ドラクエウォーク(DQW/DQウォーク)の試練の扉イベント(前半)の攻略情報を一覧でまとめています。スコア報酬や入手できるこころやアイテムについても記載しているので、イベント攻略の参考にご覧ください。 試練の扉イベントの関連リンク 試練の扉の攻略 黄竜装備ふくびき 竜の財宝装備ふくびき 試練の鍵の集め方 メダルの集め方 ハイスコアの出し方 目次 ▼試練の扉の概要 ▼試練の扉の報酬 ▼試練の扉のポイント ▼試練の扉【上級】の攻略情報 ▼試練の扉【中級】の攻略情報 ▼試練の扉【初級】の攻略情報 ▼試練の扉で入手できるこころ ▼試練の扉の交換所アイテム一覧 試練の扉の概要 開催期間 2019.
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サイトトップ 製品情報 自動車用極薄肉低圧電線 :AVSS 特長 AVSよりさらに薄肉化・細径化しています。 鉛化合物を含みません。 AVSS(M)は素線を細径化し、可とう性を向上しています。 用途 自動車、二輪車、建機、農機および船外機のワイヤーハーネス 自動車電装品の口出し線および配線 規格 JASO D 611 定格 80℃、D. C. 12V D. 24V 東日京三標準仕様書 AVSS:SPI701-1300 AVSS(M):SPI701-1350 RoHS対応品 ELV対応品 構造・寸法 AVSSの表示 0. 3~1. 2mm²には銀色のリングマーク、2mm²には文字印刷がつきます。 AVSSの構造 導体 絶縁体 標準厚さ (mm) 仕上外径 最大導体抵抗 (20℃) (mΩ/m) 概算質量 (kg/km) 定尺 (m) サイズ (mm²) 構成 (本/mm) 外径 (mm) 標準 (mm) 最大 (mm) 0. 3 7/0. 26 0. 8 0. 3 1. 4 1. 5 50. 2 5. 0 1500 0. 5 7/0. 32 1. 0 0. 6 1. 7 32. 7 7. 85 19/0. 24 1. 2 0. 8 1. 9 21. 7 10 1000 1. 25 19/0. 29 1. 5 0. 3 2. 1 2. 2 14. 9 14 1000 2 37/0. 26 1. 4 2. 6 2. 7 9. 50 22 500 ※ 耐電圧(A. 自動車用低圧電線 ：AV：東日京三電線株式会社. 1, 000V/1min. ) AVSS(M)の表示 品名の(M)はドットマークの意味です。青色または赤色のドットマークがサイズごとにつきます。 AVSS(M)の構造 0. 3FA 15/0. 18 0. 35 1. 5 1. 6 48. 9 5. 5F 20/0. 18 1. 7 1. 8 36. 0 1000 0. 75F 30/0. 9 2. 0 24. 4 10 1000 1. 25F 50/0. 40 2. 4 14. 7 15 500 お問い合わせはこちら 絶縁電線総合カタログ 関連製品
※ アイコンをクリックすると、標準色選定表を表示することができます。 導体(軟銅より線) 絶縁体 仕上外径 (㎜) 表示マーク 耐熱 クラス (℃) *1 最大 導体抵抗 (20℃) (mΩ/m) 質 量 (g/m) 標準荷姿 標準長 (m) サイズ 素線数/ 素線径 (№/㎜) 計算 断面積 (mm 2 ) 外径 (㎜) 厚さ (㎜) 標準 最大 印字 マーク 0. 5 7/0. 32 0. 5629 1. 0 0. 6 2. 2 2. 4 80 32. 7 10 把 1, 000 0. 85 11/0. 8846 1. 6 20. 8 13 800 1. 25 16/0. 32 1. 287 1. 5 2. 7 2. 9 14. 3 17 600 2 26/0. 32 2. 091 1. 9 3. 1 3. 4 ー 8. 81 26 500 3 41/0. 32 3. 297 0. 7 3. 8 4. 1 5. 59 40 300 5 65/0. 32 5. 228 3. 6 4. 9 ― 3. 52 62 200 8 50/0. 45 7. 952 3. 7 0. 9 5. 5 5. 8 2. 32 92 100 7/9/0. 45 10. 02 4. 5 6. 9 1. 