駐車場について
馬籠宿の駐車場は一部を除き普通車・大型とも無料となっています。
駐車場名としては宿場下入り口近くはA-○ 上入り口近くはB-○ C-○とアルファベットの数字が書かれています
尚、混雑日にはC-2馬籠ふれあい広場と馬籠島田公園駐車場も無料開放されます。
・下入口付近駐車場(無料) A-1 A-2 島田公園駐車場P 大型P
・上入口付近駐車場(無料) B-1 B-2 B-4 B-5. 6. 7.
妻籠宿の駐車場の混雑や料金は？周辺おすすめ地図ガイド＆全リスト！ | 苺の一枝＜Ichigo-Ichie＞
妻籠宿へ行ったとき、 駐車場があるのか、ないのか
調べるのに結構手間取った経験から、妻籠宿の駐車場についてまとめてみました。
妻籠宿へのアクセス
住所
〒399-5302 長野県木曽郡南木曽町吾妻2159−2
営業時間
8時30分~17時00分
電話番号
0264-57-3123
電車の場合、一番近い駅は 「南木曽駅」 になります。
南木曽駅からタクシー、バスで10分。歩くと40分くらいかかります。
東京・大阪からは車で4時間くらいです。
妻籠宿の駐車場はどこ?料金はいくら? 妻籠宿の駐車場の混雑や料金は？周辺おすすめ地図ガイド＆全リスト！ | 苺の一枝＜Ichigo-Ichie＞. 妻籠宿には駐車場が4箇所あります。
町営第1駐車場(バス専用)
町営第2駐車場
町営第3駐車場
中央駐車場
全体図で見るとこんな感じ。
第3駐車場だけちょっと離れてますね。
り引用
すべて妻籠宿の駐車場は 有料 になります。
無料駐車場はありません でした。
ですが、観光地にも関わらず
乗用車の駐車料金は 500円 なのでかなり 破格の値段 なのではないでしょうか。
駐車場の予約は受け付けてない そうです。
〒399-5302 長野県木曽郡南木曽町吾妻
0264-57-3885
駐車場料金
乗用車:500円
バイク:200円
トイレ
あり
収容台数
179台
タクシー乗り場
あり(南木曽観光タクシー)
タクシー・バス乗り場は第1駐車場にあります。駅へ向かう方はこちらからのれます。
こちらの第1駐車場は バス・マイクロバス専用駐車場 なのでお間違えなく。
乗用車は第2か第3、中央駐車場 へ止めましょう! 観光地なのでバス専用駐車場があるんですね〜
例年なら外国人などの観光客などでバスがズラッと並んでいるらしいのですが、コロナの影響で、ほぼバスがありませんでした。空いてましたね。
駐車場に入っていくと受付のおっちゃんがお出迎えしてくれます。妻籠宿は観光で栄えているのでしょう。かなり受付の対応が良かったです!慣れてるな〜と思いました! 妻籠宿の町営第2駐車場にはトイレもある。
このトイレもいい味出てるトイレなんです。
妻籠宿は昔の町並みが残る素晴らしいところなのですが、このトイレも昔の建物!という感じで、昔建てた感が中に入るとよくわかります。
外観は綺麗でした!昔の建物に興味があるなら入って見てみてください。実に興味深いトイレです。
町営第3駐車場
妻籠宿からは一番遠い駐車場ですが、馬籠宿のほうから行くと一番最初に出てくる駐車場になります。
冬の間は、町営第3駐車場は閉鎖される みたいなので、第1か中央へ行きましょう。
〒399-5302 長野県木曽郡南木曽町 吾妻橋場
0264-57-4032
123台
〒399-5302 長野県木曽郡南木曽町吾妻986
0264-57-2581
75台
車椅子をご利用の方は 「中央駐車場」 へ停めるとスムーズに妻籠宿へ入れるみたいですよ!
