車検[2018. 08.
そう、 車検切れ ( または存在しない違法ナンバー) ということは止められたが最後、そこから公道を走って帰ることなどできず、レッカー車か積載車を呼んで移動させるしかありません。 とはいえ、ネズミ捕りや検問同様「警察官が車を誘導して止めさせられる場所」は限られるので、ネズミ捕りのポイントとされる場所で別な日に車検切れのチェックも行われる、という感覚になるでしょう。 そのため、とにかく網を張って車検切れ車両を捕まえるというよりは「車検切れの車を走らせると痛い目にあうから気をつける」という、抑止効果が期待されています。 では、具体的にどんな「痛い目」にあうのでしょう? 車検切れの罰金や罰則 車検が切れた無車検車を公道で走らせることは、以下の法律で禁じられています。 道路運送車両法第 58 条 自動車(国土交通省令で定める軽自動車(以下「検査対象外軽自動車」という。)及び小型特殊自動車を除く。以下この章において同じ。)は、この章に定めるところにより、国土交通大臣の行う検査を受け、有効な自動車検査証の交付を受けているものでなければ、これを運行の用に供してはならない。 そしてその場合の罰則は以下。… 6 ヶ月以下の懲役又は 30 万円以下の罰金に処する。 これは刑事処分なので、それとは別にドライバーとしての行政処分が! 違反点数 6 点、免停 30 日。 さらに、車検切れということは強制加入の自賠責保険も期限切れの可能性が高いのですが、行政処分(違反点数6点、免停30日)は車検切れと同じなので、「より高いほうが適用される」という法律により、特に増えません。 ただし刑事処分の罰則はしっかり合算され、以下が追加されます。 1 年 6 ヶ月以下の懲役又は 30 万円以下の罰金に処する。 合わせて、一発免停な上に最大で80万円の罰金刑、あるいは交通刑務所に2年の懲役です。 罰金か懲役か、あるいは丸々課すかは裁判官の決めることで、実際にはよほど悪質や再犯でない限り罰金20~30万円で済むとか。 だからと言って、「うっかり車検切れてました!」で20万も30万も罰金を取られていたのではワリに合いません。 おまけに交通犯罪の罰金刑は公的機関で5年、懲役刑なら10年残ってしまいます。 日頃、家庭内での立場が弱かったり嫌われている方だと、これだけでアッサリ家庭崩壊なんてことになりかねませんよね?
結論:車検切れで公道を走ると、取り締まりでバレます。 あなたの車の車検、本当に大丈夫ですか? 車検が切れてしまったが、このまま走行しても大丈夫か? 車検切れは、どのようにしてバレるのか? 車検切れ（無車検）運転や無保険運転の罰則・罰金｜チューリッヒ. もし警察に捕まったら、罪の重さはどのくらいか? すぐにでも車検に出したいが、どうすれば良いのか? 車検が切れてしまった場合の解決方法が知りたい。 もしあなたがこれらの状況に当てはまるようなら、この記事を読み終わるまで絶対に車を走らせてはいけません。 車検切れの車は、ただ所有してるだけなら問題ありません。 しかし 公道を走らせた瞬間に、取り締まりの対象 となります。 運悪く捕まったら、 行政処分 や 刑事処分 から免れることはできません。 しかし車検切れ走行最大のリスクは、実はそんな事ではないんです。 最悪の場合、 あなたの人生を大きく左右してしまう事態 もあり得ます!! そのため、これらの悩みは正しく解消する必要があります。 まずは焦らず、しっかりと一緒に解決していきましょう。 この記事を読むメリット どんな場合に車検切れがばれるのか理解できる。 車検切れの罰則について理解できる。 車検切れ最大のリスクについて理解できる。 車検切れの解決方法がわかる。 車検切れの予防策がわかる。 サケノリについて サケブロの管理者で、自動車関係の元営業マンです。 多くの方へ、価値ある情報をお届けします。 車検切れがバレるかも? 2つの可能性を考えてみる 車検切れがバレる可能性を考察1:フロントガラスの車検ステッカー 下の写真のように、車のフロントガラスには、誰が見てもわかるように、車検満了日を示すステッカーが貼られています。 車検満了日はそれぞれ、 左が令和3年9月 ・ 右が平成33年2月 となります。 (※車検ステッカーのデザインや大きさは時々変更されますので、あなたのものと全く同一ではないかもしれません。) 現在の車検ステッカーは、コンパクトかつシンプルなので、 パッと見で分かりにくい のが正直なところです。 そのため感覚的には、「車検切れでもバレないだろう」と思ってしまいがちです。 しかしながら、見る人が見れば確実にバレます。 サケノリは自動車関係の営業マンなので、商売がら 車検ステッカーを見るクセ がついています。 警察官も同じようなクセはあるでしょうし、気づかれれば職務質問されるでしょう。 後述しますが、罰則は厳しいので、車検切れのまま走行するのは絶対にやめておきましょう。 車検切れがバレる可能性を考察2:ナンバー自動読取装置 ナンバー自動読取装置 ってご存知ですか?
gooで質問しましょう!
