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Sat, 03 Aug 2024 19:37:21 +0000

メルセデス・ベンツ日本 代表取締役社長 上野金太郎氏 メルセデス・ベンツ日本は9月10日、新型「Eクラス」のWeb発表会を公開。新型Eクラスについて、同社代表取締役社長 上野金太郎氏は「新型はデザインを一新、新しい技術の採用により安全性と快適性をさらに向上し生まれ変わりました」と紹介。「メルセデス・ベンツの中核モデルとしてふさわしい進化を遂げました」と強調した。 同日より予約注文の受け付けを開始した新型Eクラスのモデルラインアップは、セダンでは直列4気筒モデルとして、1. 5リッター直噴ターボの「E 200 スポーツ」「E 200 4MATIC スポーツ」、2. 0リッター直噴ディーゼルターボの「E 220 d スポーツ」、2. 0リッター直噴ターボの「E 300 スポーツ」の4モデル。 プラグインハイブリッドモデルは、直列4気筒 2. 0リッター直噴ターボ+プラグインハイブリッドの「E 350 e スポーツ」、直列4気筒2. 0リッター直噴ディーゼルターボ+プラグインハイブリッドの「E 350 de スポーツ」の2モデル。直列6気筒モデルは、3. 0リッター直噴ターボの「E 450 4MATIC エクスクルーシブ(ISG 搭載モデル)」の1モデルをラインアップ。 さらに、メルセデスAMGモデルとして直列6気筒 3. マイナーチェンジした「メルセデス・ベンツEクラス」日本上陸 【ニュース】 - webCG. 0リッター直噴ターボの「メルセデスAMG E 53 4MATIC+(ISG搭載モデル)」、V型8気筒4.

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メルセデスベンツ Eクラス のSuv、「オールテレーン」に改良新型…欧州発売 | レスポンス(Response.Jp)

5リッター直列4気筒ガソリンターボ(184ps/280Nm)、E300の2. 0リッター直列4気筒ガソリンターボ(258ps/370Nm)、E450&AMG E53の3. 0リッター直列6気筒ガソリンターボ(E450:367ps/500Nm、AMG E53:435ps/520Nm)、AMG E63Sの4. 0リッターV型8気筒ガソリンターボ(612ps/850Nm)の4種類。E200とE450&AMG E53は、小型モーターを搭載するマイルド・ハイブリッド仕様である。 ディーゼルは、E220dの2. 0リッター直列4気筒ディーゼルターボ(194ps/400Nm)のみ。 クロスオーバータイプのE220d 4MATIC オールテレインも設定される。 © MO 駆動方式は4WDのみ。価格は938万円。 PHV(プラグ・イン・ハイブリッド)は、E350eの2. 0リッター直列4気筒ガソリンターボ(211ps/350Nm)+モーター(90kW/440Nm)とE350deの2. 0リッター直列4気筒ディーゼルターボ(194ps/400Nm)+モーター(90kW/440Nm)の2種類。いずれも満充電時の電動走行可能距離は50kmをうたう。 E350deは2. 噂は本当だった!メルセデスベンツ Cクラス 次期型、初の「オールテレーン」設定が確実に | レスポンス(Response.jp). 0リッター直列4気筒ディーゼルターボ(194ps/400Nm)+モーター(90kW/440Nm)を搭載する。 PHV(プラグ・イン・ハイブリッド)モデルの充電口はリアバンパーにある。 E450&AMG E53の3. 0リッター直列6気筒ガソリンターボ(E450:367ps/500Nm、AMG E53:435ps/520Nm)を搭載する。 AMG E63Sは4. 0リッターV型8気筒ガソリンターボ(612ps/850Nm)を搭載する。 先進安全装備も拡充されている。衝突被害軽減ブレーキは、対向車線を横切って右折するとき、直進してくるクルマと衝突する危険があると、10km/h以内であれば自動ブレーキが作動するようになった。さらに停車してからドアを開けるとき、後方から自動車や自転車などが近づくと、警告を発する機能も搭載された。 新型Eクラスの価格は、E200スポーツの769万円(セダン)/810万円(ステーションワゴン)からAMG E63 S 4MATIC+の1867万円(セダン)/1912万円(ステーションワゴン)まで。 文・稲垣邦康(GQ)

噂は本当だった!メルセデスベンツ Cクラス 次期型、初の「オールテレーン」設定が確実に | レスポンス(Response.Jp)

