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Tue, 27 Aug 2024 06:25:07 +0000

エントリー カテゴリー「・近鉄 大阪&奈良線系統」の検索結果は以下のとおりです。 近鉄大阪線 川合高岡-伊勢中川 (中村川) 2020/08/28 14:56 カテゴリー: 6.近 畿 地 方, ・近鉄 大阪&奈良線系統 下り 松阪ゆき 快速急行 2020年8月撮影 《4K動画切り出し》 ↓こちらが動画撮影したものです。 伊勢中川駅北側にある「中川短絡線」の大阪線側の接続点ですが、中継信号機や架線柱があるために、写真撮影用としては少々うるさいので、動画撮影用とした方がいいと思います。 1. 光線:午前遅めの下り列車が順光。 2. あし:伊勢中川駅から徒歩15分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:駅からの途中にファミマなど。 4. 駐車:堤防道路に車は進入できないので、近くの道路に停めることになる。 (個人DATA:初回訪問2014年6月、訪問回数2回) この記事のURL コメント(0) 近鉄大阪線 伊勢石橋-川合高岡 2020/08/28 14:48 上り 難波ゆき 特急 2017年5月撮影 《4K動画切り出し》 この場所は雲出川にかかる沈下橋の脇を通るコンクリート橋を行く列車を撮れます。北側からの撮影のため、日が当たる時間は短く、チャンスを物にしたいところです。直前まで日があたってたのですが、残念ながら陰ってしまいました。 1. 光線:春夏期中心に夕方の上り列車が順光。 2. あし:伊勢石橋駅から徒歩数分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:事前に用意のこと。 4. 駐車:若干のスペースあり。 :砂利道・草地ですが安定しています。 近鉄大阪線 赤目口-名張 (田んぼ) 2020/08/28 14:08 上り 上本町ゆき 快速急行 2017年5月撮影 《4K動画切り出し》 田んぼの中のストレートを行く列車を遮る物なく撮れる気持ちいい場所ですが、どちらかというと、夕方に線路際に張り付いて超望遠イモムシ写真を撮る場所として有名のようです。 1. 鉄道撮影地メモ(駅間ロケ専門)by 六甲1号. 光線:早朝の下り列車と、昼前後の上り列車が順光。 2. あし:赤目口駅から徒歩15分前後。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 駐車:農作業専用道のため路上駐車は不可、農繁期は進入も不可。離れた場所に置いてくるしかない。 :舗装道路からの撮影です。 近鉄大阪線 三本松-赤目口 (北側) 2020/08/28 14:04 上り 大阪難波ゆき 特急 2020年8月撮影 《4K動画切り出し》 田んぼストレート区間を北側から狙うこともでき、長編成の撮影もできます。線路際にはケーブルなどがあるので、線路際から狙いたい人は、赤目口-名張で構えた方がいいでしょう。 1.

  1. 近鉄大阪線 撮影地 三本松
  2. 近鉄 大阪線 撮影地 大和朝倉
  3. 近鉄大阪線 撮影地 桜
  4. 近鉄大阪線 撮影地
  5. 近鉄大阪線 撮影地 関屋
  6. 錦戸亮 ファンミ 2020|ぴあアリーナ 8/1 セトリ・レポ【入場→着席の流れも】|Lyfe8

