Corporate brochure 会社概要 社名 山三交通株式会社 設立 昭和35年8月19日 代表者 代表取締役社長 秋山利裕 年商 20億4, 200万円(2019年9月度) 資本金 5, 000万円 従業員数 371名(2019年9月現在) 車輌台数 161台(全車カーナビ付き) ※HV車輛1台含む 事業内容 タクシー業 事業所 本社営業所:東京都江東区南砂1丁目23番15号 沿 革 昭和35年8月 山三交通株式会社設立 昭和35年11月 タクシー業開始 昭和41年1月 オート用LPガススタンド開始 昭和43年1月 山三興業株式会社へ社名変更 昭和44年2月 民間車検指定工場 平成6年2月 山三交通株式会設立(タクシー部門分離) 平成19年6月 グリーン経営認証登録更新 平成26年8月 ワンダフル株式会社の営業権買取 (車両台数14台増加) 経営指標 平成27年10月~平成29年9月 項目 指標名 第24期 第25期 第26期 第26-25期比較 安全性 自己資本比率 66. 0% 63. 3% 57. 0% △6. 3% 収益性 総資本利益率(ROA) 0. 7% △8. 5% △11. 江若交通株式会社│滋賀県大津市・守山市・高島市を中心にバスを運行. 4% △2.
さやま交通は、安全確保を最大の使命とし 「 近回りせず 」「 妥協せず 」「 現状満足せず 」 をモットーに運輸安全マネジメントに取組み、 全社一丸となって、お客様に安全で快適な サービスを提供することを誓います。 お客様に安全で快適なサービスを 提供することを誓います 安全管理の徹底 運行管理の徹底 安全教育の実施 車両の安全対策 乗務員の健康管理 安全のための車両設備 貸切バス事業者安全性評価認定制度を取得しています さやま交通は、安全確保への取組み状況が優良な貸切バス事業者であるとして、「貸切バス事業者安全性評価認定制度」の認定を取得しました。 大型スタンダード ガーラ 大型バス <最大乗客人数 57 人> 大型リフト付バス type1 ガーラリフト 大型バス <最大乗客人数 48 人> 大型リフト付バス type2 ガーラリフト 大型バス 大型トイレ付きバス ソレイユ ガーラ 大型バス トイレ付 <最大乗客人数 39 人> マイクロバス マイクロバス <最大乗客人数 28 人> マイクロバスDX マイクロバス <最大乗客人数 24 人> バリアーフリー設計車両「リフト(車椅子専用)」について リフト付のバリアフリータイプで、車椅子のお客様も安心。 大型リフト付バス
ヤマコー. 2016年7月23日 閲覧。 ^ a b 株式会社ヤマコー 第98期決算公告 ^ a b 『新版山形県大百科事典』p. 704 ^ a b 『山形県大百科事典』p. 976 ^ 「宇部興産・山形交通と提携 地域特約店を強化 富士ゼロックス 複写機拡販」『日経産業新聞』1984年9月4日 ^ a b c d 「ニュース最前線 ユトリアグループ経営立て直し 課題山積 再び正念場」『読売新聞』山形版 2005年10月28日 ^ 「赤字のバス部門 分離へ 観光レジャーに力 山形交通」『朝日新聞』山形版 1997年6月26日 ^ a b 「山形交通10月に 観光関連の子会社吸収 不採算のバスも分離」『日経産業新聞』1997年7月23日 ^ 「山形交通、バス事業分社化 レジャー観光関連、子会社、本体に吸収」『日本経済新聞』1997年4月9日 ^ 「米沢 天元台スキー場 経営会社が撤退を表明 売り上げ減少で来年9月に」『読売新聞』山形版 2001年11月21日 ^ 「エコーランド 株式を売却へ 上山市が第三セク撤退」『朝日新聞』山形版 2003年6月19日 ^ " 法人概要 ユトリア会 ". 全国社会福祉法人経営者協議会. 2016年7月23日 閲覧。 ^ "ユトリア会、東根に保育所開設 ヤマコー(山形)が母体". 山形新聞. (2016年2月24日) 2016年7月23日 閲覧。 ^ a b 『新版山形県大百科事典』p. 730 ^ 「暑さに誘われビール園好評 山形」『朝日新聞』山形版 1997年8月4日 ^ 「アサヒビール園山形店、年内閉店 消費低迷と狂牛病問題で」『読売新聞』山形版 2001年11月21日 参考文献 [ 編集] 山形放送株式会社山形県大百科事典事務局編 『山形県大百科事典』 山形放送 、 1983年。 