日航機墜落事故生存者のその後・現在を追う! 現在でも有名な日航機墜落事故とは 出典: 日航機墜落事故とは、1985年(昭和60年)8月12日、羽田空港を18時12分に発着した伊丹空港行きのJAL123便が、18時56分に群馬県多野郡上野村の御巣鷹の尾根に墜落した事故のことです。 このJAL123便に搭乗していた乗員乗客524名のうち520名が死亡し、生存者はたったの4人だけだったという大きな事故で、この死者数は日本国内で発生した航空機事故の中で最多、単独機の航空事故としても死者数が世界最多となっています。 日航機墜落事故生存者は7人? 7人と言われていた生存者は間違い! 7人ではなく4人だった!
520人もの犠牲者を出し、単独機の事故としては"世界最悪の参事"となった「日航ジャンボ機墜落事故」から、8月12日(水)でちょうど30年。この日、19時より放送される『8.
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そこで、アメリカ側が、円を切りあげろと、いってきましたが、 竹下は、せせら笑って取り合わなかったのです。 そうしたら、アメリカは、JAL機にロケット弾を打ち込んだのです! 一発目は、尾翼部分に命中しましたが・・・・・・。 ロケット弾により、油圧装置のワイヤーが効かなくなりましたが、 日本のパイロットは優秀ですから、右のエンジンや、左のエンジンを 交互にふかして、操縦していたのですが・・・。 アメリカの戦闘機のパイロットは、1発目で墜落しなかったものですから! そこで、2発目を右の上空から左側の主翼にミサイルを打ち込んだのです! これにはジャンボ機もたまらずに、墜落してしまいました! 落ちた飛行機の損壊状況は、左側の主翼の付け根の損壊が 一番ひどかったのですね。 墜落時には、墜落現場に生存者がいましたので、米軍機は長時間、 現場上空を哨戒して、自衛隊や、救助隊を近づけなかったのです! 日本の救助隊の到着を遅らせたのです! 生存者、つまり目撃者を消そうとしたのですね! だから生き残った3人は、墜落時に現場では、悲鳴がたくさん聞こえていた と証言していますが、他のことは絶対に何も喋らないでしょう。 恐ろしくて、しゃべれないのですよ! 事故調査にあたっていた前橋地検の山口悠介検事正は 「事故原因を、ぎりぎりまで追究すれば、戦争になる!」 と発言しています。ボイスレコーダーも公表していませんね! これにあわてた中曽根は、40日後の昭和60年9月21日に、 プラザ合意をしたのです。 そして、1ドルが、250円に決まったのですね! 日航機墜落事故 生存者. また米軍がグアムに移転するのに18兆円必要だったのですが、 日本が拒否して半年くらいしたころに、山手線の高田馬場と目白の区間で、 レールが二本ひん曲がっていたのです。 朝一番でレールを点検していた者が発見しました。 それを知った3日後に日本政府は、18兆円の捻出を決定しました。 レール2本で、18兆円ですから悪くありませんよね! また鹿児島でも、沖縄のP3C対潜水艦哨戒機の基地を、 鹿屋に移せと米軍が言ってきましたが、日本政府が拒否しましたところ。 鹿屋基地の前で、指宿に行く、トッピーいう船の水中翼船の後ろの羽根に アメリカの潜水艦が、火薬の抜いてある魚雷を衝突させたのですね! 水中翼船の折れ曲がったスクリューに、ペンキだけがついていたんのす! またかと、あわてた日本政府は3日後に、鹿屋基地移転を認めたのです!
「まさか! 」(Not Really! ) 「たぶん、ミサイル」(Maybe missile. )
公式の記録では、 4名の生存者 となっていますが、 日本経済新聞の紙面では、 7名の生存者 と公表されています。 一体どちらが正しいのでしょうか? 日本経済新聞の紙面が正しい。 如何でしょう、皆さん。 520名死亡の真相が理解出来たでしょうか? JAL123便を撃墜した連中に取って、何がなんでも520名で なければならなかったのです。 これは、イルミナティの宗教的教義によるものです。 彼らにとって、教義は絶対的な信仰といえるものです。 つまり、実際には、517名の死亡者だった訳です。 そして、他の3名の生存者は、密かにどこかに連れ去られたのです。 3名のその後の安否につきましては、一切不明となっています。 ところが、事故が起こった8月12日の翌日、13日の未明には 50名前後の生存者がいた事が分かっています。 しかし、アジア人の顔をした日本人ではない自衛隊特殊部隊によって、 その生き残りの大部分が、証拠隠滅の為に殺害された可能性が高い。 123便の乗客、乗務員はこの者達の手にかけられ、処分された。 殺人鬼が迫って来る瞬間、彼等は一体何を思ったのだろうか? 日航機123便墜落事故の真相と謎 生存者証言と自衛隊撃墜説は真実？ - 事件の真相 女たちの物語. 彼等は無残にも、毒ガスで息の根を止められたり、 火炎放射器で生きたまま焼かれた。 <引用終わり> ----------------------- 結論として、JAL123便は遠隔操作され御巣鷹山に導かれた。 そして、123便の機体上空から、何等かの高性能特殊爆弾のミサイルの 猛烈な爆風によって御巣鷹山の尾根に、 叩きつけられるように墜落した 。 山林の機体を引き摺るような痕跡が極めて少ない のは、常識的に考えて それ以外には考えられません。 数百キロの速度で飛んでいたのに、以下の墜落の痕跡は有り得ない! つまり、アメリカ空軍の戦闘機が、JAL123便を撃墜したという事です。 何故、撃墜するに到ったかは、巷にある説の通りです。 日本は、テロ攻撃を受け続けている!~まさに戦時下! 過去に、アメリカによると推察される事件が、 日本でも多々起こっていますので、いくつかお話します。 情報源は、当時の首相官邸の取り仕切り責任者からです。 昭和60年8月12日、日本航空123便が、御巣鷹山墜落事故を起こしましたが、 あれはアメリカの戦闘機が、発射した空対空ロケット弾で墜落したのです! このころ中曽根内閣で、竹下大蔵大臣ですが、円が強すぎて、 アメリカと貿易摩擦が起こっていたのですね!