妻籠宿観光見どころ11選！駐車場情報も！名物栗きんとんから宿泊スポットまで | Travelnote[トラベルノート]
長野県木曽郡南木曽町に妻籠宿(つまごじゅく)はあります。
江戸時代、妻籠宿は中山道42番めの宿場町として多くの人で賑わっていたようです。
妻籠宿は江戸時代の町並みが今でも残っているため、日本人だけではなく外国人観光客も多く訪れています。
木曽町に馴染みの宿があるため、私は小さい頃から毎年のように長野県に旅行をしています。
そのため、妻籠宿には何度も行っていますので、今までの体験を元に妻籠宿の駐車場やアクセス方法をまとめました。
細かい部分は電話で確認しましたので、まとめた内容をお伝えしますね。
中山道妻籠宿の駐車場の料金は?
アクセス | 妻籠観光協会 -木曽・中山道 妻籠宿-
アクセスマップ
●中央自動車道中津川インターから
中津川インターから木曽福島方面へ約30分。 南木曽大橋を渡った直後の信号を右折し、500mで妻籠入口です。
●電車
出発 経路 所要時間 東京 東京駅→ (のぞみ) →名古屋駅→ (特急しなの) →南木曽駅 約2時間40分 東京 新宿駅→(特急あずさ)→塩尻駅→(特急しなの)→南木曽駅 約3時間52分 大阪 新大阪駅→(のぞみ)→名古屋駅→(特急しなの)→南木曽駅 約1時間55分
●車
出発 経路 所要時間 東京 八王子I. C. →(中央自動車道)→岡谷JCT→(長野自動車道)→塩尻I. →(19号線)→(256号線)→妻籠宿 約4時間 東京 八王子I. →(中央自動車道)→中津川I. →(中央自動車道)→飯田I. →(256号線)→妻籠宿 約4時間 大阪 大阪→(名阪高速)→小牧JCT→(中央自動車道)→中津川I. 妻籠宿観光見どころ11選！駐車場情報も！名物栗きんとんから宿泊スポットまで | TravelNote[トラベルノート]. →(19号線)→(256号線)→妻籠宿 約4時間
●高速バス
出発 経路 所要時間 東京 新宿→(JR東海バス)→馬籠→(神坂P. A. )(徒歩20分)→馬籠宿→(定期バス)→妻籠宿 約5時間5分 大阪 大阪梅田→(阪急バス)→駒場→(路線バス)→馬籠→(神坂P. )(徒歩20分)→馬籠宿→(定期バス)→妻籠宿 約5時間5分
宿場内通行規制について
AM10:00~PM4:00の間、歩行者専用道路となっております。お車の進入はご遠慮ください。
駐車場について
町営第一(バス・マイクロ専用) 0264-57-3883 24台 町営第二(乗用車) 0264-57-3885 179台 町営第三(乗用車) 0264-57-4032 123台 中央(乗用車) 0264-57-2581 75台
大型バス 2, 000円/1日 マイクロバス 1, 500円/1日 乗用車 500円/1日 単車 200円/1日 ※時間制限なし
<ご注意>
・駐車場のご予約は受け付けておりません。
・中央駐車場からその他の駐車場への回送はできません。
・車イスをご利用のお客さまは中央駐車場に駐車されますと街並みにスムーズにお入りいただけます。
町営中央駐車場
3箇所のうちでは唯一の蘭川(あららぎがわ)対岸にあり、宿場までの直線距離では第2より遠い(5分程度)が、橋を渡って行く道が最もフラットなので、足が悪い方などはここがベター。宿場の端から散策が始められるのもメリットである。前払式で、24時間開放されているが、係員は日中しか常駐しない。
住所
長野県木曽郡南木曽町吾妻993-2
営業時間
24時間営業
収容台数
75台/平地
時間料金
-
最大料金
乗用車 500円 単車 200円 ※いずれも1日1回料金 時間制限無し
URL
該当ページ
備考
一覧マップへ
2. 町営第二駐車場
