「 糸は、タンパク質か、 セルロース か、石油のどれかからできている 」 と思えば、簡単でしょう? 風合いから、どんな繊維の可能性があるか、絞る。 そのあと、燃え方で見分けれるものは、燃やしてみる、顕微鏡で見分けれるものは、顕微鏡で見てみる。 燃やしてもわかりにくいものは、経糸、緯糸を分けて燃やしてみる。 というふうにしていけば、たいていの、着物の繊維は、見分けることができるのです。 *おまけ~ 芭蕉布 (パキパキした感じです)
日本中のホテルが外国人観光客で満室になっている今日、 和の文化、和の趣味に興味を持っている人 は世界中にたくさん! 日本に暮らす外国人で、 着物 を着ている人をよく見かけるようになりました。 日本人も、七五三、成人式、結婚式、といった一大イベントのみならず、 おしゃな普段着として 着物を気軽に楽しむ人が増えている のも嬉しいですね。 着物をまだそれほど着たことがない人や、これから着物を買ってみようかなと 考えている人にもわかりやすく、 着物の種類の見分け方 を紹介しましょう! 着物の生地の見分け方（ICHIROYA流：決定版） - ICHIROYAのブログ. 着物の種類の見分け方 ①第一礼装 (女性)打掛・黒留袖・本振袖・喪服(男性)黒羽二重五つ紋付き・色紋付き 着物には 格の高い正式なものから 、カジュアルな普段着まで きちんと ランク分けされています 。 その中でも 最も格が高い 、 第一礼装の着物はこの4種類 。 ・打掛(うちかけ) よくテレビやポスターでも見かける、花嫁衣装です。 白無垢や色打ち掛 など、豪華絢爛、一世一代の晴れ舞台の着物! ・黒羽二重五つ紋付き(くろはぶたえいつつもんつき) モンツキハカマ、とよく聞きませんか?
お礼日時:2016/09/29 18:01 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
<夏着物や浴衣におすすめ!お得な3点セット!> 麻の着物や浴衣におすすめな夏の名古屋帯セット <胸の補正に嬉しいアイテム!乙女伊達締めの紹介> 乙女伊達締め|趣通信オンラインショップ <乙女伊達締めを使った補正の紹介動画はこちら> 胸の大きい方の補正におすすめ!伊達締めを使った補正の仕方 <夏に向けて1本あると便利なリバーシブル半幅帯> リバーシブル半幅帯|趣通信オンラインショップ <リバーシブル半幅帯の動画はこちら> 【半幅帯】絞り柄が可愛い!リバーシブル半幅帯【リボン結びやパタパタ結びにおすすめ】 <まずは 無料査定 で相談> 着物買取7社を比較!相場価格や高価買取・口コミ評判の良い着物買取おすすめランキング
着物の種類の見分け方は? 着物 2015. 11. 12 2015. 10 今でこそ、ユカタ=キモノといった認識を持つ人はまれでしょうが・・ いや、ひょっとして着物に馴染みのない人なら そういう感覚があるかもしれませんね。 外国人が日本に大挙する現在、あらためて 日本の 伝統的な着物 について、知識を増やしてみましょう。 知るとテレビや映画で着物を見た時、 あ、これってすごい素敵な着物!
着物好きの人の中には「お召」という言葉を聞いたことがある方もいると思います。 しかし「聞いたことはあるけれど、どんな着物なのかまでは分からない」「結婚式などのフォーマルな場では着れるの?」等、お召について様々な疑問を持っている方も多いのではないでしょうか?
3 kochin 回答日時: 2003/04/25 21:31 中央本線は、東京→塩尻→名古屋まで延びており、 総距離は396.9キロです。 総武本線は、東京→千葉→佐倉→成東→八日市場→銚子まで延びており、総距離は120.5キロです。 0 No. 2 deadline 本来、中央線・総武線ともに、東京駅が起点で、 中央線は東京⇒神田⇒御茶ノ水⇒水道橋⇒飯田橋⇒市谷⇒四谷・・・・ 総武線は東京⇒新日本橋⇒馬喰町⇒錦糸町⇒亀戸⇒平井⇒新小岩・・・ と続いている訳ですが、中央・総武両線直通の各駅停車は、御茶ノ水⇒秋葉原⇒浅草橋⇒両国⇒錦糸町間を通ります。 中央線快速電車は、東京⇒神田⇒御茶ノ水⇒四谷⇒新宿・・・ 総武線快速電車は、東京⇒新日本橋⇒馬喰町⇒錦糸町⇒新小岩・・・ と停車します。(時間帯によって、止まる駅と止まらない駅が違う場合もありますが・・・) No. 中央線と総武線の関係・・ -中央線と総武線の関係がイマイチよくわかり- その他（ホビー） | 教えて!goo. 1 taknt 回答日時: 2003/04/25 20:56 中央線は、東京駅から出てるものです。 総武線は、千葉方面から出てるものです。 1 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
