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!」 「静かにしなさい!
質問日時: 2005/08/07 21:33 回答数: 5 件 use free??でしょうか? どしどし使って下さいね♪ というニュアンスを出したいのですが良い英文は ありますか? ご教授ください No. 4 ベストアンサー 状況によって変わってくると思います。 使ってほしいものを置いておいて「ご自由にお使い下さい」と表示しておく場合にはNo1さんの例は通常使いません。相手に対して「絶対使ってみて」という場合には良いと思いますが。 No2さんの例は書き言葉でも話し言葉でも両方使える便利な例だと思います。 他に、例えばナプキン等数えられるものを「いくらでも(どしどし)」を強調したい場合には、 please (feel free to) use/take as many as you want. という表現もできます。wantだとカジュアルな感じですが、もっと丁寧にすることもできます(でもご質問の雰囲気から見てwantで問題ないと思います)。 水など数えられないものは、 please (feel free to) use as much as you want. ですね。 参考になれば幸いです。 1 件 この回答へのお礼 ご回答有り難うございました とても参考になりました お礼日時:2005/08/10 00:04 No. 5 回答者: ohboy729 回答日時: 2005/08/07 22:24 「 自由に取って食べて、飲んで、使って 」という評言なら Help yourself. (自由にどうぞ) Help yourself to it. (それは自由にどうぞ) などもいいと思います。 この回答へのお礼 ごかいとうありがとうございました 参考にいたします お礼日時:2005/08/10 00:11 No. 3 naminata 回答日時: 2005/08/07 22:10 私がよく見かけたのは、 Please help yourself です。 0 この回答へのお礼 ご回答有り難うございました この文も良いですね お礼日時:2005/08/10 00:01 No. 【ご自由にお使いください】 は 中国語 (簡体字) で何と言いますか？ | HiNative. 2 sheltie 回答日時: 2005/08/07 22:03 Please feel free to use it. という言い方もできますね。 feel free to do という使い方初めて知りました ありがとうございました お礼日時:2005/08/10 00:00 No.
「お使いください」は上司・目上に失礼? 「ご自由にお使い下さい」を英語にすると -use free？？でしょうか？ど- 英語 | 教えて!goo. ビジネスメールに使えるもっと丁寧な敬語ってなに? とご心配のあなたへ。 「お使いください」は 目上や上司・取引先へのビジネスメールに使っても失礼ということでは無いのですが… 時と場合によっては上から目線に感じられてしまうことがあります。 会話や電話対応であれば問題ないものの、ビジネスメールなど顔の見えないコミュニケーションではより丁寧な敬語に言い換えすると好感度UP。 より丁寧な言い換えにはたとえば、 例文①お使いくださいませ 例文②お使いいただきたく存じます 例文③お使いいただければと存じます 例文④お使いいただけますか?お使いいただけますでしょうか? 例文⑤お使いいただきますようお願い申し上げます 例文⑥お使いくださいますようお願い申し上げます 例文⑦お使いいただければ幸いです 例文⑧お使いいただけましたら幸甚に存じます などあり。 これらの言い換えの丁寧レベルとしては「お使いくださいませ」がもっとも低く、例文⑦⑧がもっとも丁寧。 あとはどれも似たようなレベルです。 また「使うこと」はつまり使用することなので「ご使用」をつかった言い換えもできます。 くわしくは本文にて。 それでは、 「お使いください」の意味、目上につかえるより丁寧な言い換え敬語、ビジネスシーンでの使い方(電話・メール・手紙・文書・社内上司・社外取引先・目上・就活・転職)、メール例文を紹介します。 ※長文になりますので「見出し」より目的部分へどうぞ 意味・敬語の解説 「お使いください」は「使ってほしい」という意味。 なぜこのような意味になるのか?
Sorry. You can use the kitchen! Man (待った。ここはホテルだろう。何で何から何まで自分でやならきゃいけないんだ?) Hold on. This is a hotel-but I have to do everything myself? Jane(あの、実は…ここはゲストハウスなんです) Actually, sir, this is a guest house. Man (ゲストハウス?冗談だろ?こんな名前なのに?) A guest house? You're kidding me. With a name like that? Jane(それは・・・私もずっと気になっていたのよね) Yeah... I was wondering about that, too. wonderは不思議に思うという意味の動詞。I was wodreing about... は「・・・のことがきになっていた。疑問に思っていた。」というニュアンス。 I'm wondering... で使うと「(今)・・・かなぁとおもっている」という意味になります。 Man (予約をキャンセルします。出ていくよ) Cancel my reservation. 「お使いください」よりも丁寧な言い換え敬語・メール例文. I'm out of here. Sanae(ちょ、ちょっと待ってください!) Wait! Sir. Sir! 洗剤(detergent)、柔軟剤(fabric softener)知らなかった。。覚えよう! Feel free to use it. は全然知らなかったな。 Feel free to use my pen! とかも言い回し覚えたら使えそう! - おもてなしの基礎英語 - Eテレ, NHKテキスト, おもてなしの基礎英語, ビジネス, ビジネス英語
1 yahoo265 回答日時: 2005/08/07 21:35 日本語だと脅迫的になるんですが、英語の場合は You have to use it! になります。 参考にします お礼日時:2005/08/09 23:57 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
オススメ 常磐線の快速・特別快速ってどう違うのか教えます【これで疑問は解決】 オススメ 即解決!湘南新宿ラインと上野東京ラインの違いと、知っておくべき便利な4つのこと!
