お問い合わせは必ずメールでお願いします。 営業業務に集中する為、電話でのお問い合わせには対応しておりません。 何卒、ご理解のほど宜しくお願いいたします。 メールには必ず 御名前、御住所の記載 を御願いします。 御名前、御住所の無い問い合わせにつ きましては対応しておりません。 あしからずご了承ください。 又、 営業業務に付随しない疑問、質問等に当社は対応しておりません。 溶接に関する疑問、質問等は溶接機を 購入したメーカーのサービス窓口に お問い合わせ願います。 ***************** 街の溶接屋 オーテック 営業時間10時~19時 定休日 火曜日、祝祭日 〒020-0051 岩手県盛岡市下太田沢田19-37 お問い合わせは下記メールアドレスまで 御願いします。 MAILアドレス * 画像等を添付していただけると 御見積りがスムーズです。
転倒によるシリンダーヘッドのシリンダーヘッドのフィン欠け修理を承りました。 まずはベルトサンダーで、欠けた部分の地ならしから・・・ ドキドキしながらの溶接。 アルミの鋳物なので、自分的には難易度高めです。 エンジンが車載状態での溶接なので、車体を斜めにして溶接していますが、それでも重力とも戦ってます。 写真で肉盛り溶接が垂れていっているのが分かります? あとで、切削するところをイメージしながらどんどん進めていきます! 今回の溶接個所には、いやな感じでプラグ(=圧入された栓)がありますので、あまり高温にならないよう、少しずつ溶接を重ねていきました。 その上のフィンも肉盛り溶接。 下側には、溶接時の不純物が飛び散ると嫌なので、そこら辺にあった薄い鉄板で簡易的にカバーしときました。 粗削り後に修正箇所に肉盛り溶接。 あとは反対側の形状を参考にしながら整えました。 もしかしたら、いい道具があるのかもしれませんが、自店ではマイクロリューターで粗削りして、棒やすりでちまちま削り・・・結構な時間を要します。 今回のケースでは、溶接個所のすぐ隣にプラグが圧入されていたので、オイル漏れの可能性のリスクに納得されたうえでの作業となりました。 また、削っていったときに巣が出てきましたが、上記の理由であえて深追いはしないという方向で作業させていただきました。 ーお知らせー 3/9(土)と10(日)はレースのため休業とさせていただきます。 電話は受けれると思いますので、何かありましたらご連絡ください。 よろしくお願いいたします。 #TIG溶接
ご不明な点がありましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。 株式会社WELD TOOL 092-834-2116
修理 2018/12/13 15:57:16 更新 フィン欠け修理 ホンダ CB750Four 作業実施日 2018/12/13 フィン欠け修理。再生しました。あとはウレタンペイントにて補修塗装。 近場で同様の作業を 依頼できる 整備店 を検索する 対象車両情報 作業実績タグ CB750Fourの修理に関する記事はこちら この店舗の他の作業実績はこちら
ここ神戸では雨が降ったり止んだりしてさっぱりしない天気が続いています。 先週末はカラっと晴れて暑いくらいだったんですが、今週末はどうかな?? エートップの後藤です。 XJR400Rのシリンダーのフィン部分が買った時から欠けてしまっていました。 こんな感じでけっこう目立っていました・・。 今日はこの欠けた部分にパテを盛って修復した記録を書こうと思います。 まずは、全体の塗装をはがします。 ワイヤーブラシでガリガリガリーーーーッ! エンジンフィン欠け修理. ( ̄∇ ̄+) で、パテを盛る部分の下に台を作ります。 適当な箱を固定してしました。茶色の部分はパテを盛る部分なので、後で剥がしやすいように、表面がツルツルしたガムテープの上にパテ盛るようにします。(=⌒▽⌒=) 使用するパテはネットで色々調べて、GM-8300が良いっ!