政治家 立憲民主党、本多平直発言問題「調査報告書」にツッコむ しばらく静観してきたが、この度、本多平直氏自身からもコメントがあったので、これを機に立憲民主党の「調査報告書」をつぶさに読んでツッコんでみようと思う。 この件をざっくり振り返ると、 5月10日に開かれた、立憲民主... 2021. 07. 24 森友問題 【資料】2018年5月、国会に提出された森友文書に関するツイート 6月22日、赤木ファイルが裁判に提出された。 これを機に、このブログを開設する以前に書いた、改ざん問題に関するツイートを転載する。 2018年5月、森友文書の一部が国会に提出された。 その時の記事↓ 財務省は23日、衆院予算... 2021. 06. 23 国会 五輪組織委デタラメ経費のツケは国民の税金で 2021年5月26日衆院文科委、立憲・斉木武志氏質疑から。 五輪のスタッフ経費に関して。 ※布村氏の答弁は、あまりにも冗長で難解なので、「意訳」としている。 斉木氏は五輪組織内部から入手した、契約書(東急エージェンシーと組... 2021. 毛ば部とる子. 05. 27 新型コロナウィルス 7月末まで接種完了、「もし・・・たら、出来る」回答が92% 5月24日 第13回「ワクチン進捗フォローアップ野党合同チーム」ヒアリングから。 興味深い一部を抜粋。 山井「総務省、最新の接種完了予定が増えたという報道がされているので回答お願いします。」 総務省「5月21日、コロナワクチン... 2021. 25 頭の悪い人がデジタル化に浮かれるとこうなる 珍しいほどキレキレの本会議演説だった。 大臣の愚かさを本会議でピンポイントに暴露した。 2021年5月21日参院本会議、大門実紀史氏演説から。 まずは法改正の概要から。 大門氏「本改正案は、全体としては消費者保護... 2021. 23 医療崩壊をのん気に見守る厚労省と大臣 5月19日衆院厚労委、長妻昭議員の質疑から、関西地方の医療崩壊について。 あまりに答弁が酷かったので、記録に残す。 まずは実態把握から。 答弁するのは、猪原警察庁長官官房審議官。 質疑応答形式だと長くなるので事実関係のみ... 2021. 20 桜を見る会 安倍の「虚偽答弁」が日本に残す爪痕 2021年5月17日参院決算委、立憲・吉川沙織議員の質疑から。 痛快にぶった切る類の質疑ではないが、安倍政権による政治の破壊により、感受性がすっかり鈍化してしまった私たちの感覚を、今一度正常値に戻そうとするのに必要な内容だった... 2021.
— 毛ば部とる子 (@kaori_sakai) March 16, 2021 総務省幹部「記憶ない」13回 東北新社が名指ししても 中島社長「(2017年)8月9日ごろ、木田由紀夫(前・東北新社執行役員)が総務省の鈴木総務課長に面談したことは事実である」 ⇒官僚の「記憶がない」を信じる人がどれだけいるだろうか。公文書を出さない官僚の負け。 — 毛ば部とる子 (@kaori_sakai) March 16, 2021 新聞・TVも、「谷脇氏辞職 国会招致困難」だの「総務省の本人は『記憶にない』」だの、他人事みたいな報道していないで、週刊文春を見習って独自の調査報道してみやがれ。それでこそ、ジャーナリズムとしての矜持が保てるというものだ。
210729 菅首相「お答えする内容ない」とぶら下がり取材を拒否 東京都の日毎感染者数がとうとう3000人台に乗り、全国の数値も1万人に届こうとする中、菅首相と小池知事の態度は他人ごとです。 五輪開催中でマスコミがメダル騒ぎに狂乱する中、取り返しのつかない状況に向かっています。
18 船頭が多すぎるワクチン事業、その行方は? 船頭が多すぎる日本のワクチン事業。 菅政権、自民党にとっては選挙アピールにも使えるマターなので、事実よりもはるかに前のめり過ぎると感じられる発言が相次いでいる。 日本におけるワクチン接種事業は、菅政権の言っている通りに進むのか。 事実... 2021. 04. 毛ば部とる子 |. 25 武田大臣の答弁能力がなさすぎる・・・総務省の接待疑惑 続報5 3月26日、参院予算委、森ゆうこ議員質疑からNTT会食問題。 とにかく、国会の崩壊ぶりが凄まじい。 森ゆうこ氏「(会食で具体的に何かを)頼まれていなければいいということですか?」 武田総務大臣「大臣等規範では、国務... 2021. 03. 28 経済 最低賃金「全国平均1千円を目指す」はうれしいニュースなのか? 《最低賃金「全国平均1千円を目指す」 菅首相が表明》 2021年3月23日、各マスコミでこのような見出しが躍った。 コロナ禍で低迷している経済の下で、底辺に差し込む一縷の望みと歓迎した声もネットには多かった。... 2021. 26 経済
更新日:2020. 12.
man という経験がある方も多いのではないでしょうか?そもそも等級とは何なんでしょう。 正確には「ノンフリート等級」と言われています。 自動車の保有台数によって「ノンフリート(1台〜9台)」と「フリート(10台以上)」がありますが、個人の場合はほとんどが「ノンフリート」に当てはまります。 ちなみに「フリート」とは「Fleet=艦隊」から来ています。自動車よりも先に船舶の保険から由来している名称です。 それでは、自動車保険の保険料に大きく関わってくる、その「等級制度」について詳しく見ていきましょう。 自動車保険の等級制度とは?
