45 ID:L79996Z40 >>54 絞ってもこれ そして配当も大して付かない 勝てるわけないね ワロスwwお金失くなったねww 60 名無しさん@実況で競馬板アウト 2020/11/28(土) 20:12:57. 13 ID:FO/OP5FV0 よっしゃー2連複1-2取ったあぁぁ 61 名無しさん@実況で競馬板アウト 2020/11/28(土) 20:14:14. 76 ID:/kw8QdXq0 12レースは1-5に30万突っ込んだったー >>54 手当たり次第やってたら3000円~5000円の配当取っても儲からないからな ピンポイントで買わないと勝てないから、その意見は正しいよ なしてあれで差されるかね稲田 >>54 外れとるやないか?下手くそ 蒲郡12 1→345→2345 波乱度は薄いか。 >>65 俺は明日の競馬の資金があるから今日は競艇は買わないけど一応予想だけ 山口の2着はないと思う 1-25-全 G1、SGは3着は流さないとあかんで パン戦と違うから、それが欠点や オッズ的にイマイチやけど峰やから仕方ない 大人しく武雄のガールズで増やしてJC買えって >>66 一般戦だからね。準優戦なら買い方も違ってくる。峰の頭一艇には多分しない。 69 名無しさん@実況で競馬板アウト 2020/11/28(土) 20:34:36. 91 ID:OhovjuVp0 峰は平場では勝つが 肝心なところでは来ない たまに来れば大騒ぎの過大評価 御神本そのもの 毒島は安定感ある 森泰斗みたいなもの ボートの本質は1号艇の取捨選択 >>24 ハゲどの辺が? ☆ネット・電話投票一般戦予想スレ☆870. >>68 それは言えるな、このレース順当なら1-3やけど安いから さっきの買い目100円買ったつもりで見るわ 73 名無しさん@実況で競馬板アウト 2020/11/28(土) 21:13:36. 09 ID:tusuG27k0 明日やるなら戸田 蒲郡とか買ってるミーハーは勝てないよ みんな上手いから点数増えるだけ 74 名無しさん@実況で競馬板アウト 2020/11/28(土) 21:19:10. 63 ID:FO/OP5FV0 なんだ、今日的中したの俺だけか、がっはっは! 競馬はもちろんのこと、競艇でも3連単なんか買うからだ、おまえらヘタクソwww まあ11Rは2連単1-2買ってた奴も涙目だろうけどな! 八百長 忖度 馴れ合い譲り合い 身銭をきって学ぶなら競艇が一番だと思う 76 名無しさん@実況で競馬板アウト 2020/11/28(土) 23:01:20.
満遍なく人気があるレースの傾向と結果 レーサーと競技場の相性 インが得意なレーサー、アウトが得意なボートレーサー 最近の調子はどうなのか? 競艇で難しいことは、予想は常に変動していくことです。 選手にも不調の時や絶好調の時が存在するように、各レーサーの傾向を掴むことも重要です。 選手同士の強弱を見極める上では、 ピットレポート(選手コメント) や 競艇の番組 もチェックするといいですよ。 初心者の方は、レーサーの特徴よりもオッズの特徴を掴むことから始めることをおすすめします。 オッズのゆがみを利用した鉄板レースの見つけ方を学ぶことで、毎日競艇で勝負することができます。 まとめ 今回は競艇で稼ぐ方法と稼いでいる人の特徴を紹介しました。 稼いでいる人は実際に勝つために、研究を繰り返して継続できる人が多いです。 つまり稼いでいる人は、勝つ理由をもっていて、その上勝っています。 競艇が好きなら、とことん勉強をして、今よりも勝率を少しでも上げるようにしましょう。 個人的には、「買っていないレースをどれだけ研究できるのか?」 その検証を繰り返して、自分なりに勝てるレースを見極められるようにしましょう。
