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Thu, 04 Jul 2024 01:24:41 +0000

プリウス大王が真相を徹底追及! ここ数日、TVや新聞大きく取り上げられたトヨタ プリウスのブレーキ問題。新型プリウスのブレーキが効かない、ブレーキが抜けるといった苦情が米国のみならず国内でも寄せられているという。初代以来プリウスを乗り継ぎ、自他共に認めるプリウス大王の自動車評論家「国沢 光宏」が新型 プリウスのブレーキ問題を緊急レポート。その真相を追求する! 【2/15続報】プリウス ブレーキ抜け騒動 解説編 その2はコチラ! トヨタ 新型 プリウスのブレーキがすっぽ抜ける!? すでにTVや新聞で報道されている通り、トヨタ プリウスのブレーキに問題が発生した。「ブレーキを踏んでいるのに、突如すっぽ抜けて空走する」というもの。興味深いことに共通した状況で発生している。低い速度域から、弱いブレーキを掛けつつ、濡れたマンホールの蓋や凍結した路面、路面の段差などを通過した際、ブレーキが完全に効かなくなって空走するというもの。 1人や2人ならアンチトヨタの誹謗中傷ということもありえるけれど、私のWebサイトに15件以上の一次情報を頂いたから驚く。当初、同じような条件で発生することの多いABSの作動じゃないか、と思った。古い世代のABSだと大幅に制動距離が伸びることも珍しくないです。私が乗っていた1994年式のオペル・アストラなんか、3連のマンホールで20mも滑走したこともある。 情報を送ってくれた人に問い合わせてみたトコロ、どうやら違う感じ。濡れたマンホールの蓋などでABSが作動するのは、一瞬かつ基本的に1輪。「ビビビ」という音や、ブレーキペダルの反力を伴う。最近のABSだと瞬時に油圧も復帰する。報告されるプリウスのすっぽ抜けの場合、4〜20mという長い距離を空走してます。 ABSの誤作動ではなかった! では原因は? いろいろ考察した結果、原因が解ってきた感じ。御存知の通りプリウウスのブレーキシステムは普通のクルマと同じ油圧系と、モーターを発電機として稼働させ電力をリサイクルする回生系の2つを組み合わせてます。すっぽ抜けの発生している状況で稼働しているブレーキは、100%回生。 この状態でタイヤのロックを感知したらどうか? 『自動車評論家の国沢光宏さんが書いてあった文章です。...』 マツダ CX-3 のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 本来なら前輪のみに作用してる回生ブレーキを終了し、4輪の油圧ブレーキに切り替わる。けれどすっぽ抜けを体験した人の報告によれば、切り替わりが100%機能していないようなのだ。 油圧系のABSなら1輪の油圧だけ抜く制御で済むものの、回生の終了=全てのブレーキの終了を意味する。ロックの感知で回生を終了すると、ノーブレーキ状態になってしまう。文字通りすっぽ抜けた感覚になるハズ。体験した人は皆さん「怖かった!」と言ってます。 この件、自動車専門誌の「ベストカー」で紹介した。これを読んだ朝日新聞の記者さんが記事にしたら、トヨタも認めることになった、という流れでございます。 ちなみにトヨタが記者会見で述べた状況は全く同じ。新車については1月からすっぽ抜けしない制御コンピューターに切り替わっているとのこと。既納車の制御コンピューターも順次対策されていくと思う。 職業:自動車評論家 歯に衣を着せぬ原稿で、なにかと話題の自動車評論家。歯切れの良い文章も分かりやすく、多くのファンをもつ。カートップやベストカーなど、多数の自動車雑誌に寄稿するだけでなくWRCなどのTV解説まで幅広い活動を行なっている。 【国沢 光宏の新型プリウス自腹購入日記】バックナンバーはコチラ!

  1. 国沢光宏 - Wikipedia
  2. 『自動車評論家の国沢光宏さんが書いてあった文章です。...』 マツダ CX-3 のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
  3. <徹底解説>国沢 光宏の自動車レポート・記事【MOTA】
  4. 製品のお取扱いについて | フレキシブルホース | 製品案内 | TECHNOFLEX CORPORATION
  5. フレキシブルホースの開発や継手の提案ならショーワインダストリー/給水配管に使われるベンリ管とは?
  6. コンコン叩いてカンタンつば出し!水道フレキのツバ出し機 | いこ屋店主の材料ノート|水道快適でいこ屋!|株式会社FLOWCON

