道路交通情報」 でも地図や一覧から事故情報を知ることができます。 事故発生箇所をクリックすると詳細情報が表示されます。 渋滞情報の確認方法 現在の渋滞情報を調べる 「ハイウェイ交通情報」のウェブサイトでは、渋滞発生区間が地図上に示されるようになっています。 また、 渋滞を検索 するページもあり、通行予定の道路や地域を指定して渋滞情報を知ることもできます。 「日本道路交通情報センター」のウェブサイトでも、地図上で渋滞が発生している区間が表示されています。 また、 旅行時間一覧 のページには、主なインターチェンジ(IC)間の通行にかかる時間が表示されています。 「Yahoo!
NEXCO道路ETC時間帯割引概要(曜日&利用時間帯によって,通行料金が異なります) 首都高速道路距離別料金検索 首都高速(一部NEXCO道路)の交通情報は、首都高速経路案内: に,出発地&到着地&経由地,出発日時,車種(普通車),出発or到着時間指定→指定条件検索をクリック→同時に渋滞予測も閲覧可能です。 金沢市内一般道路交通情報 … (所要時間案内) 【参考URL 】 … A:上信越自動車道経由 メリット:全線高速道路利用ルートの中で走行距離が最も短く,所要時間的には最速となる事が多いです。 デメリット:上越JCT~信濃町IC相互間が対面通行区間【法定速度70km規制】が有る事 B:関越トンネル経由 メリット:対面通行区間が一切無く,直線区間では運転し易い。 デメリット:全体の走行距離が長くなる。 参考URL: … No. 3 life2_001 回答日時: 2012/05/04 22:33 上信越は1車線。 しかも利用する人が関越道に比べると全然少ないので 同じ距離でも上信越の方が料金が高いです。 それにあの一車線つづきの中トロトロ50キロで走っている車がいると追い越し車線が出てくるまでずっと後ろを走らなければなりません。しかも山道なのでとくに大型車両は登りになると極端に速度がおちて最悪は30キロで走っているなんてこも多々有りますよ。 0 この回答へのお礼 ありがとうございまするまだ暫定1車線区間とかあるんですね 私もよく使いますが、上信越道の暫定開業の横川から佐久までの時も暫定1車線区間とかありましたね 全通してもまだ東部湯の丸付近が1車線だった記憶がありますが、先日長野まで4年ぶりにいったらすべて2車線になっていましたが、まだ長野以北は1車線区間が残っているのですねそれでは走りにくいですね お礼日時:2012/05/13 01:10 No. 群馬・上信越道でトンネル事故 ワゴン車の中1重体: 日本経済新聞. 2 1977imanaka 回答日時: 2012/05/04 04:09 私はどちらとも走りますが、バスだと北陸関越の方がよいかと思います。 上信越の車線では正面衝突に巻き込まれる場合や、追い越しできないし、速度制限が70キロだったか? 2 No. 1 szk9998 回答日時: 2012/05/04 03:27 走ったことがあれば誰でもわかることですが、 上信越道は道路の規格が良くないのですよね。 片側1車線のところが多く、とくに長野以北では大半がそんな感じです。 しかし、長岡を回るよりも距離が短いので、かかる時間も短縮できるということです。 30kmぐらいは違います。 普通、夜行バスならば途中のSAなどで時間調整すると思います。 だから、そのぐらいの距離や時間は関係ないので、走りやすさを優先したのでは?
2020/08/28 03:50 MotorFan 8/26、読者からの情報を記事化し、当コーナーにアップした「コロナをよそに、2台目の移動オービスを絶賛調達中! 長野県警の高速道路での危険極まりない取り締まりをキャッチ! 」という記事、yahoo! ニュースにも取り上げられ好評を博していたが、その夜、モーターファンWEBの読者からこんなお問い合わせが! 【上信越道男女死亡】バッテリーから異臭『硫化水素が発生した原因』若井智子さん（３４）と重体だった布施信作さん（７３）死亡 | 人生パルプンテ. 「現場の甘楽PA周辺は群馬県警の管轄のはずですよ」!! 決して、コロナ禍や猛暑のせいではありません!? コロナからぼた餅? 警察庁がほぼ不可能と思われていた無理目な目標を達成しちゃうかも、というお話! 当情報局に寄せられた読者様からの「上信越道における移動オービス取り締まり」情報は3件。内、1件の内容に「長野県警」という言葉が記されていたために、「上信越道なんだから管轄は当然、長野県警でしょ」と愚かにも思い込んだ筆者が、ちょうど時を同じくして入手した長野県警の「移動オービス調達」情報とあわせて、記事を書いてしまったのが、そもそもの間違い。 群馬県甘楽郡甘楽町に所在する「甘楽パーキングエリア」は、当然、群馬県警(高速交通機動隊)であることに気づかずに、あろうことか「長野県警」に対し罵詈雑言の嵐を浴びせてしまったことは、「面目ない」としか言いようがありません。 誠に申し訳ありませんでした。ご迷惑をおかけした皆様に、心よりおわび申し上げますとともに、謹んで訂正させていただきます。これを機に、今後はさらに襟を正して、皆様に正確な情報をお伝えしていく所存です。 モーターファンWEB上の記事はすでに削除済みですが、yahoo! ニュース等、配信先のサイトにはログが残っているものと思われます。ぜひ、ご了承のほどを! 最後に、今回の記事は明らかに当情報局のミスであり誤報であることには変わりはありませんが、長野県警であれ群馬県警であれ、今、警察が「学校や病院の周辺など、生活と密着した道路で高齢者や子供の命を守るため」に導入されたはずの移動オービスによるスピード取り締まりを、取り締まる側、取り締まられる側双方に受傷リスクがともなう高速道路で行なっていることは、ぜひ、お忘れなく!
