能に燃費まで入れた結果だから、タントの1位は立派。しかし、ドライバーが感じ取るフィーリングも大切ということで、テスター大井貴之はこの点数とは別の結論を出したのだった! 点数ではタントが優勝! となったが、ドライバーとして運動会の順位を決めるとしたらスペーシアがNo. 1。僅差の2番手がタントで、N-BOXは3番手と変わる。 というのが富士スピードウェイのジムカーナ場でテストした結果で、タントも運動性能では悪くなかった。 しかし、一般道や荒れた路面での乗り心地や余裕のあるパワー、そしてドライビングポジションなどを含めた総合評価ではN-BOXをNo. 発進加速が良さそうな 現行の軽自動車 ランキング (新車・現行車) | greeco channel. 1としたい。それと比べてしまうとスペーシアは2番手。ボディ剛性、ドライビングポジション、シートの出来などを評価項目に加えてしまうとタントは3番手。ライバルに比べて設計が古いのが差として表われているのかもしれない。 すべての種目を終え、スタッフがパイロンの片付けをしている時間にもう1種目、勝手にワインディング試乗を行ったのだが、それも加味するとN-BOXがトップなのだ。N-BOXの総合力の高さはずば抜けている。 とはいえ今回は運動会。事情があって背高のっぽの軽ワゴンを選ばなければならないものの、スポーティなハンドリングは捨てられない! という読者のための企画。とすれば、お薦めNo. 1はスペーシアでキマリ! 乗り心地を重視したN-BOXは運動性能でスペーシア、タントに劣る。 デジスパイスで走りを超分析 このページに記載された記事・写真・データ等は、株式会社講談社ビーシー発行の ベストカー を基に弊社にて編集したものです。 このデータは、 ベストカー 発行時点のデータであり、自動車のモデルチェンジ等により最新でない場合があります。 弊社は講談社ビーシー社と記事利用契約を締結しており、その契約に基づき情報を掲載しています。 輸入車等、一部車種はお見積りの対象外となる場合があります。 RECOMMENDED 合わせてオススメ記事 CAR LEASE 住友三井オートサービスのカーリース 便利で新しい車の乗り方、「カーリース」でお得に新車!!
ターボ付き軽自動車の人気が近年急上昇しており、車を買い替える方でもターボ付きを選ぶ方が増えています。しかし、軽自動車にターボエンジンはそもそも必要なのか、と疑問に持つ人も多いようです。 そこで今回は、軽自動車でおすすめのターボエンジン車7選と、ターボの必要性について紹介します。 この記事を読めば、ターボの仕組みやメリット・デメリットが理解できます。ターボ車選びの参考になるので、車を買い替えようと考えている方なら必見です! おすすめのターボ付き軽自動車7選 「普通車を買いたい、でもそんなにお金がない…」 そんなときは、ターボ付き軽自動車がおすすめです。ターボ付き軽自動車は普通車にもひけを取らないスペックを誇ります。 ここでは、おすすめのターボ付き軽自動車を7車種ご紹介します! ダイハツ/ タント スマートアシストⅢを搭載した タント は、安心性能に優れています。衝突回避システムといった安全装備が搭載されているため、初心者の方でも安心して運転できるでしょう。 また、ミラクルオープンドアによって、荷物の出し入れが楽になりました。ターボ車であれば、力強い走りが期待できるため、アウトドアにも最適です。 ボディサイズ 全長3, 395、全幅:1, 475、全高:1, 750(mm) 乗車人数 4人 エンジン 658cc JC08モード燃費 26. 0km/L(通常車:28. 0km/L) 燃料 レギュラーガソリン ※1最高出力kW[PS]/rpm 47[64]/6. 400(通常車:38[52]/6, 800) ※2最大トルクN・m[kg・m]/rpm 92[9. 4]/3. 200(通常車:60[6. 1]/5, 200) ダイハツ/タントの口コミ・評価を見る ※1 最高出力とは、エンジンが発揮する最大の仕事率のことで、最高出力が大きいほどパワーが大きいということです ※2 最大トルクとは、エンジンが発揮する最大の回転力のことで、回転数が上がるほど出力も上がります。 ホンダ/N-BOX 先進の安全運転支援システム「ホンダ センシング」を搭載したN-BOX。車体はコンパクトでも、車内は広々としていて快適に過ごせます。 本来4人乗りですが、後部座席を倒せば自転車が丸々収納できます。サイクリングが趣味の方などにおすすめです。 全長:3. 395、全幅:1. 荷物も積めてそして速い！スポーティに走れて日常使いもOKな軽自動車3選|フォトギャラリー【MOTA】. 475、全高:1. 790(m) 25.