アロハマン こんにちは!アロハマンです! みんなは 競艇選手 ( ボートレーサー )の 年収 って知ってる? 競艇 ( ボートレース )は上からA1級、A2級、B1級、B2級って4つの階級に分かれてて、全階級を含めてると 平均年収 は1, 600万円で、A1級の選手だけの平均年収は3, 400万円とかなり夢があり、 SG ( スペシャルグレード )の グランプリ戦 にもなると、優勝賞金は驚異の1億円!!! ・・・ってなると恐らくみんなも気になることがあるよね? 一流競艇選手 ( ボートレーサー )はどんな 高級車 に乗ってんだ!? ってことで今回は 超一流競艇選手 ( ボートレーサー )の気になる 愛車 について調べてみたぞ!どんな 高級車 に乗ってるのかワクワクするね~!じゃあさっそくいってみよう! 競艇選手(ボートレーサー)の愛車まとめ 峰 竜太 ( みね りゅうた ) ベンツ ゲレンデヴァーゲン(推定価格1, 685万円) ハイエース(サーフィン専用)(推定価格220万円) 峰 竜太公式Instagram より引用 篠崎 元志(しのざき もとし) マセラティ グラントゥーリスモ(推定価格2, 000万円) 篠崎元志オフィシャルTwitter 松井 繁(まつい しげる) アルファロメオ 4Cスパイダー(推定価格1, 000万円) 茅原 悠紀(かやはら ゆうき) ランボルギーニ アヴァンタドール(推定価格4, 500万円) ランドローバー ディフェンダー(推定価格489万円) その他の競艇選手(ボートレーサー)もこんな車に乗っている!? 選手名 愛車 推定金額 井口佳典 (いぐちよしのり) フェラーリ 488 約4, 000万円 (いぐちよしのり) ポルシェ マカン 約700万円 瓜生正義 (うりゅうまさよし) フェラーリ ディーノ 約1, 500万円 池田浩二 (いけだこうじ) キャデラック 約1, 000万円 山崎智也 (やまざきともや) ベンツ ゲレンデヴァーゲン 約1, 500万円 菊地孝平 (きくちこうへい) リンカーン ナビゲーター 約1, 000万円 石野貴之 (いしのたかゆき) ベンツ(車種不明) 不明 濱野谷憲吾 (はまのやけんご) ベントレー コンチネンタル 約2, 500万円 今村豊 (いまむらゆたか) レクサスLS600 約1, 000万円 #宮古島#サンセット#セミリタイヤ#悠々自適#南国生活#競艇投資#撮影=アロハマン#iPhonexs アロハマン
をもとに競艇を見ていたようです。確認できるだけでボートテクニカル、レッツボート、ボートタウン、ヴィーナスボートなど様々なありました。競艇自体まったく知らんのですが当の本人が死んでしまっているので分かりません。ポイントを10ポイント千円で購入していたらしく現在地トータルデ160ポイントあります。このポイントは帰ってこないのか、そもそもどういうサイトなのか詳しく教えて下さい。 0 7/28 14:47 ボートレース(競艇) 競艇の選手の登録番号について。登録番号は11番からが選手の登録番号で、1~10番は欠番で競艇創設関係者たちの登番だそうですが、1~10番の登番名は誰なのか知ってたら教えてください。 確か1人は笹川良一さんだと思いますが。 1 7/28 10:42 ボートレース(競艇) ある競艇の出走表のサイトを見ると、FL、体重、全国、当地、モーター、ボート、今節、早見と項目がありましたが意味がわかりません。競馬の出馬表はわかるのですが競艇は初心者です。どなたか意味を教えて下さい。 宜しくお願いします。 2 7/27 16:28 ボートレース(競艇) 今日の21:45分からの3x3男子の準々決勝ってのは日本の試合ですか? 3 7/27 15:41 ボートレース(競艇) ボートの新田雄史選手は何故実力者なのに影が薄いのですか? 3 7/27 16:04 ボートレース(競艇) あなたはボートレースを愛していますか? 2 7/27 13:31 xmlns="> 100 ボートレース(競艇) ボートレース場は未成年は入れないと思うのですが、 外から観戦するだけなら大丈夫ですか? 4 7/25 8:43 ボートレース(競艇) ボートレースの開催日程についての質問です。 