1級土木施工管理技士、1級舗装施工管理技士の資格勉強で、サイトなので解答・解説がありますが、それでもやはり、過去問題集を買って、ひたすら解いて勉強したほうがいいでしょうか?yuutyubuもありますが、地域開発研究所がいいでしょうか?他にいい方法がありますか? 質問日 2021/06/26 解決日 2021/07/03 回答数 3 閲覧数 218 お礼 25 共感した 0 現在、宅建士、1級土木施工管理技士、1級建築施工管理技士、測量士、CAD利用技術者2級、運行管理者(貨物)を取得し、建設会社で入札担当と現場管理をしています。 1級土木はおっしゃるとおり、5年分の過去問を3回まわして、間違えた箇所を間違えないようになるまで潰していくことが一番だと思います。私は紙の問題集を購入したほうが、いいと思います。YOUTUBEは、分からないとこを参照するような使い方がいいのでは? 舗装はパラっと立ち読みしたくらいですが、けっこう難しいですね。会社の先輩で取得した方がいます。もし、受けるなら、同じ勉強法ですね。 1級を受けるとすると、専門用語はクリアしていると思うので、あとは問題になれるって感じですね。地域開発研究所、確か、実地(今は2次試験)の1日講習があって、参加した覚えがあります。実務経験の添削つきで、2、3万円だったような。添削は有料でもやってもらったほうがいいです。土木も建築も、それでやりました。建築は全日本建築士会のやはり添削。 頑張って下さい。 回答日 2021/06/27 共感した 0 質問した人からのコメント ありがとうございました。頑張ります。 回答日 2021/07/03 私は1級土木ですが、10年くらいの過去問メインで勉強しましたね。 回答日 2021/06/28 共感した 1 紙で勉強しましょう。 電子化になったのは極く近年です。 昨年からは、武漢ウイルスの関係で更に顕著になりました。 しかし、受験は、会場で紙の回答用紙に書くでしょ? 2級土木施工管理技士（学科）法規の過去問集【50問】 | 社畜のフリしてブラックサラリーマンのブログ. それ以前に、幼稚園から今に至るまでに紙で勉強してきたでしょ? 只でさえ緊張する受験の場なんですから、紙に慣れておきましょう。 ご健闘をお祈り致します。。。。 回答日 2021/06/26 共感した 1
05 kN以下の荷重を加える。 このときの荷重計と貫入量測定装置の読みを初期値とする。 ④ 貫入ピストンを1 mm/minの速さで貫入させ、 貫入量 0. 5 mm 1. 0 mm 1. 5 mm 2. 0 mm 2. 5 mm 3. 0 mm 4. 0 mm 5. 0 mm 7. 5 mm 10. 0 mm 12. 5 mm のとき、荷重計の読みを記録する。 貫入量が12. 5 mmになる前に荷重計の読みが最大値に達したときは、そのときの荷重計の読みと貫入量(mm)を記録する。 ⑤ 貫入試験の終了後、ピストン貫入部付近から試料を採取してJIS A 1203によって含水比(%)を求める。 現場CBR試験の計算方法 CBRの計算は、貫入量に対する荷重を標準荷重で割ったものです。 CBR = 貫入量に対する荷重 ÷ 標準荷重 × 100 [%] また一般的に言われるCBRは、貫入量2. 5 mmにおける値のことです。 ただし、貫入量5. 0 mmにおけるCBRが貫入量2. 5 mmより大きい場合は、必要に応じて改めて試験を行います。 そして再び同じ結果を得たときは、貫入量5. 0 mmのときのCBRを採用してください。 貫入量5. 年度別問題解説集 2級舗装施工管理 一般試験・応用試験. 5 mmのCBR だったら、貫入量5. 0mmのCBRを採用! 標準荷重や標準荷重強さの基準は以下とおりです。 CBR 貫入量2. 5mm 貫入量5. 0mm 標準荷重 13. 4(KN) 19. 