1: 名無しさん ID:UvZeXn/ 928: 名無しさん Twitter見てるけどチュートリアルですら人によって路線が違って面白い こんな日に限って夜勤なのが辛い 936: 名無しさん シナリオ2から複雑になってくるね。 資源管理とか苦手だな。 さて、今日は寝るか 963: 名無しさん 秘書のデザインがかわいい よって神ゲー 973: 名無しさん 伊勢志摩シナリオでバグでセーブ失敗した セーブ関連異バグありそうだね 寝食忘れるほど面白いけどひとまず寝るか 983: 名無しさん 二つ目のマップで初めてエラー落ちした 最初のマップでは体験版含め一度もなかったんだがなー 23: 名無しさん とりあえず体験版の1面、ちょっとだけ観光ルート作って放置したんだけど人口増えない、つかすこしづつ減ってるw 流石に一面でもそれなりにまちづくりしないとダメかな?はよ次の面に行きたいのだが 28: 名無しさん シナリオ2つ目やってるが簡易バス停片側にしか作れんの不便だな チュートリアル進めたら両側にもできるんかな 35: 名無しさん >>28 えっ? 両側バス停選べるじゃん 38: 名無しさん >>35 今見直したら増えてたわ 徐々に開放されるんだね 30: 名無しさん 観光客の流れ見てるだけでも楽しいな 遊園地帰りに駅に泊まって神社に向かうやべー奴が100人くらいいるからいつか何とかしてやろうと思う 31: 名無しさん 二つ目のシナリオやっているんだけど 役所の補助つき依頼って上限あるみたい 上限ひきあげできんかな? ダイヤの組み方 - A列車で行こう3D Wiki. 僻地の道路整備はもういらん 33: 名無しさん うぉい、ロードしようとしたら初エラーが発生した。 初期型をドッグに入れて使ってるけどあんまりファンは回ってないな 45: 名無しさん 観光地の最寄り駅判定が15マス以内って動画で検証してるの見たけど乗り換えの判定も一緒なのかな? だとすると無理やり接続させなくて良くなるからかなり自由度高くなるね 49: 名無しさん エラーやフリーズが起こりそうな操作の前に一旦時間進行を止めると良さそうな気がする 50: 名無しさん 2つ目の夢と希望のまち、大間駅の南側の小川のせいでホームが4線までしか拡張できないのが辛い ターミナル駅は別の所にしておけばよかた 64: 名無しさん 2つ目のマップから出来ることがかなり増えるね 新規はここでけっこう苦戦しそうだ 77: 名無しさん 時間泥棒!
現在判明しているバグをメモしていきましょう。 再現性のあるバグは具体的な手順を載せてください。 バグが発生しているセーブデータもうpすると良いかも。 なんかおかしいけれど仕様かな?という内容は こちら 次の駅で全員下りる等の仕様に関する事はこのWikiでやって良いか不明なのでとりあえず無しで。 建物キット2ndのバグ 建物キット2ndについて? Switch「A列車で行こう はじまる観光計画」無料体験版が配信開始！ - GAME Watch. 参照してください バスターミナルでのバグ バスターミナルの出口側にアイテムのガードレールの長い方(短いのは未確認)を設置できて、車両が普通に通行できる。v4で確認 他にも、道路側から来た車両とバスターミナルから出てきた車両同士がめり込み、事故って動けなくなる。 仕様の可能性あり? 空港は保護区があっても建設可能 より 797 名前:名無しさんの野望[sage] 投稿日:2010/02/19(金) 16:47:24 ID:QWa4EBeo バグなのかな? 国際空港建設時に下に保護区があっても建設出来るんだけど。 鉄道博物館、新幹線及びリニア駅は無理だった、 ゴルフ場は建設済みだったから分からん。 …てか、これを他の子会社でも出来るようにしていただきたく。 資材の積み降ろしをしなくなることがある 貨物列車をちゃんと1時間停車させたり、積む降ろすを設定しても駄目 マプコンで「建設工程を進める」をクリックすると、たまにウィンドウが閉じる。 超高層ビルなどの詳細ウィンドウの建設工程を進めるボタン。バグにより閉じる場合がある オプション設定の一部がリセットされることがある。 パッチ115でも発生する模様。あまり発生しないため条件が不明。 前回異常終了するとたまにオプション設定の一部がリセットされる。 リセットされる項目や頻度も必ずこの項目というわけではない。 環境音がかなり遠くまで聞こえる。音源から離れても音が止まらない。 パッチ096での「時間の拡張(実時間比)」から? パッチ128で若干改善したが、「逆にその距離で音が聞こえないの?」