ドラEVER交通情報 【大雨通行止解除】2021/07/30 21:20よりE18上信越自動車道 上・下線 佐久IC~松井田妙義IC間において、大雨のため通行止めを実施しておりましたが、先ほど解除となりました。 #通行止 #上信越自動車道 昨夜、上信越道が一部雨で通行止めというメールが届く。→「出発までに解除になるだろ」深夜2時出勤まだ通行止め→通行止め区間終わりインターまで国道を行く→インター料金所入ったら通行止め解除。 ガッッデーーーム!!(*`Д´)ノ!!! 阪神高速自転車乱入でゲラゲラ笑ってる頃上信越道大雨で通行止めだったのか。 すみません、お疲れ様です。 無事に通行止めされてた上信越道解除されてて良かった 通行止解除【7月31日03:25現在】 北陸・信越エリアの上信越道 (上越JCT〜藤岡JCT) (上り東京方面) の通行止めは、全て解除されました。詳しくは 通行止解除【7月31日03:25現在】 東海エリアの上信越道 (藤岡JCT〜上越JCT) (下り上越方面) の通行止めは、全て解除されました。詳しくは 通行止解除【7月31日03:25現在】 上信越道 (藤岡JCT〜上越JCT) (下り上越方面) の通行止めは、全て解除されました。詳しくは 通行止解除【7月31日03:25現在】 関東エリアの上信越道 (上越JCT〜藤岡JCT) (上り東京方面) の通行止めは、全て解除されました。詳しくは 通行止解除【7月31日03:25現在】 上信越道 (上越JCT〜藤岡JCT) (上り東京方面) の通行止めは、全て解除されました。詳しくは 通行止解除【7月31日03:25現在】 東海エリアの上信越道 (上越JCT〜藤岡JCT) (上り東京方面) の通行止めは、全て解除されました。詳しくは
2016年3月19日 21:45 ( 2016年3月19日 22:51 更新) 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 19日午後5時20分ごろ、群馬県下仁田町西野牧の上信越自動車道下り線のトンネル内で、東京都千代田区三番町、会社員、小林政貴さん(42)のワゴン車が兵庫県伊丹市の男性会社員(52)の大型トラックに追突した。 群馬県警高速隊によると、ワゴン車に乗っていた3人が病院に搬送され、長男で中学1年の彦輝さん(13)が意識不明の重体。運転していた政貴さんと小学4年の次女(10)は軽傷だった。3人は長野県中野市の政貴さんの実家に向かう途中だった。男性会社員にけがはなく、火災は発生しなかった。 東日本高速道路によると、同自動車道下り線の松井田妙義―佐久インターチェンジが一時、通行止めになった。 現場は片側2車線で、緩やかなカーブ。 すべての記事が読み放題 有料会員が初回1カ月無料 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら
36% 29. 55% 0. 03% 68. 39% 31. 31% 0. 11% 67. 30% 32. 42% 0. 09% 63. 19% 36. 13% 0. 22% 61. 90% 37. 64% 0. 15% 55. 52% 43. 54% 0. 31% レベル4へ レベル5へ 0. 10% 0. 24% 0. 14% 0. 16% 0. 32% ● GBレベル2で敗北時 GBレベル2敗北時・レベル移行率 85. 95% 13. 94% 0. 05% 85. 62% 14. 17% 83. 35% 16. 35% 82. 76% 16. 78% 0. 23% 78. 82% 20. 72% 78. 94% 20. 46% 0. 30% 0. 06% ● GBレベル3で敗北時 GBレベル3敗北時・レベル移行率 95. 25% 4. 66% 95. 50% 4. 40% 92. 72% 7. 05% 93. 75% 6. 00% 0. 25% 89. 82% 9. 87% 91. 46% 8. 22% ● GBレベル4で敗北時 GBレベル4敗北時・レベル移行率 97. 36% 2. 64% 98. 93% 1. 07% 96. 06% 3. 94% 98. 13% 1. 87% 93. 86% 6. 14% 97. 31% 2. 