次回は新横浜を過ぎた後から入ります~
2019/01/14 埼玉県の大宮駅と神奈川県の横浜駅をつなぐ「JR京浜東北線」。 「快速」しか運行しない時間帯? 「上り」「下り」がない? 横浜の先の大船駅も京浜東北線? 京浜東北線 停車駅 快速. など京浜東北線には疑問がいっぱい!! という事で、 京浜東北線「快速」の停車駅 をはじめとした各疑問を路線図で確認していきたいと思います。 京浜東北線「快速」の停車駅 ▼京浜東北線の路線図(全体) 京浜東北線は、大宮から東京までの「東北本線」、東京から横浜までの京浜間「東海道本線」上を運行する系統名称 です。 複数の路線をまたがっていますが専用線路で運行する独立した路線で、「上り」「下り」がない代わりに大宮方面は「北行」、横浜方面は「南行」と呼ばれます。 横浜から大船間を直通運転する「根岸線」を含めた大宮~大船間の81. 2km(営業キロ)を約2時間で結びます。 京浜東北線の路線記号は「JK」で、駅ナンバリングは根岸線の大船駅「JK 01」から始まります。 快速運転は山手線並走区間だけ 京浜東北線「快速」は、 山手線並走区間である「品川~田端」の約14kmの区間のみを快速運転 します。逆に言うと、神奈川や埼玉では京浜東北線の快速運転は一切ありません! ちなみに快速に乗れれば「品川~田端」間では 各駅停車よりも約7分の所要時間短縮 になります。 京浜東北線「快速」停車駅一覧表 各駅停車 快速 田端 ○ 西日暮里 -- 日暮里 鶯谷 上野 御徒町 △ 秋葉原 神田 東京 有楽町 新橋 浜松町 田町 品川 △は土・休日のみ停車 ※2019年01月現在 土日は「快速」の停車駅が違う 土・休日は御徒町駅にも停車するので、 京浜東北線「快速」の停車駅は平日と土日で異なります 。 「快速」しか運行しない時間帯がある? 京浜東北線に乗るのに最大の注意点は 「快速」しか運行しない時間帯がある 事!
1. 新橋駅 2. 日暮里駅 3. 田端駅 4. 平日、蒲田から神田まで行く電車で、昼間、京浜東北線の快速電車は停車- 電車・路線・地下鉄 | 教えて!goo. 有楽町駅 問80までは鉄道にまつわる「今日は何の日?」に即して問題を作成していましたが、 実験的にスタイルを変更 します。 問81~問90では、 JR山手線 に関する問題を取り上げます。 昼の時間帯には、 京浜東北線では快速運転 を行います。 山手線と並走する京浜東北線を利用する 場面のイメージをして、この問題を作成しました。 明日9/14(月)の11:45頃までは、Twitterにて実際にご解答いただけます。 現在解答できる鉄道検定のツイートは、固定ツイートに設定しています。 この問題の解答・解説は、こちらの記事をご覧ください。 問85の「解答・解説」 【問85】大井町駅から新橋駅まで最短経路で向かうとき、高輪ゲートウェイ駅では京浜東北線(快速)から山手線への乗り換えで階段を使う必要がない。〇か×か? ※9/13(日)の11:45頃まで、ご解答いただけます。 #勝手に鉄道検定 #山手線 #JR東日本 — こさいん@駅メモで全国制覇を目指す(7, 620駅/9, 323駅) (@cosine_travel) September 11, 2020 正解は、「 × 」です。 高輪ゲートウェイ駅 で京浜東北線から山手線に乗り換える場合、 階段を利用する必要があります 。 以下、詳しく説明します。 ◆高輪ゲートウェイ駅の構造 こちらが、 高輪ゲートウェイ駅 です。 山手線 と 京浜東北線(けいひんとうほくせん) の2路線が通ります。 左側 に見えるホームには 山手線 、 右側 に見えるホームには 京浜東北線 が停車します。 よって、京浜東北線から山手線に乗り換える場合は 階段利用が必要 です。 ここで、問題文をもう一度確認します。 【問85】大井町駅から新橋駅まで最短経路で向かうとき、高輪ゲートウェイ駅では京浜東北線(快速)から山手線への乗り換えで階段を使う必要がない。〇か×か? 「最短経路」などは経路を一意に特定するために入れた文言です。 要するに「高輪ゲートウェイ駅で、 山手線と京浜東北線は同じホームか?
