質問日時: 2009/01/19 22:44 回答数: 1 件 14m×9mの長方形の土地で南側道路(幅5m)に9m接地している土地なのですが、2mほど道路より下がっています。(敷地自体はフラット) 建物は普通に2階建てを建築し、中2階玄関にするつもりです。 その場合の駐車場の作り方についてご教授下さい。 道路と同じ高さ(2m)で3m×9mで駐車場を作り、中2階玄関に そのまま入れるようにしたいと考えております。 その場合、下記方法が考えられると思うのですが、大まかな費用をお教え下さい。 1、3m×9m×2mのコンクリートの箱(台? 「クセのある土地・エクステリア施工例」のアイデア 46 件【2021】 | エクステリア, 施工, 外構. )を作成。 2、3m×9m×2mで盛り土をしコンクリート舗装。 3、鉄制のアーチ状の車庫を作成。 また、他にも良い方法等ありましたらご教授下さい。よろしくお願いします。 No. 1 ベストアンサー 回答者: dekacho 回答日時: 2009/01/22 22:13 1のRC造で作るか、3のS造で作るかだと思います 2の盛土をした場合土留めの擁壁が必要になるので、1より高くなる可能性があります。 1と3はそれぞれ長所と短所があります。 S造で作り、グレーチングを敷けば1階にも日差しが届きますが、鉄骨のさび止め塗装などのメンテが必要です。 RC造だと日差しを遮ってしまいますが、メンテはほとんど必要無く、玄関アプローチも道路から違和感無く作れると思います。 工事費はRCで150~200万位、地盤やその他もろもろの状況にも依ります。S造だとそれの8~9掛け位かな。 他には、鉄骨で柱を作り、デッキスラブ(コンクリート床)にする方法もあります。 駐車スペースと建物とは基礎も構造体も一体化せず、縁を切っておいたほうがいいですよ。車の重量や車道の地盤変動が起きた場合、建物が傾く恐れがありますので。 1 件 この回答へのお礼 ありがとうございます。 やはり最低でも150万は見ておかなければなりませんね。 費用によっては高低差の無い土地を探しなおそうと思ってましたので大変参考になりました。 ありがとうございました。 お礼日時:2009/01/24 00:18 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
想定スペック... 地盤調査結果のセカンドオピニオン 新築戸建てを立てる予定なのですが、先日地盤調査結果が出ました。 結果としては若干の自沈層があるが、総合的に見て追加調査も地盤改良工事も不要という結果でした。 地盤調査結果の回答の通り地盤改良工... その他 土地 役にたった回答 4件 3方を建物に囲まれた東向き土地 買いでしょうか? 具体的な写真を添付出来ていなかったので改めて。 ■土地面積(公簿):139. 49m2(42. 19坪) ■接道:東側公道約4. 0m ■用途地域:商業地域 ■建ぺい率:80% ■容積率:24... 東向き道路 日当たり・風通りなどは確保できそうでしょうか? 土地情報 ※現況古家有 種類:倉庫 構造:軽量鉄骨造亜鉛メッキ鋼板葺2階建 床面積:1階:33. 高低差（道路より下）のある土地に駐車場を -１４ｍ×９ｍの長方形の土- インテリアコーディネーター | 教えて!goo. 12m2、2階:33. 12m2 ■土地面積(公簿):139. 19坪)... 新築戸建て 土地 役にたった回答 2件 区画整理で返還された土地について お世話になります。SWS調査で5点中、2点に自沈層があり、鉄骨系住宅メーカーには柱状改良を進められました。施工組合主の市役所へ詰め寄り対策や補償を求めると、深さ2m範囲で長期許容応力度で30kN/m2... 悩みや疑問を専門家に聞きたい方はこちら 作りたいものが決まっている方はこちら
高低差がある土地ならではの活用方法もある? 高低差をマイナスに捉えるのではなく、プラスに考えて個性ある家にするのも楽しいですよ!
