たった三度出会った人が 誰よりも深く愛した人だったー 大人の切なく美しい恋物語に絶賛の声が続出!! こんなふうに 人を愛せたら 。 そう思わずにはいられなかった。 五感すべてを使って 、噛みしめるように読んだ。 この物語の中に、浸っていたい。 こんな恋愛小説は、はじめて 。 女優 石田ゆり子 私が今世紀読んだ 最高の恋愛小説 。 香気と知性 にあふれている。 私も含めて多くの作家は、 日本の市井の女を描くことは出来ても、 世界を舞台に活躍する女性に リアリティ を 持たせることが苦手だが、 平野氏はそれを見事にやってのけた。 なんという 魅力的なヒロイン であろう。 作家 林真理子 困難を無かったことにするのではなく、 痛みを麻痺させるわけでもなく、 それらから目を逸らさずに、 それでも 人生の素晴らしい瞬間 を 体感させてくれるからこそ 特別な感動 があるのです。 この小説は是非読んでいただきたいです。 お笑い芸人 又吉直樹 『マチネの終わりに』漫画が11月2日に発売されます。 『マチネの終わりに』×B.
有料配信 切ない ロマンチック 泣ける 監督 西谷弘 3. 73 点 / 評価:2, 285件 みたいムービー 747 みたログ 2, 917 32. 7% 30. 7% 20. 3% 9. 5% 6. 8% 解説 芥川賞作家・平野啓一郎の小説を原作にした恋愛ドラマ。日本、パリ、ニューヨークを舞台に、共に40代の男女が惹(ひ)かれ合う姿を描く。『そして父になる』などの福山雅治と『北の零年』などの石田ゆり子らが出演... 続きをみる 本編/予告編/関連動画 (2) 予告編・特別映像 マチネの終わりに 予告編 00:01:30
2021 7 23 FRI 12ヶ月連続新連載スタート! 愛を踊るのはケモノか狩人か、禁断LOVEストーリー ケモノとワルツ 漫画:椿木とりか 少女の心臓を食べるケモノから少女たちを守るために設立された華籠女学園。両親から虐待され、ケモノに保護された主人公・黒森めいこは、2年前にハンターに襲われ行方不明になったイバラを探すため、学園へ転入することに。 第4話 人か異端か、自らを求める旅がはじまる—— 魔女と魔獣 漫画:唯乃ユイ 第5話 未来形ハーレム漫画、開幕!! プリティマイティドール 漫画:勇人/脚本:太田顕喜/キャラクターデザイン:田畑壽之 第6話 赤根と山神が巻き起こす、社会派シュール4コマ! おしごとですよ! 赤根さん 漫画:木村まつり 第13話 新連載 ガルパのイベントストーリーをコミカライズ☆ バンドリ! ガールズバンドパーティ! イベントダイアリー 漫画:黒渕かしこ/原作:Craft Egg/ブシロード 第3話 惑星クレイのユニットたちの物語 くれいずぅ クレイわんぱく冒険記 漫画:AKI/原作:伊藤彰 熱血×スポ根×少女の闘い! バトルアスリーテス大運動会 ReSTART! プリマ・ステラ ストーリー構成:香椎葉平/漫画:青井一世 声優考案カプセルトイの実録4コマ 声優カプセル部4コマ 漫画:パトリシアーナ菊池 コルク ありきたりな日常を君だけの冒険にしよう コッペくん やじまけんじ コミックブシロードWebは 毎週金曜日 更新中 16 自転車女子の魅力満載、ゆるふわ系(?)自転車漫画! ろんぐらいだぁすとーりーず! 漫画:三宅大志 自転車に乗って、いろんなところへ出かけてみよう! マチネの終わりに : 作品情報 - 映画.com. そこには味めての経験が待っているハズ!! 運動が苦手な女子大生・倉田亜美が自転車と出会い、サイクリングを通して成長していく、ハートフル(? )サイクリングストーリー。 お笑いの頂点を目指す青春ガールズストーリー! てっぺんっ!!! 漫画:なまむぎ/ストーリー原案:いぬじゅん/原案協力:チームY 第6話(前編) 舞台で描かれた2人のリリィの物語、ここに開幕!! アサルトリリィ League of Gardens -full bloom- 漫画:月並甲介/コミカライズ構成:阿羅本景/原作:尾花沢軒栄/脚本原案:桜木さやか/設定協力:シャフト 第11. 5話 伊藤彰×影山なおゆきの強力タッグ!!