今年のGⅡレディースオールスターやレディースチャレンジカップですが、その開催の前後(日付が続けて)に鳴門・平和島・津とヴィーナスシリーズが開催されます。 そうすると、GⅡに出場する賞金上位や人気選手はヴィーナスシリーズには出場できないですよね。当然ながらファンとしては出走選手によって来場や舟券購入をするので、開催場としてはあまり好ましくない日程だと思うのですが、なぜ、わざわざ日程を連続させるのでしょうか? あと、GⅡモーターボート大賞って開催する意味あるのですか? なんか、SGに近い日程で開催するので、記念レーサーも数名は出場しますが、ほとんどがSGやG1に斡旋されないA1選手中心で、なんかB級選手のいない一般戦としか思えないです。地元のエース級は出場しないですしGⅢと変わらない気がします。 1 7/27 12:55 xmlns="> 50 ボートレース(競艇) 浜名湖9Rで、直前まで2ー3のワイドが4.6~6.3だったのに 配当は110円でした。 これは一体どういうことでしょうか?
( ゚∀゚). 。oO(GP4000はモデルチェンジしてGP5000に進化したよ!評判も上々だね♪) タイヤチューブ タイヤチューブの選び方は、少々むずかしいところ。 と言うのも、一般的な自転車で使われている「 ブチルチューブ(合成ゴム) 」よりも、天然ゴムの「 ラテックスチューブ 」の方がパンク自体はしにくいのです。(ラテックスチューブは弾性に富む) しかし、ラテックスチューブには少々問題があります。 気体透過率が高い チューブの厚さが薄い 価格が高い 一番の問題は、気体透過率が高いところ。 これすなわち、 タイヤの空気が抜けやすい ことを意味します。 マメな空気圧チェックを面倒に思わないのなら、ラテックスチューブを使ってもいいでしょう。 ラテックスチューブの厄介なところは、パンク原因の実に7割を占めると言われるリム打ちに弱いところです。 ブチルチューブよりも空気が抜けやすいラテックスチューブは、どうしても「スネークバイト」による穴が空きやすい。 そんなワケで、Rockmanは総合的に考えて通常の ブチルチューブ を愛用しています。 ( ゚∀゚). 。oO(タイヤメーカーと合わせてコンチネンタルを愛用) 行動編 アイテム選びの次は行動です。 ここでは、ロードバイクを乗る上でのちょっとしたポイントをご紹介します! 空気圧チェック ロードバイクの賞味期限は3日。 この意味は、タイヤに入れた空気が3日と持たないことを指しています。( ラテックスチューブ は1日でダメ) ママチャリなら、1ヶ月放置していてもタイヤの空気はそれほど低下しません。その理由は、ママチャリの空気圧がロードバイクの1/3~1/4程度と低いから。 ロードバイクのタイヤチューブに注入された空気圧は 7bar 前後。この数値は海面上の大気圧の約7倍に相当します。 高圧力で注入された空気がゴム分子の間から少しずつ抜けててしまうのは自然の理。 ママチャリ気分でロードバイクの空気圧調整をおろそかにすると、圧力不足でパンクしやすくなるのは当然の結果です。 基本的なことですが、乗車前は必ず空気圧を適正値まで上げましょう。 ( ゚∀゚). 。oO(体重や走るステージによっても適切な空気圧が変わるよ) 参考 サイクルスポーツ タイヤのセッティングで走りを変える! ロードバイクはパンクしやすいのか？. 路側帯を走らない 公道に引かれた白線の外側は「路側帯」と呼ばれています。 白実線1本の場合は、自転車での路側帯内通行が可能です。(道路交通法第17条の2より) 通行が許可されていても、路側帯内をロードバイクで走行するのはおすすめできません。 その理由は、タイヤに刺さりそうな落下物が多すぎるため。 クルマに巻き上げられた砂に混じって「ガラス片・木片・クギ」などが落ちています。空気圧が高いロードバイクのタイヤで落下物を踏んでしまうと、パンクにつながります。 ロードバイクは、クルマに注意しながら車道を走った方がパンクしにくいと言えます。 (; ゚∀゚).
