と予想している。 私は、この事件は、あまりにも酷過ぎるので、「自衛隊 と 日本政府が、永久に日本国民に知られないようにする事にした」 というモノになっているのでは? と思う。 日本政府 (自民党)は、神奈川県の相模沖の海底に、「航空機の尾翼と思われるモノ」 が見つかったと、野党から追及を受けても、無視している。 恐らく、日本政府は、その海底にあるモノが、「自衛隊がミサイルを当てて、落下したモノ」 であった場合、全ての悪行が、日本国民にバレる可能性があると考えている。 だから、この件に関して、海底から引き揚げるのを拒否しているのだと思う。 という訳で、以上が、私のこの事件に関する見解である。 あくまで、私が予想する真相である。 読者の皆さんは、そこを忘れないで頂きたい。 これは、私の予想である。 それでは、皆さん、さようなら。
目をおおう惨状」が見出しの別項記事は【大島御神火茶屋にて高沢通信員発】のクレジットで地上から見た現場の模様を次のように伝えた。 【関連記事】 【前編を読む】「全員救助」が一転「全員死亡」へ…なぜ事故犠牲者の"生還の声"まで報じられてしまったのか? 【画像】墜落現場の生々しい写真 「夫人の鼻柱から流れ落ちる血はふけどもふけどもあふれ出た」まき割りで一家5人を惨殺 男が凶器を握りしめた理由 「小5の妹を孕ませた内縁の父に殺意を持って…」私はこうして"暴力団員"になりました 「行為の後にオモチャのお金を…」フライト激減、パパ活をはじめた現役CAが語る"シビアさ"
こんにちは suja です 日航機墜落事故の報道は テレビにとどまらず、新聞・雑誌に毎日のように取り沙汰されていました 当時の私は、写真週刊誌『FOCUS』を手に取り、衝撃的な写真を見ました 座席に座ったまま、真っ黒になった焼死体です 飛行機事故での炎上で 人は、炭化するまで燃えてしまうものなのか とショックを受けたのを鮮明に覚えています 当時、日航のCA(スチュワーデス)だった 青山透子氏の著書『日航123便墜落の新事実』に 飛行機の燃料について説明されています 燃料として使用していたのは 灯油の一種である『ケロシン』というものだそうです 事故の翌朝 救助の為、現場に1番にたどり着いたのは 地元の消防団の方々だったそうです その人達の証言では 「現場では、ガソリンとタールが混ざったような臭いがした」 とあります ケロシンがどの様な臭いがするのかは知りませんが タールが混ざっている様な臭いと言うのは 気になります そして 司法解剖にあたった方が 「焼死体をもう一度焼損したように見えた」 と証言しています さらには エンジンの近くでもない死体がひどく焼けているとあります これはいったい、どう言う事でしょうか? 青山透子氏のこの著書では ガソリンとタールの異臭について 元自衛隊関係者、軍事評論家、大学の研究者らに質問している記述があります Q:ガソリンとタール臭が充満し、長時間燃える物質は何か?その結果、人間の体が炭化するものは何か? A:ガソリンとタールを混ぜて作ったゲル状燃料。 Q:何故それが人間の体を炭にするのか? A:化学薬品によってゲル状になったガソリンであるため。これが服や皮膚に噴射されて付着するとその全てが燃え尽き、結果的に炭状になる。 Q:これはどこで手に入るか? A:一般には無い。軍用の武器である。第二次世界大戦中は米軍で使用。戦後は米軍から自衛隊に供与されていた。現在も陸上自衛隊の普通科に携帯放射器として配備されている Q:それはどこにあるのか? 日航機墜落：元警官、遺体と向き合ったあの夏 検視会場、まるで戦場 不眠不休、職責を支えに ／群馬 | 毎日新聞. A:陸上自衛隊普通科歩兵 、化学防護武器隊で、相馬原普通科部隊にもある可能性が高い 相馬原普通科部隊は群馬県にあります 日航機が墜落した御巣鷹山も群馬県です 携帯放射器とは 所謂、火炎放射器の事でしょう 当時の報道では、墜落現場を特定出来たのは 日航機が行方不明になった翌日の早朝 という事になっています しかし 日航機が行方不明になった当日の夜 既に自衛隊の飛行機が サーチライトを使い、何かを上げ下げしているのを 地元の上野村の人たちが目撃しています 現場の特定を政府がミスリードしている節があります 現場には 火炎放射器を使ったような 炭化した焼死体が存在し ガソリンとタールが混ざったような異臭が漂っています 世間が未だ、日航機墜落の墜落現場を明らかに出来ていない間に 自衛隊がその現場で、人命救助では無い何かを行なっていた?
