家族と一緒に住んでいるとか 住居費がいらない日本人CAを探しているらしい キャセイパシフィック航空は 経営悪化で 香港政府から1000億円以上の支援を受けている 今の香港政府は中国政府べったり 外国人パイロットも多い 中には、ビザの延長を認められず 退職を余儀なくされたパイロットも多いという 経営の悪化で人件費削減は必須 高い給料の外国人パイロットや外国人CAは削減 しかも キャセイパシフィック航空支援にも 中国の影が見え隠れ CAは、8月までにワクチン接種をしないと解雇 ワクチンを強制するような会社ではなかった たぶん、香港政府の意向を汲んでのことだろう パイロットもCAたちも 本土の中国人に入れ替え そのうち経営陣も入れ替え 中国政府の言うことを聞く航空会社になってしまうかもしれない 欧米型から中国型の航空会社になってしまうかもしれない 写真はお借りしています T・K ♂ 2年前のブログ 「マナーって、エチケットって?」
Image by ucci-sea from Pixabay キャセイ、「持続可能な開発」の進捗を報告 キャセイパシフィック航空グループとしての状況をまとめたレポート「2020 Sustainable Development Report」を発表したもので、安全、気候変動、運航の持続可能性、生物多様性などについて2020年の取り組みを紹介している 例えば気候変動では、「2050年ネットゼロ」の目標に向けて燃費効率の高い機材を10機導入したほか、SAF(持続可能な航空燃料)への投資などを継続 また運航の持続可能性では、22年末までに使い捨てプラスチックを半減する目標に向けて11%を削減した
それではパイロットの給与体系が少し理解できたところで、具体的な数字を見てみましょう! 日本では、先ほど紹介した基本給が、 基本給+乗務手当 (フライトタイムでの時給)に分かれているようですが、基本的な「 飛んだ分稼げる 」という所は同じでしょう。 厚労省の資料による2018年の、 賞与なども合わせた パイロットの平均年収は、2217万円 でこの 平均年齢は43歳 、 勤続年数は18年 でした。(厚労省: 賃金構造基本統計調査 ) ちなみにこの数字は企業規模は1000人以上の会社なので、小さい航空会社は含めていない数字になると思います。 それでは、会社ごと見ていきましょう!
こんにちは森本翔馬です。 先日、こんなツイートをしました。 もはや自転車はメルカリで買う時代だと思う なぜなら自転車は修理費が安く済むから ちなみに僕は定価約10万円のロードバイクを3万円で購入しました。 後ろのタイヤを5000円で交換してもらってついでにちょこっと他の場所の点検整備とチェーン清掃をしてもらったら、もう最高な相棒になりました — Shoma Morimoto (@morisyofitness) 2019年5月1日 上記を深掘りします。 結論からいうと「自転車を一番お得に買う方法はメルカリ」だと僕は思っています。 その理由を解説します。 自転車を一番お得に買う方法はメルカリ なぜか? 値引き交渉ができるから アプリユーザー数がヤフオクより多いから 値段設定が下手な人が多いから 1. もはやバイクや自転車もヤフオクじゃなくてメルカリで買う時代だと思う | morisyo.com. 値引き交渉ができるから メルカリは値引き前提です。 「値引き交渉受け付けません」と書かれていなければ、①まずは挨拶をして、②値引き交渉を必ずしましょう。 しかし、そもそもの値段設定がバカみたいに高いものは値引きされても無意味なので購入を避けましょう。 2. アプリユーザー数がヤフオクより多いから 今やフリマアプリのユーザー数は、メルカリが1位です。 ヤフオクを抜いてメルカリが1位です(アプリユーザー数では)。 総ユーザー数ではヤフオクの方が多いですが、アプリユーザー数はメルカリの方が多いようです。 それが何を意味しているかというのは3. 値段設定が下手な人が多いからにも繋がってきますが、 若い人が多い ということを示しています。 3.
格安中古車販売ラインアップ代表の野瀬です!
狙いのクルマをネットで検索していると、まず出てくるのは中古車販売店のサイトでしょう。中古車とはいえ、評判が良い販売店で購入すれば安心できますし、その店舗まで出向いて、クルマの状態を見てから購入することもできます。大抵の場合、保証もついていますので、安心です。 しかし最近は、ヤフオクなどのオークションサイトや、メルカリなどのフリマアプリでクルマを購入する方もいます。近年は、このようなサイトにも、中古車販売業者が出品していることも多いですが、個人間取引であれば、中古車販売店で買うよりも、価格を大幅に安く済ませることができるため、若者を中心に利用するかたも多いようです。 しかし、クルマを個人間取引するのは、ちょっと勇気がいるもの。今回は、クルマを個人間取引する際に気を付けなければならないことを、考えていきます。 文:吉川賢一 写真:写真AC(トビラ写真:写真AC@しばいぬだいすき/@codino) 【画像ギャラリー】クルマを個人から買うときに注意することをクイックチェック!! 落札前にこれだけは確認!!
両親からの保護者同意書 ※要押印(実印) 2. 両親の印鑑証明書(発行日より3ヵ月以内のもの) 3.
落札者は出品者に対して何度か連絡を行いましたが、逆にクレーマー扱いされたため国民生活センターに相談を持ち込みました。 落札者の希望は、既に支払った 修繕費用とキャブレターの交換費用を出品者に支払ってほしい というものでした。 出品者の返答 - なぜ下見しなかった?NCNRだって言っただろ この訴えに対して出品者は自分に責任は無いと返答しています。 落札条件として 「落札前に不明点は質問するか下見をして欲しい。出来ないならノークレーム・ノーリターン」と明記してあった こと及び、落札者が 下見無しで落札 していることをその根拠としています。 また、出品前に自分で確認した際にはバイクに問題は無かったので、不具合はバイクの輸送中か輸送後に起きているとも言っていました。更に次のような主張もしています。 修理後もアイドリングが安定しないなら、修理の手順が間違っているのではないか。 そもそも 現物を見に来れないならなぜバイクの状態について、質問や写真の要求を行わなかったのか?