普段、何気なく見ているOsaka Metro(大阪メトロ)の路線カラー。関西の方なら御堂筋線=赤色、谷町線=紫色…などといった感じで覚えていると思います。ところで、あの路線カラーに意味はあるのでしょうか。 路線カラーに関する公文書は存在しない!? 最初から話の腰を折るようなことを書きますが、大阪メトロには路線カラーに関する公式な記録や書類は存在しません。ですが、大阪市交通局時代からの職員や関係者の話しをすり合わせることにより、路線カラーの由来が伝えられています。 御堂筋線 御堂筋線は動脈を意味する赤色だ(funny face/) まずメインルートといえる御堂筋線から。御堂筋線は江坂~なかもず間24. 5kmの路線であり、大阪メトロで最も利用客の多い路線です。その証拠にJR、阪急、阪神との接続駅、梅田駅の1日乗降客数(2019年)は約44万2千人となり、大阪メトロではダントツ1位の乗降客数です。また北大阪急行電鉄(江坂~千里中央)と相互直通運転を実施し、千里ニュータウンへの足という役割も果たしています。 御堂筋線の赤色はズバリ人間の動脈から。大阪の大動脈にふさわしい色といえます。 谷町線 谷町線は紫色(しょこまろん/) 谷町線は全長28.
質問日時: 2019/10/15 23:41 回答数: 7 件 大阪メトロ、谷町線の八尾南から藤井寺迄延伸の計画があるものの、中々実行されていません。理由が大阪メトロは大阪市内中心だかららしいですけど、じゃー、八尾南駅、大日駅、江坂駅、なかもず駅、荒本駅、門真南駅この駅は全て大阪市内ではありません。どう思われますか?鉄ちゃんの方、教えて下さい。 多分延伸してもそこまで需要が無いから延伸しないんでしょ…( 一一)? 0 件 No. 6 回答者: Registan 回答日時: 2019/10/21 00:40 >やっぱ地下鉄が便利かと思っています。 う~ん。せめて乗り入れることができたら、結構いい案になるとは思います。梅田まで行くんだったら優位性が出てきそうですし、近鉄も、西梅田発吉野行き特急を運行できればメリットがあります。ライバルの南海も、高野線が乗り入れるかどうかは知りませんが、キタまで繋がりますからね。しかし現実には、乗り入れは難しいでしょうね。 乗り入れが無いと、中百舌鳥と似た状況になりますが、中百舌鳥は南海と御堂筋線合わせて1日10万人の乗降客があります。それに対して藤井寺は3万5千人くらいで、半分以下です。採算的にはちょっと苦しいような気はします。 この回答へのお礼 有難うございます。 中百舌鳥駅の乗降客は殆んどが御堂筋です。仮に谷町線が藤井寺迄延伸したら人の流れは変わります。 と言っても、近鉄は南大阪線には力を入れていませんね。大阪線や奈良線の車輌の方がデラックスですからね。南大阪線は藤井寺迄は黒字でそれより以南は赤字と聞きました。て事は谷町線が延伸されてしまうと藤井寺が赤字となる可能性があり、近鉄は拒むでしょうね お礼日時:2019/10/21 01:42 No. 5 siphonjet5 回答日時: 2019/10/17 01:06 名古屋市交も、桜通線の豊明市知立市への延伸が凍結しています。 ただ名鉄の相互乗り入れで事情が異なりますが。 No. 4 回答日時: 2019/10/16 21:45 八尾南と言い、南巽と言い、井高野と言い、確かに大阪の地下鉄は「なぜここで? 大阪メトロ谷町線の延伸 | 未来鉄道データベース. ?」と思わせるような中途半端な場所に終着駅があることが多いですね。 (^_^; とは言え、藤井寺まで延伸しても乗客増には繋がらんように思います。ちょうど今、今里筋線の湯里六丁目(これもなぜ!?
先日近鉄南大阪線で橋の橋脚が歪み、一時不通になる事故がありました。幸い早期に復旧され不便な期間は短くてすみましたが、どのルートで帰るべきか頭を悩ませた方も多かったのではないでしょうか?