車検切れ車を運転する危険性 前述した様に、車検が切れた状態で走行する事で受ける法的罰則ダメージは計り知れません。しかし、車検が切れた状態の車両を走行する事は、法的な事以外にも危険性があるのです。 3-1 車検を受けずに走行した車両の危険性 車検とはそもそも「車両の健康診断」です。車検毎に交換しなければいけない部品も多く、走行する事で生じる部品の摩耗や、経年劣化等によって部品が先に壊れていきます。部品が壊れれば当然走行に支障がでてくるのです。 通常であれば車検によって発見できる故障や、劣化も車検切れのまま走行すると、車体が抱える問題の全てを見過ごされるので「エンジンもかかるし、動いているからいい。」という物ではないのです。 むしろ、動いている最中に部品が損傷し、ブレーキやハンドルが利かなくなる等を想定すると、命に関わってくる為、そうなった時に「車検」の大切さが身に染みても、もう遅いのです。 4. 車検切れに気が付いたら では、万が一車検が切れてしまっていた場合はどう対処するべきなのでしょうか。ケース別にご紹介しましょう。 4-1 駐車場に駐車した状態で車検切れに気が付いた場合 この場合、2つ方法があります。「市役所・出張所にて自分で仮ナンバーを取得する方法」と「車検業者等に連絡し車の移動をお願いする方法」です。 仮ナンバーは(自動車臨時運転許可証)といい自治体にもよりますが、750円程で発行してもらえます。しかし、これを取得する前に「自賠責保険」に加入するのが必須です。保険会社等に問い合わせ、新しい証券を申請しましょう。申請後に初めて仮ナンバーの取得が可能となります。あくまで「車検をするための移動の為に使用する仮ナンバー」なのでご注意下さい。 業者に頼む場合、自分で申請する仮ナンバーとは違い、その分別途費用が増えます。費用を抑えたい場合は、自分で仮ナンバーを申請する方法がおすすめです。 5. まとめ 国内で約数十万台が、未だ車検が切れた状態で走行しているという実態を聞いて、驚いた方もいるのではないでしょうか。車検というと「たかが点検」とあなどって放置してしまうのかもしれませんが、その数年に一度の整備・点検によって、「命を守る為の点検」を行っているという事を理解する事で、車検の大切さに気付くかと思います。 車検が切れた状態で走行する事で、失う大きな損失を考えると、数年に1度行う「車検」を避ける理由にはなりません。万が一車検が切れてしまっていた場合は、今回の記事を参考に、早急に手続きを受け不安のない安全なカーライフを送りましょう。 イエローハットの車検は イエローハットの車検なら、全国700店舗以上でお客様からの車検のお見積り・ご予約をお待ちしています。お客様一人一人に合わせたお見積りをご提案し、アフターフォローも万全です。車検後の安心保証サービスや定期的な点検も行っております。 ぜひ、この機会にイエローハット車検で見積り予約をお申込みください。
前記事、青春18きっぷを利用し関東、静岡(1日目は東武鉄道)(2日目は伊豆箱根鉄道)へ出撃した、はなしの続きです!この日は朝から雲一つない快晴で富士山の姿もスッキリ見えたので、富士山と列車をキレイに撮れる伊豆箱根鉄道の中で一番有名な撮影地(三島二日町~大場駅 B地点)に出かけ、朝8:30から富士山と列車の面撮りを続けた後(前記事にUP)は、昼から車体にあたる太陽の光が右側に変わるので踏切の西側に移動し撮影をしました!それではメインになった富士山と踊り子185系をUPします! 1枚目 特急踊り子109号修善寺行き 185系 三島二日町~大場 B地点 3月21日 (12:17) 伊豆箱根鉄道へ乗り入れてくる東京発修善寺行き踊り子号は平日2本、土日祝日は3本ないし4本あり、この場所で富士山と185系を順光に撮影出来る時間帯は正午からの時間で、今回撮影した踊り子109号(12:17)と13:45頃通過する踊り子115号(平日は 115号 1本のみ)だけですね! この場所の撮影は、今回が3回目のリベンジで( 1回目の訪問は富士山の裾野に雲がかかり、2回目の訪問は快晴なのに富士山がほとんど雲に覆われていたり・・・)、やっと富士山と185系をまともに撮ることが出来ました!ちなみにこの踊り子が通過する時間になると・・ さすが駿豆線でも一番有名な撮影地で人気があり、同業者の撮り鉄さんも15名くらいになってましたww! 2枚目 普通 三島行き 1300系 三島二日町~大場 B地点 3月21日 (10:17) この1300系は西武鉄道の新101系で、伊豆箱根鉄道の駿豆線で2編成あり、もう1編成はリバイバルな西武のイエローカラーで活躍しています!西武鉄道の新101系も、流山電鉄、上信電鉄、三岐鉄道、近江鉄道など各地の地方私鉄で大活躍中です! 3枚目 普通 修善寺行き 3000系 三島二日町~大場 B地点 3月21日 (10:38) 軌道線復刻塗装の3000系 GEOトレインが来ました!駿豆線開通120周年を記念して、2年前に軌道線復刻カラーになった3000系の緑色の車体にクリーム色の塗装は、レトロですね~!、まるで江の電カラーの電車版みたいですww! 駿豆線 撮影地 原木. 4枚目 普通 修善寺行き 3000系 三島二日町~大場 B地点 3月21日 (11:46) 快晴の青い空に3000系の白い車体に青いラインの塗装は生えますww!この時間になると、太陽の光も正面から車体の左側にあたってきました!この後、メインの1枚目踊り子185系を撮影し、伊豆箱根鉄道と富士山のB地点での撮り鉄を終了!三島市内のホテルまで約5キロの道のりをレンタサイクルで帰りました!