69% ART終了時 初期GBレベル振り分け ART終了後のGB敗北時は設定に応じて初期GBレベルを決定し、設定5・6は22%以上でレベル2以上に振り分けられる。 設定差は大きいものの、サンプルを取りにくいため重要視するほどではないが、覚えておいて損はない。 ART終了時・初期GBレベル振り分け レベル1 レベル2 レベル3 93. 14% 2. 99% 1. 62% 91. 43% 4. 60% 1. 【これを見ればOK！】聖闘士星矢 海皇覚醒の設定差を完全網羅！ - 特集｜DMMぱちタウン. 83% 86. 84% 6. 81% 3. 02% 84. 10% 9. 21% 3. 37% 78. 02% 11. 13% 5. 31% 75. 37% 13. 58% 5. 60% レベル4 レベル5 1. 15% 1. 11% 1. 21% 0. 92% 1. 77% 1. 56% 1. 95% 1. 37% 2. 87% 2. 68% 2. 97% 2. 49% GBレベル移行率のまとめ 対戦相手表示時のGBレベル示唆は完全にリンクしていないため、正確にGBレベルを判断することは難しいが、高設定ほどレベル2(勝率60%以上)表示の割合が多くなる点に注目しよう。 ● GB敗北時は高設定ほどGBレベルが上がりやすい ● ART終了時は設定6なら約25%でGBレベル2以上を選択する 設定変更時はGBレベル4以上なら高設定に期待!
パチスロ聖闘士星矢 海皇覚醒Special 三洋/2019年1月 松本バッチの今日も朝から全ツッパ! TAG-1 GRAND PRIX 新台コンシェルジュ レビンのしゃべくり実戦~俺の台~ ドテチンの激アツさんを連れてきた。
SPモードの移行率やループ率は、奇偶設定によって以下の特徴がある。 ●奇数設定 SPモードに移行しにくいが、SPモード移行時は75%でループする。 ●偶数設定 SPモードに移行しやすいが、ループしにくい。 実戦上、高設定ほどSP準備モードやSPモードに移行しやすいという特徴があるようだが、モード移行率詳細は判明していないため参考程度に捉えておいたほうがいいだろう。 ⇒ モード別の特徴 規定G数振り分けに大きな設定差はナシ 規定ゲーム数はモードや設定によって異なるものの、大きな設定差はないため特に気にする必要はないだろう。 滞在モードと設定別の規定ゲーム数振り分け詳細は以下から確認できる。 ⇒ 規定ゲーム数振り分け詳細 複数回確認できれば高設定のチャンス! 通常時はハズレを含む全役でART直撃抽選が行われ、高設定ほど出現しやすくなっている。1日に複数回確認できれば高設定に期待できる。 なお、確定役のリーチ目役と中段チェリー成立時はART直撃確定。SPモード滞在時は直撃ART当選率が優遇されている(全設定共通)。 直撃ART確率(確定役を除く) SPモード以外 SPモード中 1/18894. 5 1/409. 6 1/19839. 5 1/10652. 4 1/10072. 4 1/4638. 1 1/4257. 5 ● 1日に複数回直撃ARTを確認できれば高設定に期待! ゲーム数によるGB抽選:パチスロ聖闘士星矢海皇覚醒Special（星矢海王覚醒2） | 【一撃】パチンコ・パチスロ解析攻略. GBレベルは設定変更時、ART終了時、GB敗北時に抽選され、初期GBレベル振り分けとGBレベル移行率に設定差が存在する。なお、GBレベルはART当選まで転落しないため、高設定ほどARTに当選しやすいと言える。 ●GBレベル別の勝率 GBレベル1…50% GBレベル2…60% GBレベル3…70% GBレベル4…80% GBレベル5…100%(液晶上の表示は99%) ※GB中、対戦相手が表示されている画面の「バトル継続率」とGBレベルは完全にリンクしておらず、表示されたレベルよりも高い可能性アリ(60%OVERは最低でもGBレベル2以上、70%OVERならレベル3以上となる)。 GB敗北時 GBレベル移行率 GB敗北時はGBレベル昇格抽選が行われ、基本的に高設定ほどレベルが上がりやすくなっている。 特にGBレベル1滞在時は設定1なら約30%、設定6は約45%でレベル2以上に昇格する点に注目。 ● GBレベル1で敗北時 GBレベル1敗北時・レベル移行率 移行せず レベル2へ レベル3へ 70.
