ホーム端は狭いので注意が必要。各駅停車の列車にも注意! 2008年11月28日 (金) 撮影地ガイド 常磐線 荒川沖~土浦 08. 11. 12 御召9001M 荒川沖駅東口を出て徒歩約50分。国道125号線と常磐線が交差するあたりの田園地帯。 雑木林を背景に水田が広がっている。日本の原風景のようなロケーションを進む列車を撮影できる。上り・下り列車共に撮影が可能だが、どちらかといえば下り列車向き。ただし、晴れると逆光になるで曇り空の日がおすすめ。難点なのは駅から非常に遠いこと。車の場合、ポイント周辺に2~3台駐車可能。 荒川沖駅で調達するのがよい。ポイント周囲には自販機すらない。トイレなし。 築堤の草が伸びていることが多いので、夏から秋にかけては草刈が必要かも。ポイントは自動車1台が何とか走れる小道上にあるので、通行人や自転車に注意。ときたま自動車も通る。時間帯によって回送列車ではあるが、501系を撮影することができる。 撮影地ガイド 常磐線 牛久~佐貫② 07. 03. 新金貨物線 高砂踏切 | わさびくま日記 - 楽天ブログ. 17 牛久駅西口から国道6号線を取手方向へ歩いて約20分弱。撮影地ガイド常磐線牛久~佐貫①のポイントに向かう途中にある。 直線をゆく上り列車を撮影できる。常磐線牛久~佐貫①から徒歩7分ほどの距離なので、移動しながらの撮影もOK。定員は3名程度と少なめ。 牛久駅前かポイントへ向かう途中のコンビニで調達するのが無難。トイレはないので要注意! 踏切は小規模だが通行量が多いので注意が必要。 5地図 | コメント (0)
今日の1093レは岡桃が代走と言うことで週末セットに行くかと酷暑の中、いつもの中川土手へ行くと異変が・・・ 昨年度、小岩側土手の護岸工事が行われて次は新小岩側と言われてましたが、春になっても着工しないなぁ~と思っていましたが、今日行くとフェンスで囲われいました。先週は無かったのに・・・ 河川敷からも入れない様になっており、来年2月までの工期中立入禁止となってしまいました。 昨年、小岩側の工事箇所には侵入センサーが設置されていたので同様に設置される可能性がありますので、馬鹿なくず鉄が乱入しなければよいのですが・・・ これは仕方ないと上一色で1091レを迎え撃つことにします。やって来たのは予想通り、国鉄色のEF65-2068でした。 2018. 8. 25 10:57撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間 この場所で撮影するのもかなり久しぶりです。 来年まで1091レはどこで撮ろう・・・ この後は環七陸橋に上がって1093レです。 EF210運用時代は稀に代走で岡山区のEF210が入ることがあり、901号機や1号機が入ったこともありますが最近は入っても新鶴見の釜ばかりで、岡山の桃太郎は久しぶりです。 2018. 25 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間 いわゆるモモクロって言うやつですね。 続いて1091レです。 2018. 検測車 on 新金線 - 線路を行く. 25 11:25撮影 1091レ 新小岩~小岩間 そろそろ環七陸橋も正面の影が強くなってきました。暑いけど太陽の位置は確実に秋に向かっていますね。 機留線のDE10は昨晩から成田線一周工臨で今朝戻って来たので、エンドが逆になっています。 今朝、寝坊して撮影に行けなかったんですよね。 なので逆エンドの昼便を撮ろうと平井駅に行ってみました。 でも休日ダイヤだと被られる可能性があるんですよね。 今日はホーム中程で待機していると危険な12分発の緩行A線が少し遅れています。DE10-1752が荒川橋梁を渡り姿が見えたあたりで接近放送が入り、これは微妙だと新小岩よりに移動します。 2018. 25 12:13撮影 9295レ 平井駅 なんとか撮影できました。ホントココは被りが怖いですね。
。此処には初めて来たんだし、ドンマイってことで許して。 ■纏め 某誌に運行予定情報が掲載され続ける限りは、今後も気が向いたら(^_^;)、色々な撮影地へ行って、" East i-E "" East i-D "の勇姿(? )を収めていきたいと思う。以上。 ■インスタグラム ●2018. 07. 23 検測車、新金線を行く @東京都江戸川区 ■関連記事 ●2018. 02. 23 初の「East i-D」撮影 on 越中島貨物線 ●2017. 08. 23 検測車 on 東金線(東金~求名) ●2018. 28 検測車 on 水戸線(玉戸~下館)
JR東日本が計画を進める羽田空港アクセス線(仮称)は、早ければ2029年度の開業をめざしている。東京駅方面(東山手ルート)、新宿方面(西山手ルート)、お台場・千葉方面(臨海部ルート)の3ルートを整備し、同社が関東一円に持つ路線網を生かして、広い範囲から東京国際空港(羽田空港)へのアクセス輸送を提供しようという計画である。 湘南新宿ラインは山手貨物線や品鶴線などの貨物線をフルに活用したルートで運転系統が設定されている ■羽田空港アクセスに貨物線を活用 各ルートが合流し、最終的に羽田空港へ達する東京貨物ターミナル~羽田空港間では、約5.