作品トップ 特集 インタビュー ニュース 評論 フォトギャラリー レビュー 動画配信検索 DVD・ブルーレイ Check-inユーザー 3. 5 意外にドロドロ 2021年6月12日 iPhoneアプリから投稿 カミサンの希望で、こちらを観てきました。 あまり、興味を持ってなかったのだけど、良かったですよ。 映像も良いし、音楽はとても美しいし、 俳優陣は非常に上手だし… それ故に、辛い映画でした。 ドラマで見る「年齢不詳な石田ゆり子」ではなく、 年齢相応のリアルな女性としての石田ゆり子が、素敵でした。 もっと「これが真実の愛」「永遠に忘れられない人」的な 美しすぎるストーリーなのかと予想してたんですよ。 全然、違いましたね。 もっとリアルな… ドロドロした気持ちの渦巻く… だからこそ、ラストはアレでなくてはね。 あのような幕引きで良かったと思います。 オススメです。 「マチネの終わりに」のレビューを書く 「マチネの終わりに」のレビュー一覧へ(全298件) @eigacomをフォロー シェア 「マチネの終わりに」の作品トップへ マチネの終わりに 作品トップ 映画館を探す 予告編・動画 特集 インタビュー ニュース 評論 フォトギャラリー レビュー DVD・ブルーレイ
0 大人のための、しっとりとした意欲作 2020年9月16日 PCから投稿 鑑賞方法:試写会 正直なところ、原作小説は発売して間もないタイミングで購入したが、当時の自分にはフィットしなかった。読むと眠くなるので、寝付けない夜には抜群の効果を発揮した。それが不惑を迎えるか否かのタイミングで読み直したら、思わずスルスルと読了してしまった。 そんな頃に映画化が発表されたわけだが、世界的なクラシックギタリストとパリの通信社に勤務するジャーナリストが壮絶なすれ違いを繰り返し、運命に翻弄されていく。この設定に説得力を持たせるのが福山雅治と石田ゆり子である。6年間でたった3度しか会わなかった男女の心の移ろいを丁寧に演じている。東京、仏パリ、米ニューヨークの彩り豊かな街並みも、作品を1つ上のステージへと導く役割を果たしている。大人が見るべき、大人のためのしっとりとした意欲作といえる。 4. 5 名高い名役者の演技が素晴らしい! 2021年7月22日 スマートフォンから投稿 鑑賞方法:DVD/BD 大好きな作品の一つ。 人生の歯車ってこういう風に廻るんだなあと思いました。 ギター好きな筆者にとってはそれだけでも観ていてうっとりするのだが、何より役者が素晴らしい。役者個人の色を出し過ぎず、かといって他であってはいけないという、絶妙な立ち位置で演技をしていると感じた。 ネタバレにならないよう文言は伏せるが、印象的な言葉がいくつかあり、大人が好む、大人のための映画だなと思いました! 4. 0 欧州映画のような会話劇 2021年7月11日 iPhoneアプリから投稿 鑑賞方法:CS/BS/ケーブル ネタバレ! クリックして本文を読む 3. 5 意外にドロドロ 2021年6月12日 iPhoneアプリから投稿 カミサンの希望で、こちらを観てきました。 あまり、興味を持ってなかったのだけど、良かったですよ。 映像も良いし、音楽はとても美しいし、 俳優陣は非常に上手だし… それ故に、辛い映画でした。 ドラマで見る「年齢不詳な石田ゆり子」ではなく、 年齢相応のリアルな女性としての石田ゆり子が、素敵でした。 もっと「これが真実の愛」「永遠に忘れられない人」的な 美しすぎるストーリーなのかと予想してたんですよ。 全然、違いましたね。 もっとリアルな… ドロドロした気持ちの渦巻く… だからこそ、ラストはアレでなくてはね。 あのような幕引きで良かったと思います。 オススメです。 すべての映画レビューを見る(全298件)
彼女が幸せになれるのか心配で、毎朝新聞読むたびにはらはらしていました。知的で行動的で、強靭なのに繊細で、中年の美女と言いつつ美少年っぽい爽快さがあって。離婚後の仕事ぶりとか震災後の行動とか、自分にもっと能力と気概があったらこんなふうに生きてみたいと思いました。 アルシネ(50代) 人生愛がなければ喜びがない。何歳になっても愛することを忘れないようにしたいです。 (80代・女性) 読み終わりたくなかった。ずっとこの世界に浸っていたかった。 (20代・女性) 久しぶりに心が洗われるような文章と内容で、日本語ってなんてステキなんだろうと再認識しました。 (50代・女性) この歳になって、このような上質な恋愛小説に出会えたこと!本当に魅せられ、感動とともに酔わせていただきました。作者に心から感謝いたします。 (70代・女性) 毎朝、楽しみに新聞連載を読んでいたが、洋子さんにまた会いたくて本も買ってしまいました。そのくらい主人公になりきって読んでいた。ラストも最高によかった!