84 120 ドラム 1, 800 15 7/12/0. 45 13. 36 5. 4 1. 1 7. 6 8. 0 1. 38 160 1, 400 20 41/0. 80 20. 61 6. 1 8. 3 8. 8 0. 887 226 30 70/0. 80 35. 19 1. 4 10. 8 11. 5 0. 520 384 700 85/0. 80 42. 73 8. 6 11. 4 12. 1 0. 428 462 0. 5f 20/0. 18 0. 5087 36. 7 9 0. 75f 30/0. 7630 24. 4 12 1. 25f 50/0. 18 1. 273 14. 自動車用電線 ｜ 電線の基礎知識 | 一般社団法人 電線総合技術センター【ＪＥＣＴＥＣ】. 7 18 2f 37/0. 26 1. 964 1. 8 9. 50 25 3f 61/0. 26 3. 239 5. 76 *1 耐熱クラスは、累積通電時間10, 000時間を目安とした場合の導体最高許容温度を示す 許容電流[A](JASO D609) 周囲温度 50 60 70 14 11 6 16 23 21 34 31 28 24 46 42 38 33 27 19 57 51 44 36 81 74 66 47 96 88 78 68 55 39 116 106 95 82 67 149 136 121 105 86 206 188 168 146 119 84 231 210 163 133 94 7 3f 37 32 ※ 許容電流とは各周囲温度の下で、導体飽和温度が耐熱温度となる電流です。 標準色選定表 B BG BR G GR L LG O P R SB V W Y 黒 ベージュ 茶 緑 灰 青 若葉 橙 桃 赤 空 紫 白 黄 導体サイズ 0.
JISC3406:1993 自動車用低圧電線 日本工業規格 JIS C 3406-1993 自動車用低圧電線 Low-voltage cables for automobiles 1. 適用範囲 この規格は,自動車に使用するビニル絶縁低圧電線(以下,電線という。)について規定す る。 備考 この規格の引用規格を,次に示す。 JIS C 3005 ゴム・プラスチック絶縁電線試験方法 JIS C 3102 電気用軟銅線 JIS K 2203 灯油 JIS K 2215 内燃機関用潤滑油 JIS R 6251 研摩布 JIS Z 8721 色の表示方法−三属性による表示方法 2. 記号 電線の記号はAV(1)とする。 注(1) Aは自動車用低圧電線,Vはビニルを表す。 3. 特性 特性は,6. によって試験を行ったとき,表1のとおりとする。 表1 特性 項目 特性 試験方法 適用箇条 導体抵抗 付表1の値以下 6. 2 耐電圧 スパーク 5 000Vに0. 15秒間以上耐えること 6. 3(1) 水中 1 000Vに1分間耐えること 6. 3(2) 絶縁体の 引張り 引張強さ 16MPa以上 6. 4 伸び 125%以上 耐油 50℃の油中に20時間浸し,屈曲後1 000V に1分間耐えること 6. 5 耐熱 120℃,120時間加熱屈曲後1 000Vに1分 間耐えること 6. 6 低温 −40℃,3時間冷却屈曲後1 000Vに1分 間耐えること 6. 7 難燃 燃焼後15秒以内で炎が自然に消えること 6. 株式会社フジクラ | 製品情報. 8 摩耗 表7の最小摩耗抵抗以上 6. 9 4. 材料,構造及び加工方法 材料,構造及び加工方法は,付表1及び次の各項による。 (1) 導体 導体は,JIS C 3102に規定する軟銅線をより合わせたものとする。必要によって導体上に紙テ 2 ープを巻いてもよい。 (2) 絶縁体 絶縁体は,(1)の導体の上にビニルを導体と同心円状に被覆する。絶縁体の厚さは付表1の値 の90%以上とし,最小厚さは付表1の値の80%以上でなければならない。 5. 電線の色別 電線に使用する色の記号及び標準は,表2のとおりとする。電線の色別は,地色及びマ ーキングの色によって,その使用順位は,表3のとおりとする。 表2 色の記号と標準 色名 色記号 色の標準(2) 黒 B N2 白 W N9 赤 R 5R4/12 緑 G 7.