。oO(どこを走るかは「ケース・バイ・ケース」なんだよね。道路交通法の改正で結構ややこい事になっているから、ロード乗りは注意!) 参考 公益社団法人自転車道路交通法研会 「実践!道路交通法規サバイバル」の補足説明 砂利道はロードを担ぐ 砂利道も路側帯同様に注意が必要な箇所です。 ピック状に尖った石。そして、タイヤに刺さりそうなクギや木片がよく落ちています。 Rockmanは砂利道をロードで走行しないことはもちろん、引いて歩くことすらありません。 ズバリ! 砂利道はロードを担いで歩きます ここまでタイヤに負担をかけないよう徹底すれば、パンクする可能性はかなり低下しますよ。 走行終了後はタイヤの異物チェック 最後の5つ目は、タイヤの目視確認。 乗り終わったロードバイクをしまう際に、走行時に付着したタイヤの汚れを拭き取ります。 さらに! 異物が刺さっていないか前後のタイヤをチェックしましょう。 面倒に思うかも知れませんが、地道な確認作業がパンク予防に大きな効果を発揮します。 まとめ 今回紹介したパンクの予防策。このやり方で、6年間パンクに見舞われたことがありません。 パンクの神様に愛されないためには、日々の積み重ねが重要です(笑) 上にあげたやり方だと少々面倒に思う項目もあるでしょう。 今回紹介した方法は、あくまでRockmanがあみ出した方法です。各自工夫して、自分に合ったパンク予防策を見つけてくださいね♪ 関連記事
その他の回答(9件) そんなにパンクするものではありませんが、リム打だけは注意です。 ただ、クロスバイクでも段差には注意が必要です。 パンクしたときに、チューブの交換が必要ですが、 メンテナンス本等であらかじめイメージトレーニングを しておく必要があります。 動画でわかり易く説明しているものもありますので 紹介しておきます。 1人 がナイス!しています 普通はほとんどパンクしないと思います。が、運悪く5月中に3回もパンクしてしまいました(泣) 段差ですが、段差をしょっちゅう超えるのであれば、フロントサスペンション付きのクロスバイクをオススメします。 1人 がナイス!しています 平気ですよ。最初は不安かもですが、案外乱暴でもパンクはないです。空気はしっかり入れてください。不精だと他のメンテナンスの方が心配です。 どうするかは貴方次第! 1人 がナイス!しています 他の回答者さんのおっしゃるとおり、適正な空気圧を保ち、ちゃんと車道を走っていれば、大丈夫だと思います。 私は一度もパンクしてません。クロスのほうが先にパンクを経験しました。 ほとんどのロードが履いている23Cより、ちょっと太いタイヤに変えてもいいし。 ていうか乗りこなしていくうちに、歩道を避けるようになりますよ。 私も不精者ですが、ママチャリと違って、それなりの値段のものに乗ってるから自然と気を使うし、歩行者にも気を使わなくてはいけません。 通勤ゆえに、歩道をゆっくりまたぐタイムロスが気になったとしても、車道で十分スピード出てるから、その分相殺されてますよ。 1人 がナイス!しています 歩道の段差は速度を落としてゆっくりあがれば問題ないです。 歩道はどんな自転車であれ速度を落とさなければなりませんから、パンクのリスクは変わらないのでは? もちろん高速で段差に乗るとパンクしますし、周りも迷惑で良いことはなんにもありません。