中断証明書の発行は「中断手続き」と呼ばれ、もし中断証明書をなくしてしまったからといって中断の事実が消えるわけではありません。以前と同じ保険会社で再契約する場合には、その旨を伝えるようにしましょう。 他の保険会社で新たな契約をして等級を引き継ぐ場合には、やはり中断証明書が必要となります。中断証明書は再発行も可能ですので、中断手続きをした保険会社に連絡してください。 等級が低く、引き継ぎたくない場合は? 5等級以下の場合、新規の6等級以下ということで、むしろ引継ぎをしたくないと考えるかもしれません。ですが、5等級以下の場合は本人が希望しなくとも、自動的に等級が引き継がれることになります。等級の情報は自動車保険を取り扱う各社に共有されているため、どの保険会社でも変わりません。 5. 自動車保険 等級とは. 家族間でも等級は引き継げるの? 次の条件にあてはまる家族・親族であれば、等級を引き継ぐことも可能です。 等級継承が可能な相手 記名被保険者の配偶者(同居は問いません) 記名被保険者の同居親族 配偶者の同居親族 そもそも「等級」は誰のもの? まず、「そもそも等級とは誰のものなのか」を理解しておきましょう。等級は契約している車や保険の契約者ではなく、保険契約における「記名被保険者」(主な運転者)のものです。 ① 契約している車 等級に関係はありません。 ② 保険契約者:保険の申し込み、保険料の支払いなどを行う人 ③ 記名被保険者:契約の車を主に運転する人 保険契約の補償の中心となる方で、保険証券の記名被保険者欄に記載されています。ノンフリート等級を継承できる方の範囲もこの記名被保険者を中心とします。なお、保険契約者と記名被保険者は、必ずしも同じ人である必要はありません。 等級を引き継ぐ際は記名被保険者(③)の名義変更をする必要があります。 なぜ等級を引き継いだほうがいいの?
せっかく20等級まで上り詰めたのに、 man だとか、引っ越しをして、 man など、そんな時には、なんらかの理由で保険の解約をした場合も継続してきた高い等級を維持する方法があります。 ただし、いくつかの条件に当てはまった場合に限られますが、こう言った際には「 中断 」と言う方法があります。 自動車保険の「中断」手続きをすることで、自動車保険を解約してから、また新規で加入する際に解約する前と同じ等級から始めることが可能になってきます。 自動車保険の「中断」手続きをして等級を維持する 自動車保険を「中断」すると、現在の等級を維持できるということを説明します。 man teacher それでは、どういった時に「中断」ができるのか?
自動車保険の等級ガイド 等級制度とは、事故歴に応じた保険料の割引・割増を適用するための制度です。 等級は1~20等級に分かれていて、初めて自動車保険に加入する場合は原則として6等級から開始されます。 1年間無事故の場合、翌年度の等級が1つ上がり、等級が高くなるほど保険料の割引率が上がります。 そもそも等級制度って何? 自動車保険 には、事故(保険金請求)歴に応じた保険料の割引・割増を適用するための等級制度があります。 チューリッヒの等級制度は1等級から20等級に分かれていて、1年間無事故の場合は、翌年度の等級が1つ上がります。 事故で保険を使った場合、原則として翌年度の等級が下がります。事故の内容によって1回の事故につき3等級、もしくは1等級下がります。 初めて加入する場合、 等級はどこから始まるの? 自動車保険料の等級制度とは？等級を利用して自動車保険料を安くする方法 | FPの自動車保険ランキング. 初めて自動車保険に加入する場合は、原則として6等級から開始されます。 その後、事故を起こさなければ、毎年1等級ずつ上がります。 ※条件により、7等級からの開始となる場合もあります。 等級が変わると 保険料も変わるの? 等級が高いほど割引率が上がり、保険料は安くなります。 反対に、等級が低いほど割増となり、保険料は高くなります。 同じ契約条件であっても、等級が異なると保険料に大きく差が出ることがあります。 30歳以上 トヨタ プリウスの場合 ※詳しいご契約条件はページ下部の 保険料例の契約条件 をご確認ください。 保険会社を乗り換える場合、 等級はどうなるの? 保険会社が変わっても等級を引き継ぐことができる「等級の引継ぎ」という制度があります。 チューリッヒは、他の保険会社から自動車保険を切り替えても等級を引き継ぐことができます。 国内のほぼ全ての保険会社、および一部の共済間を対象に等級の引継ぎができます。共済に関しては、JA共済をはじめとして、全国自動車共済や全労災、教職員共済から引継ぎが可能です。 通常は1年間無事故であれば等級が1つ上がりますが、満期を待たずに中途で解約して乗り換える場合は、もし無事故であったとしても等級は上がらないので、注意が必要です。満期日のタイミングで保険会社を乗り換えることで、移行先の保険会社でも1等級上がった状態で契約することができます。 逆に1年間に保険金を請求する事故があった場合は、中途で解約して乗り換えても、その事故の内容に応じて等級が下がった状態で契約することになります。 例:現在の契約 12等級 3等級ダウン事故で 保険金を訴求した場合 また、解約日もしくは満期日と始期日が同一にならずに間が空いてしまうと、等級の引継ぎができないだけでなく、その期間中、自賠責保険しか適用されていない状況で車を運転することになります。そのため、万が一事故を起こした場合、自賠責保険の補償範囲内でしか保険金を受け取ることができません。 自賠責保険とは?
