モーターなどの動力源の回転とトルク(力のモーメント)を、速度を遅くして伝える(回転数を少なくして伝える)機械を減速機と呼びます。 歯車の2つの歯車を用意します。歯車1は歯数10、歯車2は歯数20だった場合、この2つを噛みあわせて回転させると、歯車1が2回転したときに歯車2が1回転します。このようにして速度を変えることができます。(もちろん、実際の減速機では、歯車をたくさん使っているものもあります) 入力側の速度・トルク、減速比から、出力側の速度・トルクを計算できます。 出力回転数(rpm) 出力トルク(N・m) ↑このページへのリンクです。コピペしてご利用ください。
【製品カテゴリ】 MIDシリーズ(0. 1kW~2. 2kW) / MINIシリーズ(15W~90W) 【内容カテゴリ】 仕様・性能 A. 2-2. 減速機構 ― ギヤヘッドについて｜eラーニング｜セミナー・技術情報 ｜オリエンタルモーター株式会社. カタログに記載している出力軸回転速度は、同期回転速度(回転磁界の回転速度)を 呼び減速比で割った値を記載しております。 よって、あくまで呼称回転速度であり、実際の回転速度とは異なります。 減速比選定の際の目安としてお使いいただくことを目的として記載しています。 詳しくは下記をご参照ください。 <参考例> 製品型式「G3LM-22-5-T040」の場合 ※「定格回転速度」は負荷率100%時の回転速度です。 負荷率が100%より小さければ、回転速度はもう少し速くなります。 各種お問い合わせ 〇 技術的なお問い合わせ 〇 スクランブル出荷 へのお問い合わせ 〇見積・購入・修理に関するお問い合わせ ・ 北海道・東北・関東甲信越地区 ・ 近畿・中国・四国地区 ・ 九州・沖縄地区 ・ 東海・北陸地区 ・ 海外 ※エリアは こちら をご確認ください
組み合わせで広がる使い方 2-3. 負荷保持機能 ― 電磁ブレーキについて 内容についてご不明点はありませんか?お気軽にお問合せください。
パナソニックの電動アシスト自転車のバッテリー寿命は? パナソニックの電動アシスト自転車も、約700回から900回繰り返し使えるリチウムイオンバッテリーが使用されています。 一般的に、寿命が長いと言われるリチウムイオン電池ですが、結局のところ、充電池は消耗品ですので、いずれ「電池の減りが早い?」と不便を感じるようになった時は、残念ながらバッテリーの交換どきとなります。 もし、バッテリーの容量が選べるのであれば、充放電を多用するとバッテリーの劣化が早くなりやすいので、なるべく大容量のバッテリーが使えるタイプの機種を購入した方が良いでしょう。 【参考】 パナソニック/利用シーンで見るバッテリーの充電回数比較 ヤマハの電動アシスト自転車のバッテリー寿命は? ヤマハの電動アシスト自転車は、かつてはニッケル水素バッテリーを搭載していましたが、現在の機種ではリチウムイオンバッテリーが搭載されており、こちらも約700回から900回繰り返し使えるとされています。 ただし、機種により、「気軽にお出かけ 6. 2Ah」「スタンダード 12. 電動自転車のバッテリー寿命迎えた場合 - (旧)ふりーとーく - ウィメンズパーク. 3Ah」「長距離も安心 15. 4Ah」と、通常の容量から大容量なものまで、幅広いラインナップが用意されているため、お金に余裕があるなら、できるだけ大容量のバッテリーが使えるタイプの機種を購入した方が良いでしょう。 【参考】 YAMAHA/電動アシスト自転車 PAS/YPJ
3Ahだが、走行可能距離はバッテリーの消耗が一番少ないモードの場合だと約90kmもある。充電時間も約3. 5時間と非常に短いので、使い勝手の良い電動アシスト自転車といえるだろう。 都会派のクロスバイクで颯爽と走るEVOL C700|アサヒサイクル 商品名: EVOL C700 あらゆる年代の男性に似合うデザイン (引用: 公式サイト ) スタイリッシュなクロスバイク型eスポーツバイクを探している人には、アサヒサイクルの「EVOL C700」がおすすめだ。色は、パールブラック・パールレッド・パールホワイトの3色が展開されており、スーツにもリラックスした普段着にもマッチするデザインとなっている。 バッテリー容量は、10. 