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11. 03 / ID ans- 2360165 エア・ウォーター物流 の 評判・社風・社員 の口コミ(57件)
商号 東日本エア・ウォーター物流株式会社 本社所在地 〒222-0033 横浜市港北区新横浜2丁目11番地5 川浅ビル4階 [TEL] 045-478-6100(代表) 創業年月日 1992年7月1日(株式会社ほくさん総合物流仙台として) 資本金 10, 000万円 従業員数 424名(2021年3月31日現在) 認可車両台数 419台(2021年3月31日現在) 売上高 16, 202百万円(2020年4月1日~2021年3月31日) 営業品目 貨物自動車運送事業 貨物利用運送事業 倉庫業 産業廃棄物の収集、処理事業 酸素、窒素、アルゴン、水素、炭酸ガス、溶解アセチレン、その他各種圧縮ガスの充填及び販売 液化石油ガス、石油類及びその器具類の販売 拠点数 4支店 22拠点 役員氏名 及び就任日 取締役会長 向出 敏行 (2021年6月就任) 代表取締役社長 濱中 一久 (2016年9月就任) 取締役 塙 二郎 (2015年6月就任) 取締役 佐々木基裕 (2021年6月就任) 取締役 細川 昇 (2021年6月就任) 監査役 片山 直樹 (2021年6月就任)
専用の幌を装着すれば荷室がテント代わりに。身長173cmでもギリギリ足を伸ばして寝られる。幌は3面を開けられる構造で、暑い時季でも快適に過ごせるそう。 そもそもトラックだから、荷物がたんまり積める これだけ仕事(遊び? )道具を積んでも余裕の荷室。低床かつ3面から積み下ろしできるので設営&撤収もラクチンだ。 ルーフの上だって積載スペース! キャリアはハードカーゴを使用。その上にイノー(INNO)製の650B対応サイクルラックを装着。その気になればラックを2基付けることも可能だ。 キャビンの上に取り付ける専用バスケットはクーラーボックスの積載にぴったり。 移動式編集部…かどうかはさておき、荷物も積めて悪路もすいすい走れる。その気になれば泊まれる早坂の軽トラは、たしかに快適そうだ。「キャンプ場などで見かけたら声をかけてください!」と、話す早坂だが、「幌のなかで寝ているときはヤメテ、コワイ」とも。 ※構成/佐藤旅宇 撮影/高柳 健 軽トラの荷台をDIYしたモバイルハウスも人気です! 荷台のセミキャンピング？車中泊仕様に改造？（幌編） | スズキ キャリイ by yutakaota - みんカラ. 軽トラ&軽バンキャンパーが急増中! なかでも荷台をDIYしたモバイルハウスは、作り手の個性が光るアイデアカーばかり。トラベルカーの祭典、カートラジャパンで見つけた軽キャンパーをレポート! 丁寧につくられた木造作りの自作キャビン 稲本真也さん(30歳)「モバイルハウス ノビ」(京都府)で活動している、稲本さん。スバル・サンバートラックの荷台に、地元産の木材を使ったモバイルハウスをビルドインしている。「重量と強度のバランスを考えることに頭を悩ませました」。現在、釣り仕様でもう一台製作中とのこと。 とくに大切にしている点は「木材を使って作製すること。なるべくシンプルにすること」。製作期間は2週間ほどだったという。 匠の技が光る! まるで移動する秘密基地 蓮本千春さん(65歳)走行距離はなんと23万km! モバイルハウスを積んだ状態でも、13万㎞は走っているという。「軽トラは丈夫ですね」と語る、蓮本さんは、長年ログハウスのBESSに勤めて独立された、プロ中のプロ。屋内駐車場にも進入できるよう、地上高を230cmに収めている。 「水捌けを意識して屋根に勾配がありますが、外観は水平。車中泊が多いので安全のために引違い窓を採用。断熱と換気にも配慮しています」と、プロの腕が随所にみられる。居住性の高さは、まるで小さな木の家のようだ。 ※カートラの取材・写真・文/早坂英之
まずは、スーパーキャリイの特徴である広いキャビンを体験してもらう。ちなみに、雨宮さんが乗っている1985年式のキャリイは、現在の軽自動車の規格とは車体サイズや排気量などが異なる。現在の規格では車体サイズが3. 軽トラ幌車中泊用. 48(幅)×2(高さ)m以下なのに対し、1985年当時の規格は3. 2(長さ)×1. 4(幅)×2(高さ)m以下。上限550ccまでだったエンジンの排気量も660ccにアップしている。このような規格改正もあり、現行の一般的な軽トラでも雨宮さんの愛車よりはキャビンは広いが、スーパーキャリイはさらに上をいく広さなので、運転席に座って、その快適さに衝撃を受けていた。 