【クルマ】アルミホイールのガリ傷を自分でパテ補修してみる - YouTube
愛車をどこかにこすってできてしまった「ガリ傷」。重症でなければ、多少はDIYで直すことができます。その方法を紹介しましょう。 重症でなければある程度は自分で直せる 愛車を壁やポールなどに接触させてしまうことによるスリ傷や、ホイールのガリ傷ですが、表面が擦れて少し削れた程度であれば、DIYによる修復もある程度は可能です。 プロの仕上がりとまではいきませんが、遠くから見ればわからない程度までは修復できます。安上がりで時間もさほどかからないのでやってみる価値はあるでしょう。 では、すべてのスリ傷&ガリ傷において、修復は可能なのでしょうか? 修復できる場合とできない場合 ガリ傷の修復において、以下の条件が前提です。 1、修復が必要な範囲が小さいこと 完全な修理ではなく、ある意味ごまかしなので、あまり広範囲になると逆に目立ってしまいます。大きな傷の場合は、プロにまかせたほうが無難です。 2、塗装面の表層程度のダメージであること さすがに穴があいたり、塗装面を完全に通り越して鋼板までダメージが及んでいる場合、さらに凹みやパーツの歪みまで発生している場合は、かえって見栄えが悪化したり、傷を広げてしまうこともあります。バンパーなどのFRPパーツであれば、素人でもある程度の補修は可能ですが、鋼板の部分であればプロにまかせるべきです。 3、塗装がメタリック系など特殊な塗装ではないこと メタリック系のボディカラーは、スプレーやタッチペンで修復しても、周囲との馴染みが悪く塗装した部分だけ目立ってしまいます。同じように、経年劣化で退色しているような塗装の場合も、新しい塗装との色の差が激しいので、DIY向きではありません。あくまで原色系のシンプルな色で、比較的新しく退色していない塗装が原則です。 以上の前提を踏まえたうえで、実作業を見ていきましょう。 <次のページに続く> 関連キーワード DIY 修理 コンパウンド ガリ傷 この記事をシェアする 関連する記事 最新記事 デイリーランキング おすすめ記事
超軽量パテを塗る ソフト99(SOFT99) 補修用品 超軽量パテ 徳用缶 320g をパレットの上に乗せ凝固剤とよ〜く混ぜたら、手早く塗ります。 凝固剤と混ぜたときからパテは固まり始めるのでのんびりはできませんが、急ぐ必要もないです。 ソフト99(SOFT99) 補修用品 パテヘラ6枚セット の中から使いやすいヘラでパテを塗ります。 僕は下のように塗りました。 ドアの部分はこんな感じです。本当にこれで直るのだろうかと思いました。 パテを塗ってみて、リアのフェンダーは相当凹んでいるので、パテで埋めてもちゃんとは戻らないことが分かりました。 でも、このまま突き進むしかありません。やりきってみせると思いながらパテが乾くのを待ちました。 Step4. 軽量パテを削る パテが乾いたら紙ヤスリで削ります。 まず、320番の紙ヤスリに水をつけて削ります。 冬に作業をしたので、バケツにお湯を汲んで、紙ヤスリをお湯につけて削りました。 パテの外周から削ります。 紙ヤスリは目詰まりするので、こまめに水で紙ヤスリを洗いながら作業します。 スムーズになったら、今度は紙ヤスリの600番で削ります。 削ったところを手で触ってみて段差、凹凸がなくなったら、この削り作業が終わるのですが、僕の仕上がりが下の写真で見ると分かる通りクレーターのような凹凸ができてしまいました。 この傷はクレーターのような凹凸がまだまだあるので、どうしようかと思いました。 下の写真のリアフェンダーの凹み具合がすごいので、この傷はパテで直し切ることはできないことが分かりました。 でも、パテの表面の凹凸クレーターがありのは何とかしないと思いました。 ということで再度、軽量パテを塗ることにしました。 Step5. 2回目の超軽量パテを塗る 最初のパテと同じパテですが、凝固剤の配分を多くしたので、最初のパテと色が変わってます。 最初に塗ったパテの凹凸を埋めることを目的にパテを盛ってみました。 Step6. 車の深いひっかき傷とえぐれた傷を自分で修理！安い費用15000円！必要な物と手順を全部解説！！動画付き - 植山周志のぶっ飛ぶブログ. また、超軽量パテを削る パテが乾いたら、また紙ヤスリの320番で削り、その後600番で削りました。 1回目のパテ塗りの結果よりも良くなったので、ちょっとした手応えを自分の中で感じました。 この段階までくると車のドアの色が白地の迷彩塗装っぽくなっていて、果たして本当にこの傷が綺麗に直るのかが疑わしい気持ちでいっぱいです。 この段階で友達が見せたのですが、彼は「やっちゃってるな〜」と心の中で思ってました。 ドア下の傷のクレーターのような凹凸も最初よりだいぶ小さくなったことが分かると思います。 リアフェンダーのひどい凹凸も良くなりました。 Step7.