保険料の割増引率に影響を及ぼすのが等級ですが、等級が上がると保険料はどのくらい変わってくるのでしょうか。 ここでは、6等級(S)、11等級、19等級の場合に事故が無く翌年度等級が1等級進んだ場合どのくらい保険料が変わってくるのか、イメージで確認してみましょう。 ※ SBI損保2019年2月始期の契約に対して、ノンフリート等級および事故有係数適用期間を上図の条件として試算した場合の平均年間保険料の値を100円単位に四捨五入したもの 保険料は車両の種類、保険金額、記名被保険者の年齢等様々な要素で決まりますので、こちらの平均値は各等級でのイメージになります。1等級でのインパクトはさほど大きいものではないかもしれませんが、上図での6等級(S)と20等級の差も併せてご覧いただくと、等級の大切さがご理解いただきやすいのではないでしょうか。 等級を上げるためには?
64(+64%) 2等級 1. 28(+28%) 3等級 1. 12(+12%) 4等級 0. 98(-2%) 5等級 0. 87(-13%) 6等級 0. 81(-19%) 7等級 0. 70(-30%) 0. 80(-20%) 8等級 0. 60(-40%) 0. 79(-21%) 9等級 0. 57(-43%) 0. 78(-22%) 10等級 0. 55(-45%) 0. 77(-23%) 11等級 0. 53(-47%) 0. 75(-25%) 12等級 0. 52(-48%) 0. 73(-27%) 13等級 0. 51(-49%) 0. 71(-29%) 14等級 0. 50(-50%) 0. 69(-31%) 15等級 0. 49(-51%) 0. 67(-33%) 16等級 0. 自動車保険 等級とは テレマティクス. 48(-52%) 0. 64(-36%) 17等級 0. 47(-53%) 0. 62(-38%) 18等級 0. 46(-54%) 19等級 0. 45(-55%) 0. 58(-42%) 20等級 0. 37(-63%) 0. 56(-44%) 引用元: 損害保険料率算出機構|自動車保険参考純率改定説明資料(詳細版)|6P 同じ等級であっても「無事故係数」「事故有係数」に分かれている点が異なります。 同じ等級であっても、前回の契約で自動車保険を使った場合には事故有係数が適用され、割引率は下がるのです。 自動車保険を使わずに1等級上がった人と比較したときに見た目は同じ等級でも、割引率が低くなることで保険料が高くなります。 たとえば同じ10等級の人を例に見てみましょう。 9等級から無事故で上がった場合の割引率は 45% ですが、かたや保険を使い13等級から3等級下がって10等級になった場合などでは、 23% の割引率になってしまいます。 事故有係数適用期間とは 事故有係数適用期間とは? 事故有係数適用期間とは、文字通り「 事故有係数が適用される期間 」のことです。 初めて契約の場合はもちろん0年です。一方で新契約の事故有係数適用期間は以下のとおりになっています。 3等級ダウン=1件につき3年 1等級ダウン=1件につき1年 ここから1年を経過するごとに、適用期間から1年を差し引くことになります。 まとめ 今回は、自動車保険の「等級」の仕組みについて解説しました。 等級は1~20等級に分かれており、事故なしの20等級では最大で63%の割引きを受けられます。一方、同じ等級でも保険を使って等級が下がった場合と、順当に等級が上がったケースでは割引率が異なります。 自動車保険は万が一の補償のために契約するものですが、いざ万が一のときがくるまで割安に契約しておきたいものです。できるだけ割引率が高くなるよう、日頃の安全運転に努めましょう。