京浜東北線の混雑具合を、みんなはどう感じているのかリアルな感想をまとめてみました。 京浜東北線の遅延は異常。 多いなとは思っていたけどここまでとは。10分の遅延は遅延じゃないね、もう(笑) — かせいさん (@kz_gesshy) 2019年1月16日 京浜東北線は遅延多いよー。間に合うだろうなっていう電車に乗ってても、いきなり止まるし。早め早めに出ていくようにしてるけど、これじゃ遅延も何もなかった場合に始業1時間前に着くようになる。それはねーだろ。 — なほ平 (@nahohei) 2019年1月15日 通勤ラッシュの洗礼を受けました。京浜東北線やべえ — おーさん㊗️劇場版シティーハンター (@ohooooooooooho) 2019年2月14日 リュックに入れてたメガネケースがヘコむくらい京浜東北線の通勤ラッシュえぐいから、iPadProを会社に持ってくのは無理だなー。絶対壊れちゃうわなー — デジ忍者 (@kobo4) 2019年2月7日 通勤ラッシュの混雑や、遅延の多さを嘆くツイートが見受けられました。 遅延してないときは「あの京浜東北線が遅延していないなんて珍しい」というくらい、遅延が多いと感じている人が多いです。 京浜東北線の始発駅(途中始発駅)などのおすすめ駅は? 京浜東北線で座って通勤できるおすすめの駅を紹介します。通勤時間や満員電車を考慮して、お部屋を探す人は参考にしてください。 大宮駅 7時台・8時台は、4、5分おきに電車が出ており、7時台の平日は17本も電車があります。 京浜東北線の始発駅なので、数分並べば必ず座って通勤できるでしょう。 東京都内に通勤する場合、都内の駅である「赤羽駅」に出るまで30分以上かかるので、通勤時間が長いのがネックですが、電車の本数も多いので座って通勤したいならおすすめの駅です。 ▶大宮駅の詳しい住みやすさはこちら 南浦和駅 東京方面に向かう南行きの始発電車が、7時台は6本 8時台は7本と多めに出ています。10分おきくらいに出ているので、並んで待てば座って通勤できるでしょう。 また、東京方面から帰宅する際も南浦和止まりの京浜東北線は比較的空いています。 少しでも混雑を避けて、快適に通勤したいなら南浦和に住んでみるのもアリかもしれません。 ▶南浦和駅の詳しい住みやすさはこちら わざわざ不動産屋に行ってお部屋を探そうとしていませんか?
1 orewaoreo 回答日時: 2021/05/22 19:44 こんばんは。 京浜東北線快速、神田は平日も停車します。 ※ちなみに曜日で停車が変わるのは御徒町のみで、ここは土休日のみ停車です。 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
JR川口駅に中距離電車の宇都宮・高崎線を停車させる問題で、 JR東日本 側が工事費全額の約400億円の拠出を 埼玉県 川口市 に求めていたことが関係者の話でわかった。市側は難色を示し、協議は中断。昨年11月の話し合いにより、市とJR、民間でつくる勉強会を今年度設け、負担のあり方も議論することになった。 JR側が示した建設費については非公表で、市は市議会でも答弁を避けていた。関係者によると、400億円は一昨年11月の奥ノ木信夫市長らとJR側の当時の代表取締役副社長西野史尚氏の会談で示された。その後明らかになった内訳は、中距離電車停車用のホーム新設に115億円、駅舎の全面建て替えに245億円、関連工事やシステム改修に40億円。 市側は、駅舎をそのまま使い、ホーム新設分はJR側への陳情案件でもあることから全額負担するつもりでいた。 しかし、JR側は中距離電車停車により、 京浜東北線 との乗り換えが生じ、ラッシュ時は今の駅舎では問題があると指摘。さらに停車による中距離電車の時間ロスと混雑で私鉄へ利用客が流れ、減収になるとして駅舎分も全額負担を求めてきた。 市側は「400億円は市の一… この記事は 有料会員記事 です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 残り: 678 文字/全文: 1170 文字