というわけで、後半はダラダラと退屈な印象だったのが残念。最初のうちは好調だっただけに・・・ラストのくだりも、もう1時間以上、描いていることは変わってないよという状況で変に長くてかつスッキリしない。長いのに、どう考えても警視庁本部へたどり着くのは至難の業というかおよそ不可能でしょう、という状況でどうやってそこへたどり着かせるつもりか・・・と思ったら、そこのプロット作りはまんま放棄して一気にワープしちゃってるのも、やや興ざめ・・・^^;。うーむ。後半残念。さらに最後もスッキリせず後味悪い。 イヤミス的な、後味の悪さが意味ある余韻となる作品とは別の意味で、モヤモヤ・・・。残念。でも、役者さん達は良い仕事してらっしゃったと思います。どのキャラも、みんなそれぞれ良かったです。それだけにやはり後半残念。後半部分は残念でしたが、キャスト達の熱演は見応えありなので、出演者の中にお気に入りがいらっしゃる方は、自宅鑑賞でしたらそれなりに観る価値あるかと存じます。
と問うが銘苅は清丸を守るほうを選んだ。 3人は再び裏切り者を探し、奥村は 移動中にメールを送っていた白岩が怪しい と言い、銘苅がメールを調べメールの内容を確認した直後銘苅と白岩の二人は奥村に銃を向け奥村を調べる。 白岩が子供に送ったメールは暗号?
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こうして白け続けるなかで、セットだけ大仰に爆発したり人大勢出してパトカー何百並べてヘリ飛ばして、とかされても余計に白けるばかり。大御所俳優の演技がヒートアップすればするほど白ける(見てるこっちが俳優に申し訳なく思うわ)。ハリウッドに対抗?とかの意識も恥ずかしい。カンヌに出品とかいうけど、これで日本の代表のような顔されると困る、やめてくれー。 キヨマルも、異常者としてたいしたことないし、むしろ凡庸な犯罪者。トドメを刺すように最後の方で「母ちゃんへの愛情がこんな凶悪犯にも」みたいな定番はやめてくれー、もういいだろー。ラストのラストも凡庸で最後の最後までノックアウト。と思ったら、エンドロールで氷室京介の歌が更なる追い討ちをかけてきてここではさすがに笑ってしまった。 かくして、カラカラの雑巾を2時間絞り続けさせられたかのように白けに白け尽くしたわけである。 もう三池崇史の作品なんて観ない。みない。 静 10億で殺す価値というよりも、守る価値、生かす価値があるのかを観ながらずっと考えていました。 小説が原作ということでアクションには期待していなかったのですが、予想よりはるかに良かったです。 クズ(凶悪犯)の清丸が、見た目と内面のギャップが激しく最も印象に残ります。 人の狂気と理想がぶつかりあっており、いい映画でした。 さっちょ ハリウッドアクション並みの迫力ある映像展開に驚き! 豪華キャストもそれぞれ良い味を出していました。大沢たかおさんの自分の過去と向き合い葛藤しながらも任務遂行に邁進する姿も、ちょっと異色な犯人役の藤原竜也さんの表情だけでも惹きつける演技も見事!またショートカットにした松嶋菜々子さんも今までの優しい雰囲気と異なりSPに出演した真木よう子さんみたいにとってもかっこよかったです。 大金ほしさに殺人って・・・。人間って我欲の為にこんなにも変貌するのか?怖すぎる。また、犯人を守る為に車泥棒して拳銃バンバン撃ってどんなに罪を犯しているんだろう?そこまでして守る価値がある人間なのか?という疑問も。正義って何?正しいことは何? それにしても日本では警察側が拳銃を頻繁に打つかなぁ?現実的にはありえーる?とは思えないストーリーですが、迫力ある映像と人間の弱い心を上手に描いている作品。性癖は直らない・人間って簡単に堕落できるけれど、簡単に性格が良い方向に変わることはない悲しい生き物だということも感じました。 barney あんな懸賞をかけられたら、世の中のみんなおかしくなるよね~ぇ。 いったい誰を信じていいのか???
最後に壮大なツッコミをしてしまったではないか! ちくしょー!! 自前で用意したラストを使いたいから、人様の作品を用意してしまった点が全ての元凶なのではないか……そんな風に考えます。 それまではかろうじて良かったかもしれないですが、オリジナルで用意した結末で壮大に粉々に砕け散るという映画も、まぁ珍しいかもしれないですね。 という訳で、今日はここまで。 本当に最後までお読みいただき、ありがとうございました! それでは、しーゆー!
ハイエースが納車されて走行距離1000kmを超えました。 実車走行をして一番の不満点はバンゆえの乗り心地の不快さです。 エンジン音、車体の振動等々ある程度は予想はしていたもののロードノイズが予想を超えていました。 道路の細かい凸凹もまともに拾ってくれます。長距離走行で疲れました。 今後長期間乗ることを考え、早急に対策を考えねば!
<仕様に合わせてバランスを整える重要性> ふらつきを解消して安定感引き出すための機械式LSD、 グリップ力と乗り心地向上に見た目も引き締まる タイヤ&ホイール交換へと取り組み、 走りの安心感が高まってきたワゴンGL。 とにかくふらつき感の強かったノーマルだと たった80㎞/h程度でも自然に緊張感高まってしまい、 長距離移動後は精神的な部分で疲れていました。 そんな不満が〝改〟適化できた現状は 挙動安定の頼もしさからリラックスして運転でき、 長距離移動の疲労軽減へとつながっています。 こうして根本的なストレスが解消できたとはいえ、 今はノーマルのミニバンへ少しは近づけたかな?
)。 商用車だからというわりきりも必要かもしれないが、運転手的にはなんとか改善したいポイントだ。 価格はシートレールも合わせて購入するため、だいたい7万円くらいからが目安。 座り心地のクッション性、ホールド感、アームレスト、シートヒーター付きなど多機能モデルも選べるので、決して安い買い物ではないが、ぜひ選択肢のひとつに入れておきたいパーツだ。 スタイルRV Vol. 140 トヨタ ハイエース No. 29より [スタイルワゴン・ドレスアップナビ] ハイエース(200系)の関連記事
今月末のショックアブソーバーの交換日が楽しみです。 HIACE DARK PRIME Ⅱ 2800Diesel Turbo 標準ボディ メーカーオプション 特別色 アルミホイール バックモニター内蔵インナーミラー AC100/100Wアクセサリーコンセント 主なディラーオプション 高さ調整可能のベッド ベッドの上のクリアランスを保つ為、最下の高さで利用しています。クーラーボックス以外の荷物は全てベッド下に入りました。 クーラーボックスは後席下に置くことにしています。この方が出し入れがし易いので丁度良かった。 室内カーテン コーナーセンサー(リアー) トムスLEDセット リヤースポイラー UIヴィーグル網戸 バックモニター ストライブテープ その他のアクセサリー CAR MATE NZ586 増設電源ユニット 簡単に取付け出来ました。とても便利です。既存の灰皿と差し替えです。 肘掛 Revier(レヴィーア)|ハイクオリティカスタムパーツブランド 株式会社エルシーから購入しました。ディーラーオプションは高すぎた。