※ドコモ光で事業者変更承諾番号を発行してもらう際に、オペレーターから解約手続きなどの注意事項を説明された人は必ず指示に従って対応するようにしましょう。
問い合わせがつながりにくいという話は聞いていましたが、例にもれず私も見舞われました。 (忍耐強く待っていればきちんとオペレーターにつながることも確認できました、、) えっ、たったそれだけの確認に1時間!? わたしはテレワークの合間に電話していたから平気さ、、(汗) でもちょっと気になるのが NTTのメンテナンスの影響できちんと開通できない可能性があり 、その場合は「NTTか楽天にまた問い合わせてください」と言われたこと。 ID、パスワードの書面が届かなかった場合(忘れてしまった場合)の対応 これは、先の通りサポートセンターに聞いて教えてもらった情報ですが、ID, PWの書面が届かなかったり紛失してしまった場合は<パスワード再設定画面>からIDの確認やパスワード再設定が可能なようです。 楽天ひかり パスワード再設定画面 この情報を得るのに1時間かかりましたよ、、、 【まとめ】 いかがでしたでしょうか。私がドコモ光から楽天ひかりに乗り換えるにあたり作業した内容を時系列とともにお伝えしました。 人によっては工事が必要だったり、使っているルーターが違っていたり、そのルーターのレンタル期間が残っていたりと環境が異なるでしょうから一概には言えませんが、私の場合はすでに他社(ドコモ光)でフレッツ契約があり「事業者変更」の手続きのみで済んだため比較的スムーズに更新できたと思います。この記事が少しでも参考になれば幸いです。
「楽天ひかり」をご利用する場合、有線・無線接続はお客様ご自身でお選びいただけます。 無線ルーターをご利用する場合「IPv6(クロスパス)対応ルーター」を別途ご準備ください。 また、楽天ひかりは、IPv6「IPoE/IPv4 over IPv6」にてご提供しております。 ▼「楽天ひかり... No:3451 公開日時:2020/12/17 12:17 工事後のインターネット設定の流れを知りたい 開通時にお送りする書類の中に「インターネット接続設定ガイド」を同封しております。 「インターネット接続設定ガイド」をご参照いただき、接続設定をお願いいたします。 インターネット接続設定方法については下記のページをご覧ください。 ■ 詳細表示 No:1241 更新日時:2021/01/21 19:34 工事は土日や祝日も対応可能か? 土日や祝日も工事予約の空き状況により、工事は可能です。 なお、土日や祝日での工事をご希望の場合は、初期工事費に加え、3, 300円(税込)の追加工事費をいただいております。 ※追加工事費も分割にてご請求いたします。 No:1226 公開日時:2021/03/23 09:00 光回線の開通工事をする際、事前に確認することはありますか。 光回線の開通工事をする場合、建物所有者様(管理会社等)へ下記事項の確認が必要です。 ■集合住宅でファミリータイプの回線をご利用のお客様:①~⑧のご確認をお願いします。 ■集合住宅でマンションタイプの回線をご利用のお客様:⑤~⑧のご確認をお願いします。 ■戸建て住宅(賃貸)でファミリータイプの回線をご... No:5842 公開日時:2021/08/04 19:38 更新日時:2021/08/05 12:29 29件中 1 - 10 件を表示
ドコモ光はプロバイダを20社以上から選べる光コラボです。 プロバイダは大手からあまり知られていない会社まで、バリエーションが広く用意されています。その中のタイプAはプロバイダ数も多く大手有名会社も多数ラインナップしているため、ほとんどの人は恐らくこの中から選ぶことになるでしょう。 タイプAのプロバイダのひとつ「楽天」はECサイトでもおなじみの会社です。フレッツ光や光コラボでも知名度が高く、利用者の数や人気も大手と言っても過言ではありません。 『楽天は遅い』という口コミもありますが、実際に利用している人の声はどうなのでしょうか? 今回はドコモ光プロバイダの楽天ブロードバンドについてご紹介します。 ※表記している価格は税込みです。 楽天ブロードバンド with ドコモ光はどう? ネットショッピングやポイントプログラムなどでも名前をよく聞く楽天。 CMでも目にする日が多く、ネット業界ではメジャー中のメジャーと言える会社です。元々自社運営のプロバイダとして注目されている楽天ですが、2019年10月には国内キャリア参入などの話題を提供していますね。 引用元 楽天ブロードバンド公式サイトより その楽天がドコモ光のプロバイダでも選べるのをご存知でしょうか? ドコモ光から楽天ひかりに乗り換えました。 - 事業者変更で無工事で乗り... - Yahoo!知恵袋. 光コラボはNTTのフレッツ光回線とプロバイダを一本化した一括型のネット回線サービスです。しかし、ドコモ光ではドコモの管理する光回線を利用しつつ、選んだプロバイダの一部のサービスを利用することが可能です。 簡単に説明すると、 楽天ブロードバンドとドコモ光が提供する基本サービスと特典を受けることができる のです。もちろん支払いはドコモ光に一括となるので、フレッツ光のように光回線とプロバイダの請求が別々になるというわずらわしさはありません。 ドコモ光でプロバイダを楽天ブロードバンドにすると遅いって評判は本当? 楽天ブロードバンドの一部のサービスを使いつつ、ドコモ光の基本サービスを利用できるのがドコモ光×楽天の魅力です。 ですが、何がメリットなのかピンと来ない人もいることでしょう。そこでユーザーの口コミや評判を拾ってみました。 ドコモ光+楽天ブロードバンドでネットつながらない ドコモ151に電話して確認したところ 楽天に問題があるらしい — MEさんのAccessの壺 (@CE_Access) June 5, 2020 ドコモ光+楽天ブロードバンド、ipv6システムエラーのまま。ipv4は繋がるが遅くて動画固まる、サポートに電話するがまったく繋がらない!ようやく繋がったが解決策なしだと‼️5時間無駄にした、ドコモ光で即プロバイダ変更約10分!オペレーターお姉さん、素晴らしい対応だった。楽天BB?