4Ah、走行可能距離は最大約103kmと、この自転車も1度のフル充電でかなりの距離を走行できることが分かる。さらに、こちらのバッテリーはUSB端子があるため、緊急時にモバイルバッテリーとして利用することも可能だ。 1回の充電で100kmのロングドライブが可能AVIATOR-E |LOUIS GARNEAU 商品名: AVIATOR-E 長距離サイクリングにも活用したい人にはこちら (引用: 公式サイト ) LOUIS GARNEAU(ルイガノ)の「AVIATOR-E」は、同社が展開する「AVIATOR」シリーズのデザインや性能はそのままに、電動アシスト機能が追加されたスポーツタイプの自転車だ。多段変速のシフトやエルゴノミクス形状のグリップなど、本格的な基本装備の上に電動アシストが付いているので、長距離でも楽に移動できるだろう。 バッテリー容量は10. 電動アシスト自転車のバッテリーの寿命は？長距離通勤にも便利な注目モデル4選 | 男の隠れ家デジタル. 9Ah、充電時間は約7時間とやや長めだが、1度のフル充電で最大105km走行することができる。サイズは、身長に合わせて420mmと470mmの2種類から選べる。さらに、重量が17. 6kg(470mmサイズ)と比較的軽い点も使いやすさのポイントだ。
電動アシスト自転車のバッテリーの寿命ってどのくらい持つの? 電動アシスト自転車は大容量のバッテリーを搭載していますが、バッテリーは時間が経つにつれてへたってきます。スマホと一緒ですね。 バッテリーがへたってしまうと、一回の充電で走れる距離が短くなり、一週間に一回の充電でも十分だったのが、毎日充電が必要など手間がかかります。 ですので、中古の電動アシスト自転車の場合、このバッテリーがどれだけ元気かということがとっても重要なポイントになります。 各メーカーもバッテリーがどのくらい元気なのか自己診断機能を搭載しています。 簡単に診断できるので、買うときや売るときに一度確認してみることをおススメします。 パナソニック 実容量(元気さ・劣化具合)を調べる機能 1. バッテリーの残量表示ボタンを 約10秒間 押し続けます。 2. 電動自転車バッテリーの寿命はどのくらい？ 本体買い替え目安や処分にかかる費用 ｜ マネーの達人. 5つのバッテリーランプの点灯の仕方でバッテリーの実容量が分かります。 ランプ5つ点灯 バッテリー実容量 100%~81% ランプ4つ点灯 バッテリー実容量 80%~61% ランプ3つ点灯 バッテリー実容量 60%~41% ランプ2つ点灯 バッテリー実容量 40%~21% ランプ1つ点灯 バッテリー実容量 21%~00% ヤマハ、ブリヂストン 今までの総充電回数を調べる機能 1. バッテリーの残量表示ボタンを 約20秒間 押し続けます。 2. 4つのバッテリー残量表示ランプの点灯の仕方でバッテリーの実容量が分かります。 ランプ1つ点滅 充電回数 0~50回 ランプ1つ点灯 充電回数 51~100回 ランプ2つ点滅 充電回数 101~150回 ランプ2つ点灯 充電回数 151~200回 ランプ3つ点滅 充電回数 201~250回 ランプ3つ点灯 充電回数 251~300回 ランプ4つ点滅 充電回数 301~350回 ランプ4つ点灯 充電回数 351回以上 1. バッテリーの残量表示ボタンを 約30秒間 押し続けます。 2. 4つのバッテリー残量表示ランプの点灯の仕方でバッテリーの実容量が分かります。 ランプ4つ点灯 バッテリー実容量 100%~75% ランプ3つ点灯 バッテリー実容量 74%~50% ランプ2つ点灯 バッテリー実容量 49%~25% ランプ1つ点灯 バッテリー実容量 24%~0% 当店でも電動アシスト自転車の買取基準としてバッテリーの状態を確認しております。 何か分からないことがありましたら、お気軽にお問い合わせくださいませ。
通勤通学からお買い物、幼稚園や保育園への送迎まで大活躍の電動アシスト自転車。楽ちんなのはバッテリーがあってこそですが、バッテリーにもやはり寿命があります。どれくらい持つのかはもちろん、交換するときはバッテリーだけでよいのか自転車ごと買い替えた方がよいのかについても気になりますね。 電動アシスト自転車のバッテリー寿命から長持ちさせるコツ、買い替える際の判断基準までまるっとご紹介します。 電動アシスト自転車のバッテリーの寿命はどのくらい?