山形放送株式会社新版山形県大百科事典発行本部事務局編 『新版山形県大百科事典』 山形放送、1993年。 外部リンク [ 編集] ウィキメディア・コモンズには、 ヤマコー に関連するカテゴリがあります。 ユトリアグループ 株式会社ヤマコー 山交バスについては 山交バス (山形県)#外部リンク を参照 この項目は、 企業 に関連した 書きかけの項目 です。 この項目を加筆・訂正 などしてくださる 協力者を求めています ( ウィキプロジェクト 経済 )。 この項目は、 鉄道 に関連した 書きかけの項目 です。 この項目を加筆・訂正 などしてくださる 協力者を求めています ( P:鉄道 / PJ鉄道 )。
雇用保険は、失業したときに失業給付を受けたり、職業訓練を受けることができます。 労働者を雇い入れたときは、原則、適用事業所になります。 1.適用を受ける労働者 正社員やパート・アルバイトを問わず、下記の両方に該当する労働者は雇用保険の適用を受けます。 ・ 31日以上引き続きの雇用見込みがあること ・ 1週間の所定労働時間が20時間以上であること ※雇用契約に31日未満の雇止めの明示がないときや、更新の規定がなくても31日以上雇用された実績があるときは適用を受けます。 cf.
社員を採用すると「雇用保険被保険者資格取得届」を記入し、提出しなければなりません。提出先やどのような添付書類が必要なのかなど、戸惑う方も多いのではないでしょうか。今回は「雇用保険被保険者資格取得届」が必要なタイミングや提出先、添付書類などを解説します。 「雇用保険被保険者資格取得届」とは?入手先は? 社員を採用したときに作成が必要な書類 「雇用保険被保険者資格取得届」とは、社員を雇用保険に加入させるときに提出する書類です。雇用保険は、加入条件を満たした社員を採用したら、必ず加入させなければなりません。会社が手続きを行う義務がありますので、忘れずに「雇用保険被保険者資格取得届」を提出しましょう。 雇用保険に加入するのは週20時間以上働く人 雇用保険の加入条件は、週に20時間以上働く人です。ただし、31日以上雇用される見込みのない人は加入する必要はありません。社員を採用したときに作成した雇用契約書などで、労働時間が週に20時間以上あり、契約期間が31日以上ある場合は、雇用保険に加入させましょう。 もともと週の勤務時間が20時間よりも短い社員が、週に20時間以上働くことになった場合にも、雇用保険に加入する必要があります。この場合にも「雇用保険被保険者資格取得届」を提出しましょう。 用紙はハローワークでもらうか、ダウンロード 「雇用保険被保険者資格取得届」の用紙はハローワークの窓口でもらうこともできますし、ハローワークのホームページからもダウンロードできます。ダウンロードした場合は、等倍でA4用紙に印刷しましょう。サイズが異なると提出できません。 雇用保険被保険者資格取得届の提出先は? 事業所管轄のハローワークに提出 雇用保険被保険者資格取得届を作成したら、事業所を管轄しているハローワークに提出しましょう。事業所の住所によって提出先のハローワークが異なりますので注意が必要です。 郵送や電子申請でも提出可能 雇用保険被保険者資格取得届は郵送でも手続きができます。雇用保険被保険者資格取得届を提出すると、雇用保険に加入したことがわかる通知書や、雇用保険を脱退するときに使う資格喪失届などの用紙をもらうことができます。 郵送の場合は、返信用封筒を入れて送ると、用紙を送り返してくれます。郵送の場合は多少日数がかかりますので、余裕を持って手続きをしましょう。 また、雇用保険被保険者資格取得届は電子申請も可能です。興味のある方は利用してみてはいかがでしょうか。 雇用保険被保険者資格取得届の添付書類は?
雇用保険に入る資格がある従業員を採用したとき、雇用者は雇用保険の加入手続きをしなければなりません。ここでは申請に必要な雇用保険被保険者資格取得届と記入方法、提出の仕方について解説します。 1.雇用保険被保険者資格取得届とは?