国沢光宏 - Wikipedia

トヨタは今年の春から4年リースの残価を50%に設定したか... 続きを読む... 新車だからと作業の手を抜かれていることも…… 最近、新車を買うと基本的に「ボディコーティングはどうしますか?」と聞かれる。曰く「水垢など付着しにくくなるため洗車が楽になります」。実際、キッチリ施工したガラスコートであれ... 続きを読む... 電池・モーター・制御技術で日本を圧倒する中国 中国は電線使う"普通の電話"が普及する過程を経ず、携帯電話の時代になった。そればかりか、今やスマートフォンの主要生産国は中国である。中国ブランドの携... 国沢光宏 - Wikipedia. 続きを読む... クルマとしての完成度は高いが「買いか?」と聞かれると…… 完成車検査不正問題でメディア向け試乗会が中止になるなど、未だ公式なお披露目をしていない新型リーフに乗ってみた。果たしてどんなクルマか? 結論から書くと「3回に渡る... 続きを読む... リーフを上まわる走りの質感を見せた 2040年以降に導入するドイツ政府の電気自動車政策に呼応すべく、VWも着々とEVシフトを進めている。今回日本に入ってきたeゴルフは、欧州だけでなくアメリカなどで販売される世界戦略車種... 続きを読む... パンクしないだけじゃなくタイヤとしての性能も高い 説明するまでもなくタイヤにとって一番の弱点は「パンク」である。高速走行中だと大きなトラブルに直結するし、お年寄りなどからすれば交換作業など難しい。はたまたスペアタイヤを… 続きを読む... 北米での戦略を睨むと両者にとって最良の選択 トヨタとマツダが資本提携を行うという。現時点でわかっている情報は 1)トヨタがマツダの株式を5%買う。マツダも同じくらいの額面でトヨタの株を買って持ち合う。 2)アメリカ... 続きを読む... 自主的な改修はヨーロッパのみで実施 ヨーロッパからの第一報は7月13日のことだった。「メルセデス・ベンツがヨーロッパで販売したディーゼルエンジンに排気ガス不正の疑い」という内容。これに対するメルセデスの対応は驚くほど早か... 続きを読む...

『自動車評論家の国沢光宏さんが書いてあった文章です。...』 マツダ Cx-3 のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - Carview!

ガソリン価格、ジワジワ上昇へ! bY 国沢光宏 | 自動車評論家 - YouTube

<徹底解説>国沢 光宏の自動車レポート・記事【Mota】

日産のカルロス・ゴーン会長が東京地検特捜部に逮捕された。有価証券虚偽記載容疑とのこと。容疑の内容についての詳細な内容は不明ながら、ゴーン会長の報酬の状況をみると、一般的な… 続きを読む... COTYの原点に立ち返れば選ぶ側が決めるべきこと 毎年恒例のイベントになっている『日本カー・オブ・ザ・イヤー』(以下COTYと略)ながら、今年はスズキ・ジムニーとスバル・フォレスターが辞退するという今までにない状況にな... 続きを読む... マイナーチェンジの進化度合いをサーキットでチェック 自動車評論家の国沢光宏さんが、話題のクルマをお届けするWEB番組、「国沢光宏の気になるクルマ」。7回目は三菱のSUV、アウトランダーPHEVをサーキットで試乗しました... 続きを読む... スズキ・ジムニーをオフロードで試す! 自動車評論家の国沢光宏さんが、今注目のクルマの情報をお届けするWEB番組「国沢光宏の気になるクルマ」。第5回目は、なんと納車1年待ちという人気車種、スズキ・ジムニーを取り上げます。... <徹底解説>国沢 光宏の自動車レポート・記事【MOTA】. 続きを読む... デイリタイヤから復活し最終日は無事完走! トヨタのヤリス(日本名/ヴィッツ)が活躍するWRC(世界ラリー選手権)の第9戦ラリー・ドイツに、自動車評論家の国沢光宏さんがフォード・MスポーツのフィエスタR2でスポット参戦。... 続きを読む... インタークーラーのパイプを破損し痛恨のデイリタイヤ トヨタのヤリス(日本名/ヴィッツ)が活躍するWRC(世界ラリー選手権)の第9戦ラリー・ドイツに、自動車評論家の国沢光宏さんがフォード・MスポーツのフィエスタR2でスポ... 続きを読む... 手応えは上々「フィエスタR2最高」と波に乗る トヨタのヤリス(日本名/ヴィッツ)が活躍するWRC(世界ラリー選手権)の第9戦ラリー・ドイツに、自動車評論家の国沢光宏さんがフォード・MスポーツのフィエスタR2でスポット参... 続きを読む...