最も収容力がある駐車場で、メインストリートへは坂の細い路地を登るようになるが、宿場へは最も近い。ただ宿場エリアの真ん中あたりからの散策になるので若干回りづらいか。前払式で、24時間開放されているが、係員は日中しか常駐しない。
長野県木曽郡南木曽町吾妻826
179台/平地
3. 町営第三駐車場
国道を旧中山道側から来ると、右に妻籠宿へ折れる道の向かい側にある町営駐車場。交通規制で宿内には右折できない。宿場メインエリアまでは最も遠く、繁忙期のみ解放されるので、混雑時の臨時と位置付けられる。また冬場は完全に使われない。
長野県木曽郡南木曽町吾妻748
24時間営業 ※原則繁忙期のみ解放、冬季は閉鎖
123台/平地
一覧マップ
まとめ
素朴さが魅力の妻籠宿は、混雑も比較的穏やかな観光スポットであり、普段時期であれば週末でも臨時の第三( 3)に頼ることはほとんどない。
最も人気の秋シーズンはさすがに人出が多くなるが、峠を隔てた馬籠宿などと比べると保存のため観光地化をそれほど推進していないので、例えばGW中でも車を駐めるのに苦労したという声は聞こえてこない。
馬籠に比べて、観光地然としていない妻籠が駐車場は有料なのは面白いが、それらは保存のための費用に当てられるのだろう。
※利用の際は必ず現地の表記をご確認ください。
⇒希望エリアの駐車場探しなら 全国パーキング地図&一覧リスト
⇒記事一覧は コチラ
妻籠宿の駐車場の混雑状況について、妻籠観光協会に電話で聞いてみました。
平日はもちろん、土日祝でも「第二駐車場」と「中央駐車場」が満車になることがほとんどなく、土日祝のみ開く「第三駐車場」を利用しなければならない状況にはならないそうです。
ゴールデンウィークなどの大型連休には「第二駐車場」と「中央駐車場」が満車になり、「第三駐車場」を利用しなければならないときがありますが、それでも3つの駐車場が満車になることはほとんどないとのことでした。
私は家族で夏休みの土日やお盆に妻籠宿に何度も行きましたが、今まで駐車場が満車で駐車できなかったことはありません。
妻籠宿は日本人だけではなく、外国人にも人気の観光地ですが、バスやタクシーで訪れる人も多いため、駐車場に関してはいまのところ対応できている状況のようです。
次は妻籠宿のアクセス方法についてお伝えします。
中山道妻籠宿の車でのアクセス方法は? 妻籠宿に近い高速道路のインターチェンジは
中央自動車道の「中津川IC」
「中津川IC」を降りて妻籠宿までは、車で約30分(22. 1km)の距離があります。
「中津川IC」から、妻籠宿のルートは下記のとおりです。
1.「中津川IC」を降りたら国道19号線に合流する
2.国道19号線を直進する
3.約21km先にある「妻籠宿入口」交差点を右折して県道256号線に入る
4.約1km進むと妻籠宿の「第二駐車場」や「中央駐車場」が見えてくる
ナビを設定するときのために妻籠観光協会の観光案内所の住所と電話番号を紹介しておきます。
住所:長野県木曽郡南木曽町吾妻2159-2
電話番号:0264-57-3123
所要時間は道路状況によって変わりますので、ナビで確認すると確実ですね。
今回は妻籠宿の駐車場の料金や混雑状況、アクセス方法についてお伝えしました。
妻籠宿には駐車場が下記の3つあり、料金は1日500円です。
第二駐車場
中央駐車場
第三駐車場
駐車場の混雑状況につきましては、平日や土日祝では満車になることがほとんどなく、ゴールデンウィークなどの大型連休に第三駐車場を利用する可能性があるぐらいでした。
中央自動車道の中津川ICから妻籠宿は、車で約30分(22. 1km)の距離です。
私は妻籠宿をぶらぶら歩くのが好きなので、また家族で行ってみたいと思います。