という結論に達しました。 一番小さいサイズで十分だと思います。一番小さいやつでも、半分も使いませんでした(笑) 使い方はいたって簡単!下の小さい軽量ゾーンにそれぞれのパテをすり切り一杯まで入れて、 それを上の大きいゾーンに移して混ぜ合わせます。 しっかりと、混ぜます! 混ぜ終わったら盛っていきます。ここではそんなに焦らなくても良いかもしれません。 ちょっと硬化が始まった方が伸びずに塗りやすい感じでした。 結構多めに塗ります。実は一番下の段だけでなく、その上のフィンも微妙に全て欠けていたので、 欠けている所全てに盛ります。 後で、やすりで削りますので、かな~りぶ厚めでも良いです。 逆に薄いとどうしようも有りませんので・・・。 これで1晩放置します。数時間でも良いのでしょうけど、急ぎすぎて変になっても嫌なので、一応1晩置きました。 翌日 触ってみると、良い感じにカチカチになっていました。ヽ(゚◇゚)ノ 細いのと薄いやすりを使って形を整えます。 ほとんど平べったい方しか使用しませんでした。(;^_^A 他のフィンを見ながら削りまくります! (@ ̄Д ̄@;) こんな感じでほぼ形は仕上がりました。 どこが欠けていたの! ?と思わず聞いてしまうくらい綺麗です(笑) この後、最後の仕上げ塗装です 真黒に塗装しようかとも思いましたが、せっかくかので、上をシルバー下を黒にしました。 どうですか!?見違えるように綺麗になりました! シリンダー部分のフィンがかけちゃっている人は是非パテ盛りしてみてください!
2017年10月10日 読了時間: 1分 かなりごぶたさ気味のブログ更新です。 今回はフィン欠け修理を承りました。 上の写真は作業途中に撮りましたので、ベルトサンダーで溶接の下地を作ったところです。 入庫時はいかにも割れたという感じでした。 で、完成写真 どうしても、完成後は新しいアルミ素材なので色は違ってしまいますが、形状的には欠けていたフィンを再生することが出来ました。 ちなみに、フィンを割ってしまい接着剤で付けようとするのは止めたほうがいいかと・・・ 接着剤は溶接する際に不純物となってしまいますので、余計な作業が必要となってしまいます。(=修理費が加算されます。) もちろん、新品に部品交換できるのであればそれが一番ベストであると思いますが、それを行う事が出来ない絶版車、もしくは費用を抑えて修理したい方はご相談ください。 少々バタバタ気味ですので、今回はこの辺で。 #TIG溶接 0回の閲覧 0件のコメント
6 GM-8300でエンジンフィンの肉盛り修理、工具・リューター&ヤスリ削り [再生リスト] 16-1 GM-8300 ハチサン 実績 修理 使用方法 - YouTube
Cより約60分、沼田I.
スプラッシュボウル 35度 200m 六日町八海山スキー場 上質な雪と絶景の快感! 八海山ならではのふかふかのディープパウダー。その快感は一度味わうと、もう病みつきに!!山頂駅までを7分で結ぶロープウェーの中から見る雪景色、山頂から魚沼を一望にする絶景も忘れられない思い出に! エキスパートコース 神立スノーリゾート 未圧雪コースと言えば、スーパーアンタレス パウダーを狙うなら非圧雪のスーパーアンタレスへ!ミルキーウェイから続く尾根伝いのスリリングなコースは、雪の降った翌日が狙い目! スーパーアンタレス 300m 非圧雪 30% 圧雪 50% コブ 20% かぐらスキー場 パウダー派の聖地 ジャイアントコースやチャレンジバーンなど、非圧雪コースがズラリ。第5ロマンスリフトの営業が始まると林間エキスパートコースも併せ、特Aランクのパウダー滑走が楽しめます。かぐらメインゲレンデの上に登るリフト「かぐら第5ロマンスリフト」は、上級者向けの滑走コース。思いっきり滑って実力試しをしよう! 林間エキスパートコース 石打丸山スキー場 パウダーエリア 石打丸山には個性的なパウダーエリアが多数点在。 