年式は古いキャリイなので、現代のものよりクッション性のないシートだが、このように垂直なシートバックなのは今も変わらない 1985年式キャリイの運転席に座った雨宮さん(身長168cm)は、少しきゅうくつそうに見える いっぽう、スーパーキャリイに座った姿はゆったりとしている。筆者が乗ってきたままだったので少しリクライニングした状態だが、座った瞬間に軽トラとは思えないほどの空間の広さに驚いたという スーパーキャリイのハンドルは普通の自動車よりも寝ていると思っていたのだが、雨宮さんが座った姿を見比べると、1985年式キャリイはもっと水平に近い角度だった! 拡大されたキャビンの恩恵は、足元にもおよぶ。軽トラのペダルは普通の自動車よりシートに近い位置に配置されているので、上から踏み下ろすカタチとなる。普段から軽トラを使っている雨宮さんによると、ペダルを上から踏み下ろすスタイルは、足首が曲がりにくいスノーブーツを履いている時や体が大きく足も長い外国人でもヒザを持ち上げて下ろせばブレーキ操作できるので合理的なのだそう。いっぽう、スーパーキャリイはシートとペダルの位置が比較的離れているため、普通の自動車でペダルを踏むような感覚に近い。もちろん、シートの位置を前にセットすれば、従来の軽トラのようなブレーキ操作に近づけるのとはできるので、そこまでシビアな問題にはならないだろう。 ただ狭いと思っていた軽トラの足回りだが、膝を持ち上げてブレーキを踏み下ろすという使い方が重宝されるシーンもあるのか……と感心した スーパーキャリイのペダル操作は普通の自動車に近い感じなので、一般的な軽トラに乗っていて買い替えを検討するなら、軽トラを運転する時に履いている靴で踏み心地を確かめてみるといいかも 運転席の座り心地を確認したあとは、荷台の使い勝手をチェック!
倒して敷くだけ! 簡単にできるフラットなベッド空間 まず車中泊するためのベッド空間を作ります。運転席を後ろに、助手席を前に倒して車内をフラットに。「 マルチボード 」を使うだけで簡単にほぼ水平な状態に! 使わない荷物はマルチボードの下に収納しておくと、ベッドメイクがスムーズです。 続いて、マルチボードの上に「 クイックエアマット(ダブルタイプ) 」を敷きます。空気ポンプで膨らませて、車内にセット。10cm以上ものマットの厚さは、快適な就寝を約束してくれそうで期待大。ただ、これが女子にはちょっぴり重かった…! キャンプ仕様の軽トラが今、アツいことに！ | BE-PAL. それでも、私がいつもキャンプに持って行く道具たちに比べれば軽く感じるし、コツをつかめば楽にセットできそうです。 軽自動車の車中泊は「収納」が重要! 車内をより快適にするアイテム 裏面が磁石になっている小物入れは100均で購入。街を歩いていて、車中泊に使えそうなアイテムを発見すると嬉しくなります! 続いて収納をチェック。「 有孔ボード 」にはフックをかけるだけでなく、マグネットがつくので、ティッシュボックスの裏にマグネットをつけてピタリ。さらに、磁石つきの小物入れにヘアゴムを入れたり、フック付きの磁石にクルマの鍵や携帯スピーカーをひっかけたりしてみました。 クルマ自体にもマグネットはつくのですが、有孔ボードは平面で広く使えるので、かなり便利だと思います。ただし、色が真っ黒なので、もう少しかわいくて明るい色をそろえてくれると、車内の印象が暗くならなくていいのになぁ…。 「 ルーフインナーラック 」は車中泊には不可欠。先ほどのマルチボードの下に入れたものは一度車外に出ないと取り出せないので、着替えなど車内で使いたいものを収納するときにおすすめ。 最初は「ちょっぴり車内の天井が低くなっちゃうのでは…?」と思っていたのですが、実際に見てみると、私の愛車バモスくんより高さがあるN-VANなら気になりませんでした。「 ルーフインナーサイドパイプ 」には、夜間寒くなったらさっと羽織れるように、ポンチョをかけました。ハンガーを使って、洋服やタオルをかけておくこともできますね。 ああ! この「 ルーフコンソール 」、私が自分の愛車にも装着したいと思っている、今いちばん欲しいアイテムです! 車中泊中に迷子になりがちなメイクポーチや、取り扱いに気をつけたいパソコンやカメラを気がねなく置けます。車中泊旅のときに立ち寄るお風呂に必須な、石鹸・ハミガキ・小銭・タオルを入れた銭湯セットもここに収納。 クルマの後方にある収納棚に取りに行かなくても、運転席に座ったままサッと取り出せるのが魅力です。 車内に熱がこもる季節は、メッシュで涼しく快適に 暑い夏など熱がこもる季節は「 テールゲートメッシュ 」をつければ、車内で快適に過ごすことができそう。でもサービスエリアや道の駅でハッチゲートを開けっ放しにするのは危ないので、キャンプ場向けかも。アウトドア好きな方にはおすすめです!