コンパクトやSUVが台頭しても、中核はやはり「Eクラス」だ SUVやコンパクトクラスが台頭する中でも、やはりメルセデス・ベンツの中核モデルといえば昔も今も「Eクラス」だ。 歴代モデルは世界で累計1400万台以上を販売。2016年に登場した現行型(W213系)も、導入翌年の2017年には日本国内の輸入車販売台数の4位となるなど鉄板の人気ぶりで、セダン・ワゴンを中心に多彩なラインナップを用意している。 今回大規模なマイナーチェンジを実施。デザインを大きく変更するとともに、AMGラインエクステリアが標準装備となって、よりアグレッシブでスポーティさを増した。しかし古くからのユーザーの「やっぱメルセデスといえばこの顔でないと」のニーズに応え、ノーズにスリーポインテッドスターが輝く旧来からのセダンマスク、通称「エレガンス顔」のモデルもしっかり取り揃えているなど、盤石の体制が敷かれているのはさすがだ。 パワートレインだけで7種類が用意されるEクラスファミリー パワートレインのラインナップも豊富過ぎる。ベーシックな「E200 スポーツ」は直4 1.

マイナーチェンジした「メルセデス・ベンツEクラス」日本上陸 【ニュース】 - Webcg

「E 200 スポーツ」および「E 200 4MATIC スポーツ」には 1. 5ℓ直列 4気筒ターボエンジン「M264」と「BSG」、「48 V 電気システム」などの新技術を採用することにより、効率性、快適性、高性能化を同時に実現したパワートレインを搭載している。「M264」エンジンは単体で最高出力 184ps(135kW)、最大トルク 280Nm を発生します。さらに、ベルトを介してクランクシャフトと接続される、スターターとジェネレーターを兼ねるモーター、「BSG」と「48V 電気システム」は、回生ブレーキ等により発電した電気を約 1kWh のリチウムイオン電池に蓄電し、振動の少ないエンジン始動、滑らかで力強い加速、素早いギアシフトなどの必要に応じて、最大トルク 160Nmの動力補助を行い、燃費低減効果だけでなく、パワートレインの総合性能を引き上げる。また、ウォーターポンプが電動化され、冷却能力を必要に応じて最適に調整することが可能となったため、さらに効率化されている。 E 200 スポーツ E 200 ステーションワゴン スポーツ 「E 300 スポーツ」には、E 200と同じ「M264」の中でも、排気量が2.

2020年9月にメルセデス・ベンツEクラスのセダン、ステーションワゴン、オールテレインがビッグマイナーチェンジをし、翌10月にカブリオレ、クーペもビッグマイナーをした。その新型Eクラスに一気乗りをしてきたので、お伝えしよう。 このビッグマイナーで変更されたポイントはエクステリアを始め、パワートレーン、新世代ステアリング、MBUX、安全運転システムなどで、その詳細は既報している。今回は実際に試乗してみての使い勝手などを中心にお伝えしたい。 試乗できたモデルとパワートレーンは、E300カブリオレ スポーツとE300クーペ スポーツで、こちらは2台とも2. 0LツインスクロールターボのM264型に9速ATを組み合わせたモデル。そして、E200ステーションワゴン スポーツとE200スポーツ(セダン)はともに1. 5Lターボで排気量違いのM264型エンジンに9速ATを搭載。さらにベルドドライブのスターター&ジェネレーターを組み合わせた48VマイルドハイブリッドのBSG搭載タイプという2タイプのパワートレーンだった。 他にもこのビッグマイナーチェンジで3.

日本で販売される乗用車で初の「AR(拡張現実)ナビ」を採用 メルセデス・ベンツ日本は2020年9月10日、2016年の新型発表以来の大幅刷新となる新型「Eクラス」を発表、同日より予約注文の受付を開始した。 © くるまのニュース 提供 メルセデス・ベンツ新型「Eクラス」(E200スポーツ) メルセデス・ベンツ新型「Eクラス」(E200スポーツ) エクステリアデザインは、シャープでダイナミックな印象に一新。AMGラインエクステリアが標準装備となり、スポーティな印象に仕上がっている。 【画像】どこが変わった? メルセデス・ベンツ新型「Eクラス」を画像でチェック(26枚) フロントラジエーターグリルは下部が広がる台形となるとともに、クロームのダイヤモンドグリルを採用。また「E450 4MATIC エクスクルーシブ」には、伝統のスリーポインテッドスターが輝くボンネットマスコットを採用した。 リアエンドのデザインも刷新。横長で外側に向かって上下方向の高さが増す2分割型リアコンビネーションランプが採用され、ワイドさを強調するデザインとなった。 インテリアでは、メルセデス初となる新世代ステアリングを採用した。「スポーツ」各モデルとメルセデスAMG各モデルには3本ツインスポークを採用し、スポーティさを演出する。またナビやインストゥルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を、すべて手元で完結できる機能性も有している。 新型Eクラスのインフォテインメントシステムは、12. 3インチのワイドスクリーン2画面を標準装備する。また対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を採用する。これは「ハイ、メルセデス」をキーワードとして起動、多くのインフォテインメント機能に加え、各種ヒーターや照明など多様な便利機能にも対応している。 さらに日本で販売される乗用車で初のAR(拡張現実)ナビゲーションを採用する。これは、目的地を設定して行き先案内をする場合、地図上に進むべき道路がハイライトされるが、それに加えて車両の全面に広がる現実の景色がナビゲーション画面の一部に映し出され、進むべき道路に矢印が表示されるもの。これにより、直感的にどの道路に進むべきかを判断することができる。 最新安全運転支援システムも標準装備される。「アクティブレーキアシスト(歩行者/飛び出し/右折時対向車検知機能付)」は、対向車線を横切って右折しようとするときに、対向車線を直進してくるクルマと衝突する危険がある場合、車速10km/h以内であれば自動ブレーキが作動するものだ。 またEクラスとしては新たに、停車時にドアを開けようとした際、後方から障害物が迫ってくる場合の警告機能を採用した。 パワートレインは、「E200スポーツ」「E200 4MATIC スポーツ」には1.