近鉄大阪線 撮影地 三本松

光線:午前10時台までの下り列車と、春夏期の夕方近くに上り列車が順光。 2. あし:近鉄・JR三山木・同志社前駅から徒歩数分~10分程度。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:駅周辺にいろいろ。 4. 駐車:農道が細く、車の乗り入れは踏切西側まで。 近鉄大阪線 榛原-室生口大野 (ふれあい広場) 2018/01/28 17:57 上り 大阪難波ゆき 特急 2017年2月撮影 《4K動画切出し》 榛原8号踏切から山側に細い道を上って行くと全体を見下ろせる場所があり、ここから上り列車を俯瞰撮影できます。この日は足元が完全に埋まりそうな程の雪を踏んで上がってきました。 1. 光線:昼前後の上り列車が順光。 2. あし:榛原駅から徒歩50分。奈良交通バス天満台終点バス停から下りてくると楽。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 近鉄大阪線の撮影地一覧(その1・大阪府内). 駐車:ふれあい広場に駐車できる。 ※2020/1 現地確認:獣害除けのポール&ロープが張られていました。この位置から上り列車を撮ると、足回りに被ってしまいます。 (個人DATA:初回訪問2017年2月、訪問回数2回) 近鉄大阪線 室生口大野-三本松 (築堤) 2011/09/26 01:30 環境変化 上り 上本町ゆき 特急 12200系 2011年4月撮影《ワイド撮影》 西日を浴びて築堤を行く上り列車を撮影できる。線路脇からの他に、少しサイド側から俯瞰気味に撮ることもできる。西側に山があるので日暮れは早い。 ※この場所も遂に獣害除けのネットが張られていました 2020. 8車内より確認 1. 光線:午後の上り列車が順光。 2. あし:三本松駅から徒歩15分程度。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:駅近くの国道にローソン。 4. 駐車:1台なら何とか置ける。 コメント(2) 近鉄大阪線 室生口大野-三本松 (学校下) 2011/09/26 01:28 環境変化 上り 大阪難波ゆき 特急 23000系 2011年4月撮影《ワイド撮影》 三本松の築堤は東側が鉄橋になっていて、上の撮影場所よりもさらにサイドへ移動した小学校近くからロングで撮ることができる。 築堤部分もほぼ真横で撮れるので、ビデオパン撮影にも向いている。 ※この場所も遂に獣害除けのネットが張られていました 2020. 光線:午後中ごろの上り列車が順光。遅いと山影になる。 2.

近鉄 大阪線 撮影地 大和朝倉

9 金森在也 (三重県) 【ガイド】 水田が広がる田園地帯で、線路沿いに柵もないので非常に撮影しやすい場所です。しまかぜ、アーバンライナー、伊勢志摩ライナーと撮影できる車輌も豊富です。大阪、伊勢方面の下りが午前順光で撮影できます。 【レンズ】 50㎜前後 【アクセス】 千代崎駅をでて100mほど直進。踏切を渡ったあとの1個目の路地を左に曲がり突き当たりの堤防を左に曲がる。水門を兼ねた橋があるの橋を渡り左に曲がったとrころが撮影地になる。徒歩10分程度度で到着する。名古屋方面からは国道23号、鈴鹿警察署を左折。県道6号を四日市方面へ進む。 国土地理院1/25, 000地形図名: 鈴鹿 宮川橋梁を渡る近鉄車輌を撮るポイント 2013. 近鉄 大阪線 撮影地 大和朝倉. 3. 3 前原章二 (愛知県) 【ガイド】 伊勢神宮式年遷宮に合わせて増発される特急を撮ることが出来るポイント、前・横等好みに合わせて撮影が可能、撮影地は公園の中。JR宮川鉄橋の掛け持ちも可能。 【レンズ】 135mm 【アクセス】 近鉄山田線宮町下車宮川河川敷を目指す。徒歩15分。伊勢自動車道伊勢西ICから20分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 伊勢 伊勢志摩観光特急「しまかぜ」の編成写真を撮る 2013. 6 小林亮政(和歌山県) 【ガイド】 2013年3月より運転が開始された伊勢志摩観光特急「しまかぜ」。木々の緑を背景にストレート区間で編成写真が撮れる場所。 【アクセス】 近鉄大阪線関屋駅から大阪教育大前方面に線路沿いを500mほど行ったところ。大阪教育大前第3号踏切。西名阪自動車道柏原ICから約10分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 関屋 現在も活躍する近鉄最古参形式の特急車16000系 2013. 4 鈴木央文 (大阪府) 【ガイド】 「藤井寺第四号踏切」は直線区間の下り列車や、カーブの続く区間を速度を落としてやってくる上り列車が撮りやすく、コンパクトデジタルカメラでも手軽に撮れるスポットです。特に写真のような上り列車の弧を描く姿が、綺麗な構図になりますが、5輌編成以上は後ろが切れます。逆に、下り列車は直線なので編成写真が撮りやすいですが、やはり長い編成は、国道と西名阪道の高架の影が入ります。なお、ここから踏切北側の道を、さらに東へ進むと、テレビでも取り上げられた澤田八幡神社境内を走る同線の姿を鳥居を入れて撮影できるスポットもあります。古市古墳群も含め、撮影がてらハイキングをするのも良いでしょう。 【レンズ】 224mm 【アクセス】 近鉄南大阪線藤井寺駅南口から線路沿いに東へ。最初の踏切を右折し、一つ目の信号を左折。住宅地を進み西名阪自動車道下の小さな踏切を渡り、さらに東へ線路に沿ったルートで。駅から徒歩約20分。西名阪自動車道藤井寺ICから約3分。周辺には駐車スペースが無いので、車でのアクセスは不可。 【国土地理院1/25, 000地形図】 古市 近鉄の新鋭「しまかぜ」を撮る 201.

