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Wed, 03 Jul 2024 08:46:32 +0000

破局に突き進む菅政権を打倒しよう!

  1. 国鉄 千葉 動力 車 労働 組合彩036
  2. 国鉄千葉動力車労働組合
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国鉄 千葉 動力 車 労働 組合彩036

12日 No. 8912 生れ変る、全国労組交流センター 第28回定期全国総会 9日 No. 8911 第2回 解雇撤回・JR復帰、団交開催行政訴訟(2/3) 8日 No. 8910 ジョブローテーションただちに中止しろ!② 5日 No. 8909 1/25学習会開催 / 2021年 動労千葉弁護団総会 3日 No. 8908 仕事を増やすなら人も増やせ! 深夜の吊手消毒は中止しろ! — 2021年 CTS(清掃)の課題 1日 No. 8907 ジョブローテーション ただちに中止しろ!① 2021年1月 29日 No. 8906 乗務員「混み運用」、支社・管理職の乗務拡大反対! 28日 No. 8905 国鉄分割・民営化による不当解雇から34年 今こそ闘う労働組合の全国ネットワークを! 2・14国鉄集会へ 26日 No. 8904 幕張支部. 車技分科. エルダー協議会 新年のあいさつ③ 25日 No. 8903 核兵器禁止条約発効に際して 菅政権の核兵器・原発推進弾劾!改憲・戦争国家づくり許すな! 22日 No. 8902 21年度エルダーに関して千葉支社と団交(申7号) 本人の希望する就労 条件を早急に提示しろ! 21日 No. 8901 3月ダイ改・ワンマン拡大ただちに中止しろ! 1/15緊急申入れ提出 19日 No. 電話番号0729881626の詳細情報 - 電話番号検索. 8900 各支部長 新年あいさつ ② 18日 No. 8899 2・3東京地裁へ結集を! 第2回 解雇撤回・JR復帰、団交開催行政訴訟 15日 No. 8898 幕張事業所 勤務指定時で休勤46日!? CTSはただちに要員を確保しろ! 13日 No. 8897 緊急事態宣言弾劾! 3月ダイ改・ワンマン拡大・「1500億コスト削減」 すべての合理化を中止しろ! 12日 No. 8896 2021年団結旗開き開催(1/9) ワンマン絶対反対!3月ダイ改―JR史上最大の合理化攻撃との決戦に起ちあがろう! 7日 No. 8895 各支部長 新年あいさつ 6日 No. 8894 闘春 2021年 ー年頭のご挨拶 弁護団 反対同盟 OB会 家族会 4日 No. 8893 新春インタビュー 関道利委員長に聞く 1日 No. 8892 闘 春 2021. 1.1 Loading... (消えたら再度、見たい年をクリックしてください) メニュー ホーム 日刊 動労千葉 年月日別一覧 CTSニュース 組織部報 DC通信/紹介 DC通信 動労千葉の紹介 労働学校 出版 ホーム 検索 トップ サイドバー タイトルとURLをコピーしました

国鉄千葉動力車労働組合

8988 2021. 08. 04 「融合化」提案に職場から反撃を! 国鉄 千葉 動力 車 労働 組合彩036. 「融合化」提案推進ゆるすな JR千葉支社は「営業系統と運輸系統の業務を融合・連携させる」ことを掲げた組織横断プロジェクトの発足を発表した。鴨川、木更津、銚子の3エリアで両系統の社員と地区指導センターの支援者で構成され、メンバーは所属箇所と支社総務部、地区指導センターの兼務とされている。 6月2日には、高崎支社が「YOU GOプロジェクト」をたちあげている。どちらも、融合化・全職名廃止提案のためのものだ。労働組合との交渉も抜きにプロジェクトをたちあげ、事実上提案を進めようなど絶対に許すことはできない。 もたらされるのは安全崩壊だ だが、この会社の攻撃は矛盾だらけだ。鉄道を動かす専門業務を軽視し、利益だけを優先して「新たな価値創造」を叫ぶ施策は必ず安全を破壊する。実際、かつて業務融合を進めたJR西日本や北海道は、安全や技術継承上の深刻な問題を引き起こし、再び専門性を重視せざるを得なくなった。 だが、JR東日本が進めようとしているのは、より極端化した融合化施策だ。鉄道で働く者として、こんな攻撃を許すわけには絶対にいかない!