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道の駅「おんねゆ温泉」 大雪観光圏と阿寒・網走・知床観光圏を結ぶ中間地点にある道の駅です。 「北の大地の水族館」など、見どころがいっぱい。 ▼ 世界最大級のからくりハト時計塔 ▼ 滝つぼの魚を水の中から観察 ▼ 幻の魚イトウのいただきますライブ オススメの「お土産」 白花豆ソフトクリーム 350円 特産の白花豆のペーストを使用した、ほろほろとした食感や食物繊維が豊富なソフトクリームです。 工作キット イトウ 580円 果夢林ショップで販売している工作キットです。種類も豊富にあり、キットを購入されると「体験工房」で作ることができます。 白花美人 432円 自然の風味を活かし、ふっくら仕上げた大粒の 白花豆甘納豆です。 水族館グッズ 隣接する「北の大地の水族館」のオリジナル商品ほか豊富に取り揃えております

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こんにちは。テアです。今朝の阿蘇は晴れて気温は27℃。昨日阿蘇火山火口規制は久しぶりに解除され、火口見学が可能になりました! ぜひ阿蘇山にいらしてください。 今日はお知らせが2つあります。道の駅阿蘇の「あかうしのあくび」夏号がいよいよできました!もうひとつは道守通信に道の駅阿蘇が掲載されました。 昨日事務所に届いたばかりのフリーペーパー「あかうしのあくび」2021年夏号です♪ こちらが編集長♪ 阿蘇の魅力をどんどんお伝えします❣ ご一緒にうつって下さったのは卵の出展者、大塚ファームさんです♪ 密をさけ、思いっきり大自然にふれて活きている火山を体験して欲しいと水辺スポットのご紹介、子どもが体を動かして楽しめるおすすめの場所のご紹介、コルナゴ部長こと中尾公一さんおススメのヒルクライム・サイクリングコースとツアー、夏にぴったりの美味しい阿蘇天然アイスのご紹介もあります。アレルギーの娘さんが地元野菜のアイスクリームを美味しいと召し上がってくださったをことをヒントに、50歳でアイスクリーム屋さんを立ち上げたという、スペックの高い、素敵な女性の起業のストーリーが載っております。 今回も阿蘇の魅力がたっぷり♬ ぜひ次回お越しの際は手に取ってご覧ください! 遠方の方は こちら からチェックしてみてくださいね。 もうひとつのお知らせはフリーペーパー「道守」に道の駅阿蘇が掲載されたお知らせです。 4月22日は「道の駅の日」。お天気にも恵まれた朝、地元の皆さんのご協力のもと私たちスタッフも清掃活動を致しました。この企画はなんと、私たち下城マネージャーからの提案で行われたものです。 真ん中がマネージャーです。 九州で国土交通省の道路関連の団体は3つあります。道の駅、風景街道、そして道守です。 目的は違うけれど「道」を通じて地域に貢献しているこの3団体が、同じ時間軸に同じ目的で行動し、SNSで発信することがリモート会議の結果きまり、3つの輪清掃活動が行われました。 朝からお掃除をすると清々しい気持ちになりますよね。点と点をつなぐ道を大切にするという共通認識をもって、これからも道の駅阿蘇は地元の方々と一緒に清掃や花壇をつくり「道」を守っていきます! 【フリーペーパー道の駅×飲食店キャンペーン告知】スタンプ企画応募数1.7倍を実現したキャンペーン告知 | ほっと広告. *+†+*――*+†+*――*+†+*――*+†+*――*+†+*―― 道路情報や店舗情報など 道の駅阿蘇 Facebook 、 道の駅阿蘇ホームページ でもお知らせしておりますのでご活用下さい。 道の駅阿蘇(NPO法人ASO田園空間博物館) TEL:0967-35-5077 HP : 阿蘇市内の地図はコチラから あかうしのあくびvol.