JAL123便墜落事故の真犯人と その恐るべき全貌がほぼ明らかになった!
刺激的なタイトルですが、 今回は通ってはいけない就労移行支援事業所(以下、「事業所」と略して記載あり)について、私の失敗談を交えて書きました。 こんな人へ向けて書きました 就労移行支援事業所へ通うことを考えている 通ってはいけない事業所を知りたい 事業所に通っているが合わない 結論から言うと、 事業所や職員が優先 され、 利用者の意向を無視 するようなところは通い続けないほうがよいと思います。 私は 1年間通って退所 し、 職業訓練に移って勉強しながら 自力で就活 して 2か月後に転職 しました。 まどり 正直、就労移行支援事業所にいた1年間もの貴重な時間を無駄にしたな…と思ったよ これを読む方が私のような失敗をしないように、 失敗談(事業所の退所理由など)をここに書きました。 最後まで読んでいただけると嬉しいです! 通っていた就労移行支援事業所について 簡単に、私が通っていた就労移行支援事業所を紹介します。 ◆事業所の場所 東京23区内 ◆通所期間 2014~2015年の約1年間 ◆通所時間 10:00~16:00(週5日) ◆通うきっかけ 知人の紹介 ◆利用者について 約20名 発達、精神、知的障害の20~50代の男女 通ってはいけない理由① 職員優先 ここからは 【通ってはいけない理由】と共に、 私の失敗談と「退所理由」になります。 まず、 就労移行支援事業所に通い始め~卒業(退所)までは、以下の流れが多いかと思われます。 通所に慣れる期間(最初の数か月)、ビジネスマナー・スキルの習得 履歴書、職務経歴書の作成 企業実習に参加 就活 内定→卒業(退所) *③④は同時に進められたり、前後するかも。 通い始めて1年近く経つ頃、 ゲーム会社で3週間実習をすることになりました。 実習時間は PM5:30まで 。 実習終了後、毎日事業所に報告の電話するよう言われたのですが、担当の職員から、 「勤務が5時までだから、電話しても(事業所に)いないかもしれない」 と言われました。 えっ……?
就労継続支援B型事業所の仕事内容は?支援事例や職員のやりがい・活かせる資格を紹介 | LITALICOキャリア - 障害福祉/児童福祉の就職/転職/求人サイト
基本的に介護はなく、就労に向かない利用者は法人内の他の施設に移動してもらう事になりました。 2. 就労先の開拓などの営業は更に軽度のグループホーム等に住める位の利用者の担当者が行います。-Bでは単純作業。外で働くのは難しい方がほとんどです。 3. 就労移行支援事業所に定員はあるの？利用者数超過の注意点や影響を解説 | 就労移行支援事業所チャレンジド・アソウ. 多いです。就労施設やデイなどの通所は利用者が居る間は把握が仕事です。支援計画等は利用者が帰宅した後に残業になり、月末や年度末(通常年2回は毎日作業)。現在、来月からの前期個別支援計画に行き詰まり知恵袋を開きました(笑)支援計画と春先で不安定利用者が多発しており、私にとっては一番大変な時期です。 4. 私の職場は安定しており、男性職員でも十分家族を養えます。 5. サービス管理責任者は大変な仕事だと思います。通常の支援員で担当を数人持ち、担当利用者の分の支援計画を実施、経過報告、ケース作成だけでも大変なのに、管理責任者になると、大勢の支援員の作った個別支援計画のチェックになります。 比較的軽度の利用者相手とはいえ、ごくたまに失禁などは考えられますが、生活介護ではないので介助などの心配はほとんどありません。 個別支援計画とは利用者一人一人に合わせて目標を設定し、その経過を書いていくものです。事業所によっては、ざっくりしたもので、良い職場もあるようです。 回答日 2014/03/13 共感した 3
※ご家族の方もお気軽に お問い合わせください。
え?この事業所から一般企業に就職した人って、ほとんどの人が MOS 資格を取っているのに?? え?じゃあなんでこの事業所でパソコン講座をしているの?? 実際にはそういう業務は本当にやらせていただけないかもしれません。 しかし、やる気とか理解度とかの判断材料にはなるんじゃないかと思っています。 しかもこれを障害特性の「こだわり」だと言うんですよ。 事務職希望で、その職に就くために少しでも目に留まるようになろうと努力しているのを障害特性だと言われたら、たまったものではありません。 目標のために資格を取得しようと考えている人は全員 発達障害 なのでしょうか!? 就労支援事業所 職員配置. うちの事業所ではこういう職員さんが大きな顔をしております(;∀;) 障害者枠での就労を希望していたので就労移行支援に通うことにしたのですが、 コミュ力 に問題がない人はハロワの 職業訓練 に行った方が何倍もいいと思います。 現在のところ、就労移行支援の職員さんには、 就活の際に企業へ「もみじは問題ない」という太鼓判を押していただければいいや~程度にしか期待していません。というか、できません。 他の就労移行支援事業所はどうなんでしょうかね。 どこもこんな感じなのでしょうか。 ハロワの 職業訓練 含めて、他の事業所への変更も考え始めました(;∀;)