手作りだから個性豊か! こだわり満載のモバイルハウスを見てほしい キャンピングカー や キャンピングトレーラー だけでなく、 普通の自動車のシートを倒して荷室とつなげたスペースで寝る など、車中泊のスタイルはいろいろある。その中でも、少ない出費で"移動可能な家"が持てると人気なのが「モバイルハウス」だ。軽トラの荷台を家にしてしまうというものなのだが、これが実に個性的でおもしろい! 話題性抜群！軽トラキャンプでアウトドアを楽しもう！自作方法も紹介！ | キャンプ・アウトドア情報メディアhinata. たくさんのモバイルハウスが集まるイベント「キャンパーフェス 2019」で出会ったモバイルハウスオーナーの"小さな家"を紹介しよう。 モバイルハウスって、どんなもの? 「モバイルハウス」とは軽トラなどの荷台に載せた"家"のことで、「軽トラハウス」とも呼ばれる。市販されているモバイルハウスを使うこともできるが、自作が基本。自分で作るほうが楽しいという理由はもちろんだが、材料費だけなら数十万円しかかからないので、市販品を購入するより安く済むというメリットもある。しかも、積載する自動車は軽トラ。グレードにもよるが価格は比較的安く、軽自動車なので維持費もリーズナブル。断熱材を入れたり、ソーラーパネルを設置したりと、キャンピングカーさながらに装備が充実したモバイルハウスもあるが、軽自動車をベースとしたキャンピングカー「軽キャンパー」を購入するより初期費用は抑えられる。また、"家"ではあるものの、法的にはあくまでも荷台に積んだ荷物扱いとなるので、車検の際には荷台だから降ろしてしまえば、通常の軽トラ同様の車検で済む。なお、積み降ろしはジャッキなどでモバイルハウスを持ち上げ、軽トラを動かして分離する方法を取る人が多い。そのため、設計の段階から積み降ろしを考慮している。 木造の"家"を荷台にくくりつけるように固定するのが基本スタイル DIYが基本となるモバイルハウスは、デザインの自由度がかなり高い。ただし、荷台に載せられる最大積載サイズは軽トラの道路交通法に準じ、幅は車両幅まで、高さは地上から2. 5m以内、長さは荷台からのはみ出しが車体長の1/10までとなる。これ以上の大きさのものも「制限外積載許可申請書」を取得すれば積載できるが、申請した区間しか走れないのでモバイルハウスを使う用途からすると、道路交通法で規制されたサイズで作るほうがいい。また、乗車人数は軽トラなので2人に限られる。そもそもトラックの荷台に人を載せて走行するのは禁止されているため、運転席に1人、モバイルハウスに1人というような乗り方はできない。 自由にレイアウトを考えて作れるのがモバイルハウスのおもしろさ。荷台に載せられる重さは350kgまでと決まっているので、注意しよう 個性豊かなモバイルハウスを見てみよう!
室内用サイクルキャリアは軽トレーラー幌馬車くんで使用することができるので、 仲間8人でも牽引ワゴン車に同乗し、幌馬車くんの前方に4台、後方に4台、最大8台まで自転車を積むことが可能です! ※自転車の幅、大きさにより積載台数は異なります。 「幌馬車くん」が新聞に掲載されました! 「幌馬車くん」が雑誌に掲載されました ≫ 軽&コンパクトキャンパー2015 ※画像クリックで拡大します 車両ラインアップ 軽キャンパー コンパクトカー Stage21の安全・安心なキャンピングカー Stage21では、お客様の安全・安心を第一に考え、快適なキャンピングカー・軽キャンパーでの車中泊・旅泊を過ごして頂けるよう、日々、製品の向上に努めています。 目に見えるところだけでなく、目に見えない部分こそ1台1台しっかりと、真心こめて作りこんでいます。 全国どこでも胸を張って車検を受けられるキャンピングカーを製作しています。 キャンピングカーの車体の強度チェック、耐久性など、 さまざまな検査を実施しています。