公開日時 2016年04月25日 18時09分 更新日時 2021年05月07日 17時48分 このノートについて # 秋桜 国語なので横向きでみてください! このノートが参考になったら、著者をフォローをしませんか?気軽に新しいノートをチェックすることができます! コメント このノートに関連する質問
14MB) どうぞ、皆さん上記のPDFをお読みください。 年度初めの魅力ある授業の展開にお役に立てれば幸いです。 関連はPDFはメニュー【音読指導】【詩歌の指導】にも載せていますので併せてご覧ください。
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7%、「生産終了と聞いて驚いた」が40. 0%、「生産終了はやむを得ない」が31. 1%となっています。 なかでも「ホンダのミニバンの元祖だった車種が消えるのは悲しい」「スライドドアがドンドン減っていくのが困る」「いつかは買いたいと思っていたので残念」など、終了を惜しむ声が多く寄せられました。 また、「マイチェンしたばかりなのにもったいない」「無くなること自体はしょうがないとは思うが、マイナーチェンジをしたばっかりなのに生産終了とはどういう経営判断なのか気になる。生産終了予定ならばマイナーチェンジをする必要はなかったのではないか」と、大きなマイナーチェンジがおこなわれたばかりでの終了を指摘する意見もあります。 「ホンダがどこに向かっているかがわからない」「コンセプトが、ころころ変わりすぎ。今のホンダを語っている」「ホンダは直ぐに生産終了したり車名を変更したりせっかく根付いた車種を大切にしない」と、車種の減少などが相次ぐホンダへの厳しい意見も見受けられました。 さらに、「歴代オデッセイのなかで印象的なモデルはどれですか?」という質問では、初代(1994年-1999年)が印象に残っていると答えた回答者が46. 機動戦士ガンダムユニコーン RE:0096 | バンダイチャンネル｜初回おためし無料のアニメ配信サービス. 7%ともっとも多く、次いで3代目(2003年-2008年)が37. 8%、5代目(2013年-現行モデル)が17. 8%、2代目(1999年-2003年)および4代目(2008年-2013年)が13. 3%という結果になりました。 歴代オデッセイとのエピソードについても聞いてみました。 「初代のCM(アダムスファミリー)がやはり印象的でした」 「初代オデッセイを同級生が20歳で新車で購入したときには驚いた。当時、あのクオリティで200万円を切る価格で3ナンバーボディでキャプテンシートまで選べるクルマはほかには無かった」 「二代目を前期、後期乗り換えた。それくらい良いクルマだった」 「3代目のRB1アブソルート、今も乗っています!」 「3代目をサーキットで試乗したが、同時に乗ったアコードやレジェンドと変わらない感覚で走れたのは驚いた」 「現在はステップワゴンに乗っていて、次はオデッセイかなと考えていた」 ※ ※ ※ 1994年の初代登場から27年で幕を閉じるオデッセイですが、長期間販売されていたモデルだけあって根強いファンも多く、「電動化され復活することを願う」「オデッセイといえばホンダの危機を救ったクルマなので新たなコンセプトでまた復活して欲しい」など、新生オデッセイを求める声が早くもあがっています。
はいっ。ということで、ミホークとゾロと強さの果て、の話です。 ■ゾロの野望 ゾロの夢は 「世界一の剣豪になること」 。 それは ゾロ自身の野望であり、 親友くいなとの約束 です。 で、ルフィの仲間になる時、ゾロはこんなことを言っていました。 さそったのはてめぇだ 野望を断念するようなことがあったら その時は腹を切っておれにわびろ!
(6巻) 元々、ミホークがゾロに特別な気持ちを抱いていた(一目を置いていた)事も理由の一つだと思います。 けれど、決め手は ゾロが誰かの為に強くなろうとしていたから です。 とは言っても、自分を倒す相手に剣を教えるのはやはり理解が難しいところ。 で、そのヒントは 「コウシロウの教え」 と 「強さの果て」 にあるような気がしています。 ■コウシロウの教えと最強の剣 アラバスタのMr.