1の低燃費を誇る理由は、発電効率に優れたISG(モーター機能付発電機)のおかげと言えます。また、減速時に蓄えた電力を燃料の消費が多い加速時のモーターアシストに利用するため、力強い加速が可能です。エンジンの再始動時も静かでスムーズなため、音に対するストレスを軽減してくれます。 ・ダイハツ ミライース 2018年3月ミラ生産終了以降、4月よりミライースと名称変更。低価格、低燃費が特徴のミライースは、車両の軽量化や空気抵抗の低減から、最大35.
ここではメーカー、ボディタイプに関係なく「新車で買える 現行の軽自動車 であるもの」という条件で抽出し、1速ギヤでのトルクウェイトレシオを使って スタート時の加速性能が良さそうな車 から順に並べています。 「勝負事はやってみないとわからない」というのが森羅万象の摂理ですので、「上位の車なら絶対速い!シグナルグランプリも常勝無敗!天地神明に誓って間違いなし!」と断言することはできませんが、上位にあれば ゼロ発進加速部門 現行の軽自動車最速 を自称するくらいは許されるのではないかと思います。 ランキングにある数値の説明書きは こちら をご覧ください。 このランキングにおいて1速ギヤでのトルクウェイトレシオが最も小さかったのは、 アルト (Turbo-RS)の 1. 050kgm/kg 、最も大きかったのは フレア クロスオーバー (Hybrid-XG)の 2. 919kgm/kg で、その差は1. 869kgm/kg、また該当する全ての車種の平均は 2. 00kgm/kg という結果になりました。 ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。 このページは全234件・24ページ中の1ページ目、 1-10件目まで の一覧表です。 ※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2020/11/01) ※燃費の数値が 赤文字はレギュラーガソリン 、 青文字はハイオクガソリン 、 緑文字は軽油 を燃料とする車両 ※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略 ※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略 メーカー 車両型式 イメージ 車名&グレード 記事リンク 1速ギヤでの最小 トルクウェイトレシオ 最大トルク/車重の TWR 排気量 駆動系 スズキ HA36S アルト Turbo-RS (2015/03) 1. 050 -1. ホンダ最速はどっち？ 「軽スポーツ」VS「FF最速車」、50m加速勝負がスゴイ！ | くるまのニュース. 38kgm/kg 3000-6000rpm 0. 33↓ 67. 0kg/kgm 670kg/10. 0kgm 軽- TB FF 5AT アルト ワークス BaseGrade (2015/12) 1.
5トンごとに6, 300円(平成30年度)が課税されますが、軽自動車は重量に関わらず4, 400円(平成30度)です。 パワー不足を補うために普通自動車を購入するのであれば、ターボ付き軽自動車を購入したほうが、車両価格を抑えつつ税金も抑えられます。いわゆる、一石二鳥の状態を作り出せます。 ターボ車のデメリット ターボ車にメリットがあれば、デメリットもあります。 デメリット 燃費が悪くなってしまう ターボが搭載されていないほうが安い 耐久面で劣っている 部品が多い分、故障も多い 先述のように、ターボ車はエンジンの排気量を上げずにパワーを得るために、ターボチャージャーを搭載しています。 ノンターボ車(NA)と比べて燃費が悪くなるのは、このターボチャージャーがあるためです。 また、ターボを積んでいるため価格も高くなりがちです。燃費悪化×価格の高さで、ターボを付けていない車と比較すると、出費は多くなるでしょう。 「故障が多くなる」点についてですが、ターボを使うために必要な部品を積んでいるため、未搭載車と比べれば故障率は上がります。しかし、きちんとメンテナンスをすることで故障率を下げられます。定期的にエンジンオイルの交換をしましょう。 ターボ車とノンターボ車(NA)の性能を比較! ターボ車とノンターボ車(NA)の性能を比較してみましょう。まず、加速性能からです。 今回はハスラーのターボ車とノンターボ車で、停止時から100km/hに達するまでの時間を比較してみました。 ターボ車:約12. 0秒 NA車:約17. 0秒 加速性能は明らかにターボ車の方が優れています。高速道路での走行時に、アクセルを強く踏み込まなくてもスムーズに合流できたり、追い越しをすることが可能です。 次に燃費です。先ほどターボ車の燃費はNA車に比べてあまり良くないとご紹介しました。 先ほどと同じく、ハスラーのターボ車とNA車で比較してみましょう。 ターボ車:27. 8km/L NA車:32. 0km/L 燃費はガソリン1Lあたりの走行距離を表しています。 カタログ値によると、ハスラーのターボ車は27. 8km/L、NA車は32.