ところで、京葉線では延伸計画とはまた違った計画が存在する。それが、東京臨海高速鉄道りんかい線への乗り入れ計画だ。 新木場駅ではJR京葉線とりんかい線、東京メトロ有楽町線が接続している。京葉線とりんかい線の線路が互いにつながっている。 京葉線からりんかい線と埼京線を経由して新宿駅まで直通させる案もある。しかし、ここでは大きな問題がある。JRと東京臨海高速鉄道が別会社であるという点に起因する問題。 京葉線からりんかい線経由で新宿駅まで行くとなると、途中のりんかい線の区間の運賃が別途必要になる。 京葉線との相互直通運転を実施すると、東京臨海高速鉄道が運賃収入が獲得できない恐れが指摘されている。JR東日本のみの運賃で計算されれば、りんかい線には収入が入らない。 JR東日本と東京臨海高速鉄道が別会社である以上、京葉線とりんかい線の直通計画を実現するのは難しい。東京駅の先の延伸計画と同じくらいハードルが高いかもしれない。 おすすめ記事 JR京葉線の複々線化は完全白紙? 計画はどうなったのか!? JR京葉線、どれくらい混雑する? 時間帯はいつごろ!? なぜ京葉線の東京駅ホームが遠いのか? 大人の事情を解説 京葉線が「強風のため」運転見合わせ! 京葉線の延伸はあり得る？ 新宿駅まで乗り入れる計画とは!? | たくみっく. これが遅延の理由NO. 1 【2路線の比較】総武線vs京葉線! どっちが速い? JR京葉線とりんかい線の直通計画は? 乗り入れる可能性なし!? 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿。新卒採用時はJR、大手私鉄などへの就職を希望するも全て不採用。併願した電力、ガス等の他のインフラ、総合商社、製造業大手も全落ち。大手物流業界へ入社。 》 筆者に関する詳細はこちら
助かります。 お礼日時:2010/11/03 17:03 No. 3 suiton 回答日時: 2010/11/03 15:48 おなじJR同士の同じ駅内ですので改札を通る必要はありません。 同じ理由で切符は1枚だけです。 ちゃんと案内看板がありますから、その通り進めば大丈夫です。 確かに東京駅構内は複雑ですが、迷って遭難したり、行方不明になったり、迷い続けて何時間もかかった人は未だかつて居ませんから安心してください。 わからなければ、駅員さんや売店の店員さんに聞けば親切に教えてもらえます。 回答ありがとううございます。 確かに、行方不明になったり遭難したりという話はきいたことがありませんね(笑 心配しすぎていました。 わからなくなったら誰かに聞いてみます。 不安で一杯でしたがなんだかとっても楽になりました。 お礼日時:2010/11/03 16:46 No. 京葉線への乗り換えは、東京駅ルートより「裏ルート」有楽町駅からが早くて便利！ | 有楽町.today. 2 N902is 回答日時: 2010/11/03 15:35 自分も以前は京葉線、中央線を使って千葉県内から新宿方面に行ってました。 (1)、(2)を含めた回答ですが 東京駅内では京葉線から中央線の乗り換えは同じ構内なので改札を出なくても大丈夫ですよ。 ただ、おっしゃるとおり京葉線は他の路線ととても離れているので初めてならば乗り換え時間は余裕を持っていたほうがいいと思います。 参考までに東京駅の構内図のHPを乗せておきます。 改札を出ずに、時間に余裕をもって、ですね。 初めてなので緊張しますが頑張りたいと思います。 構内図のURLもありがとうございます! お礼日時:2010/11/03 16:33 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
JR京葉線の東京駅から八重洲中央口改札まで歩くと何分くらいかかりますか?
東京駅から湾岸沿いを通り、千葉県の蘇我駅までつながる京葉線。東京駅での京葉線へのの乗り換えは長く歩く必要があり、不便な思いをした記憶がある人も多いのではないでしょうか。ここでは、東京駅での京葉線の乗り換えについて、不便を解消する方法をお伝えします。 東京駅の京葉線ホームが遠いのはなぜ?
