知内の南端に位置する矢越岬は、「松前矢越道立自然公園」に指定されており、涌元・矢越間にはイカリカイ島を筆頭に、蛇ノ鼻岩、狐越岬、ナマコ岬、猿人岩など形も名前も奇妙な奇岩怪岩が連なった海岸線が壮観です。 人を寄せつけないほどの大自然の荒々しい海岸は、道南の秘境と呼ばれ、とくに船での遊覧は壮大なパノラマが楽しめます。 矢越岬を越えた福島町岩部海岸には「青の洞窟」があります。 夏期限定のクルーズ船では、「青の洞窟」に入ることができ、神秘的なブルーの世界を体感できます。 854CRUISE(矢越クルーズ) 知内の自然 矢越海岸、千軒岳の山並みなど、知内の自然は現在もなお人を寄せつけず荒々しく広がり、恵みの美味をもおおいに育みます。 町の80%あまりを占める森林地帯、人跡を寄せつけない険しい海岸、このどれもが知内の貴重な財産です。 お問い合わせ 産業振興課商工観光係 049-1103 北海道上磯郡知内町字重内21-1 電話:01392-5-6161 FAX:01392-5-7166
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青の洞窟 (あおのどうくつ)は、 北海道 松前郡 福島町 、岩部海岸にある 海蝕洞 [1] 。 概要 [ 編集] 青の洞窟がある岩部海岸は 松前矢越道立自然公園 に指定されており、船でしか行けない。 なお、青の洞窟は長年地元の漁師だけが知る秘境であったが、一般社団法人福島町まちづくり工房(福島町役場内)が2019年春からクルーズ観光事業を開始しており、一般人でも観に行けるようになった [2] 。 出典 [ 編集] ^ " 岩部クルーズ | 福島町観光協会 BE HAPPY FUKUSHIMA " (日本語). 2019年12月29日 閲覧。 ^ " 岩部クルーズのリーフレット " (日本語). 北海道福島町 岩部クルーズ. 2019年12月29日 閲覧。 。 座標: 北緯41度30分54秒 東経140度23分05秒 / 北緯41. 51506度 東経140. 38483度
〒049-1392 北海道松前郡福島町字福島820番地 福島町役場内 一般社団法人 福島町まちづくり工房 TEL 0139-46-7822 © 2021 Fukushima Town Factory
ネットで調べてみると、郵政カブ用の中古のボックスはネットオークションなどを利用すれば入手することもできそうでしたが、人気があるため値段が高いということで、手が出ませんでした。 また郵政カブ用なので色が赤いということや状態がいいものはなかなか手に入りにくいということも引っかかりました。 ビジネスボックス? 純正オプション品や汎用品のビジネスボックスなどは、黒やグレーなどがあって色はいいですし、鍵も付いているのでよさそうに思えました。 しかし底の面積がリヤキャリアの面積かそれプラスαくらいの大きさのものがほとんどなので、サイズ的にはもう少し大きめのものがいいと思いました。 ピザ屋のボックス? ピザ屋さんの配達用バイクなどについている大きなボックスも魅力的でした。 しかし、中古で出回っているものは鍵がなかったり、程度が悪かったりしていいものが見つかりませんでした。 それと、「大きすぎるのでは?」というちょっとした不安があったのと、実際カブに取り付けできるのか自信がなかったのとで、こちらも断念しました。( 追記: ピザ屋さん系ボックスでいいものが手に入れば載せかえてもいいかなとも思っています(笑)。) バイク便のボックス?