電動機(モーター)により人力を補助し、搭乗者がペダルを一生懸命漕がなければ走行しない自転車である電動アシスト自転車。 果たしてその寿命はどれくらいなのでしょうか? 電動アシスト自転車の寿命って何年? 坂道が多かったり、自転車で走る距離が長い人にとっては、もはや生活の一部として欠かせない電動アシスト自転車ですが、そもそも、電動アシスト自転車の寿命っていったい何年くらい持つんでしょう? 普通の自転車と比べますと、結構お値段お高めなのが電動自転車。安いタイプでも4万~6万円、高いタイプなら、ゆうに10万円を超えます。それゆえ、できるだけ長持ちさせたいものです。 果たしてその実態は……? 電動アシスト自転車のバッテリーと本体の寿命を比較してみた 電動アシスト自転車の寿命とは? 正直、乗りこなす人の使い方にもよりますが、大雑把に言いますと、以下の年数分くらいは保つと言われています。 ●自転車本体……7~10年 ●バッテリー……2~5年 自転車本体は丁寧に乗り、日々のメンテナンスを欠かさず行っていれば、もっともつかもしれません。 問題になるのはバッテリーです。最近の機種では、700~900回くらいの充放電を行いますと、購入した時の、約半分の容量しか充電できなくなるとも言われていますので、そうなったら、残念ながら新しいバッテリーへの交換が必須です。 自転車本体の寿命が尽きるまでに、バッテリーを1~2回新しいものに交換する必要があるのではないかというイメージです。 おおむね、電動自転車のバッテリーは、約3万円前後が主流なので、例えば、2回バッテリー交換すると、本体価格とあまり変わらなくなってしまうケースもあります。 だったらバッテリーの交換をせず、自転車丸ごと新品に買い換えちゃった方がいいや! と、思う人も、中にはいるかもしれません。とりあえず、懇意にしている自転車屋さんに、今後のメンテナンス費用と比較して、本体の買い換えと、バッテリーの交換、どっちがお得なのか相談してみるのも良いかもしれません。 ブリヂストンの電動アシスト自転車のバッテリー寿命は? 現行の、ブリヂストンの電動アシスト自転車は、約700回から900回繰り返し使えるリチウムイオンバッテリーが搭載されています。ブリヂストンの電動アシスト自転車の特徴として、前輪にモーターの力が働くタイプと、後輪にモーターの力が働くタイプがあります。前輪にモーターの力が働くタイプは、ペダルを漕いで後輪を回しますので、いわゆる「両輪駆動」となり、「走りながら自動充電」を行う機能でこまめに充電ができます。 「走りながら自動充電」を行うと、バッテリー残量が最大28%回復するそうなので期待大です。 【参考】 BRIDGESTONE/なぜ、両輪駆動なの?