近鉄大阪線 撮影地 桜

光線:午後の遅い時間帯に正面のみ日が当たる。大阪線の電車順光重視なら踏切を渡って南側へ回る手もある。 2. あし:伊賀神戸駅から徒歩5分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 駐車:線路間が資材置き場になっており、そこへ停められるかも? 近鉄奈良線 額田-石切 2009/12/23 09:24 上り 大阪難波行 急行 2009年4月撮影 勾配を登り下りする列車を撮影できる。高い鉄格子で囲まれた大阪南部とは違い、ここは道路のガードレール1本で区切られただけの区間で、両脇の道路から簡単に撮影ができる。 写真の位置のほかに、もう少し北側へ行けば、カーブを曲がって下りて来る列車も撮れる。 1. 近鉄大阪線 撮影地 桜. 光線:上り列車がお昼前に線路東側から、昼過ぎから線路西側から順光になる。下り列車はほぼ終日逆光。 2. あし:額田駅から徒歩3~5分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 駐車:両脇の道路は幅が狭く、路上駐車はできない。 :舗装道路上からの撮影です コメント(0)

近鉄大阪線 撮影地

TOP お立ち台通信2―鉄道写真撮影地ガイド データベース 近畿日本鉄道 田園地帯を行く"伊勢志摩ライナー" 2017. 10. 撮り鉄ギャラリー 近鉄 大阪線・伊勢・志摩線. 30 吉川昌志(京都府) 【ガイド】 直線区間を行く列車が撮影出来るポイント。この区間では上下線両方とも撮影が可能だが、大和西大寺方面に向かう列車が綺麗に撮影出来る。 【レンズ】 100mm 【アクセス】 近鉄京都線三山木駅から興戸駅方面に線路に並行した小道を1km。車なら京名和自動車道 田辺ICから20分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 田辺 【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。 近鉄の観光特急〈青の交響曲〉を撮る 2017. 1. 3 木内俊嗣(奈良県) 【ガイド】 昨秋より運転が開始された下りの「青の交響曲」。大阪と奈良県境にそびえる二上山をバックにゆるいカーブを駆け抜けてくるシーンを線路横を通る道から捉える。このあたりは軌道敷が広く列車に対し角度が取れ、4輌輌編成までならきれいに収めることができる。午前中が順光となる。 【レンズ】 80mm 【アクセス】 尺土駅を南側に出てすぐの道路を右へ、線路に沿って進む。右手の踏切手前を左手方向に進んだ周辺が撮影ポイント。徒歩約10分。なお、周辺に駐車スペースはない。 【国土地理院1/25, 000地形図】 大和高田 夕暮れ迫るなか、松坂を目指す鮮魚列車を撮る 2016. 8. 20 【ガイド】 関西で唯一運転されている行商人専用列車を捉える。マルーン一色に身を包んだ3輌編成の姿をインカーブからまとめることができる。バックには国道が走り家屋も立ち並んでいるが編成によって隠すことができる。午前が順光となり鮮魚列車が通過する時刻には太陽が山に隠れるので逆光でも撮影が可能。日の短い時期には撮影が困難になる。 【レンズ】 105mm 【アクセス】 榛原駅を北に出て線路沿いの道路を右方向へ。5分ほどで国道165号線に合流するのでそのまま道なりに進む。20分ほど行くと右手に大きな神社が見える。そのそばの「榛原第六号踏切」を渡り上り線側が撮影地。名阪国道針ICより国道369号経由で約20分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 初瀬 山裾を行くさくらライナーを撮る 2016.