2020年に開催される東京オリンピック。 今この記事を読んでいる人の中にはもしかしたら「東京オリンピックをメインスタジアムで見たい」と思っている人もいるかもしれない。 メインスタジアムである新国立競技場は大江戸線の国立競技場駅が一番近いが、JRの千駄ケ谷駅からでも行くことができる。 千駄ケ谷駅は新宿駅から総武線で2駅行ったところだ。 この千駄ケ谷駅には総武線は止まるのだが、中央線は止まらない。 路線図などで見ると、総武線と中央線は御茶ノ水まで同じエリアを走っているため中央線も止まると勘違いする人もいるかもしれない。 だが現実は逆で、総武線が各駅に止まるのに対して中央線の場合新宿より先は四谷と分岐点である御茶ノ水にしか止まらない。 つまり、中央線ではオリンピックの会場には行けないのだ。 また今回オリンピックの会場にはなっていないが、東京ドームの最寄り駅である水道橋駅も中央線は止まらない。 誤って中央線に乗ると、窓の外に見える東京ドームに見送られることになる。 東京ドームやそのそばにあるプリズムホールでのイベントに参加する遠征民は覚えておくといいだろう。 3.特別快速と休日の停車駅にはご注意! 中央線で気をつけなければいけないポイントは他にもある。 その一つが「特別快速」の存在だ。 中央線には特別快速として、高尾方面へと向かう「中央特快」と青梅方面へ向かう「青梅特快」、そして「通勤特快」というものがあるが、特に注意してほしいのは「中央特快」と「青梅特快」だ。 この2つの特別快速は行き先の分かれる立川まで行く間に、国立、西国分寺、武蔵小金井、東小金井、武蔵境、吉祥寺、西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺といった駅を通過する。 立川から先は各駅停車なのは変わらない。 つまり特別快速に乗っていて中野駅で寝過ごすと、三鷹駅まで行かないと戻れないのだ。 そして注意すべきこととして、この中央特快は車両の外見も普段使う電車と何ら違いはない。変わっているところをしいてあげるとしたら、行き先などの電光表示板くらいだ。 気付かずに別のものに乗ってしまっているという事が十分に有り得ることなので乗る前にはちゃんと確認しておいた方がいい。 また中央線は休日ダイヤで運行されている時も注意が必要だ。 休日ダイヤの時、中央線は平日であれば停車する西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺を通過してしまう。 平日ダイヤの感覚で乗っていると、これらの駅を通り過ぎてしまうので気をつけてほしい。 4.
5 tnt 回答日時: 2003/04/25 23:17 NO. 1の方の回答の通りなのですが、 それだけではわかりにくいと思いますので追記します。 まず、中央線です。 こちらは3種類の列車が走っています。 まずは中央本線の列車。 山梨や長野まで走ります。(普通は青と白の電車) つぎに、中央線快速系統(特別快速も) これは東京~高尾間です(例外アリ)、赤い電車 そして、中央線各駅停車 これは御茶ノ水~三鷹です(例外あり)、黄色い電車 一方、総武本線。こちらも3種類です まずは、本線列車 これは、千葉~銚子を走ります。青と白の電車 次に快速系統 これは東京~千葉~房総各地です。銀の電車 そして各駅停車 これは千葉~御茶ノ水です 黄色い電車 というわけで、東京と御茶ノ水の2箇所で 中央線と総武線は接続していますが、 その内の御茶ノ水で各駅停車を直通運転しているのが 今の黄色い電車の姿です。 このため、側面には中央・総武線 と表示されます 黄色い電車は各駅停車で、 普通に中央線と呼んでいる電車、 総武線快速と呼ばれる電車の両方が この黄色い電車の快速にあたります。 7 No. 4 noname#4009 回答日時: 2003/04/25 21:46 御茶ノ水~三鷹の間に関して中央線と総武線が平行して走っています。 また営団地下鉄東西線も三鷹~中野間を走ります。 私も詳しく答えられませんが長い歴史を辿っていけば答えは出るかもしれません。 最近ではついに総武線の電車のほうが中央線より新しくなりました。以前はお下がりでしたが。 いろいろな説明ができると思います。 1、中央線は輸送力・スピードで日中時間帯、快速と特別快速を走らせる。(京王帝都に負けないように?) ただし早朝および深夜は各駅停車が走ります。 また武蔵小金井・立川まで足を伸ばす総武線もあります。 総武線は各駅停車を補うための感じがありますが、いろいろな意味があるのでしょう。 また平日と休日では中央快速の停車駅も一部変わってきます。(休日の快速は高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪の各駅通過) 2、総武線も東京駅地下から出ている快速線(車両は違う)もあり今では横須賀線とスルー運転していて便利。 3、どちらかで事故があるとダイヤが双方乱れます。 のみならず青梅線・五日市線・八高線にも影響が出ます。 中央線も早朝と深夜は各駅停車です。日中は先に書いたように快速になります。それを補完?するために総武線が各駅に止まります。 また3番は余談で関係ありませんが、運行形態が一緒なことは確かです。 三鷹から立川間を現在複々線化工事をしています。 完成すれば、さらに増発・スピードアップが見込めます。車両基地も新たに箱根ヶ崎駅周辺に作る予定です。 ダイヤの乱れの原因に三鷹~立川が複線で三鷹から東は 複々線という複雑な線路も影響あるみたいです。 つまり輸送が(ダイヤが)限界みたいです。 2 No.