愛車の深いひっかき傷とえぐれた傷を自分で直せるのだろうか?安くできないだろうか?そのために何が必要で、どのように直すのか、さらに注意することはあるのか、などについて調べているのではないでしょうか? 我が家の愛車の深い傷を自分で直してみたので、直した行程をステップごとに写真と一緒に解説します。 買った物も全て紹介し、購入アイテムの改善点もできるだけ書きます。 うまくいったところ、反省点も含めて書いていきますので、あなたがご自分で車の傷を修理するときのお役に立てば嬉しいです。 では、まず修理した車の傷から紹介していきます。 今回、直した車の傷 車の傷は下の写真の通り、なかなか深い傷です。 かすり傷どころではありません。 ドア上部は引っかき傷と凹んでいます。 ドア下部は大きく凹んでいます。塗装は剥がれ錆びてまして ドア後ろのフェンダも大きく凹み、塗装が剥がれ、ところどころ錆てました。 後ろドアを開けると、リアフェンダーの凹みが結構深刻なことが分かります。 これを普通に修理に出すのは10万円以上はかかると思い、我が家では放っていました。 そしたら、塗装が剥がれた部分が錆びてきたので、思い切って自分で直してみることにしました。 小学校の時にプラモデルが好きだったので、車の修理も楽しめるかもと思い、修理方法を調べ、必要なものを揃えました。 でも、作業をし初めて思ったのは、傷が大きすぎて大変!もう少し小さい傷から直すのをスタートしても良かったと思いました。 1.
キズ・へこみ直し 2020. 01. 23 DIYで車の傷補修 車の傷をできるだけ安く補修したいなら、選択肢の一つとして考えられるのがDIYです。でも、自分で車の傷を補修するのって、カンタンにできるのでしょうか。 目次 どうしよう!車に傷をつけちゃった…! 車の傷の補修に何が必要? 車の傷を補修するのって難しい? まとめ 筆者プロフィール ■DIYなら、安く修理できる どんなに気をつけていても、車のボディに傷がついてしまうことってありますよね。私も車に乗り始めたばかりのころは、バンパーやドアミラーを壁に擦ってしまったり、バック中に車の後部を駐車場のポールにぶつけたりして、しょっちゅう車に傷をつくっていました。今では、さすがに車を周りにぶつけることはほとんどなくなりましたが、それでも気づけば車のドアに細かい傷がついていることがあります。きっと、ドアを開け閉めするときに、傘や鍵などの一部が当たってしまったのですね。 車に傷がついてしまったときは、できるだけ早く直すことが肝心です。車の塗装には、ボディを錆びから守る役割もあるので、傷を放置してしまうとそこから錆びるおそれがあるのです。でも、業者で車の塗装を補修してもらうのって、かなりの費用がかかりますよね。しかも、塗装は傷の部分だけでなくそのパーツ全体が塗り直しになることも多く、傷自体は小さくても、予想以上に塗装する範囲が広くなることも珍しくないのだとか。 「修理費をできるだけ節約したい…」そんなときは、DIYで傷を補修してみてはいかがでしょうか。大きな傷や凹みを自分で直すのは至難の業ですが、小さな傷くらいなら、DIYでも直せますよ。DIYで、費用を抑えながら車の傷を補修してみましょう。 ■傷の補修グッズにはどのようなものがある? DIYによる車の傷の補修には、コンパウンドと呼ばれる研磨剤や塗料が使われます。小さく浅い傷くらいなら、コンパウンドを使ってちょっと磨くだけでもきれいになるそうです。 塗料には、ペン型のものやスプレー状のものがあります。基本的に、線のようについた傷の場合はペン型のもの、広範囲の傷を補修する場合はスプレー状のものが向いています。また、ペン型のもののキャップの部分に取り付けることで、塗料がスプレー状に出てくるようになる便利なアイテムもあるようです。どのタイプの補修グッズを使うかは、傷の状態に合わせて選ぶと良さそうですね。 塗料を選ぶときは、自分の車に合ったものを選ぶようにしましょう。例えば、白い車といっても、車種が違えばそれぞれの「白」は別の色です。カー用品店に行けば、車種ごとの塗料が販売されていると思いますので、必ず車種に合う色の塗料を選んでくださいね。 ■車の傷の補修、自分でやってみました!