昨年、VWの排ガス不正に関する発言でVWからのステマ依頼の疑惑が出たKSW氏(通称 雉)。そんな彼が、VWについてのブログをかいていましたので、掲載します。VWがやっと元気になってきました~: 2017年6月16日 semir@E46さん #国沢光宏 #接待漬け #売国自動車評論家国沢光宏 #エビカニ接待 東名の事故を巡る国沢の記事、二転三転。茶番です 某氏から雉沢がまたアホな記事を書いているとの連絡がありましたので、ここにまとめてみようと思います。タイトルは雉沢のブログを元に東名で、デミオが対向車線へ飛んで行きバスに激突した事故が起きた当日、かの有 #自動車評論家 #デマ #国沢光宏 #提灯持ちライター #ヒョンカ先生 ジャンプするものだと認識してます。 その界隈では自動車はジャンプするものだとw世間ではどうして自動車がジャンプするんだ?みたいな話になってますが、車重が1トンの小型車が、130キロとかで走行している状況だと車重が軽いが故に横転しやすいと 2017年6月13日 他力本願さん #ジャンプ #西部警察 #新城 #国沢光宏 #バス事故 「局長、なにをするんですか! 」 ~語り草となった「逆噴射事件」の真相~1982年7月のできごとだから、30年も昔の噴飯ものの記憶なのに、つい昨日のことのように目を輝かせながら夢中になって語り合おうとは! かつてはいつでも、どこでも、 2017年5月9日 正岡貞雄さん #パルサー #国沢光宏 #ガンさん #富士フレッシュマンレース 12. 10. 自動車評論家 国沢光宏公式サイト 自動ブレーキ. 08 お台場【第5回 MEGA WEB フェスタ in お台場学園祭2012】 1 2017年3月27日 たら爺さん #アテンザ #国沢光宏 #XaCAR #SKYACTIV-D 自動車評論家って? 国沢はマツダとホンダ嫌い?何だろな〜結局過去の恨みとか周りからの圧力(助言? )でクルマを論じているって解釈でいいのかな?な〜んかそういうのイヤだなぁ。 2017年2月9日 MX5さん #自動車評論家 #国沢光宏 これでもアイサイトは使えるんだって言われれば使えるんだろうけど車線維持する車線が無いじゃん 【現地速報!】国沢光宏がタイラリー・キングスカップにスバルWRX S4で挑むアイサイト付きのCVTマシンで攻める!開催が延期されていた、タイラリーの国王杯をかけた戦い、キングスカップが1月21日からス 2017年1月23日 ウッkeyさん #スバル #国沢光宏 #タイラリー #WRX_S4 『悩み解消』 ネットで買ったカーナビ、タイヤほか、車パーツを今すぐ持ち込み取り付けします!

1、塩ビ管の種類 塩ビ管には、大きく分けてVP管とVU管があります。 もともとはVP管だけでしたが、VP管より薄くても使用可能な用途向けの管材としてVU管が規格制定されました。 (1) VP管は一般的に圧力用「上農水道埋設用・建築給水用」に使用されます。 排水用途としてはVUより撓みにくい特性を活かし浅埋設、深埋設に使用することもあります。集合住宅の排水・通気配管にも使用します。 使用温度範囲 常温(5~35℃) 設計圧力(静水圧+水撃圧) 1. 0MPa (2) VU管は、主に排水用途に使用されます。 埋設では自然流下用途「下水用・土木用・排水用」に使用されます。 低層住宅の排水系統にも使用されています。 常温(5~60℃) 設計圧力 無圧 (3) HIVP管は塩ビ管の耐衝撃性を向上させております。主に水道用途「水道用・建築給水用」に使用され、低温時(外気温)でも優れた耐衝撃性を維持し、寒冷地や他管工事での衝撃による被害を最小限に抑えます。 使用圧力(静水圧) 0. 75MPa (4) HT管は耐熱性を向上させた塩ビ管で、高温流体用「給湯用・高温排水用」管材です。 従来の金属管とは異なり、錆びや腐食による水質悪化や電食、漏電事故などの心配がありません。 給湯用 呼び径50以下 使用温度(℃) 5~40 41~60 61~70 71~90 最高使用圧力(MPa) 1. 0 0. 6 0. 4 0. コンコン叩いてカンタンつば出し!水道フレキのツバ出し機 | いこ屋店主の材料ノート|水道快適でいこ屋!|株式会社FLOWCON. 2 給湯用 呼び径65以上 71~85 0. 25 0. 15 高温排水用 常温(5~90℃) 使用圧力 2、塩ビ製接着継手の種類(上農水・建築給排水) 継手の種類は、圧力用に使用される「TS継手・HITS継手」と無圧用(排水用)に使用される「DV継手・VUDV継手」があります。 また、高温用には「HT継手(給湯用)・HTDV継手(給湯排水用)」を使用します。 (1) 給水用途 圧力用には、接着代が長いTS受口を採用した継手を使用してください。 (2) 排水用途 排水用途には、接着代が短いDV受口のご使用が一般的です。 DV継手はVP管に、VUDV継手はVU管の肉厚に合わせた仕様となっております。 (3) 耐熱用途 耐熱の給水用途にはHT継手を、排水用途にはHTDV継手をご使用ください。尚、HTDV継手は厨房排水には使用できませんのでご注意ください。