教えて!住まいの先生とは Q 家の外構工事の値段について教えてください。 外構だけ1240万円の見積もりが来てびっくりしています。 結構全国的にメジャーな工務店で家を建てる予定なんですが外構工事の見積もりがめちゃくちゃ高いんです。 土地は60坪の角地で道路より高さが2.5メートル位高くなっていて既にぐるっと擁壁がしてあります。 地盤調査の結果は割と固いので基礎にそこまで余分な補強は必要ないのではとの事でした。 前の道は両方6メートルです。 業者はそこの工務店が使っている業者で 一次外構は家に関連するのでそこじゃなくても提携してる業者をを使って下さいと言われています。 完成時外構は別にどこでしてくれてもいいとは言われています。 外構の内容は 一次外構として 基礎やら削った所に逆L擁壁?で新たな擁壁を作るのやらに 650万 完成時外構として 建物に22坪位使って余った土地に7.5×5の3台分の駐車場を作ってその上に車2台分の天井がウッドデッキタイプのカーポートをつける。 土地が高めなので階段とスロープを付ける。 門柱やブロック塀などその他諸々と残土処理、重機代などで 590万円 外構だけで合わせて1240万円! 外構だけで家が建ちそうな見積もりに唖然としました。 土地の高さが高いので土を削る部分が多くなったり既にある擁壁を取ったりにお金がかかるのはしょうがないと思っていましたがこんなに高いものなのでしょうか? 逆L擁壁というので650万円もするのですがこんなもんなんでしょうか? 一気に予算オーバーになりました。 取り合えず ウッドデッキ型のカーポートは諦めて普通のカーポートに 土地を削ったり元の擁壁を出来るだけ残せるようにするために駐車場は2台分に それで今もう一度見積もりを出してもらってるところです。 これでもダメなら工務店に既に払い込んだ手付け金100万円を諦めてでもローコスト住宅に乗り換えなければ予算オーバーです。 長くなってしまいましたが他のローコスト住宅のような所でもこういう土地なら外構はこれぐらいなのでしょうか? 道路との高低差がある土地の外構費用 | 土地に関する家づくり相談 | SuMiKa | 建築家・工務店との家づくりを無料でサポート. 家自体はすごく気に入っているので出来ればここで建てたいのですが詳しい方教えてください! 質問日時: 2016/5/15 03:28:44 解決済み 解決日時: 2016/5/19 05:06:29 回答数: 9 | 閲覧数: 3874 お礼: 0枚 共感した: 1 この質問が不快なら ベストアンサーに選ばれた回答 A 回答日時: 2016/5/15 08:49:20 おそらく、値段は妥当なのではないか、と思います。 逆L擁壁で新たな擁壁を作る⇒これはかなりかかります。擁壁の長さ・高さによりますが、650万でも高いとは思いません。 7.
2014年11月29日 土地 役にたった回答 3件 道路との高低差がある土地の購入を検討しています。 外構費用がどれくらいかかるかが気になります。 擁壁工事などはされておらず、おそらく高低差は2m程度と思われます。 業者の方は、300万円~400万円はかかると言うのですが、 200万円程度でコンクリート壁と階段かスロープの作成は可能でしょうか? ご回答よろしくお願いします 相談者が役に立った 2014年11月30日 最低限高さの他に間口巾が記載されていないと工事規模が把握できません。土地が広ければ30度登り勾配で仕上げればヨウヘキ工事は不要となります。駐車場と階段に絞りコンクリート工事し他は30度勾配の植栽とすれば出来るかと思います。その為建物位置は下がるひつようがあります。工事屋の概算は経験上の10%以内の誤差範囲かと思います。 この専門家のプロフィールを見る この専門家に資料をリクエスト ユーザーの返答 2014年11月30日 さっそくのご回答ありがとうございます。 敷地の形状ですが、19. 32m×17. 0mの長方形です。 接道面である間口幅は、19. 32mです。 記載していなくて申し訳ありません。 相談者が役に立った 2014年11月30日 やはり敷地の形状や、必要となる擁壁の規模が不明ですとなかなか判断できません。 以前大田区で行った擁壁の全面改修の場合では、高さ4m巾13. 5m程で550万(税別)でした。概算だと1㎡あたり10万程度ではないでしょうか。(規模が小さいと少し割高になりますが) ただ、高低差が2m程でしたら、住宅の計画次第では、建築の一部として作る事で擁壁工事を行わず、新しい住まいを作る事も考えられます。良ければお気に入りの私たちのような専門家に、敷地購入前から相談されてもいかがですか。 この専門家のプロフィールを見る この専門家に資料をリクエスト ユーザーの返答 2014年11月30日 さっそくのご回答ありがとうございます。 敷地の形状ですが、19. 32mです。 記載していなくて申し訳ありません。 相談者が役に立った 2014年11月30日 建物新築+外構での総工事費目安を検討でしたら、建物と外構計画での予算は別々に計画した場合と一体として計画した場合は大きな差が出る場合があります。 理にかなった一体計画を行えば予算取りも少なくて済むはずです。 業者さんの言った金額はある程度的を得ていると判断して(他の業者さんにも相談してみて複数あればなお安心です。)一体計画で予算が減額出来るはずという進め方もあります。また、現場打ちコンクリートの直壁など一般的な擁壁工事でなく植栽法面を混じえた美観的に素敵な道路側から圧迫感の無い(安心感のある)外構で予算に見合うものをつくるという考えもあります。 この専門家のプロフィールを見る この専門家に資料をリクエスト ユーザーの返答 2014年11月30日 ご回答ありがとうございます。 予算を出来るだけ抑えつつ景観も良くできる方法もあるのですね。 大変参考になりました。 まさ さま おもしろい敷地ですね。道路より2m程度となると、建物の地盤から床までの高さ(約0.
