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残すところ、あと1ヶ月あまり。ユニバーサルブロスのパチスロ『 ミリオンゴッド-神々の凱旋- 』が、11月16日に認定期間満了を迎える。 その人知を超えた圧倒的な出玉感は周知の通り。ツボにハマれば一撃数千枚は十分に射程圏内であり、時として万枚を突破することもある。 それ故、「旧規則機の設置期限延長」が認められない高射幸性機に分類されたわけだが、振り返ると記念すべきミリオンゴッドシリーズの初代も、後に規制がなされるほどの爆裂出玉性能を有していた。 爆裂AT機が隆盛を極めた4号機時代の2002年、ミズホより初代『ミリオンゴッド』が誕生した。 ビッグ、REGといったボーナスは非搭載の特殊なCタイプで、出玉トリガーは1G純増約9.
17 ID:KXlsr/gS0 >>310 こんな事あんの? 隣が話しかけてくるとかフリーズより確率低いだろw 未確定情報で期待値もクソもない 329 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/07/01(木) 19:43:43. 【聖闘士星矢 海皇覚醒】天井狙い実戦記!5号機唯一万枚が狙える機種の一番の攻め所はリセット狙い!?(前編)│さむらい流スロプロ道. 43 ID:JhBt3CiGd >>323 俺も全く同じ。 当たるまで打つだけで、トータルプラスだわ >>326 毎回JBで乳首見させられるしな >>314 ちなみに言うとくが、そのダなんたらのHPよく情報間違えてるで、推測も多すぎて間違いだらけと思うわ NOTEも小銭稼ぎやろし、本人はそれあてにして動いとらんやろと思うわ >>307 あるよ もう1フリーズしたら取り切れなくなるからもうええわって思ってたら110くらいで赤エフェクトからプチュンした\(^o^)/ 通常時フリーズ引けた~ DZ消化→抜けのOC後に引き戻しDZ→抜けのOCで赤パネル(カタリーナ)出て続行 二回デビルジャッジ溜めて緑玉+拳 浅めでJB入らず697まで行って、そこでフリーズ モードとかの因果関係は無いのかねぇ?薄いとこ引いただけかな 突破確ってる状態の何%かをフリーズで見せてるのはありそう モードB抜け後ほぼ勝てるから打ってると背徳感があるわ 337 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/07/01(木) 20:25:17. 61 ID:rLaK+cCy0 >>334 色々あったら、オモロイな 詐欺メーカーのことだからDZ中でもほぼフリーズしない設定とかありそう いつも行く店6号機はほとんど2でデビルも銅トロは毎日出てるんだけど設定2は明らかにフリーズ確率落ちてるよね 確率公表してないってのもあって下手したら2が一番フリーズ確率悪いとかまであると思う >>289 電子機器扱ってて無関係な業界は無いよ これユニバがブラッシュアップしてどこからもゴッド期待できるやつにして有利区間3000にすれば流行りそう 341 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/07/01(木) 20:43:39. 72 ID:eLxSgtKmd なんか設定2はDZ中フリーズしにくいみたいな噂出てるらしいね 山佐なら実は設定1以外DZ期待値ありませんとか言い出しても驚かないけど ザクザク七福神で詐欺やったメーカーでしょ? >>340 有利ラスト1GでGOD引いて楽しいか? 2以上はdzの割下げるということは以下略 >>342 もっち天井ありんす 2000辺りにつけときゃええやろー←てきとう >>342 うおお区間完走だ!っつって終了画面でGOD揃って」のめり込みに注意しましょう」って表示されながら例のファンファーレ鳴らしたらだいぶ撮れ高あると思う 日本語の「ブラッシュアップ」は、 今あるものを「もっと良くする」という意味で使われていますが、 英語の「brush up」にはそんな意味はありません。 英語の「brush up」の元々の意味は 「ブラシをかけて起毛させる」 で、そこから 「(技量を)磨き直す」 「(忘れかけていたことを)勉強し直す」 などの意味が派生したものと思われますが、 重要なのは 「元の状態に戻す」 という意味しかないことです。 ボッタ店のデビルが抜けてないところを見ると実は設定2放置が1番抜けたりして >>347 偶数設定は安定 そして2の機械割は98% もうわかるね、②で安定して抜ける 今朝変更濃厚だった台13JBノーラッシュマイナス4000枚で終わりそう たとえ設定あったとしてもJB通せなきゃほぼ当たらんもんな ブラッシュアップしたユニバが流行りそうだな 波乱のほうが取りきれない機会が増えて店得なんだけどバカかな?