5 大阪市高速電気軌道: 堺筋線 (K13) 西日本旅客鉄道: H JR東西線 … 大阪天満宮駅 (JR-H43) T22 天満橋駅 13. 3 13. 1 京阪電気鉄道 : 京阪本線 ・ 中之島線 (KH03) 中央区 T23 谷町四丁目駅 0. 9 14. 2 13. 8 大阪市高速電気軌道: 中央線 (C18) T24 谷町六丁目駅 15. 2 14. 6 大阪市高速電気軌道: 長堀鶴見緑地線 (N18) T25 谷町九丁目駅 16. 1 15. 5 大阪市高速電気軌道: 千日前線 (S18) 近畿日本鉄道 : D 大阪線 (D03)・ A 難波線 … 大阪上本町駅 (A03) 天王寺区 T26 四天王寺前夕陽ヶ丘駅 16. 9 16. 5 T27 天王寺駅 17. 8 17. 6 大阪市高速電気軌道: 御堂筋線 (M23) 西日本旅客鉄道: O 大阪環状線 (JR-O01)・ 関西本線 ( Q 大和路線 (JR-Q20))・ R 阪和線 (JR-R20) 近畿日本鉄道: F 南大阪線 … 大阪阿部野橋駅 (F01) 阪堺電気軌道 : 上町線 … 天王寺駅前駅 (HN01) T28 阿倍野駅 0. 6 18. 4 18. 2 阪堺電気軌道: 上町線 (HN02) 阿倍野区 T29 文の里駅 19. 5 19. 3 T30 田辺駅 20. 5 20. 3 東住吉区 T31 駒川中野駅 21. 5 21. 3 T32 平野駅 1. 7 23. 2 23. 0 平野区 T33 喜連瓜破駅 1. 4 24. 6 24. 4 T34 出戸駅 25. 9 25. 7 T35 長原駅 27. 1 26. 9 T36 八尾南駅 28. 【7/7着工】大阪メトロ中央線 夢洲駅延伸まとめ | Osaka Metropolis. 3 28.
大阪メトロ谷町線の八尾南駅のホームから東方向を見ると、谷町線の延伸計画のためのスペースがあるのですが、これは大阪市営地下鉄時代に計画されていた八尾南駅から先羽曳野市の古市駅まで谷町線の延伸の計画がありました。そのためのスペースなのですが、もし延伸されるとなれば八尾南駅のみが地上駅で延伸計画区間(八尾南駅〜古市駅間)を含め八尾南駅以外が地下駅になるようです。確かに八尾南駅から先の区間に家屋などの建物が多く、地上や高架を通すスペースがありませんので、地下化した方が地下鉄が走りやすいと思われます。そのため計画の段階から延伸予定区間は地下で谷町線を伸ばそうと考えられたため、八尾南駅の先に再び地下トンネルを掘るためのスペースを用意したままになっているのではないかと思われます。因みに画像の横に大阪メトロ谷町線の車両の姿が見えますが、そこが大阪メトロ谷町線の八尾車庫でかつての大阪市営地下鉄時代は『八尾車両基地』と呼ばれていました。 iPhoneからの投稿
2019. 10. 21 概要 谷町線の北側を高槻方面へ、また南側を富田林方面へそれぞれ延伸する構想。1971年12月8日の都市交通審議会答申第13号や1989年5月31日の運輸政策審議会答申第10号で盛り込まれたが、2004年10月8日の近畿地方交通審議会答申第8号には盛り込まれなかった。 データ 区間 大日~鳥飼付近~高槻付近 八尾南~藤井寺付近~富田林方面 距離 大日~高槻付近:14. 0km 八尾南~富田林方面:12. 5km
大阪市営地下鉄・谷町線を大日から枚方、高槻方面に 延伸する計画は、あるのでしょうか? 1人 が共感しています その他の回答(3件) かつて、新聞発表で高槻市上牧あたりまで延長する計画が出たことがあります。 大阪市営交通だから、市からはみ出した所は色々解決しなければならないことも出てくる。ただ、延長できない訳ではない。 1人 がナイス!しています 反対に八尾南から富田林方面への南進計画がありましたが、資金不足と人口増加が見込めないという事で打ち切りになりました。大日から北へ延伸しても現状の利用者数から考えてもまず無理でしょう。それより今里筋線を延長して南進する話しも消えたのかな(笑) 市営交通である限り、市域から大きくはみ出すことが議会承認でできないためあり得ない。 民営になれば、路線権を申請することで色々考えられるだろう。