主に青春18きっぷを利用した「駅弁」と少し「呑み鉄」、そして時々「撮り鉄」の旅を名古屋からお届けします。今回は「イエローパラダイストレイン」が話題となっている伊豆箱根鉄道駿豆線の旅です。 ⇒ 伊豆箱根鉄道の西武色を三島に訪ねて ⇒伊豆箱根鉄道のイエローパラダイストレインを撮影( ←今ここ ) ⇒ 参考 : 修善寺駅の駅弁情報 ★2019年4月に、 伊豆箱根鉄道の三島二日町駅~大場駅間で185系「踊り子」を撮影 しています。その時の模様もリンク先にてご覧下さい。 早速、伊豆箱根鉄道を撮影するが・・・ 三島二日町駅で降り、線路から離れないように1. 2kmほど大場方面に歩くと、周囲に建物はあるものの、奇跡的(? )に線路周辺が開けた場所があり、その踏切付近から撮影します。(撮影「ポイント①」とします。) 上の図の撮影地を拡大して衛星写真にしたものが、下記です。北から、撮影ポイント①~撮影ポイント③まで、順々に並んでいます。途中にコンビニのミニストップがあるのが目印です。 まずは、 撮影ポイント① で撮影します。この地点は、以下の通りグーグルストリートビューにて、確認してください。マウスを左右に振ると、全周囲の確認ができます。 ・・・だがしかし、富士山バックの予定ながら、富士山は雲に隠されています。朝方は無駄に東海道線車窓からその美しい姿を見せてくれたのに。お天気ばかりは何ともなりませんが、残念です。 犬の散歩で通りがかった方にも、「昨日は一日中見えていたのに残念ですね。」と慰められてしまいました。 しかし列車自体は順光となっているので、気を取り直して撮影活動を開始します。 1両目の背後付近に富士山が出現する予定だったのですが…。(2016. 11. 18 12:02 ポイント①) 185系特急「踊り子109号」です。5両編成の「C編成」は6本ありますが、ストライブ塗装への変更が進み、ブロック塗装で残るのはこのC3編成ただ1本。富士山の雲隠れは残念で「中吉」程度ですが、一応「鉄」の神様に感謝!(2016. 12. 18 12:17 ポイント①) 幸せを運ぶ「イエローパラダイストレイン」を後追いで撮影。これはまさに懐かしい西武電車ですね。(2016. 駿豆線 撮影地 富士山. 18 12:30 ポイント①) 伊豆箱根鉄道駿豆線は色々な電車が通過し、とても楽しくて飽きないです。光線状態を考えて次は大場川を渡り、ミニストップ三島北沢店から東へ100m程の地点、先ほどの撮影場所から900m歩いたところが超有名な撮影地です。すでに数名の同業者が待機されています。・・・がしかし、相変わらず富士山は姿を現しません。(ここは撮影「 ポイント② 」とします。) 下記、撮影地点の確認のために貼り付けます。富士山がはっきりと写っている・・・。 画面の外の左側に富士山が見えるお立ち台ながら、今回は仕方なく特急「踊り子109号」を編成主体で後追い撮影。先頭部後方背景のトラックを何とか処理すべきでした。(2016.