ホムセン箱を取り付けよう! こんにちは chessinu です。 前回の記事では、スーパーカブに取り付けるボックス選びについて紹介しました。 そして今回の記事では、実際に選んだホムセン箱を取り付ける作業方法について紹介をしていきます。 スーパーカブのリアキャリアに箱を取り付ける方法はいくつかありますが、ここで紹介するのは「 あくまでもその中の1つ 」に過ぎません。 なので自分に合った取り付け方法を、色々と模索してみてください。 便利そうな道具 この記事を書き終わった後に、ホムセン箱の取り付け方について色々と調べて見た所、何やら便利で面白いグッズを発見しました。 それがこちらの「 OGK フリーキャットシステムベース台 B-2 」という、別のパーツと組わせることで、ホムセン箱をワンタッチで取り外せるようにできたりするアイテムです。 まだ使用していないのですが、Amazonなどのレビューを見る限りではスーパーカブにもいけそうなので、いずれ試して紹介したいと思います。 リンク GIVIリアボックスについて ちなみに「 GIVI製のリアボックス 」の取り付け方などを紹介した記事もありますので、ぜひ合わせて参考にしてみてください!
終わりの感想 いやーまさか取り付けにこんなに苦労するとは…楽をしたくてメーカー製の箱を選んだんですけどね。なんだかよくわからない感じになってしまいました笑 まぁ今後色々と試してみて、何かいい方法があれば更新して紹介したいと思います。 ちなみに取り付ける場所にこだわらなければ、付属の金具で簡単に取り付けることはできるので安心してください! では以上で「 スーパーカブ110(JA44)にGIVIリアボックスを取り付ける方法 」の紹介記事は終わりとなります。 さようなら~ この記事が気に入りましたら、下のアイコンをクリックしてSNSシェアの方をお願いします!
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加工について 加工する場合は、リアキャリアと汎用ベースを留める金具の位置決めをした後、リアキャリアを留めているボルトのネジ穴部分にアクセスできるよう「 穴を拡張する 」必要があります。 それでリアキャリアを取り外して汎用ベースと金具で取り付けた後、再びスーパーカブにリアキャリアを取り付けるって流れになる感じです。 なぜこんな作業をするのかと言うと、まずそもそもリアキャリアを取り外さないと車体が邪魔になり、リアキャリアの真ん中に汎用ベースと付属の金具が取り付けられないんです。 でもリアキャリアを取り外して汎用ベースと金具で取り付けると、今度はリアキャリアを元に戻す時に汎用ベースの網目が邪魔で「 ボルトのネジ穴 」にアクセスできず、結局リアキャリアを取り付けることが出来ないんですよね(笑) ここら辺に関しては、手元に製品が無いと説明を聞いてもイマイチよくわからないと思います。まぁ実際に弄ってみれば何が問題なのかはハッキリとすぐに分かるんですけどね…。 とりあえず、それぞれ加工の仕方は色々あると思うので自己責任の下、色々と試行錯誤をしてみてください! 実際に取り付けてみる それで自分の場合はどうやって取り付けたのかと言うと、もういっそのこと付属の金具を一切使用せずに「 結束バンド 」だけでガッチガチに固定してやりましたよ…えぇ。 ぶっちゃけこれが一番手っ取り早くて楽な方法だと思います。ただし結束バンドが邪魔で汎用ベースのカバーが取り付けられないのですが、別にそんなもんいらないのでOKです。(やけくそ気味) でも実際に結束バンドで何箇所も固定して1ヶ月近く荷物を入れて乗っていますが、全く落ちる気配などありませんしとても安定しています。欲を言えば、リアキャリアと汎用ベースの間に「 滑り止めの薄いゴム 」を挟んでおくことで、より強く固定できましたね。 今度暇な時にホムセンに行って、何か取り付けに良さそうなアイテムが有るか探してみることにします笑 まぁとりあえず問題が起きない限り、しばらくはこれ(結束バンド)で様子を見てみます。 GIVI製リアボックスを取り付けた外観 それでは最後にGIVI製リアボックスを取り付けた外観を紹介してこの記事は終わりとなります。 後ろから見た外観。 斜め後ろから見た外観。 リアボックスにはヘルメットやガソリン携行缶などが入っています。 真横からの画像を追加しました。 マフラーの交換方法に関する記事もぜひ!