完成 最後に洗車をして、今回の傷の修理作業を終了しました。 正直、傷の修理の初心者の僕が初めて行った修理なので雑なところがあります。 液だれもしているし、パテで直せない大きさの傷を直したと思っています。 でも、最初と比べるとだいぶいいと思います。 修理前の傷 修理した後 次のチャレンジ 次は下の写真で分かるとおり右側の後ろのドアの傷を直そうと思っています。 今回修理した傷よりもだいぶ小さいのと、今回やってみて分かったことと反省点がたくさんあるので、 前よりもうまく修理できる自信はあるよ! 最後に 材料と道具にかかった費用は15000円ぐらいで、修理は週末だけ行い3週間ぐらいかかりました。 やってみて良かったと思います。 何事もできる限り1回は自分でやってみることにしているのですが、今回も初めてやることにチャレンジしてみて良かったです。 なぜならば、学ぶことがたくさんあったことと、自分で直したため、車にさらに愛着が湧きました。 それにしても車がレクサス、BMW、ベンツなどの高級車だったら、自分でこのように直さないと思うんですよね。 日産ノートだから自分で思い切って直すことにチャレンジできたとも思ってますが、ちょっと冷静に考えてみると高級車でも傷放っておくのと、自分ででもいいから修理した方がいいですよね。 今後、直したところをまた傷つけることがあると思っています。 だから、自分で安価に直せるようになっておくのはいいことだと思うんですよ。 関連記事
厚塗りパテを塗る いよいよ最後のパテ塗りです。 厚塗りパテを塗ります。 これは軽量パテでどうしてもできてしまう気泡などを埋めて、さらにツルツルの表面にすることを目的にしています。 ヘラを使ってパテをすり込むように塗ります。 パテが乾いたら次のパテを削る作業です。 Step8. 厚塗りパテを削る パテが乾いたら紙ヤスリの600番でパテを削ります。 下の写真のようにパテの境目がボケるようになるまで削ります。 だんだん、迷彩柄がグレードアップしていきました。 パテを3回も行ってできた立派な迷彩柄に惚れ惚れしました。 塗装を剥がしたり、パテを削りまくることをやっていると、パテを削ってツルツルした表面を触るのが気持ちよくなってきます。 ここまでよくやったと自分で自分を褒めておきました。 Step9. マスキングする パテでの作業は終わり、これから色塗りの工程です。 やっとここまで来たかと僕は思いました。 まずは塗装の乗りを良くするための下地を塗ります。 塗る前にシリコンオフ スプレーで油分を奪って綺麗にします。 そしたら、マスキングします。 ソフト99(SOFT99) 補修テープ 幅広マスキングシート とマスキングテープを使います。 この ソフト99(SOFT99) 補修テープ 幅広マスキングシート は優れものです。広範囲のマスキングが簡単にできます。 1つ10mの長さがあるので1つ買っておけば大丈夫だと思います。 直した部分だけに下地塗装をするので、マスキングする範囲は直したところだけで大丈夫です。 Step10. 下塗りをする 下地塗装のブラサフ 塗装をします。 ブラサフ塗装はしたの役割があります。 サビを抑える カラー塗装の密着性を高める パテがカラー塗装を吸い込むのを抑える ブラサフを数回に分けて、少しずつ塗装します。 一度にたくさん塗ると塗装が垂れて、塗装にムラができるので少しずつ行います。 何回か塗装して、修理した部分が隠れたら塗装は終了です。 ブラサフ塗装が完全に乾します。 ブラサフ塗装をした後に、表面にパテの気泡などがあり綺麗でない場合は、Step 7. パテ塗りに戻りましょう。 再度、パテ塗り、削り、ブラサフ塗装を行えば大丈夫です。 この作業は、どこかで失敗したら、また削ってやり直せばいいのがいいところだと思います。 でも、それをやり直すだけの気力があるかってのが、その時になってみないと分からないんですけどね。 ブラサフ塗装が完了したら、ブラサフ塗装を磨きます。 ブラサフ塗装の境目をなめらかにします。 紙ヤスリの1000番に水をつけながらブラサフ塗装を削ります。 塗装の外側から磨き、触った感じがなめらかになるまで削ります。削り過ぎに注意です。 塗装の境目がボケる感じになったらいい感じです。 Step 11.