HOME > tomokuro0170さんのHP > プロフィール プロフィール 挑戦中の山リスト [? ] 未登録 ユーザ名 tomokuro0170 登山経験 山行日数 16日 現住所 三重県 性別 男性 血液型 AB型 出身地 山以外の趣味 海釣り、ドライブ、仕事の延長線上での機械いじり…笑 職業 サービス業 自己紹介 2020年8月から山登りがしたなぁ~で始まりました。 初めはソロで楽しむ予定でしたが、知り合いで、詳しい方がいまして、、、ほぼペアで行動する様になり、 これからはもう少しメンバーを増やしワイワイ楽しく 出来れば良いかなと思ってます。 基本、月曜日メインでやってます 同じ山が多いですが色々な山もチャレンジして行く予定です😅 他のホームページ 無いんです… 最新の日記 2020年09月29日 御在所岳
遊び充実 長野県北佐久郡立科町芦田八ケ野1596 白樺湖の東畔、白樺リゾートの中心に位置する「池の平ホテル」。 8つのスタイルから選べる全265室のリゾートホテルです。 「プリキュアルーム」や「仮... 軽井沢駅から8分!家族の絆を深め、未来の可能性を切り拓くアウトドアリゾート 長野県北佐久郡軽井沢町長倉山国有林2129 ライジング・フィールド軽井沢内 新型コロナ対策実施 ライジング・フィールド軽井沢は、自然体験活動を通じ、 「子供たちの生きる力を高める」「家族の絆を深める」「人・組織の可能性を切り拓く」ことを目的(Miss... キャンプ場 バーベキュー アスレチック 自然体験・アクティビティ 盛りだくさんのトリックアートで不思議体験! 長野県北佐久郡軽井沢町旧軽井沢809 見る角度によって立体的な視覚効果が楽しめ、また面白い記念写真が撮れることでも大人気のトリックアート美術館。 喫茶店やショップを完備している落ち着いたムー... 体験施設 子どもだけの野外体験キッズチャレンジ、親子で工作体験、クライミングを通年で開催 長野県北佐久郡軽井沢町軽井沢 軽井沢プリンスホテルイースト内 ネイチャーキッズ森の家 ネイチャーキッズ森の家ではお子さまだけの野外体験プログラム「キッズチャレンジ」、親子の思い出作りに最適な「森の工作体験」「ファミリークライミング」を通年で... スポーツ施設 高さ12mの湖畔からエアチュービングでスライダージャンプ! 長野県北安曇郡小谷村栂池高原 栂池高原スキー場内 新型コロナ対策実施 『白馬つがいけ ワォ! Ai110の とやまおでかけマガジン - 越中富山ふるさとチャレンジ｜いとうあい(ai110)｜note. 』は、国内屈指のアドベンチャーアドベンチャーパークです。国内初の仕掛けもいっぱい!大人から子供まで楽しめるアクティビティに大興奮!... 標高1130mの北軽井沢高原に建つ自然と共存したリゾートホテル 群馬県吾妻郡嬬恋村鎌原 鬼の泉水1453-2 窓の外に広がるのは、浅間山をはじめとする美しいマウンテンビュー。 ツインルームでも56㎡、スイートルームは81㎡の広さで、二世代、三世代の家族旅行にもお... スポーツ施設 プール 温泉・銭湯 軽井沢観光コースのひとつ、のどかな散策スポット 長野県北佐久郡軽井沢町六本辻 御膳水からの清冽な水を源とする、六本辻近くにある静かな池。「スワンレイク」とも呼ばれており、カラマツやモミジの木々に映え、とても落ち着いた雰囲気の場所です... 自然景観 長野県にある人気のパン屋さん。浅間山を眺めながらイートインで焼きたてパンを!
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南砺市にある越中一宮高瀬神社。いつか行ってみたい…と何年も思ってた神社でしたが、ようやく行ってきました。 砺波駅からレンタルサイクルを利用して、ゆっくり自転車を漕ぐこと約45分…鳥居見えた!と思ったら、境内はまだもう少し先でした。 ようやく到着… 2021年7月4日より、日曜日のべるもんた(ベル・モンターニュ・エ・メール:城端線と氷見線を走るJR西日本の観光列車)1号の始発が砺波駅になる!と知り、砺波駅始発の初便に乗車しようと事前に指定を取って朝の砺波駅へ。 ちなみに指定を取ったのは乗車の5日前… 暑くなってきたら食べたくなるのは、やっぱり素麺。素麺といえば上市町の大岩そうめん!
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