通常時は、 規定ゲーム数を消化することで海将軍激闘(GB) に当選することがある。 通常時の内部モードは 通常 / 準備 / スペシャル モードの3種類が存在し、高モードほど聖闘士RUSH(SR)の直撃抽選や、GB当選率が優遇される。 目次 各モードの特徴 モード別のGB当選期待度 前兆の発生期待度 その他のGB当選契機 モード別の特徴 モード移行契機は GB敗北後SR後のGB含む) となり、高設定ほど移行率が優遇されている。 更に高設定は「準備モード」を経由せずにスペシャルモードへと移行しやすい特徴もある。 モード 天井 特徴 通常 999G 滞在頻度の高い 通常のモード 準備 次回必ず スペシャルモードへと移行 スペシャル 536G 天井など、様々な要素が 優遇されているモード 設定による特徴 ・偶数設定…スペシャルモードへ移行しやすいが同モードループ率が低い ・奇数設定…スペシャルモードへ移行し辛いが同モードループ率が高い (奇数設定のスペシャルモードループ率…75%) ページ上部へ戻る ■モード別の狙い目 ・通常…100の位が奇数のG数がチャンス! ・準備…100の位が偶数のG数がチャンス! ・スペシャル…全てのG数がチャンス! G数 0~99 ▲ ○ 100~199 × 200~299 300~399 400~499 500~599 ◎ ※536Gが 600~699 – 700~799 800~899 900~998 999 前兆発生G数には特徴があり、 「600~699G」 での前兆発生は次回スペシャルモード確定となる準備モードの可能性が高い為、チャンスとなる。 発生確定 レア役でのGB抽選 小宇宙ポイントでのGB抽選 ※数値等自社調査 (C)車田正美・東映アニメーション 聖闘士星矢 海皇覚醒:メニュー 聖闘士星矢 海皇覚醒 人気ページメニュー 聖闘士星矢 海皇覚醒 基本・攻略メニュー 聖闘士星矢 海皇覚醒 通常関連メニュー 聖闘士星矢 海皇覚醒 ART関連メニュー 聖闘士星矢 海皇覚醒 実戦データメニュー 聖闘士星矢シリーズの関連機種 スポンサードリンク 一撃チャンネル 最新動画 また見たいって方は是非チャンネル登録お願いします! ▼ 一撃チャンネル ▼ 確定演出ハンター ハント枚数ランキング 2021年6月度 ハント数ランキング 更新日:2021年7月16日 集計期間:2021年6月1日~2021年6月30日 取材予定 1〜12 / 12件中 スポンサードリンク
2018年6月5日(火) 12:32 スロット・パチスロ 聖闘士星矢 海皇覚醒 モード別G数消化によるGB当選率・フェイク前兆発生期待度 ※6/5 モード別規定G数を追加 ※3/13 フェイク前兆発生率を追加 聖闘士星矢 海皇覚醒 G数消化による抽選 GB当選期待度 G数 通常 準備 SP 0~99G △ 〇 100~199G × 200~299G 300~399G 400~499G 500~599G 天井 600~699G – 700~799G 800~899G 900~998G 999G ※×<△<〇 通常モード滞在時 1G 100G 200G 設定1 5. 7% 5. 3% 0. 02% 設定2 6. 1% 5. 8% 0. 1% 設定3 6. 2% 設定4 7. 1% 6. 5% 0. 2% 設定5 7. 0% 設定6 8. 9% 6. 6% 300G 400G 500G 4. 6% 7. 6% 5. 0% 8. 3% 4. 9% 8. 5% 9. 2% 5. 6% 9. 4% 600G 700G 800G 3. 8% 4. 1% 4. 0% 4. 7% 900G 963G 73. 0% 70. 3% 70. 6% 66. 1% 70. 0% 63. 8% 準備モード滞在時 6. 0% 5. 2% 6. 8% 8. 6% 4. 4% 4. 3% 7. 3% 3. 7% 7. 4% 3. 6% 0. 7% 72. 8% 72. 7% SPモード滞在時 24. 8% 10. 8% 17. 0% 11. 9% 25. 4% 10. 7% 18. 7% 19. 5% 11. 5% 32. 2% 35. 6% 32. 0% 35. 2% 34. 5% フェイク前兆発生期待度 ◎ 発生 900~999G ※△<〇<◎<発生 フェイク前兆発生率 3. 1% 12. 5% 75. 0% 90. 6% 25.