近鉄大阪線 撮影地 関屋

27 榛原 - 室生口大野 室生口大野の駅の榛原寄りに桜の大木があって、この年は満開の時期に撮影することが出来ました。 満開の桜の下では地元の方がちょうどお花見の最中でした。 遠くに見えるガードレールの或る場所にも息を切らして上ってみたのですが、春霞であまり鮮明に撮影できなかったのと、駅直近には変電所があって架線柱が非常に多く、この桜の大木を入れた俯瞰撮影はちょっと難しかったです。 2009. 4. 8 室生口大野 - 三本松1 大阪線ではハセハイ、即ち長谷寺-榛原間が最も有名な撮影地だったのですが、この区間は他の写真のキャプションにも記載した様に以前は棚田だった場所が荒地に変わってしまったりして、棚田ごしに電車を撮影できる良いスポットが見つけにくくなりました。 左の写真はハセハイよりもう少し三重より、三本松駅から室生口大野に向かってこれも20分程度歩いた場所。 午後になると棚田と近鉄の組み合わせといった写真が順光で撮影できます。 室生口大野 - 三本松2 室生口大野-三本松1の写真を撮った場所の近くです。 画面中央にいる子供たちは田圃の中におたまじゃくしを見つけたようです。 もう少し空がクリアであれば申し分なかったのですが、田植え時期の棚田越しに大好きなULの写真が撮れました。 三本松 - 赤目口1 近鉄大阪線は三本松と赤目口の間で宇陀川を3回渡りますが、最も三本松駅に近い鉄橋に行く途中で見つけたのがこの場所です。 三本松や赤目口の付近は何度も行っていますが、季節、場所を変えて歩けば撮影スポットの発見はいろいろあるようで、この場所は春先にもぜひ再訪したいと思っています。 また、このあたりは稀にですが特急の離合が見られるので、運がよければツーショットの撮影も可能です。 2009. 近鉄大阪線 撮影地 三本松. 23 三本松 - 赤目口2 赤目口から20分程三本松に向かって歩いたところにある、同駅に最も近い宇陀川の鉄橋がここです。 ULが走っている鉄橋の北東側にカメラを構えていた細い橋があるのですが、欄干が低い上に、幅が2m程しかないのに車が時折走るので、三脚はちょっと使えません。 まずは橋から落ちないように注意が必要です。 2005. 4 三本松 - 赤目口3 大阪方面から赤目口駅に進入するとき駅直前で短い鉄橋を渡りますが、これは赤目四十八滝から流れてくる滝川というに川で、この先、宇陀川、名張川と名前が変わり、木津川から淀川になって大阪湾に注いでいます。 この川の線路北西の堤にちょっとした桜並木があって、春には美しい姿を見せてくれます。 生憎このあたりの大阪線は伊勢方面に向かって南西から北東方向で、光線の具合はイマイチですが、ちょうど満開の時期に運よく撮影することが出来ました。 2014.

4. 9 【ガイド】 奈良と大阪の県境にある穴虫峠を越えてきた上り列車を狙う。下り勾配と急曲線の連続する区間を抑速ブレーキ音を響かせながら走りゆく姿を楽しめる。毎時2本の特急をはじめ いろいろな車種や編成長の普通列車などを県道横の幅が広い歩道から安全に撮影できる。午後から夕方まで順光となる。 【レンズ】 50mm 【アクセス】 上ノ太子駅左の駐車場の先を左折。「上ノ太子駅前東交差点」を右折し南阪奈道路の高架下を左折、その先の三叉路を左へ。線路沿いの細い道さらに進み二車線道路の県道703号を左方向に行き、南阪奈道路の高架下の先、太子ICの入口道路を越えた周辺。徒歩約20分。 夕陽を浴びて疾走する名阪甲特急21000系を撮る 2015. 14 【ガイド】 勾配区間を駆け上がってきた下り列車が名張盆地を快走するシーンを捉える。午後からサイド順光になり夕方には斜光線が編成に当たるようになる。標準軌線区を走るほとんどの車輌が記録でき、列車本数も多く撮影効率がよい。 【レンズ】 60mm 【アクセス】 赤目口駅前を右方向へ。線路沿いに進み川を越えた先、右手に撮影ポイントとなる「三本松7号踏切」がある。車なら駅から徒歩で約10分名阪国道針ICより国道369・165号線経由で約30分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 名張 西日を浴び快走する5200系復刻塗装車を撮る 【ガイド】 奈良県から三重県に入り平坦線を行く下り列車を撮る。線路の両側には水田が広がり、のどかな風景の中さまざまな近鉄車両を記録できる。午後から編成の斜め後ろより光があたるようになる。 【アクセス】 赤目口駅を下車し右方向へ。線路沿いに進み5分くらいで川を越えさらに進むと右手に「三本松7号踏切」がありそこを渡った下り線側が撮影ポイントとなる。駅から徒歩で約10分。車なら名阪国道針ICより国道369・165号経由で約30分。 夕日を浴び疾走する近鉄特急を撮る 2015. 5. 5 【ガイド】 午後からの上り特急を狙うポイント。当線区内は最大で6連なので編成全体を入れての撮影ができる。"しまかぜ"を含めさまざまな特急車がやってくるのでバリエーションに富んだ撮影となる。昼から順光となり夕方には先頭にも光があたるようになる。 【アクセス】 ファミリー公園前駅を出て左方向へ。二車線道路に出たら左方向へ進み、佐保川の堤防に出たらUターンするように右方向へ。そこから5分くらいで線路に突き当たるので下り線側を望んだ周辺が撮影地となる。徒歩約10分。西名阪自動車道大和まほろばICより約5分だが現地への車の進入は不可。 【国土地理院1/25, 000地形図】>大和郡山 バリエーション豊かな近鉄特急の編成写真を撮る 2014.