謎は深まります …続きはまた次回に。
【三菱電機グループ/昇降機/冷熱/ビル管理・診断】 業種 設備・設備工事関連 機械/メンテナンス・清掃事業/安全・セキュリティ産業/建設コンサルタント 本社 東京 インターンシップ・1day仕事体験の評価 (-件) 総合評価 - 評価が高い項目 私たちはこんな事業をしています 建物に不可欠なエレベーター、空調、セキュリティシステム、照明などのビル設備。 私たちは「ビルを、まるごと、心地よくする。」というキャッチフレーズのもと、 日本中のオフィスビル、商業施設、公共施設、ホテル等の建物のあらゆるビル設備を トータルで管理する技術者集団です! 当社の魅力はここ!!
みつびしでんきびるてくのさあびすふくいしてん 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 福井支店の詳細情報ページでは、電話番号・住所・口コミ・周辺施設の情報をご案内しています。マピオン独自の詳細地図や最寄りの福井城址大名町駅からの徒歩ルート案内など便利な機能も満載! 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 福井支店の詳細情報 記載情報や位置の訂正依頼はこちら 名称 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 福井支店 よみがな 住所 〒910-0005 福井県福井市大手3丁目4−1 地図 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 福井支店の大きい地図を見る 電話番号 0776-23-8164 最寄り駅 福井城址大名町駅 最寄り駅からの距離 福井城址大名町駅から直線距離で208m ルート検索 福井城址大名町駅から三菱電機ビルテクノサービス株式会社 福井支店への行き方 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 福井支店へのアクセス・ルート検索 標高 海抜8m マップコード 63 521 171*07 モバイル 左のQRコードを読取機能付きのケータイやスマートフォンで読み取ると簡単にアクセスできます。 URLをメールで送る場合はこちら ※本ページの施設情報は、株式会社ナビットから提供を受けています。株式会社ONE COMPATH(ワン・コンパス)はこの情報に基づいて生じた損害についての責任を負いません。 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 福井支店の周辺スポット 指定した場所とキーワードから周辺のお店・施設を検索する オススメ店舗一覧へ 福井城址大名町駅:その他の警備会社・管理会社 福井城址大名町駅:その他のビジネス・企業間取引 福井城址大名町駅:おすすめジャンル
05. 14 / ID ans- 4288669 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 面接・選考 20代前半 男性 正社員 法人営業 在籍時から5年以上経過した口コミです 【印象に残った質問1】 確かゼミの概要を聞かれた 基本的に面接は和やかなムードだった。しかし完全にまった... 続きを読む(全244文字) 【印象に残った質問1】 基本的に面接は和やかなムードだった。しかし完全にまったりとした雰囲気ではなく、ときどき答えるのが面倒な質問や深掘りされることもあったと思う。 しかし、突拍子も無い質問というのはなかったはずなので、事前準備と場慣れさえしていれば特に問題なく対応はできたと思う。 事前準備と場慣れが大切です。 内定もらった後も油断せずしっかり考えてください。 投稿日 2019. 08. 07 / ID ans- 3883254 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 面接・選考 30代前半 男性 正社員 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 【印象に残った質問1】 大学時代に一番力を入れたものは? 履歴書の再確認 1日に2度面接がある。1次面接では人事若... 続きを読む(全238文字) 【印象に残った質問1】 1日に2度面接がある。1次面接では人事若手社員2名との面接で身長体重、健康状態の確認等難しい質問はない。2次面接(最終2名)では大学での部活動、趣味等の質問で雑談形式で進んで行った。 癖のある質問もなく、面接官が話しやすい雰囲気を作ってくれるので、特に対策もいらない。ただ何を重視して採用しているのかわからない。 投稿日 2019. 04. 07 / ID ans- 3657772 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 面接・選考 20代前半 男性 正社員 機械・機構設計、金型設計(機械) 【印象に残った質問1】 当社の事業内容 自分の弱み 一次面接は15分くらい、二次面接は30分くらい。一次面接では志... 続きを読む(全235文字) 【印象に残った質問1】 一次面接は15分くらい、二次面接は30分くらい。一次面接では志望動機と当社の事業内容を聞かれた。あとは、勤務地や転勤に関する質問。面接官は1人。二次面接では履歴書に沿った質問が多かったと思う。あとは、自分の弱みについての質問があった。面接官は2人。面接のあとに電話でのフィードバックがあった。 緊張せずふつうに話せば大丈夫です。 投稿日 2021.