表示 表示は,ドラム又はたばに適当な方法で,次の事項を表示する。 (1) 名称又は記号 (2) 呼び (3) 長さ (4) 質量 (5) 製造業者名,その略号又は登録商標 (6) 製造年月又はその略号 関連規格 ISO 6722-1 : 1984 Road vehicles−Unscreened low-tension cables−Part 1: General requirements andtest methods ISO 6722-2 : 1985 Road vehicles−Unscreened low tension cables−Part 2: Cable classes, applicabletests and special requirements ISO 6722-3 : 1984 Road vehicles−Unscreened low tension cables−Part 3: Conductor sizes and dimensions 付表1 電線の種類と構造 導体 ビニル 絶縁体 厚さ 仕上外径mm (20℃) 参考 素線数/素線径 計算断面積 外形 約 標準 最大 質量 1条の長さ mm2 mm 圀一洀 g/m m 0. 5f 20/0. 18 0. 508 7 1. 0 0. 6 2. 2 2. 4 0. 036 7 0. 5 7/0. 32 0. 562 9 0. 032 7 9 0. 75f 30/0. 763 0 1. 6 0. 024 4 12 0. 85 11/0. 884 6 0. 020 8 1. 25f 50/0. 18 1. 273 1. 5 2. 7 2. 9 0. 014 7 17 1. 25 16/0. 32 1. 287 0. 014 3 26/0. 32 2. 091 1. 9 3. 1 3. 008 81 25 41/0. 32 3. 297 0. 7 3. 8 4. 1 0. 005 59 39 65/0. 32 5. 228 3. 6 4. 003 52 60 50/0. 45 7. 952 3. 7 0. 9 5. 5 5. 8 0. 002 32 90 84/0. 45 13. 36 4. 8 1. 1 7. 0 7. 001 38 50 41/0. 80 20. 61 6. 0 8. 2 8.
特長 線種 耐熱区分 備考 AV 80℃ JIS C 3406に準拠した基本タイプ線種 AVS JASO D 611に準拠したAVの絶縁体薄肉化タイプ AVSS JASO D 611に準拠したAVの絶縁体極薄肉化タイプ HEB JASO D 611に準拠したAVの可撓性タイプ 耐熱区分は、概ね10000時間の累積使用時間に対す導体許容温度を示します。 環境対応として、すべての低圧電線で鉛フリー化を完了しております。 仕様 AVSS:自動車用薄肉低圧電線 JASO D611準拠 AVS:自動車用薄肉低圧電線 JASO D611準拠 AV:自動車用ビニル絶縁低圧電線 JIS C 3406準拠 HEB:自動車用ビニル絶縁低圧電線 JASO D611準拠 線 種 サ イ ズ 導体 絶縁体 最大導体抵抗 (20℃) [mΩ/m] 参考 構成 [本/mm] 計算断面積 [mm] 外径 [mm] 厚さ [mm] 仕上外径[mm] 質量 [g/m] 標準長 *1 標準 最大 条長[m] セット[本] 0. 3 7/0. 26 0. 3716 0. 8 0. 30 1. 4 1. 5 50. 2 5 500 X4 0. 5 7/0. 32 0. 5629 1. 0 1. 6 1. 7 32. 7 7 0. 85 7/0. 40 0. 8796 1. 2 1. 8 1. 9 20. 8 10 1. 25 19/0. 29 1. 255 2. 1 2. 2 14. 9 14 2 19/0. 37 2. 043 0. 40 2. 7 2. 8 9. 00 22 300 X7 3 41/0. 32 3. 297 2. 4 0. 60 3. 6 3. 8 5. 59 37 65/0. 32 5. 228 3. 0 0. 70 4. 4 4. 52 57 8 50/0. 45 7. 952 3. 7 0. 90 5. 5 5. 8 2. 32 93 200 X5 9 7/16/0. 32 9. 008 4. 00 6. 2 6. 5 2. 09 106 X10 15 19/9/0. 32 13. 75 5. 3 1. 10 7. 5 8. 37 154 100 X20 20 19/13/0. 32 19. 86 8. 7 9. 3 0. 946 214 30 19/19/0. 32 29. 03 7.