9(KN) 標準荷重強さ 6, 900(KN/㎡) 10, 300(KN/㎡) まとめ 現場CBR試験の目的は、地盤の支持力値(CBR値)を求め、締固めの施工管理や路床や路盤材の強度評価値として利用すること 現場CBR試験方法は【JIS A 1222】に基づいて行う CBR = 貫入量に対する荷重 ÷ 標準荷重 × 100 [%](貫入量2. 5mmの値を標準とする) 現場CBR試験と平板載荷試験のちがいは、試験方法と試験結果から求められるもの 現場CBR試験と設計CBR試験と修正CBR試験のちがいは試験場所や試験の目的 CBRが3%未満なら路床土に適さないため安定処理や置き換えが必要 今回は以上です。 参考になればうれしいです。 ありがとうございました。 【土質試験★関連記事】 原位置試験の種類&一覧!土質試験の原位置試験について図解で解説 標準貫入試験とは?N値との関係や目的&手順をわかりやすく解説 土質試験(室内試験)の種類まとめ★含水比や密度の計算方法もあり 続きを見る
33】 災害補償に関する次の記述のうち,労働基準法上,誤っているものはどれか。 ⑴ 労働者が業務上負傷し,又は疾病にかかった場合においては,使用者は,その費用で療養を行い,又は必要な療養の費用を負担しなければならない。 ⑵ 労働者が業務上負傷し,治った場合において,その身体に障害が存するときは,使用者は,その障害の程度に応じて,障害補償を行わなければならない。 ⑶ 労働者が重大な過失によって業務上負傷し,使用者がその過失について行政官庁の認定を受けた場合においては,休業補償又は障害補償を行わなくてもよい。 ⑷ 労働者が業務上負傷した場合における使用者からの補償を受ける権利は,労働者が退職したときにその権利を失う。 【No. 34】 労働安全衛生法上,作業主任者の選任を必要としない作業は,次のうちどれか。 ⑴ 土止め支保工の切りばり又は腹起こしの取付け,取り外し作業 ⑵ 掘削面の高さが 2 m 以上となる地山の掘削作業 ⑶ ブルドーザの掘削,押土作業 ⑷ 高さ m 以上の足場の組立て,解体の作業 ⑴ 主任技術者は,現場代理人の職務を兼ねることができない。 ⑵ 建設業法には,建設業の許可,請負契約の適正化,元請負人の義務,施工技術の確保などが定められている。 ⑶ 主任技術者は,建設工事の施工計画の作成,工程管理,品質管理その他の技術上の管理などを誠実に行わなければならない。 ⑷ 建設工事の施工に従事する者は,主任技術者がその職務として行う指導に従わなければならない。 【No. 2級建築施工管理技士「令和元年（2019年）前期」の過去問一覧 | 全1ページ中1ページ目. 36】 車両の幅等の最高限度に関する記述のうち,車両制限令上,誤っているものはどれか。 ただし,高速自動車国道又は道路管理者が道路の構造の保全及び交通の危険防止上支障がないと認めて指定した道路を通行する車両,及び高速自動車国道を通行するセミトレーラ連結車又はフルトレーラ連結車を除く車両とする。 ⑴ 車両の輪荷重は,5 t ⑵ 車両の高さは,3. 8 m ⑶ 車両の長さは,12 m ⑷ 車両の幅は,4. 5 m 【No. 37】 河川法に関する次の記述のうち,正しいものはどれか。 ⑴ 河川法の目的は,洪水や高潮等による災害防御と水利用であり,河川環境の整備と保全は含まれていない。 ⑵ 河川保全区域は,河岸又は河川管理施設を保全するために河川管理者が指定した区域である。 ⑶ 洪水防御を目的とするダムは,河川管理施設には該当しない。 ⑷ すべての河川は,国土交通大臣が河川管理者として管理している。 ⑴ 建築物の敷地は,原則として道路にm 以上接しなければならない。 ⑵ 建築物は,土地に定着する工作物のうち,屋根及び柱若しくは壁を有するものをいう。 ⑶ 道路とは,道路法,都市計画法などによる道路で,原則として幅員m 以上でなければならない。 ⑷ 建築設備は,建築物に設ける電気,ガス,給水などの設備をいう。 【No.