という現象が起きた。 テクスチャやポリゴンが欠けて建物や線路地面の一部が表示されない。 グラフィックス関係のハードウェアやそのドライバに問題がある可能性があります。 一部ドライバのバージョンによってはこの問題がでていますので、まずはドライバの更新をしてみてください。 鉄道博物館が埋まらない。 A列車で行こう9 特別限定セット同梱の「A列車で行こう7」発売記念の「A列車トレイン」がないと埋まりません。 仕様っていうかもうバグだよねこれ。 2012/8/24のBuild 190により修正されています。 マップの端で線路が敷けない Ver3から出始めてる模様。Ver4でも改善されなかった。A10か新たなVer、修正パッチに期待するしかない。 確かに端、特に隣町接続は判定がシビアになってるね。まっすぐ引いたつもりでもほんの僅かにずれてると当たり判定されないみたい。 373系(JR東海パックの特急車両)の中間車の歪み(コメントより) 373系は3両で1セットだが、その真ん中の車輌が歪んでいるというもの。 build2522で修正された。 クリックで画像を表示 ↑側面から。特におかしくはないのだが... ↑・・・え?
Nintendo Switch『A列車で行こう はじまる観光計画』体験版が 3月8日(月)から配信となるようです。 My Nintendo Store(マイニンテンドーストア) 任天堂の公式オンラインストア。「A列車で行こう はじまる観光計画 ダウンロード版」の販売ページ。マイニンテンドーストアで… 1: 2021/03/06(土) 21:40:36. 10 ID:TYBf7rxH0 また、3月8日(月)から #はじまるA列車 体験版を配信します! シナリオ1「はじまる観光計画」を最初の一年間プレイできますよ。お楽しみに! — アートディンク (@artdink_tw) March 6, 2021 5: 2021/03/06(土) 21:42:53. 27 ID:JcXVsOTA0 予約してあるので大丈夫です 7: 2021/03/06(土) 21:44:41. 34 ID:sHszIaTv0 このチマチマした箱庭感がたまらん 9: 2021/03/06(土) 21:45:48. 49 ID:KcVCI7cG0 プレイデータの移行とかは無理なのかな? 「A列車で行こう はじまる観光計画」プレイヤーをサポートしてくれる仲間たちの紹介動画が公開！. 予約済みだから移行出来るのならやりたいけど、 ないのなら発売待ちかなぁ 16: 2021/03/06(土) 21:54:18. 63 ID:k6r4pVya0 >>9 元々買うのが決まってる人が無理してやる必要は無いのでは こういうのはそれ以外の人に興味持って貰う為のものだべ 10: 2021/03/06(土) 21:47:11. 02 ID:hr0q1zzka 迷ってたのでありがたい 17: 2021/03/06(土) 21:56:37. 27 ID:o5NM/tBq0 せっかく週末なのに月曜からかよ 22: 2021/03/06(土) 22:02:16. 59 ID:bidtBzu00 朗報 どんなゲームかすら分かってないので丁度いい 25: 2021/03/06(土) 22:03:32. 34 ID:ti9Patjzd これってトランスポートタイクーンとかシムトランスとかああいう感じのシミュレーションゲームなのかな よく知らんが 26: 2021/03/06(土) 22:04:27. 55 ID:J1/2JPNB0 DS、3DSでもう完成度高かったからな 正当進化っぽいし期待大新規獲得しようと体験版出すとかアートディンクやるやん!
列車と路線(ルート):攻略 - A列車で行こう9・Exp. (ダイヤ編) [ DATT-A9D ( ARXひたしREBOOT ) > 攻略 - A列車で行こう9・Exp.
アートディンクは、3月12日発売予定であるNintendo Switch用都市開発鉄道シミュレーションゲーム「A列車で行こう はじまる観光計画」の無料体験版を3月8日より配信開始した。 本作は、思いのままに街をつくる都市開発鉄道シミュレーションゲーム「A列車で行こう」の最新作。無料体験版では、序章シナリオ「はじまる観光計画」をプレイでき、線路の敷設や列車の運行、観光客を輸送する観光ルートの開発など、ゲームの基礎を学ぶことができる。なお、無料体験版のプレイ内容は、製品版にデータ引き継ぎを行なえる。 □ストアページ © 2021 ARTDINK. All Rights Reserved.