元関ジャニ∞の錦戸亮が最近の姿をInstagramで変わりはてた姿公開をしたそうです。ファン は複雑な心境?なのでは?と言う話も・・・。錦戸亮さんはどのように変わったのでしょう か?元関ジャニ∞の錦戸亮が変わりはてた姿公開!ファンは複雑な心境?気になったのでリサ ーチしてみた。 スポンサーリンク 元関ジャニ∞の錦戸亮の今は? 9月30日で関ジャニ∞とジャニーズ事務所から脱退をした錦戸亮さんですが、ジャニーズ事務 所からの脱退をした後も、積極的な活動をしていますよね?独立後、早々にファンクラブを立 ち上げたり、新譜の発表をしたり、ツアーの発表をすると言う事もりました。 当初、ジャニーズを脱退する理由としては、俳優業の道を究めたいと言う話で、船越英一郎さ んに弟子入りすると言う話も有ったぐらいでしたよね♪ またジャニーズから脱退をして大乗なの?圧力がかかるのでは?と言う声も有りましたよね? 確かに、ジャニーズ事務所から円満退社をしないと、確かに圧力を掛けられると言う事がある そうで、以前退所した元SMAPの稲垣吾郎さん・香取慎吾さん・草なぎ剛さんは脱退してか ら、ラジオなどの番組も終了すると言う流れになり、その後表舞台から姿をけしましたよね? 錦戸亮 ファンミ 2020|ぴあアリーナ 8/1 セトリ・レポ【入場→着席の流れも】|Lyfe8. その後活動の場所をNETの世界に場所を移して活動をしていました。 その事もあり、錦戸亮さんもどうなるのか?と心配されていましたが、関ジャニ∞から脱退と ジャニーズ事務所からの退所の少し前に、稲垣吾郎さん・香取慎吾さん・草なぎ剛さん達に対 するジャニーズ事務所側に独占禁止法になるのでは?と言う事も言われ始めましたよね?それ も有ってか、錦戸亮さんへの圧力も0ではないでしょうが、のびのびと活動ができる状態でス タートを切る事ができました。 その後、何時しか俳優業ではなく同メンバーだった渋谷すばるさんのように音楽活動を開始し ています。 そそして、あまり姿が見えない状態が続いた気がします(私が知らないだけかもしれないで す)その後、錦戸亮さんは今どうなのでしょうか?また今姿かなり変わったと言われているそ うですが、どう変わったのでしょうか?気になりますよね?紹介をして行きますね♪ 元関ジャニ∞の錦戸亮・ジャニーズマジックが解けた? 今の錦戸亮さんの今の姿に対して、ジャニーズ・マジックが解けたと言われているそうです。 錦戸亮さんの姿がどれだけ変わったのでしょうか?気になりますよね?その時の写真がこちら になります。 こちらを見ると確かにかなり変わった感じがしますよね?これを見てファンの方も色々な感想 があるそうです。 今回本人がアップをした写真を見て『え?』と思ったかたが多かったのではないでしょうか?