38】 建築基準法に関する次の記述のうち,誤っているものはどれか。 ⑴ 病院は,特殊建築物である。 ⑵ 建築物に設ける暖房設備は,建築設備である。 ⑶ 構造上重要でない間仕切壁は,主要構造物ではない。 ⑷ 建築物に附属する塀は,建築物ではない。 【No. 39】 火薬類取締法上,火薬類の取扱いに関する次の記述のうち,誤っているものはどれか。 ⑴ 火薬類は,他の物と混包し,又は火薬類でないようにみせかけて,これを所持し,運搬してはならない。 ⑵ 火薬庫を設置しようとする者は,経済産業大臣の許可を受けなければならない。 ⑶ 火薬類を収納する容器は,木その他電気不良導体で作った丈夫な構造のものとし,内面には鉄類を表さないこと。 ⑷ 火薬類取扱所内には,見やすい所に取扱いに必要な法規及び心得を掲示すること。 【No. 40】 騒音規制法上,指定地域内において特定建設作業の対象とならない作業は,次のうちどれか。ただし,当該作業がその作業を開始した日に終わるものを除く。 ⑴ びょう打機を使用する作業 ⑵ ディーゼルハンマによる杭打ち作業 ⑶ 日の移動距離が 50 m を超えない振動ローラによる路盤の締固め作業 ⑷ 日の移動距離が 50 m を超えないさく岩機による構造物の取り壊し作業 【No. 41】 振動規制法上,指定地域内において特定建設作業を伴う工事を施工しようとする者が行う,特定建設作業の実施の届出先として,次のうち正しいものはどれか。 ⑴ 都道府県知事 ⑵ 労働基準監督署長 ⑶ 所轄警察署長 ⑷ 市町村長 【No. 42】 港則法上,船舶の航路及び航行に関する次の記述のうち,誤っているものはどれか。 ⑴ 航路外から航路に入り,又は航路から航路外に出ようとする船舶は,航路を航行する他の船舶の進路を避けなければならない。 ⑵ 船舶は,航路内において,他の船舶と行き会うときは,左側を航行しなければならない。 ⑶ 船舶は,航路内において,並列して航行してはならない。 ⑷ 船舶は,航路内においては,他の船舶を追い越してはならない。 【No. 32】 賃金の支払いに関する次の記述のうち,労働基準法上,誤っているものはどれか。 ⑴ 使用者は,未成年者が独立して賃金を請求することができないことから,未成年者の賃金を親権者又は後見人に支払わなければならない。 ⑵ 使用者は,時間外又は休日に労働をさせた場合においては,その時間の労働賃金をそれぞれ政令で定める率以上の率で計算した割増賃金を支払わなければならない。 ⑶ 使用者は,労働者が出産,疾病,災害など非常の場合の費用に充てるために請求する場合においては,支払い期日前であっても,既往の労働に対する賃金を支払わなければならない。 ⑷ 賃金とは,賃金,給料,手当,賞与など労働の対償として使用者が労働者に支払うすべてのものをいう。 【No.
【1発合格】1級舗装施工管理技士の過去問と解答入手がカギ - 資産運用ときどき釣り。 1級舗装施工管理技士試験ってどうやって勉強したらいいんですか?