最近は、バイク女子というのが流行っていますね。少し前までは、ハーレーなどのアメリカンバイクに乗っているのは男性ばかりでしたが、最近は若い女世代から中高年まで幅広い年代の女性もハーレーに乗る人が増えてきていますよね。 チャーリー的には、女子の乗るバイクというと、やっぱりアメリカンのバイクが一番カッコイイと思います! ハーレーダビットソン SPORTSTER スーパーロウ(XL883N IRON・XL883L SUPER LOW) SPORTSTER スーパーロウ(XL883N IRON・XL883L SUPER LOW) スペック:XL883L SUPER LOW ■エンジン 空冷4ストV型2気筒OHV 2バルブ ■総排気量 883cc ■全長×全幅×全高(㎜) 2. 225×855×1. 130 ■シート高 705 ■前・後タイヤサイズ 120/70ZR18・150/60ZR17 ■車両重量 256㎏ ■燃料タンク容量 17ℓ ■新車販売価格 119万8. 短足でもＯＫ！足つきがいい中型バイク１０選｜身長が低くても大丈夫なシート高【２５０ｃｃ】 | マイメンはバイク. 000円〜(カラーによって異なる) ハーレーの中でも、特に女性に人気のモデルです。こちらは、 車高が低いので足が地面につけやすい ので、低身長の人でも乗りやすいというのが一番の理由となっています。また、スーパーロウという名のとおり シートが低くて足付きが良い 。また、プルバックハンドルというのを採用しているので、 体に近いところにスロットルがある の で、小柄な人・女性でも乗りやすい作りになっています。 FORTY-EIGHT 男女問わず、不動の人気 XL1200X FORTY-EIGHT スペック:L1200X FORTY-EIGHT ■総排気量 1201cc ■全長×全幅×全高(㎜) 2. 160×845×1. 085 ■シート高 710 ■前・後タイヤサイズ 130/90B16・150/80B16 ■車両重量 252㎏ ■燃料タンク容量 7. 9ℓ ■新車販売価格 150万8. 000円〜 ハーレーの代名詞と言われる、車体を低くコンパクトなシルエットの『ホバースタイル』となっています。フォルム・シルエットがカッコイイし美しいです!デメリットは、低身長だと足が届きにくいです。試乗してみることをお勧めします。 バイクのことは分かってきましたよね。(^^)最後に、新車にするか?中古車にするか? あと、もしもの時に備えて、保険のことも知っておきたいですよね。そこで!