錦戸亮 ファンミ 2020|ぴあアリーナ 8/1 セトリ・レポ【入場→着席の流れも】|Lyfe8

ドラマの収録が終わり、沢尻エリカさんが錦戸亮さんのことを誘い、二人は関係を持ったそうです。 その後は沢尻エリカさんとは連絡が繋がらなくなり、一夜限りの関係になってしまったと言われています。 さらにプロダクション関係者の方が、「男関係が派手。恋の駆け引きもうまく、 付き合い始めたらワガママ放題で、相手は振り回されっぱなし」と沢尻エリカさんの肉食っぷりを明かしました。 真相はわかりませんが、一夜限りの関係で、沢尻エリカさんには他に本命がいたのかもしれませんね! 錦戸亮(元ジャーニーズ・関ジャニ)の歴代彼女2人目は藤井リナ 錦戸亮さんは2010年6月に週刊誌「女性セブン」で モデル・藤井リナさんとの深夜デートをスクープされました。 二人は都内の和食店での食事後、錦戸亮さんの愛車に乗り、 深夜の街へと走り去っていく様子が写真入りで報じられています! 錦戸亮さんと藤井リナさんの出会いは、2005年ファッション誌「vivi」 のクリスマス特集で共演したことがきっかけのようです。 藤井リナさんは恋愛にかなり積極的で、 錦戸亮さんには自分からアプローチをしたとも言われています。 【関ジャニ∞】 錦戸亮と藤井リナちゃん。深夜デート — 【ジャニーズ】スキャンダルbot (@johnnys_scandal) October 2, 2019 しかし藤井リナさんがテレビ番組で破局宣言をしたことから、 二人の関係は終わったようですね。 当時はジャニーズファンの間でかなり話題になったので、 破局したことでホッとしたファンも多かったのではないでしょうか!

2019年9月に所属していたアイドルグループ「関ジャニ∞」を脱退、ジャニーズ事務所も退社し、ソロとしての活動をスタートさせた錦戸亮さん。 個人としても、グループとしてもファンから絶大な人気を誇っていた錦戸亮さんがジャニーズ事務所を電撃退社した理由を振り返りつつ、現在どのような活動をされているのか見ていきましょう! 錦戸亮さんの経歴が凄い! それではまず錦戸亮さんについてサクッとご紹介したいと思います。 錦戸亮のプロフィール 本名:錦戸亮(にしきど りょう) 愛称:りょうちゃん、りょうくん、どっくん など 生年月日:1984年11月3日 満36歳 出身地:大阪府 血液型:O型 身長:170cm 錦戸亮の異色な経歴とは? 元「関ジャニ∞」のメンバーとして、ボーカルやギター担当として活躍された錦戸さんですが、「関ジャニ∞」と「NEWS」を掛け持ちしていたという異色の経歴を持っています。 後に関ジャニ∞の活動に専念するという意向で1つに絞ることとなりますが、大人気グループを2つも掛け持ちするなんてすごすぎますよね。 色気と可愛らしさを併せ持つルックスとキャラで、グループ内きっての人気を誇っていましたが、2019年9月に「関ジャニ∞」を脱退、ジャニーズ事務所も退社され、ソロとしての活動をスタートしました。 また、俳優としての実力も相当なもので、ドラマ「1リットルの涙」や「ラストフレンズ」などの話題作にも数多く出演され、作中において重要な役を見事に演じられています。 ジャニーズ事務所の退社理由は? 画像出典: Instagram 錦戸亮さんの退社理由はみなさんご存じですか? 錦戸亮さんが退社を電撃発表されたのが、ジャニー喜多川さんのお別れ会直後だったということで違った意味でも注目を集めました。 30代半ばを迎えていた錦戸亮さんは、自分自身の思いと「アイドル」としての錦戸亮という肩書きの間にギャップが生まれたと語っています。 決して「アイドルの仕事が嫌になった」わけではなく、良くも悪くも事務所に守られている環境や、どうしても「アイドル」や「ジャニーズ」として判断される現状にもどかしさみたいなものがあったようです。 自分がやりたいことと事務所の意向にギャップが生まれてしまう。 芸能界ではそういった話はよくあることですよね。 このまま「ジャニーズ」という巨大な組織の中で、自分のやりたいことや自分自身を押し殺して活動することに危機感を覚えたのではないでしょうか。 メンバーとの間に溝が生まれたという噂も?