34】 労 働安全衛 生法上,労 働 基 準 監督署 長 に 工 事 開 始 の 14 日 前 までに計画の届出を必要としない仕事は,次のうちどれか。 ⑴ 掘削の深さがm である地山の掘削の作業を行う仕事 ⑵ 圧気工法による作業を行う仕事 ⑶ 最大支間 50 m の橋梁の建設等の仕事 ⑷ ずい道等の内部に労働者が立ち入るずい道等の建設等の仕事 ⑴ 建設業者は,その請け負った建設工事を施工するときは,当該工事現場における建設工事の施工の技術上の管理をつかさどる主任技術者等を置かなければならない。 ⑵ 建設業者は,施工技術の確保に努めなければならない。 ⑶ 公共性のある施設に関する重要な工事である場合は,請負代金額にかかわらず,工事現場ごとに専任の主任技術者を置かなければならない。 ⑷ 元請負人は,請け負った建設工事を施工するために必要な工程の細目,作業方法を定めようとするときは,あらかじめ下請負人の意見を聞かなければならない。 【No. 36】 車両の総重量等の最高限度に関する次の記述のうち,車両制限令上,正しいものはどれか。ただし,高速自動車国道又は道路管理者が道路の構造の保全及び交通の危険防止上支障がないと認めて指定した道路を通行する車両,及び高速自動車国道を通行するセミトレーラ連結車又はフルトレーラ連結車を除く車両とする。 ⑴ 車両の総重量は,10 t ⑵ 車両の長さは,20 m ⑶ 車両の高さは,4. 7 m ⑷ 車両の幅は,2. 37】 河川法に関する次の記述のうち,河川管理者の許可を必要としないものはどれか。 ⑴ 河川区域内の上空に設けられる送電線の架設 ⑵ 河川区域内に設置されている下水処理場の排水口付近に積もった土砂の排除 ⑶ 新たな道路橋の橋脚工事に伴う河川区域内の工事資材置き場の設置 ⑷ 河川区域内の地下を横断する下水道トンネルの設置 ⑴ 建ぺい率は,建築物の建築面積の敷地面積に対する割合である。 ⑵ 特殊建築物は,学校,病院,劇場などをいう。 ⑶ 容積率は,建築物の延べ面積の敷地面積に対する割合である。 ⑷ 建築物の主要構造部は,壁を含まず,柱,床,はり,屋根をいう。 ⑴ 火薬類を収納する容器は,木その他電気不良導体で作った丈夫な構造のものとし,内面には鉄類を表さないこと。 ⑵ 火薬類を存置し,又は運搬するときは,火薬,爆薬,導火線と火工品とを同一の容器に収納すること。 ⑶ 固化したダイナマイト等は,もみほぐすこと。 ⑷ 18 歳未満の者は,火薬類の取扱いをしてはならない。 【No.
誇りと強さ、そして答えの奥にはお客様目線で満足のいくサービスを提供するこだわりを学べる一冊。 Reviewed in Japan on May 31, 2020 Verified Purchase 商売のノウハウが分かる。 Reviewed in Japan on December 23, 2018 TVなどでも取り上げられている、東京・大田区の有名弁当屋である「玉子屋」の二代目社長による中小企業経営論でも云うべき一冊。 「玉子屋」の経営の凄さはその数字に表れている。一日の弁当の販売個数は多い時で7万食。年商はグループで90億円(玉子屋単体では約70億円)。メニューは一種類の日替わり弁当は450円、年間の実働が240日として一日平均65, 000食を売っていることになる。原価率は53%、オペレーションを支える従業員数は約600人。 廃棄率が0.
ユーザーレビュー 感情タグBEST3 感情タグはまだありません Posted by ブクログ 2019年05月03日 お弁当屋さんの経営哲学が学べるこの本。 海外の大学でMBAの教材として取り上げられています! 短時間で7万食を配送する仕組みや、様々な工夫には驚きですが 何よりも経営を支えているのは人材という印象を受けました♪ 生え抜きで、その人の可能性を引き出すような社長の手腕に脱帽です! 『下町ロケット』だけでない。やっぱり日本の中小企業はすごかった！｜株式会社扶桑社のプレスリリース. このレビューは参考になりましたか? 2020年05月16日 経営論として、様々なポイントが詰まっている。 二代目社長で、先代からの事業継承がたまたま上手く行ったといいながら、この本の内容を読めば会長、社長のすごさが理解できる。 「たまたま」なんかじゃない。 むしろ二人のすごさが際立つ内容だ。 それだけ、サラリーマンで出世して経営者になるという人たちとは、何か... 続きを読む レベルが違う。 普通に考えて、日替わり弁当を毎日7万食、直販売できるか?