© webCG 提供 トヨタが2人乗りの超小型EVコミューター「シーポッド」を発売 トヨタ自動車は2020年12月25日、超小型電気自動車「C + pod(シーポッド)」の販売を開始した。対象となるのは、これまで電気自動車(EV)の普及へ向けて検討を進めてきた法人ユーザーや自治体などで、個人向けの本格販売は2022年の開始を予定している。 一回の充電で150kmの走行が可能 シーポッドは、人ひとりあたりの移動におけるエネルギー効率の高さを追求した、2人乗りの超小型モビリティーである。用途としては、日常生活における近距離移動や、定期的な訪問巡回などの法人利用を想定している。 ボディーサイズは全長×全幅×全高=2490×1290×1550mm、ホイールベース=1780mmで、最小回転半径は3. トヨタが全長2.5メートル・2人乗りの超小型EV（電気自動車）C+pod（シーポッド）を発売開始（MOTA） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 9mという取り回しのしやすさを実現。リチウムイオンバッテリーをシート足元の床下に搭載したことによる、段差の少ない低床でフラットなフロアも特徴となっている。 駆動については、リアに搭載される最高出力9. 2kW(12. 5PS)、最大トルク56N・m(5. 7kgf・m)の交流同期電動機で後輪を駆動。バッテリーの総電力量は9.
SHARE ON ちょっとした近距離移動に使える小型の電気自動車「C+pod」がトヨタから発売された。2人乗りのかなりコンパクトなタイプで、フル充電で150キロ走行できる。 まずは法人や自治体向けに販売し、2022年を目処に一般消費者にも販売を開始する計画。毎日の通勤や買い物など、日常の"足"としてうってつけそうだ。 エネルギー効率を追求 C+podは環境への負荷を少なくする2人乗りEVとして開発された。1人あたりの高いエネルギー効率を追求したという。 効率性に貢献している要素としては、まずボディのコンパクトさが挙げられる。サイズは全長2490ミリ、全幅1290ミリ、全高1550ミリだ。 これだけ小さいと当然のことながらかなり小回りがきき、実際、最小回転半径は3. 9メートル。車庫入れなどもさほどハンドルを切り返すことなくできそうだ。 最高速度は時速60キロ また、小型軽量のために"燃費"がいいことも効率性に寄与している。1回のフル充電で走行できる航続距離は150キロとなっていて、法人であれば近距離の営業回り、自治体であれば巡回、定期訪問などに使えそうだ。 航続距離が長い分、充電回数が減らせるのも維持管理のうえでメリットとなる。 そのほか、特徴的なのが家庭での「普通充電」に標準対応している点。付属の充電ケーブルをコンセントにさして充電できる。これは2022年から一般発売するうえで、かなりのアピールポイントになりそうだ。ちなみに、充電時間は単相200V/16Aの場合5時間、単相100V/6Aで16時間だ。 その他のスペックとしては、最大出力は9. 2kW、最大トルクは56Nm、最高速度は時速60キロ。 メーカー希望小売価格は165万円(税込)〜。決して安いという設定ではないが、環境に優しい点、ガソリン不要という経済性などを考えたときにEV浸透に一役買うプロダクトとなりそうだ。 トヨタ Techableの最新情報をお届けします。