↑少々見えにくいが、影がおかしくなっているのが分かるだろう。 合流デッドロック 注意:検証及び情報不足です。 稀に合流ポイントで、お互いの列車が立ち往生する。 非常に過密な合流ポイントであれば、どこでも発生する 可能性は ある。 V4時代から確認。(V3以前は未購入)最新のv5でも当然発生。 原因不明だが、バグと言うより仕様の可能性が有る。 対処方法:上の画像の場合、205系を一旦反転すれば殆ど解消される。 反転してもどうにもならない場合、撤去して再配置する必要がある。 対策:過密ダイヤをなるべく避け、合流点を少なくする。 被害:ダイヤ乱れ。気づかないとどんどん拡大する。 車両同士がめり込みマジの衝突事故になることもある。反転操作をすれば直る。後続がいる場合は撤去必要な場合あり。. 同じような現象がバスターミナル、配送センターでも起こるのを確認。 時間倍速かけると発生しやすい可能性あり。 別のバグ誘発↓ 高速線路でマップ外に行かせた列車が帰ってこない このバグはマップ外出口が長時間塞がれると、解消しても帰ってこなくなるバグ。 合流デッドロックで発生する場合が殆どで、通常は発生しない。 パンタグラフだけ出口に出てることも有る。 対策:高速線路付近を渋滞させない、合流デッドロックを起こさない 被害:列車の運行本数が減ってしまう。その為枠の無駄。 対処:再配置のみ。他に知っている方がいれば追記お願いします。 追記:平面交差でも同様の現象が発生する事を確認。 複線と単線の交差で複線のどちらかが塞がれ、単線側に列車が待機していると複線のもう片方が一切動かない。デッドロックとは違うかもしれないが、複線の上下同時通過できないのは致命的である。 地下でのみ発生?要検証 車両洗浄装置 V5で実装されたアイテムの中に、車両洗浄装置というのがあるのだが、複線区間の片側だけに設置しても、 設置していない線路に車両が通過すると、なぜか車両洗浄装置が動作する。 幽霊列車でも来たのだろうか。 追記 線路の配置によっては正しく動作することもある。(条件不明) ダイヤウィザードのバグ ① ダイヤウィザードの時は通常、車両追跡モードになって、カメラの移動は車両の周りでしか行えないのだが、[. ]または <. > (テンキー)を押すと、カメラがフリーになり、移動が可能。 応用 ①追い越す・追い越される車両がどこにいるかの確認ができる。 ②通過した駅のダイヤ情報が見られる。(ホームの選択はできないのだが) ダイヤウィザードのバグ② ダイヤウィザード設定時に次発の間隔を0分にすると発車しない。バストラック電車全て同じ。貨物で1日1本とかにしたい場合はどうすんのかね。 資材置場の範囲内に操車場を作った状態で、同じ資材置場に範囲が被る様に駅を作ってしまうと操車場側で貨物列車が正常に資材を降ろさなくなる。 一部のマップにおいて列車ではなく駅で設定したダイヤを全ホーム適用にしても反映されない場合あり。アートディンクオリジナルトレインだと反映されない?