450円の日替わり弁当1種類だけで、1日7万食を配送し、年商70億円を誇る東京都大田区の宅配弁当会社「玉子屋」。「悪ガキを率先して採用」「役職の下克上は常にあり」など、成長し続ける玉子屋の経営の神髄を公開する。【「TRC MARC」の商品解説】 ■数字で見る玉子屋 ・450円の日替わり弁当を昼までに毎日最大7万食デリバリー。 ・原価率53% ・廃棄率0. 1% ・2代目を継いで8年で弁当の注文数を3倍に。 ■中小企業の課題をことごとく解決 ・日本の企業のうち97%を中小企業が占めている。昨今、中小企業の黒字廃業が問題となっているが、その大きな理由は後継者不足。 そんな中、中小企業の課題ともいえる「スムーズな事業継承」をし、先代から引き継いだ弁当屋の年商を20年で7. 5倍に拡大させたのが、「玉子屋」の二代目社長だ。 日替わり弁当1本で年商70億円、パーティや冠婚葬祭などの仕出しを請け負う工場も設立し、年商90億と業界最大手に育て上げた。 東京の15区と、神奈川のごく一部に配達する1日の食数は最大7万食。朝電話注文を受けて、昼までにどうやって7万食を配達するのか。なぜ 日替わり弁当1本でそこまで事業を大きくできたのか。原価率53%、廃棄率0.
全て表示 ネタバレ データの取得中にエラーが発生しました 感想・レビューがありません 新着 参加予定 検討中 さんが ネタバレ 本を登録 あらすじ・内容 詳細を見る コメント() 読 み 込 み 中 … / 読 み 込 み 中 … 最初 前 次 最後 読 み 込 み 中 … 日替わり弁当のみで年商70億円スタンフォード大学MBAの教材に 東京大田区・弁当屋のすごい経営 の 評価 91 % 感想・レビュー 36 件
容器は使い捨てではないリターナブル容器 著者プロフィール 菅原勇一郎(すがはら・ゆういちろう) 1969年東京生まれ。法政大学卒業、富士銀行(現みずほ銀行)入行。流通を学ぶため、小さなマーケティング会社に転職し、1997年から「玉子屋」に入社。葬儀やパーティ用の仕出し屋「玉乃屋」も設立。2004年社長になり、97年当時2億円くらいだった売り上げを、90億円までに。2015年からは、世界経済フォーラム(通称ダボス会議)にも、フォーラムメンバーズに選出されている。 ■購入リンク Amazon 楽天市場 『日替わり弁当のみで年商70億円 スタンフォード大学MBAの教材に ■新刊概要 著者 : 菅原勇一郎 発売 : 2018年11月24日 定価 : 1620円(本体1500円+税) 判型&体裁: 四六判並製 頁数 : 244頁 発売元 : 株式会社 扶桑社 ISBN :9784594081133 URL : 【本件に関するお問合せは】 株式会社扶桑社 書籍第2編集部 電話:03-6368-8870 FAX:03-6368-8816 株式会社扶桑社 宣伝部 電話:03-6368-8864 FAX:03-6368-8807
新刊『日替わり弁当のみで年商70億円 スタンフォード大学MBAの教材に 東京大田区・弁当屋のすごい経営』 日本の企業のうち、97%は中小企業が占めています。その中小企業の黒字廃業が問題となっている昨今ですが、その大きな理由は後継者不足ともいわれています。 そんな中小企業が直面している大きな課題ともいえる「スムーズな事業継承」を行い、先代から引き継いだ弁当屋の年商を20年で7. 5倍に拡大させたのが、本書の著者である「玉子屋」の二代目社長、菅原勇一郎氏です。 玉子屋では、日替わり弁当1本で年商70億円、パーティや冠婚葬祭などの仕出しを請け負う工場も設立し、今や年商90億と業界最大手に育て上げました。 そんなすごい経営術を、社長自ら明かしたのが本書です。 玉子屋外観 約185台の配達車 ■数字で見る玉子屋 ・450円の日替わり弁当を昼までに毎日最大7万食デリバリー。 ・原価率53% ・廃棄率0. 1% ・2代目を継いで8年で弁当の注文数を3倍に。 弁当の配達車 一斉に出発すると、近隣が渋滞してしまうので、時間差で出発 朝、各取引先より電話注文を受けて、昼までにどうやって最大7万食を配達しているのか。なぜ日替わり弁当1本で、そこまで事業を大きくできたのか。原価率53%、廃棄率0.