関連記事はこちらです ^^
↓ ↓ ↓
最後まで読んで頂いてありがとうございました。
良い記事だと思って頂けたら下のボタンをポチッとお願いします^^
ここからは、障害者グループホームがなぜ各種の福祉施設の中でも土地活用効果が高く、土地オーナーにとってメリットが大きいのかをご紹介しましょう。 1 節税対策になる 手持ちの土地に建物を建て、それを一棟まるごと事業者に賃貸する。ほかの施設でもいえますが、この形態は、アパートやマンションを賃貸するのと同様なので、大きな節税効果が得られます。 土地面積が大きくなればその効果も高まるため、固定資産税や相続税対策としては、とても有効な方法でしょう。 2 施設の供給が不足している 障害者グループホームは、高齢者施設と比較して認知度がまだ低いためか、施設の総数そのものが十分ではないようです。 厚生労働省「令和2年版厚生労働白書」によると、国内の障害者数は、身体障害を抱えた人だけでも推計で436万人。そのうち、施設に入所している人数は、推計で7. 3万人(約1.
土地活用は老人ホームや介護施設に注目！そのメリットとデメリット
はい、今回は新築の建て貸し方式をご説明致します。 スタートアップにはハードルが高いですが2~3年戸建やアパートで経営してからならこちらの方法でも可能かと思います。 私が一番有名所で知っている建て貸しはMISAWAホームさんや積水ハウスなど大手ハウスメーカーが取り扱っております。 土地を有効活用したい地主さんとマッチングさせハウスメーカーは建てる。その後長期賃貸契約を結ぶという流れです。 メリットは新築なのでレイアウトや間取り指定も可能です。単純に綺麗なので気持ちが上がります。 デメリットは長期契約の途中に解約すると解約金をかなり取られる。建物の修繕などは大抵運営法人持ち。など大家さんにかなり有利な条件なことが多いです。 長期契約をする覚悟があるかたは建て貸しもよいと思います。 障害福祉事業と経営者に必要な本
福祉施設としての土地活用 | 土地活用の杜
HOME
賃貸経営と節税について
障害者グループホームオーナー様を募集しております
2019年 5月10日
私共では、新しい賃貸の形として『障害者グループホーム』にて 社会貢献も含めた賃貸活用をお勧めしております。 それに基づき、賃貸オーナー様を募集しております。 投資として投資家様にもご協力頂くケース 現在ある土地に建てて貸す、建て貸しオーナー様のケース 詳しくは、お問合せください。
グループホーム建設をバックアップする仕組み ｜ぜんち共済株式会社
執筆者プロフィール
渡部 伸
1961年生、福島県会津若松市出身
「親なきあと」相談室主宰
東京都行政書士会世田谷支部所属
東京都社会保険労務士会所属
2級ファイナンシャルプランニング技能士
世田谷区区民成年後見人養成研修終了
世田谷区手をつなぐ親の会会長
著書
障害のある子の「親なきあと」~「親あるあいだ」の準備
障害のある子の住まいと暮らし
(ともに主婦の友社)
まんがと図解でわかる障害のある子の将来のお金と生活(自由国民社)
グループホームの建て貸し方式とは | 親なきあと相談室
住まいのこと
2018. 04.
200棟以上の建築実績を持つ積水ハウスの障がい者グループホーム
障がい者に対する考え方が少しずつ変わりはじめている。「障がい者は弱者で、守らなければならない存在」というこれまでの認識から、「障がい者も個性や能力を発揮して、活躍できる社会」にしていこうとする動きが目立つようになってきた。
政府も、障がい者がごく普通に地域の一員として生活できる社会を実現するため、すべての事業主に対して障害者雇用率制度を設けているが、この法定雇用率を2018年4月から0.