という事は、 転生をイメージすれば赤7が揃いまくるという事です!! →簡単じゃねぇw 転生をイメージしたSGGは、 カットイン無しで揃ってケツが浮いた( ゚Д゚) 更に、 【2発目】 【3発目】 しかも、クロレッツも重ねていく良展開(*´ω`) 流石に、転生をイメージしたとはいっても、 上手くいきすぎじゃないか? まぁ乗せる時に載せておかないと続かないからね… と、思いつつレバーをすぐに叩くと… 【4発目+赤7が 2連続 】 えっ??? ちょ!!ウマ過ぎやしないか?? 激熱から赤7揃い!で 【6発目】 中段停止でケツが浮いて、 【7発目】 やべ… 完全にぶっ壊れてきた…。 あまりにも乗せすぎると震えてきませんか? 【セブンリーグ】鉄拳4 デビルVer.part6. クロレッツも重ねているので、 どうなってるか分からない(笑) 更に、ぶっ壊れは止まらず 【8発目】 メデューサにぶち込んで赤7で巻き戻して 【9発目】 結局、 SGGが10セットまで伸びました! キ、キ、気持ち良過ぎんだろ? マジ(*´ω`) セックスと同じくらい! 完全にぶっ壊してやった(`・ω・´) 転生をイメージしたからと言っても過言ではない。 ちょっと、 ここまででまとめてみましょう。 脳汁出しながらせっせと計算… ストックまとめ 天井から初当たり(恐らく単発) GストップからのV揃い ハズレで1つ レアSINでストック1つ ループは謎 赤7で10個ストック 赤7が2連続で揃ったので1つ クロレッツ抽選は沢山 最低でも、 17セットまで確定! アメグレを聞きながらの至福の消化タイム アメグレが流れると最高の気分になる。 ちょっと音量がデカくて耳には良くない…。 17セットまでは確定しているので、 優雅に消化してるタイム。 その後は、 Gストップでリーチ目を出したり、 黄色7の5連で上乗せを成功させる。 これで19セットまで確定!!(`・ω・´)!! ここまで上乗せが来ると、 ちょっと怖い(笑) 今後は天井単発を何回食らうんだろう… なんて想像しちゃいます。 凱旋は何も起こらないと書くことも無ければ、 画像も撮る事もないのでヒマ!! 賢者タイムと言っても間違いはないと思う(爆) 順調に5000枚を超える。 目に見える最後の19セット目のGゾーンで、 これはヤバい… 脳汁がピュピュッと出たのが自分でも分かる… 恐らく、レアSINでループを取った可能性が高い。 この時点でのV揃いは、 ギリギリのお金でスロットに挑んで、 出た時の感覚に似てる。 借金したお金で出るスロットは脳汁ヤバいしな!
公開日: / 更新日: どうもようへいです。(´▽`) 今回は、タイトルにある通り、リノを打った時の稼働記事なのですが、とんでもなく爆連してビックリしたので記事にしてみました! (^-^) そしてこの日は、調子が良くてモンキーターン4でも面白い展開になったのでよかったらみてみてください。(´▽`*) リノで朝一から爆連! (゚Д゚;) この日は、いつもサブで使っているお店に朝一から向かいました。 このお店は、いつも朝一から並んでいるお客さんはほぼいません。 ですが、この日は、お店につくと普段見かけないお客さんが3人並んでいました。 狙い台は4台あったのですが、いざ開店して狙い台へ向かうと前に並んでいた3人のお客さんにピンポイントで狙い台を3台確保されてギリギリセーフで台を確保しました。(´・ω・`) ようへいが座った台は、リノのリセット台です。 前日ボーナス中に閉店を向かえた台を狙いました。 ちなみにリノのリセット台は、かなり稼げます。(´▽`) かなり稼げるので対策をしているお店が多いです。(このお店が対策をしないのは、過去の実績から検証済みなので安心して打っています。(^. ^)) ということで、 いざ!リノとの勝負! ということで打ち始めると、 開始2回転でビックボーナス! リノは、連チャンモードに入れば、連チャン率が約80%近くあるのでどれだけ伸ばせるかが勝負どころです。(´・ω・`) だいたい5連くらいで1000枚出たら良いほうなのですが、今回のリノはいつものリノと違いました。 とにかくボーナスが止まらない! しかもビックに偏りまくるという嬉しい展開。(^. ^) 出玉は、 1000枚出て、 2000枚出て、 ・・・ ・・・ ・・・ 3000枚突破!(やばっ! (゚Д゚;)) と出て、気づけば・・・ 23連! (゚Д゚;) 出玉がすごいことになってきました。(´▽`) この時点ですでにようへいのリノの最高枚数でしたが、 このときふと、 「リノの連チャンの日本記録ってどのくらいだろう?」 と思いました。 ネットで調べるとリノの最高連チャンは、26連とのことでしたので、 「よし!ここまで来たら日本記録こえたる! (^^)/」 と思いながら気合いを入れて打ちました。 そして、ついに26連に到達! ここまでくるとなんか連チャンが止まる気がしなくて、どこまでいくのかなとドキドキしてきました。(´▽`*) そして、 ついに連チャンが終わるときがきました。 結果は・・・ 29連!