2020/12/25 MotorFan編集部 12月25日、トヨタは超小型EV「C+Pod(シーポッド)」を、EV普及に向けて検討を進めてきた法人ユーザーや自治体などを対象に限定販売を開始した。税込車両価格は165万円〜171万6000円。EVの新たなビジネスモデル構築など普及に向けた体制づくりを一層推し進め、個人向けを含めた本格販売については、2022年を目途に開始する計画だ。 航続距離はWLTCモードで150km。バッテリーは100Vで約16時間、200Vでは約5時間で満充電が完了 環境に優しい2人乗りタイプのEVとして誕生した新型車シーポッドは、人の移動における、ひとり当たりの高いエネルギー効率を追求。日常生活における近距離移動に加え、定期的な訪問巡回といった法人利用や、都市・山間部などそれぞれの地域に即した安心・自由かつ環境に良い移動手段を目指したものだ。 ボディサイズは全長2490×全幅1290×全高1550mmで、ホイールベースは1780mm。最小回転半径は3. 9m。WLTCモードで150kmの航続を可能にする9. 06kWhのリチウムイオンバッテリーはシート足元の床下に搭載し、段差の少ない低床フラットフロアを実現している。 助手席足元にはアクセサリーコンセントが設置され、最大1500W(AC100V)の外部給電機能が標準で備わる。また、オプションのヴィークルパワーコネクターを車両前方の普通充電インレットに差し込めば、外部給電用のコンセントとして約10時間程度の電力を供給可能だ。 9.
トヨタ自動車は、2人乗りの超小型電気自動車(EV)「シーポッド」を法人や地方自治体向けに発売したと発表した。一般向けには2022年に売り出す。各地の電力会社と組み、太陽光など発電時に二酸化炭素(CO2)を排出しない電気を提供するサービスも展開する。 希望小売価格は165万円から。減税や補助金で30万円程度の優遇が受けられるため、実質は130万円台の負担となる。全長約2.5メートル、幅約1.3メートルと一般的な軽自動車よりも一回り小さい。狭いスペースへの駐車や細い路地の運転を易しくした。フル充電から最長150キロの走行が可能で、家庭のコンセントでも充電できる。最高時速は60キロ。 トヨタは日常生活での近距離移動や企業の訪問サービス、観光での周遊などでの活用を想定している。 シーポッドの発売に合わせ、東京電力、中部電力、関西電力の各グループと提携。充電設備工事の受け付けやCO2を出さない電気の供給も手掛ける。 トヨタは19年6月に超小型EVを発表。同年10月には東京モーターショーに出展した。
2020/12/25(金) 18:11 配信 トヨタ自動車は25日、2人乗りの超小型電気自動車(EV)「シーポッド」を法人や地方自治体向けに発売したと発表した。一般向けには2022年に売り出す。各地の電力会社と組み、太陽光など発電時に二酸化炭素(CO2)を排出しない電気を提供するサービスも展開する。 希望小売価格は165万円からで、減税や補助金で30万円程度の優遇が受けられる。全長約2. 5メートル、幅約1. 3メートルと一般的な軽自動車よりも一回り小さい。狭いスペースへの駐車や細い路地の運転を易しくした。フル充電から最長150キロの走行が可能で、家庭のコンセントでも充電できる。最高時速は60キロ。 【関連記事】 密漁した魚で格安海鮮丼 飲食店に2500万円追徴課税 本場に負けないもっちり食感 全国初、小麦品種から製麺まで純国産の生パスタ提供開始 高齢女性からキャッシュカードだまし取る 無職の男を詐欺容疑で逮捕 郡山駅に駅ナカシェアオフィス!21年1月14日開業 JR東日本 新潟の高速道路 除雪作業現場にロボットスーツ「HAL」貸与 サイバーダイン