こんにちは、イシゲスズコです。 少しずつ秋めいてきて、秋といえば…とアルバムをめくりながら思い出した、七五三のときのエピソードとそこで得た教訓を書いてみたいと思います。 3人まとめての七五三をすることに 我が家の長男次男は年子、その次の娘は次男の2つ下… 長男が3歳(次男2歳、娘は生まれる直前)のときに「七五三どうする?」と夫や実家の親たちと相談した結果… 毎年やると大変だから、長男6歳(かぞえで7歳)のときに3人まとめてやろう! というわけで、娘が3歳を迎える年の秋に写真館やお祝いのお膳の席を予約して、盛大に七五三のお祝いをすることにしていました。 初めての写真館でカチーン 写真館での撮影、時間がかかるだろうなぁと覚悟していたのが大当たり。 スタジオ撮影に慣れていない子どもたち、なかなか笑顔が出ないのです…! 「男子ってバカだよね問題」って？溺愛が思わぬワナに -. まだ小さい3人をワラワラと連れてたら大変だからと打ち合わせなどカメラマンさんとのやりとりは全部私が済ませてしまっていたので子どもたちにとってはスタジオも初めてならそこにいる人たちも初対面… 写真館のスタッフさんたちが頑張って盛り上げてくれるのも虚しく、緊張と混乱でカメラの前でカチーンと固まる子どもたち… そして何より難しかったのが「3人の笑顔が揃うこと」 1人ずつの撮影で自然な笑顔を出すのも難しいのに、3人並んだ写真だとその難易度は3倍どころか5倍にも10倍にも感じるほど… まとめてしまえば手っ取り早く終わるんじゃないか…と考えた自分がいかに浅はかだったかを痛感させられる撮影となりました… 前回の教訓を活かした末っ子の七五三 そこから数年後の三男の七五三。 写真館の撮影もお願いし、上の子たちの時の教訓と元に撮影の前に打ち合わせを兼ねてスタジオを見せてもらったり、カメラマンさんと事前にちょっと打ち解けておいたり… 事前に慣れるための準備もして、1人のスタジオの撮影は順調に終了。 さらに、自然な笑顔を残したくて神社を参拝するときには自分のカメラも持参しました。 子どもたちを並べて撮影しようとしたけれど、何歳になってもちっとも笑顔が揃わない…! やっぱりダメか〜と諦めつつ、参拝の行き来の楽しそうな様子を横から撮影。 記念撮影とはまた違う、記念日の自然な笑顔のスナップをたくさん残すことのできた思い出の1日になりました。 関連エピソード: 兄の七五三&妹のお宮参り!写真スタジオは予約でいっぱいで… by 石塚ワカメ 前回エピソード:"選ぶ力"を広げる!「かき氷やさんごっこ」の嬉しい効果 by イシゲスズコ 著者:イシゲスズコ 年齢:40代 子どもの年齢:高校生から小学生の4人 九州の片田舎在住、ぼちぼち働く4児の母ブロガー。生活のなかで出会ういろんなことをあれこれ考え込んだブログ「スズコ、考える。」を運営。Twitterの男児育児あるあるをまとめた共著「#アホ男子母死亡かるた」(アスペクト)がある。 ブログ:「スズコ、考える。」 ※プロフィール情報は記事掲載時点の情報です。 関連記事リンク(外部サイト) 【幼稚園選びの方法①】まずは優先順位をつけて絞るところから!
)を理解してるとは思えないし、ご本人の事理弁識能力も怪しいと思うよ。 55 妖怪腐れ外道 @kusare_gedou 「えんぴつの後ろはいつもガリガリ」が心当たりがありすぎる・・・。どうして俺は鉛筆のケツを食しておったのか。きっと遺伝子に刻み込まれた本能の叫びが俺を突き動かしたんだな、鉛筆を噛めと。 3 江州藤原氏/いだてんロスタイム中 @hipponmaster 2012年11月1日 トイレの前で(もしくは中で)力尽きる子供の件で、『お兄ちゃんってそんなことやったん?
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