絞り込みをやめる 撮影者:やましょき 撮影地:大場~三島二日町間 撮影者: せんそん 撮影地:三島二日町~大場間 撮影地:三島二日町~大場間
29 Thu 19:00 - edit - ◆基本情報 ・撮影対象:駿豆線 下り(修善寺)方面行電車 ・順光時間:午前(完全順光) ・レンズ :普通 ・キャパ :一帯で十数名程度 ・撮影場所:函南町肥田 ・アクセス:原木駅から徒歩約10分。 ・撮影車両:7000系・3000系・JRE257系etc.... ・被り状況:なし ・こめんと:伊豆仁田駅~原木駅間、柿沢川を越えて1つ目の踏切から原木駅手前の踏切までの線路沿いが撮影地です。未掲載ですが上り電車も似たような構図で撮影可能です。線路沿いの歩道は未舗装です。また稀に自動車の通行がありますので配慮を お願いします。 (各) 伊豆箱根鉄道駿豆線原木駅(IS07) (下り・上り) 2021. 28 Wed 18:00 - edit - ・対象 伊豆箱根鉄道駿豆線 上り・下り ・順光 ①②午後 ③④午前 ⑥なし ⑧夏場午後遅め ・レンズ 普通~ ・キャパ 1~2人 ・被り なし ・車両 伊豆箱根鉄道車・JR東日本E257系2500番台 ・備考 交換がない下り列車は2番線を使用します。 ①2番線ホーム三島寄りから下り1番線列車を。 ②2番線ホーム三島寄りから下り2番線列車を。 ③1番線ホーム三島寄りから下り2番線列車を。 ④1番線ホーム三島寄りから下り1番線列車を。 ⑤1番線ホーム三島寄りから上り2番線停車列車を。 ⑥1番線ホーム修善寺寄りから上り2番線列車を。 ⑦1番線ホーム修善寺寄りから下り2番線停車列車を。 ⑧2番線ホーム修善寺寄りから上り2番線列車を。 ⑨2番線ホーム修善寺寄りから下り1番線停車列車を。 (画像なし) (監) | h o m e | n e x t »
18 15:01) ポイント②はこんな感じです。右側に踏切のある舗装道路からの撮影となります。この道路は自動車の通行が多いので、要注意です。 修善寺駅まで伊豆箱根鉄道駿豆線に乗車 ポイント②から大場駅まで約1. 1kmを歩いて、15:23発の修善寺行に乗車します。今日はもう帰るだけですが、一日乗車券もあることなので、終点の修善寺駅まで往復することにします。 大場駅から乗車した列車は先頭車が113系タイプのボックスタイプのセミクロスシートであるものの、中間車は2人掛け転換クロスシートとなっていました。混んでいましたが、途中駅で窓側に座ることが出来ました。久々の乗車ながら、お客さんの動きは少なくなく、活気を感じた駿豆線でした。 15:50、終点修善寺駅に到着。綺麗に改装されゆったりとして、居心地がよくそれでいて便利なそうな駅です。 たまたま乗ったのが「ラブライブ!サンシャイン! !」ラッピング電車でした。私はよく知りませんが、うちの娘によると「アイドル活動をしている女の子たちの話のアニメ」だそうで、この辺りが舞台のようです。(修善寺駅で) 参考までにこちらが豪華2人掛転換式クロスシート。これが装備されている車両はごく一部のようです。(3002号) こちらは一般的なセミクロスシート。雰囲気は国鉄型113系や115系そのものです。国鉄乗り入れの構想もあったそうなので、同一設計なのでしょうか。そういえば、乗り心地やモーター音も国鉄的でした。 「ラブライブ」は兎も角、側面窓隅のRは113系や115系初期車非ユニット窓そのもののように見えます。こんなところで「国鉄」に出会うとは!感激です。 ということで、例によって駆け足での撮影行となりました。普段、東海道本線は青春18きっぷによる通過経路という扱いで、余り沿線で途中下車をする機会がありませんでした。 しかし今回、復刻塗装列車の運行というきっかけではありましたが、通い慣れた(? )東海道本線沿線にも非常に魅力的な鉄道があることを「再発見」しました。まさに灯台下暗しです。 本日訪れた伊豆箱根鉄道駿豆線は沿線風景といい、豊富な車両の種類といい、そして更に駅弁まであるという、非常に楽しい路線なので、是非とも皆様にも撮影や乗車をおススメいたします。富士山バックで撮影されるなら、まさに冬のこの時期が旬です! 【乗車記録】 ・大場15:23→修善寺15:50 3002 3両 ・修善寺16:05→三島16:40 3002 3両 ・三島16:51→静岡17:58 クハ211-5614 6両 ・静岡18:10→浜松19:24 クモハ313-2512 5両 ・浜松19:28→豊橋20:00 クハ312-2323 3両 ・豊橋20:20→名古屋21:12 クモハ313-13 6両 ⇒ 参考 : 東海地方における鉄道の見えるホテル (今回の旅はこれでおしまい) ★2019年4月に、 伊豆箱根鉄道の三島二日町駅~大場駅間で185系「踊り子」を撮影 しています。その時の模様もリンク先にてご覧下さい。