「天浜線ギャラリー」は、天浜線にまつわる投稿された写真を・・・。 ※ギャラリーの一覧をクリックすると、詳細画像をご覧いただけます。 あなたの自慢の写真、思い出の写真を 投稿しませんか? 敷地~上野部 「かみのべ」 2020年04月02日更新 投稿者 iketoyo 撮影エリア 撮影時期 2018年8月4日 夏 × 閉じる 前へ 次へ 天竜二俣~フルーツパーク 「力強く走る」 ヨッシーMINI 2019年01月02日更新 2018/12/31 冬 都田~西気賀 「街灯り」 2018/12/30 冬 寸座~尾奈 「寒波襲来?湖面には越冬の為今年もカモ達が飛来しました。」 加藤文一 2018年12月29日更新 2018年12月28日 冬 「天浜線沿線四季折々の原風景撮影詣で」 「夜明け前」 2018年12月28日更新 2018/12/24 冬 いこいの広場~原田 「街並み」 Photo graphite 2018年12月24日更新 2018年12月18日 冬 知波田~新所原 「朝日に輝く知波田駅とC58【鉛筆画】」 ピッカード 2018年12月22日更新 2018年2月 冬 「ハジマリ(シルクロード)」 2018年12月16日更新 2018年12月11日 冬 戸綿~遠江一宮 「旅愁を感じる駅」 流浪人 2018年12月12日更新 2018年12月 冬 「日本の原風景」 2018年12月08日更新 2018年12月05日 冬 「銀杏の下で」 2018年11月13日更新 2018/11/12 秋 次へ
Image チスミア・ヘキサゴナ グランディフロラ変種(撮影 塚谷裕一教授)でもなぜ、植物のアイデンティティーである、光合成をやめることになったのか。 考えられている"進化のシナリオ"の1つは、生息場所をめぐる争いです。 多くの植物が生存をかけて、しのぎをけずる日当たりのよい場所から、競争相手の少ない場所を求めた結果、行き着いたのが、光が届きにくい暗い場所でした。 そこで生きていくため、光合成の代わりに菌類から栄養分を奪う能力を獲得したのです。その過程で、光合成に必要な緑色の色素はなくなり、ついには葉そのものまでなくなってしまいました。 進化の過程で必然的に Image 別のシナリオもあります。 東京大学大学院理学系研究科の塚谷裕一教授は、こうした植物の出現は進化の過程で必然的に見られるものだと言います。 コンピューター上で行った生態系の進化のシミュレーションでも、ある段階で、必ず、寄生生物が登場する結果になるということです。 「シミュレーションでは、植物と菌類が共生関係を結ぶと、必ず、その関係をどちらかが悪用して楽な生活を選ぶ結果が出ます。ほかの生物に寄生するほうが生きていくのが楽だからです。相手の乗っ取りに成功した結果、光合成を行う必要がなくなり、その後、光の届かない場所でも生息できるようになったのではないか」 まるでクリオネ!?
Harry Tri Pham:前提として、ブロックチェーンにはパブリック型(管理者が存在せず、誰でもネットワークに参加可能で、取引の承認は参加者によって行われる)やプライベート型(主に企業が管理者となり、許可されたユーザーのみネットワークに参加できる)などがあります。パブリック型のブロックチェーンを使うと、高コストな上、センシティブなデータをそのネットワークに置くことに関して不安感があります。一方、プライベート型のブロックチェーンでは、透明性がどこまで強調されるか分からない。 大坂: KardiaChainのブロックチェーンは異なるということですね。 Harry Tri Pham:はい。弊社のブロックチェーンでは、両タイプのブロックチェーンを切り替えて使うことができます。センシティブなデータはプライベート型の方に置き、透明性が求められるデータについてはパブリック型の方に置くという使い分けが可能です。現在のベトナムでは4. 0というブロックチェーンを始める新しい技術が注目され、色々な組織や企業が非常に熱心にその技術を活用したがっています。同時にKardiaChainと組みたがる企業が増えていて、実際にいくつかの企業や機関と連携して研究などを進めています。 様々なプロバイダーにサービスを展開してもらえるインフラ作りを 大坂:ブロックチェーン技術を用いたエコシステムは、様々な業種や業態で活用できそうですね。 Harry Tri Pham: はい。ひとつのインフラを作り上げ、多種多様なサービスプロバイダーにアクセスしてサービスを展開してもらおうという発想です。最終的なエンドユーザーは、自身では気づかないうちにブロックチェーンを利用しているようなイメージになりますね。 大坂:なるほど。ブロックチェーンの活用ということになると、必ずトークンの話題が出てくるかと思うのですが、Harry Tri Phamさんご自身はトークンについてどう考えておられますか? Harry Tri Pham:トークンは「使用券」のようなものだととらえています。店で使う、クーポンのようなものですね。実は今のベトナムでは、トークンや仮想通貨についての法律について、具体的なものはまだ整備されていません。1〜2年前にベトナム南部の裁判所で、裁判官が「ビットコインは仮想資産だ」ということを認めたくらいですね。弊社には政府出身の顧問が多く在籍しているため、彼らとともに政府に対して色々な意見を提案しておりまして、トークンに関しても「このような権利が譲渡できる」などといったアプローチで提案していきたいです。 ブロックチェーンの普及には、SNSだけでなくオフラインでのコミュニティも重要 大坂:KardiaChainを普及させるにあたり、マーケティングはどのように進めておられますか?