その圧倒的な量と滑り心地でパウダーフリーク達を虜にする。降雪時にはリフトに乗るたびに「次はどこに行こうか」とワクワク、アドレナリンが止まらない。 ジャイアントコース 1, 050m ロッテアライリゾート [ 妙高・上越 ] 年間平均降雪量1, 800cm!!樹上見渡せる限りがフリーライディングゾーン!! パウダー三昧 ‐ 志賀高原 熊の湯スキー場（口コミ・レビュー） ‐ スキー場情報サイト SURF&SNOW. 年間平均降雪量18mの圧倒的な降雪量!! 滑走可能エリア内の84%がフリーライディングゾーン!! (未圧雪) 国内最大の管理区域内で極上のパウダーライディングがお楽しみいただけます。 船石 非圧雪 84% 圧雪 16% キューピットバレイ ツリーラン 日本有数の豪雪地帯でディープなパウダーをお楽しみください。 新雪が積もった次の日はパウダーを、春はザラメ雪をお楽しみください。 ラ・メールコース 1, 500m シャルマン火打スキー場 非圧雪主義!全体の70%が非圧雪! 「パウダーのコースもある」ではありません。「滑走可能な面積の約70%が非圧雪、パウダー」なのです!5m以上の積雪は当り前、ディープなパウダーを高速リフトで超効率よく楽しめます。スキーもスノーボードもスノースクートまでパウダー好きが集うスノーリゾートです。 飛山エリア 1, 100m 非圧雪 65% 圧雪 35% 赤倉温泉スキー場 日本屈指のディープパウダー 全14コースの大半がビギナーに優しい初級者コース。 しかし、「ヨーデル」と「くまどー」の2カ所の入口からアプローチでき、ディープパウダーに包まれた非圧雪コースも楽しめる!
パウダーゲレンデ情報 極上のパウダースノーを堪能しよう サイドカントリーからバックカントリーまで、自然のままの雪山を楽しめる。 奥志賀ならではの雪質、アクティビティを体験できます。 熊落としコースは奥志賀高原でいちばんの急斜面コース。未圧雪の、上級者向けコースです。 ゲレンデ圧雪率 10% 90% 非圧雪 圧雪 おすすめコース コース名 熊落としコース レベル 上級 平均斜度 20度 滑走距離 400m 早朝&ナイター情報 早朝営業 朝一のパウダースノーを楽しみたい方におすすめ! 第1ゲレンデ・林間コース・エキスパートコース ※第2高速ペアリフトのみ運行 営業期間 3月21日・21日・27日・28日、4月3日・4日・10日・11日・18日・24日・25日、5月1日・2日・3日・4日・5日 営業時間 6:30~8:00 料金 中学生以上¥1, 700 小学生¥850(ただし、スキーこどもの日は小学生以下無料) 注意事項 シーズン券等お手持ちのICチケットはご利用いただけません。 別途早朝券をお買い求めください。 天候や積雪量によっては催行できない場合もございます。
信州産の牛肉や信州の新鮮野菜を使った牛しゃぶ料理です 標高1700メートルの源泉掛け流しにごり湯温泉に浸かって、信州産の牛しゃぶを食べ、日頃の疲れを癒して下さい。 志賀高原には21ものトレッキングコース、ハイキングコースがあります、緑や紅葉の志賀高原をお楽しみください。 冬は標高2300メートルの横手山でパウダースノーのスキー、スノーボートをお楽しみ下さい 積雪により11月下旬よりスキー、スノーボートをお楽しみいただけます 10月末から4月末にかけて、道路には積雪のある場合がありますのでチェーン等滑り止めは必ずお持ち下さい また、志賀草津道路の横手山・草津間は11月中旬より4月下旬ごろまでは閉鎖となります 尚、ご入室の際、予めお布団は敷いてあります、そのままお休みください、宜しくお願いいたします。
志賀高原について 志賀高原は、長野県山ノ内町に位置し、上信越高原国立公園を中心部に占める高原地帯です。標高2, 000mのリゾート地として一年を通して他では体験できないアウトドア・アクティビティを楽しめます。