その他の規制 用途地域別の規制 より良い住環境を確保するために、土地はその用途に応じて建築できる建物が制限されます。そのため、所有する土地の用途は何であるか確認しておく必要があります。 防火地域・準防火地域 住宅密集地において、火災による危険を防止するために定められたもので、そこには耐火性能の高い建物を建てなければならないとされています。 5. 道路付けと売買条件 「道路付け」 は 「接道条件」 ともいわれ、敷地と前面道路との関係を表し、敷地から見て道が接する方向と幅員を表記しています。南側を幅員4メートルの道と接している場合は「南4m」と表記します。道路付けにより、建てられる建物の条件と面積が決まってくるので、土地や土地付き一戸建ての売買に影響を与えることがあります。 5-1. 不動産価値の高い道路付けとは? 道路付けは土地を選ぶ際の検討材料の一つになります。ちなみに、 敷地が道に多く接していたり、前面道路の幅員が広かったりする場合は、不動産の価値が上昇する 傾向にあります。 5-2. あなたの物件、接道義務は満たしてる? 所有する一戸建てや土地を売却する場合は、接道義務を満たしているか、建築する際にどんな制限がかけられるか、また、建築できる建物の条件は何かを確認しておきましょう。接道条件など、土地についての詳細は市町村に確認するか、不動産会社に相談するとよいでしょう。 あなたの不動産、いくらで売れる? 無料で複数社から査定価格をお取り寄せ 「不動産を売ろうと思っているけど、何から始めれば良いかが分からない。」 でしたら、不動産会社に査定を依頼してみることから始めましょう。 不動産売却塾を運営している「HOME4U(ホームフォーユー)」は、NTTデータグループが18年以上運営している、 複数の不動産会社に無料でまとめて査定を依頼できるサービス です。 提携している不動産会社は、 厳しい審査を潜り抜けた信頼できる会社のみ。 安心して査定をご依頼ください。 ▼カンタン1分入力 査定の依頼はここから!▼ 「不動産売却塾」編集部 不動産の売却に特化した情報を発信する「不動産売却塾」編集部です。不動産の売却をスムーズに進めるポイントや、売却時に発生する税金、費用などをわかりやすく解説。掲載記事は不動産鑑定士・宅地建物取引士などの不動産専門家による執筆、監修を行っています。 運営会社情報(NTTデータスマートソーシング)
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この大学におすすめの併願校 ※口コミ投稿者の併願校情報をもとに表示しております。 基本情報 所在地/ アクセス 鷹の台キャンパス 造形 ● 東京都小平市小川町1-736 西武国分寺線「鷹の台」駅から徒歩19分 地図を見る 電話番号 042-342-6021 学部 造形学部 、 造形構想学部 概要 武蔵野美術大学は、東京都小平市に本部を置く私立大学です。通称は「武蔵美(むさび)」。武蔵野美術大学の前身である帝国美術学校が1929年に創立され、1935年に多摩帝国美術大学(現在の多摩美術大学)と分離したことで、1948年に武蔵野美術学校に改名。1962年に、現在の武蔵野美術大学が設立されました。建築家やカーデザイナー、美術作家、漫画家、作家など、幅広いジャンルでOB・OGを輩出する学校です。 造形学部は、鷹の台キャンパスに4年間通います。また、赤坂にあるミッドタウンタワー内には、大学専用のデザイン・ラウンジが設けられており、情報発信の拠点として展示やイベントなどを開催しています。造形学部内では細かく学科が分かれ、日本有数のデザイナーや建築家・美術家などが教授を務める授業もあります。 この学校の条件に近い大学 国立 / 偏差値:67. 5 - 72. 5 / 東京都 / 本郷三丁目駅 口コミ 4. 21 私立 / 偏差値:57. 5 / 東京都 / 水道橋駅 4. 10 国立 / 偏差値:57. 5 - 60. 0 / 東京都 / 調布駅 3. 86 4 私立 / 偏差値:42. 5 - 50. 0 / 東京都 / 茗荷谷駅 3. 視覚伝達デザイン学科-Visual Communication Design. 79 5 私立 / 偏差値:40. 0 - 42. 5 / 東京都 / 十条駅 武蔵野美術大学学部一覧 >> 口コミ