実は、 罰則はありません。 法律で決まっているのにも関わらず、罰則がないのです。 そのため、残念ながら定期点検を疎かにする人も居るのは事実です。 ただ、法定点検をして、バイクの状態・コンディションをキープしておく事は、故障を未然に防いだり安全にバイクに乗る上では非常に意義のある事です。 罰則の有無で判断せずに、きちんと実施するようにしましょう。 一方、 車検に関しては、厳しい罰則があります。 無車検のバイクの罰則 6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金 違反点数6点 もし、車検が切れているバイクで公道を走ると大変な事になります。だいたい、自賠責保険も同時に切れているので、更に重い罰則になる事がほとんどです。 くれぐれも無車検での運転はやめてくださいね。 受けないとメーカー保証が受けられない事も! 法定点検に関しては、受けなくても罰則は無い と言いました。 確かにこれは事実なのですが、バイクによっては思わぬ損をすることも。 それは メーカー保証があるバイク です。 新車で買ったバイクに限らず、中古でもメーカー保証が継承されているバイクがあります。 メーカー保証は、非常に手厚い保証がメリットになっていますが、保証を受ける条件として 「法定点検を(正規取扱店で)受けている事」 となっている事が非常に多いです。 何かしらの故障や不具合が出た時に、メーカー保証を受けようと思っても、法定点検を受けていないばかりに保証が受けられないという事もあるのです。 自分のバイクにメーカー保証がある場合には、保証条件を確認してみて下さい。 ※メーカー保証を受けるための点検の条件はメーカーやディーラーによって異なりますので、必ず確認をお願いします。 バイクの法定点検の項目は? では、具体的な点検の項目についてはどのようになっているのでしょうか。 簡単に言うと 1年毎(12ヶ月点検)で33項目 2年毎(24ヶ月点検)で52項目 の点検項目が定められています。 (一部、走行距離が少ない場合には省略可) ざっくりですが、 ハンドル・フロントフォークのかじ取り装置 ブレーキ関連の制動装置 タイヤ・ホイールの走行装置 サスペンションの緩衝装置 クラッチ・チェーンなどの動力伝達装置 プラグやバッテリーなどの電気装置 エンジン・冷却水などの原動機 排ガス関連 マフラー・エキパイ フレーム その他 と言うように分類され点検項目が決まっています。 ちょっと用語が難しいかも知れませんが、細かいところまで点検・整備項目になっていますよね。 (※この記事の最後に具体的な点検項目の表を載せておきます。良かったら参考にしてみて下さい) 法定点検の費用はいくら?
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3 cafe0922 回答日時: 2010/05/25 00:01 罰則は特に無いです。 やってもやらなくても、誰かに何か言われる事も無ければ、実施して誰か得する事も無いです。 (あ、実施すれば運転手は点検をしたと言う安心を得られますかね。) せめて半年や一年に一度の点検位、仲良くしているモータースでも良いです、 点検などの面倒を見て貰った方が危ない部品があった場合、予防保全的に 修理できるし被害も大きくさせずに済むのですが(笑 半年に一度位はプロに見てもらうべきだと思いますが・・・。 車は走る凶器ですよ。 3 No. 2 XB9R 回答日時: 2010/05/24 03:37 1)罰則は無い 2)故障、不具合の早期発見 3)自分で点検でOK! 「新車2年保証のための12カ月点検が受けれない!? まさかの点検難民」zen.4のブログ | 晴れ・・・ときどき早起き。 - みんカラ. 法定点検 12ヶ月法定点検 項目を点検することで 法定点検したことになるから 業者やディーラーでやることとは 決まっていない 1 罰則はありません 確かに、12ヶ月点検はしない方が多いですね ただ最近は、新車購入時にメンテナンスパック等に加入される方も多いので そういう方は点検を必ずしています ちなみに私も加入しているので、6ヶ月毎に点検を受けています 点検は安全な運行の為なので、それ以外となると ・定期的に点検を受けて、整備記録簿に記入されていれば 売却時に多少は有利になるかもしれません ・大きなトラブルの前兆を、早期に知る事ができるので 整備費用の節約にもなるでしょうね 出先での突発的なトラブルの可能性も少なくなります (3)自分で点検すればよいとも聞いたことがあるのですが、本当でしょうか? それが本当ならなぜ「法定点検」なのでしょうか? 意味がよく分かりませんが、「法定点検」とは 「法律で点検が義務付けられている」と言う意味です 法定点検は、車の使用者に対して義務付けられています … 本来、使用者自身が行うべき点検を、整備業者に依頼しているだけです 車検も同じです 車を車検に出すと、「車検代行手数料」が取られますよね 整備業者は、使用者自身が行うべき点検整備や車検を代行しているだけです 最終的な責任は、使用者にあります 2 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