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菅たおそう!6・6新宿大行進 20日 No. 8951 5・19第4回支部代表者会議 70歳まで働ける労働条件の確立を! 65歳以降の「就労拒否」を許さないぞ! 14日 No. 8950 危険なワンマン運転は中止せよ! 4. 20江見駅で、3. 16太東駅での転倒・骨折事故につづいて同様な深刻な事態が!! 11日 No. 8949 CTS津田沼事業所突然「運転台消毒を行え」?! JRは感染対策に責任もて! 10日 No. 8948 国民投票法改正案 5・6衆院憲法審査会可決弾劾! 7日 No. 8947 エルダー組合員65歳以降の再雇用拒否を許さない! 4/28CTS本社団交 6日 No. 8946 4/27動労総連合 第33回定期中央委員会 コロナ禍に便乗した国鉄分割・民営化型大攻撃に立ち向かう! 2021年4月 30日 No. 8945 CTS津田沼事業所 ・清掃部門で退職相次ぐ 要員確保と65歳以降の雇用延長行え! 28日 No. 8944 CTS就業規則「格差固定」の改悪強行弾劾! 27日 No. 8943 検修・構内業務外注化を今すぐ撤回しろ!CTS団体交渉 22日 No. 8942 乗客が骨折しても事故防止より「ワンマン優先」なのか! 千葉支社団交 20日 No. 8941 4/16 国鉄1047名解雇撤回!JR復帰!団交開催! 第3回行政訴訟 19日 No. 8940 「支援する会木更津」と「大行進千葉」の呼びかけで オスプレイはいらない!4・10木更津行動 15日 No. 8939 外注化施策そのものの破たんを追及! 3/15JR東本社団交 14日 No. 8938 放射能汚染水の海洋放出は 絶対に許せない! 12日 No. 8937 生活できる賃金を! CTSベアゼロ弾劾! 4・8CTS抗議行動に決起! 9日 No. 8936 国鉄1047名解雇撤回!JR復帰!団交開催! 第3回行政訴訟 7日 No. 8935 水戸線5両ワンマンで多くの車掌が自宅待機・出勤予備に 2日 No. 日刊動労千葉一覧 | 国鉄千葉動力車労働組合. 8934 団交はいまだ継続中! 強行実施は絶対に許されない 「格差固定化」の就業規則改悪にさらに怒りの声を 2021年3月 30日 No. 8933 「10年で外注化完成できない」と回答 今すぐ外注化撤回しろ! 26日 No. 8932 ワンマン列車での転倒・骨折事故を隠ぺいするな!

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94%でしたが、第3話では1. 55%と順調に推移。 日本 の 感覚 ですと1%という 数字 はかなり低く感じて しま い ます が、 台湾 では ケーブルテレビ が普及しており 10 0 チャンネル 以上あるため、 1%を超えると人気 番組 と見做されているそうです (「 半沢直樹 」 第一 話の 視聴率 は同 時間 帯で3位)。 「 加倍奉還 ( 倍返しだ )!」が 台湾 でも 流行 りつつあるようですが、 本作に対する 台湾人 の反応は、さて。 参考 記事 : 半沢直樹: 台湾 でも 放送 「 加倍奉還 」は 流行語 に リクエスト ありがとう ございましたm(__)m 半澤直樹 最強 日劇 收視世紀 第一 結局 9. 5成觀 台湾 ドラマ ブックマークしたユーザー すべてのユーザーの 詳細を表示します ブックマークしたすべてのユーザー 同じサイトの新着 同じサイトの新着をもっと読む いま人気の記事 いま人気の記事をもっと読む いま人気の記事 - エンタメ いま人気の記事 - エンタメをもっと読む 新着記事 - エンタメ 新着記事 - エンタメをもっと読む

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例えば「深夜食堂」シリーズは、Netflixと共同制作を行い、全世界に向けて配信を行っています。しかし、もっと多くの日本ドラマが、Netflixなどの世界規模のプラットフォームによって、配信されていってもよいのではないか――私は、そう考えています。その根拠が「Douban」のデータに示されているんです。以下の作品は、19年に「Douban」で人気を集めた日本ドラマの一覧です。 「凪のお暇」 「3年A組 今から皆さんは、人質です」 「グランメゾン東京」 「俺の話は長い」 「あなたの番です 扉の向こう」 「 きのう何食べた? 」 「これは経費で落ちません!」 「坂の途中の家」 「ポルノグラファー インディゴの気分」 「 絶叫 」 日本でも話題を呼んだ「凪のお暇」「3年A組 今から皆さんは、人質です」「グランメゾン東京」「俺の話は長い」は、中国でも同様に注目されていましたが、特筆すべきは、WOWOWの連続ドラマWとして制作された「坂の途中の家」「 絶叫 」が入っている点。 角田光代 さんの小説を、 柴咲コウ 主演で映像化した「坂の途中の家」は、裁判員制度を題材にしたサスペンスです。「Douban」の評価は、10作品中最高得点となる9. 0。「素晴らしい社会派傑作が誕生した」「日本のドラマはやはり深い」などのコメントが見受けられました。 「坂の途中の家」 実は、連続ドラマWの作品は、以前から中国で非常に評価されていて、点数8.

」 が放送され、変わらない仲むつまじさでファンを安心させた(でも、まさか本当に結婚するとは思わないものなぁ。源さん、ガッキー、おめでとうございます! お幸せに!)