都会のターミナル駅は多くの路線が乗り入れるため、多少乗り換えに時間がかかってしまう線があるのは仕方のないことでしょう。ですが中でも京葉線は遠く、「JTB時刻表」では新幹線と京葉線の乗り換え時間を20分としているほど。新幹線のホームから京葉線までの距離は約565mで、ほとんど一駅分。そのため交通センサスが調査する3大都市圏で"乗り換えで歩く距離が長い"第2位にもなっています。ですが京葉線はディズニーリゾートや幕張メッセなどに行くにはなくてはならない路線。遊び疲れて帰ってきての長距離移動はつらいものです。記事では京葉線がなぜあんなに遠くて深いところにあるのか、また有楽町からの裏道や裏技をご紹介します。遠いけれど仕方がないとあきらめていたなら、ぜひ一度読んでみてくださいね! 京葉線東京駅って、なんであんなに遠くて深いの? 京葉線「東京駅」でのおすすめ乗り換え方法 ～TOKIA・KITTE経由～ | マンションマニアの住まいカウンター. 京葉線東京駅がなぜこんなに遠くて深い位置にあるのかその理由は、JRの国鉄時代にまでさかのぼります。当時、東京駅と成田空港を結ぶ成田新幹線計画がありました。それは新宿や中央方面にも乗り入れる予定で、1974年その延長線上で最適とされる今の位置で工事はスタート。ですが、1983年には建設反対や国鉄の財政悪化などで工事は凍結してしまいます。その頃、貨物線として利用されていた京葉線は経済状況などの変化で旅客線化を余儀なくされており、東京駅の乗り入れを検討していました。そして「道路敷の最大限の活用」などの理由から凍結中だった成田新幹線ホーム予定地を利用することに決定。結果、1990年3月10日、京葉線新木場―東京間が開通したのです。 でも京葉線が無いと行けないところがこんなにたくさん! 少し不便な京葉線ですが、沿線には多くの観光スポットがあります。東京ディズニーリゾートへは舞浜駅で下車。東京から快速で約14分、運賃は220円です。その他、イベントなどがよく行われる幕張メッセの最寄駅は海浜幕張駅。東京からは快速で約30分、運賃は550円です。緑と水が美しいウォーターフロント、葛西臨海公園へは、葛西臨海公園駅で下車。運賃は220円、各駅停車に乗って約13分で到着します。 京葉線地下ホームってどこにある?山手線・中央線・京浜東北線と本当に繋がってるの? 京葉線東京駅は、隣の有楽町とのほとんど中間地点の地下深く、地名で言えば鍛冶橋にあたります。地上に出れば東京国際フォーラムが目の前にある立地。京葉線東京駅に向かう地下通路はさまざまな出口だけでなく、山手線や中央線、京浜東北線、その他新幹線ともつながっているのでとても複雑。そのため時にダンジョンとも呼ばれ、かなり分かりにくいことでも知られています。その上、京葉線へのルートとして比較的分かりやすい八重洲地下通路がJR公式ページの地図では省かれているという謎のトラップも。ですが構内の案内矢印をたどり、京葉ストリートまでたどり着ければ後は安心。初めて訪れるならルートと出口をざっくり調べて、頭に入れておくことをおすすめします。 遠いけど仕方がない・・・案内に従って乗り換えよう!
下記リンク先では、京葉線/武蔵野線車両が東京駅ホームの エレベーター/エスカレーター/階段に何号車が一番近い のか記載しています。 各改札(出口)に最短で向かいたい場合や、他路線との乗り換えをスムーズに行なうために役立てて下さい。 > 京葉線/武蔵野線、東京駅での停車位置
質問日時: 2010/11/03 15:15 回答数: 5 件 京葉線から中央線への乗り換え [海浜幕張]から[新宿]まで行きたいです。 調べてみたところ[海浜幕張]→[東京]→[新宿] というルートが一番乗り換えが少ないようです。 [海浜幕張]→[東京]は京葉線、[東京]→[新宿]は中央線を使えばいいようなのですが 京葉線は東京駅のなかでほかの路線と離れていてどの改札を使ったらいいかもわかりません。 (しかも京葉線は乗り換えに時間がかかると聞きました;) 自分で東京駅の構内図を見てみたのですが何がどうなっているのかよくわかりません…。 (1)京葉線から中央線へ乗り換える場合、東京駅の中のどこを通ってどの改札を通れば京葉線から中央線まで行けますか? (2)調べていたとき[海浜幕張]→[東京]→[新宿]は620円となっていたのですが乗り換えをするとき切符を買わないのでしょうか?(乗り換えるとき改札を通らなくてもいいのでしょうか…?) … 田舎者で初めて使う路線なのでわからないことがたくさんあって困っています。 わかりづらくて申し訳ありませんが回答よろしくお願いします。 No. 1 ベストアンサー 回答者: szk9998 回答日時: 2010/11/03 15:27 京葉線も中央線も同じJRです。 改札を通る必要はありません。 京葉線のホームから在来線乗り換えの案内にしたがって、 八重洲連絡通路をずっと進めば、広いコンコースにあたります。 あとは、中央線の乗り場を探すだけです。 中央線ホームは丸の内口よりですので、ちょうど反対ですね。 必ず、案内板がありますので、注意して進めば大丈夫です。 まとめると、 (1)改札を出る必要はない (2)きっぷを買い替える必要はない です。 参考URL: … 0 件 この回答へのお礼 回答ありがとうございます。 同じJRだと改札を通らなくてもいいのですね! 勉強になりました。 案内板をみながら行きたいと思います。 わかりづらい質問にていねいな回答ありがとうございました。 お礼日時:2010/11/03 16:27 No.
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