まとめ 法律で定められた所有者の義務 車検は期末試験、点検は健康診断 やらなくても罰則はなし 点検費用は1500円くらい 今回の記事をまとめると上のようになりました。以前の私も点検を軽視しており、走行中にワイヤーがブチっと切れてしまいました。前述の通り、法定点検の法律的な縛りは弱いですが、自分が困らないように最低限点検はして、バイクライフを楽しみましょう。 ということで今回はここまです。最後までお読みいただきありがとうございます。 ▼関連記事▼ 関連記事 オススメの最強チェーンオイルは?本記事ではワコーズ、モチュール、レイキッシュの3種類を独自検証。飛散、防錆、浸透力を比較して最強のチェーンオイルを探します。バイクや自転車のチェーンオイルで迷ってる人へ。 チェーンオイルって結局[…] 関連記事 バイク用の洗車シャンプーで迷ったら!本記事では、Amazonや楽天で人気のバイク用シャンプー10種類を紹介。コスパ・洗浄力・成分などで比較して最適なシャンプーを選べます。バイク用シャンプーは種類が多すぎて何を選べば良いかわからない!って人に[…] 関連記事 カエディアのメンテナンススタンドってどうなの?本記事はKaedearメンテスタンドを実際に使った感想、使い方、特徴、仕様を紹介。デイトナとの違いもあり。買おうか迷ってる人にオススメの内容です。 Kaedearのメンテスタンドっ[…]
日本の制度においては、原付バイクにかぎらず、250ccまでのオートバイについては、車検の必要はありません。法律上、250ccを超えるオートバイには車検が義務付けられています。 250cc以下のオートバイに車検が課せられていない理由としては、一説としては、250cc以下のオートバイは、軽二輪として登録されるためというものがあります。軽二輪は軽自動車と同様に、陸運局の管理ではなく、軽自動車協会での管理となります。この軽自動車(軽二輪)という区分は、高価な車を少しでも買いやすくするために税金等を優遇した日本独自の制度で、昔は軽自動車も軽二輪も車検の必要はありませんでした。しかし、軽自動車については、車検を行わないことによる事故や故障が多発したため、その後の法改正において、車検が必要となったという経緯があります。しかし、その時点では軽二輪は車検の対象とはなりませんでしたので、現在においても、車検の必要はないとされています。 250cc以下のオートバイがこれに該当しますので、当然原付バイクについても、車検の必要はありません。では、何もせずに乗り続けられるのかというと、そうではありません。 今回は、原付バイクの車検に関する内容について、詳しく説明していきます。 Maiko Walk 54 / halfrain 原付バイクに車検は必要か?
車検と法定点検がセットになるためディーラー車検は割高に見える 車両法第48条において、定期点検が定められており、義務となっている。自家用乗用車では初度登録後3年目に、以降2年ごとに継続検査を受けなければならない(一般的に車検といわれているもの)。車検自体は検査となり、保安基準に適合しているかを検査するだけであり、車検を通ったからといって、クルマのコンディションに"お墨付き"がもらえたわけではない。 車検自体は単純な検査なので、法定費用(税金など)と検査料ぐらいで済む。車検と同時期に法定点検を受けなければならないのだが、新車ディーラーで一般的に行っている"車検"というのは、この法定点検も込みで受けることもあり、費用自体が割高に見えてしまっている。ちなみにこれを"ディーラー車検"と呼んで区別されることも多い。 クルマを乗り続けるためには、点検項目は12カ月と24カ月とでは異なるが、毎年となる法定点検のみが義務となり、そのほかの点検は任意で受けるものとなる。新車を購入して納車されると、納車後1カ月、6カ月に無料点検が用意されている。厳密にはこの無料点検は必ず受けなければならないというものではないのだが、のちにトラブルが発生したときなどは、無料点検を受けていないとそこを指摘されてトラブル解決交渉が不利になることもあるようだ。 【関連記事】「高い」と言われるディーラー車検のメリットとは? 画像はこちら