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個人的見解ですが、いこ屋店主は思うのです。 水道用のフレキ管(ベンリーカン)って、 こんなに安くて便利でカンタンな三拍子揃った配管材料ってないんじゃないのって・・・ ステンレス製で水にもお湯にもOK。 自由自在に曲げられて、接続もカンタン。 あらかじめ袋ナットが取り付けられた定尺の水道用フレキもありますが、 長尺の水道用巻フレキ を必要な長さに加工して使ってゆくのがプロの水道屋さん流。。。無駄もなくて、とっても経済的なのです。。。 長尺の水道用巻フレキ を使うにあたって必要なのが、 つば出し機 です。 必要な長さにカットした 水道用巻フレキ に 袋ナット を取り付けるときに、つば出し機 でフレキの両端を平らにつぶして "つば" を作るのですが、 この "つば" のでき具合が悪いと漏水の原因になるので、非常に重要な作業なのであります。 そして、そのフレキの つば出し機 が 高い!! そうなんです。世の中には色々な種類の つば出し機 が出回っていますが、どれも実売1万円以上とけっこう 高価 なのです。。。 「水道用巻フレキ が便利で経済的なのはわかるけど、つば出し機 が高いのよねぇ~」 ・・・なんて話は業界ではよく聞かれる話しなのです。。。 そこで、 水道快適でいこ屋!もお世話になっている フレキメーカーの ブライト工業 さん が、 フレキがこんなに便利なのに、 これでは イカン!! っと、一念発起。 1万円をきる 格安の つば出し機 を発売されました!! その名も 「つば出し仙人」 (ブライト工業さんは大阪のメーカーさん。 ネーミングが関西人的やと思うのはいこ屋店主だけでしょうかw) この「つば出し仙人」 安いだけではありません。 いこ屋店主 も実際に使ってみましたが、非常にきれいな "つば" が作れます。 そして、今回は 年末年始お年玉価格でフレキつば出しスタートセット を発売いたします! みなさんに、水道用巻フレキの便利さを知っていただきたいから ・・・の 特別価格!! フレキシブルホースの開発や継手の提案ならショーワインダストリー/給水配管に使われるベンリ管とは?. ぜひご利用下さい!! ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ 水道配管材料の専門店 ランキングに参加しています↓↓↓ にほんブログ村

フレキシブルホースの開発や継手の提案ならショーワインダストリー/給水配管に使われるベンリ管とは?

955 20 26. 441 25 33. 249 硬貨 外径(mm) 1円 20. 0 5円 22. 0 10円 23. 5 50円 21. 0 100円 22. 6 500円 26. 5

コンコン叩いてカンタンつば出し!水道フレキのツバ出し機 | いこ屋店主の材料ノート|水道快適でいこ屋!|株式会社Flowcon

5mm厚さ)、分岐水栓側にパッキン(厚い:黒4mm厚さ)を付けて、付属のスパナやモンキーレンチ等でしっかりと締め付けます。 あまりにも締め付けすぎるとパッキンが切れてしまい、水漏れの原因となりますので力任せに締め付けるのはやめましょう。 TOTO ウォシュレット Kシリーズ【オートパワー脱臭&温風乾燥機能付きの貯湯式】パステルアイボリー TCF326#SC1

75MPaに耐えるように作られています。おおよそ1cm2に17. 5kgの圧力が加わる状態です。なお、一般の水道圧は0. 3MPa程度です。 このページの先頭へ