LIVE EVENT INFO ライブ・プレゼンテーション 2021. 28 13:00 〜 16:00 トイデザインの最終課題は視覚伝達デザイン学科の2学年における基礎課程の集大成とし制作されています。約4ヶ月の制作期間から学生作り上げた2020年度トイデザインの作品のプレゼンテーションを行います。各学生が作りあげた作品のプレゼンテーションを是非ご覧ください。 The final project of Toy Design is the culmination of the fundamental design skill at the second year of the Department of Visual Communication Design. We will be holding a presentation of the Toy Design project in 2020, which was created by the students for four months. Please come and see the presentation of the work that each student has created. CONTENTS 1. イントロダクション 2. トイデザインの授業について 3. 学生作品プレゼンテーション 4. 質疑応答 5. クロージング 1. Introduction 2. About Toydesign Class 3. Presentation 4. Q&A 5. Closing CLASS PROCESS 授業のプロセス トイデザインの授業のプロセスである、リサーチ、デザイン、プロトタイプを昨今の時代背景の中、今年はオンラインとオフライン両方のメリットを考慮しながら行いました。 Process of Toy Design class contains research, design, and prototyping. Because of the situations in this year, we consider the benefits of both online and offline and take into current process. 01. リサーチ Analysis becomes insights デスクリサーチからユーザー観察リサーチなど、幅広いリサーチを行い、ユーザーと共感する事で課題発見や行動を分析し、ユーザーのインサイトを発見するリサーチを行いました。 We had a wide range of research, from desk research to user observation.
視覚伝達デザイン学科 Visual Communication Design 1 DAY PRESENTATION 2021. 01. 28 13:00 - 16:00 TOY DESIGN 2020 トイデザイン・プレゼンテーション ABOUT OUR CLASS トイデザインについて 世の中にある、本、洋服、車、建築などあらゆるモノにはデザイナーがおり人の為にデザインがされています。人々の生活が複雑になり行動が多様化する中で人の為に行うデザインは、社会そのものを対象にする事や、数億人単位の人を対象にし、常に進化を求められるエコシステムをデザインするまで領域が広がりました。 武蔵野美術大学の視覚伝達デザイン学科で行われるトイデザインの授業は美術大学のデザイン教育における新しい領域を拡張する事を目的としています。「あたらしい」おもちゃを作る為にリサーチ、デザイン、ハードウェアのプロトタイプを美術大学の学生が自身で全て行う事で、アイディアをユーザー体験として具現化し、自身の考える「あたらしい」おもちゃのデザインをします。 Books, clothes, cars, architecture, and many other things in the world are designed by designers for people. As people's lives become more complex, designing for people has expanded. We design for society itself, and an ecosystem for hundred million people that requires constant improvement. Toy Design class at Musashino Art University, Department of Visual Communication Design aims to expand the new realm of design education at Art Universities. In order to create a "new" toy, students studying design will conduct all the research, design, and hardware prototyping by themselves in order to realize their idea as a user experience and design their own "new" toy.