こんにちわ、紫摩(しま)です。 バイクに乗りたいと思った時に一番ネックなのが"免許取得"だと思います。 いくら乗りたい車種を検索しても免許が無くては公道を走れません。 バイク練習や競技は出来るのでそっち方面で楽しむというのであればその限りではないですが。 ただ、公道を走る事で得られる技術も結構あります。 今回のテーマは 『女性』 と 『低身長』 という事で、そういうハンデがある人でも免許を簡単に取れるのか?という事でブログを書いていきます。 女性でも二輪免許を取れるのか?教習所のバイクは?足つきは? 結論から言うと、低身長な女性でもバイク免許は取れます 。 ただし、小柄な女性であればあるほど 二輪免許取得のハードルは高くなります。 と言うのもバイクを操る体力や筋力も当然必要だし、そもそも現実的な問題で乗れるバイクやウェア類に制約が出てしまいます。 足つきが悪いとどうしても怖いし、足で支えることが困難。 バイクを起こすこともままならないようでは免許取得すら危ういです。 そういうハンデもあるよ、という事をあらかじめ知っておくと何かと安心です。 安全運転は楽じゃない バイクに跨るだけだったら、極論慣れればどうにでもなりますが、公道はそうはいかないでしょう。 脅すわけではないですが、 二輪は身体がむき出し状態で乗る乗り物 です。事故の危険が伴います。 公道はいろんな車や歩行者などが行き交うため、楽しむだけではとっても危険。 プロテクターの装着は当たり前として、 まずは危険予知をおろそかにしない事 が重要。 いろんな所へ注意を向けて道路交通法を守りつつ、危険を予知しながらバイクを操作していかなければなりません。 もちろん真面目に運転していても予期せぬ貰い事故も当然ありますよね。 楽しいだけじゃない、それ以上の危険を知ったうえでバイクに乗るという覚悟を決めておれば何もそれ以上言うことはないです。 (四輪しか乗らない人は交通の危険性を軽視しがちです。) 教習所の車両は?
◆ 新車よりも中古がおすすめ(バイク慣らし ) 車なら新車を選ぶ方は多いと思います。バイクもほんとなら新車がいいなと思うのは、当然です。 初心者や女性ライダーなら、 あらかじめ転倒することが避けられないことがわかっている ので、バイクに慣らすために、 新車よりも中古を選ぶのがおすすめ です。 そのほうが、 気持ち的にも楽 になりますしね!マルも一番最初にバイクを買う時に、言われました。 どうせ、倒したりするんだし、 バイクに慣れるという気持ちで乗ったほうがよくない ?と。だから、中古で十分!確かに、それは当たりでした。 もし、新車に乗っていたら、 傷つけるのが怖くて、乗れなかった ように思います。なので、中古がオススメですよ! そんなポイントを踏まえて、バイクを選ぼうと思っても、バイクっていーーーっぱい車種あるし、どれがいいんだろう?って思うのは当然です! そこで、マル的&女性に人気がある&いろんなライダーに聞いた結果の、おすすめバイクを紹介していきますね! 参考にしてくださいね!(排気量別に紹介しますね!) * 低身長女性ライダーに人気の排気量別おすすめバイク * ここでは、低身長女性ライダーにおすすめのバイクを、排気量別に、紹介していきますね! まずは、50CCから。 ◆ ~50ccバイク ★HONDA モンキーBAJA シート高575mm 出典 : Monkey BAJA |HONDA 50ccのバイクの代表的な車種、モンキー。BAJA(バハ)のシート高はモンキーの中でも一番低いバイクです。 でも、マル的にはかわいいけど、なんか、かっこよくないですね。この高さだと確かに、足はペタンと着くと思います。 でも、かっこよく乗りたい女性には向かないかもしれませんね。 このタイプはなかなかなく、かわりに同じモンキー50ccでも、 【くまもんきー】 をご紹介します!あの 熊本のご当地キャラの「くまもん」の顔がはいったモンキー !なかなか、かわいいでしょ?
生活・雑学 2019. 09. 15 2019. 04. 09 背が小さくてもバイクが好き! 暖かい季節になるとバイクに乗りたくなりますよね。 そんな私の身長はおよそ150㎝です(*´ω`) 16歳になってすぐに普通自動二輪(中型)の免許を取得しましたが、大型は足がつかなくて諦めました…。 バイクが好きだけど、 背が小さくて乗れるバイクが限られる と考えている人は多いと思います。 それでもカッコいいバイクに乗りたいんや!! という方に向けて、低身長の私が今まで乗ってきたバイクのご紹介と、意外と知られていない 「足つき」 の情報をお話していきたいと思います!