3(2)によって行う。 表5 耐熱試験用円筒とおもり おもりの質量 g 0. 85〜0. 5f 115 450 2〜1. 25f 165 1 350 8〜5 40〜15 2 700 100〜50 4 500 図3 耐熱試験図例 低温 低温は,適当な長さの試料をとり−40±2℃の低温槽内に3時間保持した後,低温槽内で表6 に示す径の円筒に約10秒間で図4のように180度屈曲した後,低温槽から取り出し,次に6. 3(2)によって 行う。 表6 低温試験用円筒 30〜15 100〜40 455 図4 低温試験図例 6. 8 難燃 難燃は,JIS C 3005の28. (難燃)による。試験方法は,JIS C 3005の28. 2(1)(水平試験)に よる。 摩耗 摩耗は,長さ約900mmの試料をとりJIS R 6251に規定する150番Gの摩耗テープに接する ように,図5のように試料を固定し,表7のおもりを加え,1 500mm/minの速さでテープを移動し,導体 とテープが接触するまでのテープの長さを読み取る。 1か所の測定を行った後,試料を25mm移動し,時計方向に90度回転させて固定し,上記の試験を行う。 このようにして1試料に対して8個の測定値を読み取り,平均値を求める。次に,8個の測定値のうち平 均値以下の測定値を再平均し,この値を摩耗抵抗値とする。 図5 耐摩耗試験図例 表7 耐摩耗試験の条件 最小摩耗抵抗 mm 0. 5, 0. 5f 457 0. 85, 0. 75f 535 1. 25, 1. 25f 560 305 410 510 8 635 15 1 900 20 750 80〜30 3 430 100 4 570 7. 検査 検査は,6. の試験方法によって,次の項目について行い,3. ,4. 及び5. の規定に適合しなければ ならない。ただし,(4)〜(9)は,受渡当事者間の協定によって,その一部又は全部を省略することができる。 (1) 構造 (2) 導体抵抗 (3) 耐電圧 (a) スパーク (b) 水中 (4) 絶縁体の引張り (5) 耐油 (6) 耐熱 (7) 低温 (8) 難燃 (9) 摩耗 8. 包装 包装は,1条ずつドラム巻き又はたば巻きとし,運搬中損傷しないように適切な方法で行う。 9. 製品の呼び方 製品の呼び方は,名称,公称断面積及び色,又は記号,公称断面積及び色記号による。 例 自動車用低圧電線2黒白,又はAV2BW 10.
5G4/6 黄 Y 7. 5Y9/8 茶色 Br 5YR4/4 青 L 5PB4/12 若葉色 Lg 5G7/6 注(2) 色の標準はJIS Z 8721による。 表3 色別使用順位 色別使用順位(3) 1 3 4 5 6 BW BY BR − WR WB WL WY WG RW RB RY RG RL GW GR GY GB GL YR YB YG YL YW BrW BrR BrY BrB LW LR LY LB LgR LgY LgB LgW 注(3) 色別が2色から構成されるものは,第1の色が電線の地 色を示し,第2の色がマーキングの色を示すものとす る。 例 BWは,地色BにマーキングWがあることを示す。 6. 試験方法 6. 1 構造 構造は,JIS C 3005の5. (構造)による。 導体抵抗 導体抵抗は,JIS C 3005の6. (導体抵抗)による。ただし,抵抗値は,1mに対する値に 換算する。 6. 3 耐電圧 耐電圧は,次によって行う。 (1) スパーク スパークは,JIS C 3005の8. (3)(スパーク)による。 (2) 水中 水中は,(1)のスパークを行った後長さ約600mmの試料をとり,両端約25mmの絶縁体をはぎ とり,その部分を互いにより合わせ,図1のように試料中央部300mmを5%塩水中に浸す。 5時間そのままの状態で保持後,導体と大地間に50Hz又は60Hzの正弦波に近い波形の交流電圧を 加え,これを1 000Vまで徐々に上昇させた後,1分間これに耐えるかどうかを調べる。 図1 水中試験図例 絶縁体の引張り 絶縁体の引張りは,JIS C 3005の18. (絶縁体及びシースの引張り)による。 耐油 耐油は,長さ約600mmの試料をとり,その両端40mmを残して図2のように50±2℃のJIS K 2215に規定する1〜3種の1号潤滑油とJIS K 2203に規定するもの,又はこれと同等以上の油との等量混 合油中に20時間浸した後取り出し,常温になるまで放冷した後,表4に示す径をもつ円筒のまわりに巻き 付け,6. 3(2)によって行う。 図2 耐油試験図例 表4 耐油試験用円筒 呼び 円筒の径 mm 1. 25〜0. 5f 75 8〜2 150 100〜15 255 耐熱 耐熱は,長さ約600mmの試料をとり,その両端25mmの絶縁体をはぎとり,両端各々の導体 部に表5のおもりを加え,図3のように水中に保持した表5に示す径の円筒に振り分けてつるす。そのま まの状態で120±2℃の流通空気中で120時間加熱する。加熱後常温になるまで放冷した後,表5に示す径 の円筒のまわりに加熱時の屈曲と反対方向に巻き付け,6.