以下は【クロスパス対応】ルーターで個人的におすすめを抜粋。 高性能な WiFi6対応。 多くの端末を同時接続も安定。 メッシュ中継機能が使える。 NECなので安定性は抜群。 Wi-Fi6・OneMesh対応 。非常に広範囲に電波が届く。 ※【ひかりTV】を利用しない ユーザー向け 。 ※設定方法は私の投稿サイト参照(v6コネクトだが要領は全く同じ) こちらは一人暮らしユーザー向け。使用台数が少ない場合はコストパフォーマンスが良い。 Wi-Fi6対応 、外部アンテナでありながら格安モデル。
こんにちは! ( ´ ▽ `)ノ 今回は学科の問題でよく間違われている問題を紹介しましょう。 これは、「立入り禁止部分」という道路標示である。 答えは×で、これは「安全地帯」です。 または、 これは「安全地帯」という道路標示である。 答えは×で、これは「立入り禁止部分」です。 どちらも黄色と白の線を使っているので、まちがえやすいですよね…(-。-;) 見分け方は、ゼブラゾーン(しましま)の方が立入り禁止部分です。なので、 安全地帯は四角形 で、おぼえてください! では、この二つがどのように使われているかを知っておきましょう。 まず安全地帯 このように路面電車の停留所として使われることがあります。 立入り禁止部分は、 このように道路の中に設けられていて、「どんな理由があっても入ってはいけない」という意味で使われます。 このように 立入り禁止部分の形は四角形であるとは限りません! ゼブラゾーンへの進入は違反？ 右折レーン手前にある斜線の意味とは | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP. でも、道路にはこのゼブラゾーン(しましま)をよく見かけますよね。 こんな感じの↓ でもこれは「立入り禁止部分」ではなく、「導流帯」という道路標示です。 「立入り禁止部分」とのちがいは、導流帯は車の誘導をするために通らないようにしていますが、その上を走行しても道路交通法上は問題ありません。まん中にあろうと端っこにあろうと同じ考えです。 例えば… 広い道路だと駐車車両がたくさん停まってしまい、通りにくくなりますよね… (゙ `-´)/ でも導流帯があればそこを避けて通る流れが出るので、駐車車両がなくなりますよね!♪( ´▽`) もう一つ似ている道路標示があります。↓ これは「停止禁止部分」です。 この標示は中に入って通ることは出来ますが、止まる(停止する)ことは出来ないという意味で、渋滞で混んでいたり赤信号待ちで止まるのもダメです。 よく消防署の前にこの標示があります。消防車が出動するときに止まっている車がいたら邪魔ですよね。だから設けられています。 最後にまとめです。 とくに「安全地帯」と「立入り禁止部分」は通ったり止まったり出来ないのは同じ意味ですが、名前を間違えないようにしてくださいね! (^人^) これは授業でも実際に使っている画像です。よかったら活用してください! (o^-')b わからないところはいつでも質問してください。お持ちしています! (裕)でした。( ´ ▽ `)ノ ↓よかったら押してください。励みになります!
安全地帯 黄色と白色の実線で囲まれた部分は「安全地帯」であり、車の侵入が認められていません。また、安全地帯に歩行者がいる場合は徐行することが義務づけられています。安全地帯は、路面電車の停留所や幅の広い横断歩道の中間地点などに設置されています。 4. 3. ゼブラゾーン（導流帯）の意味。走行・駐車は可能？｜チューリッヒ. 停止禁止部分 警察署や消防署、バスターミナルの前などにある白色の短い斜線を実線で囲んだ区画は「停止禁止部分」であり、緊急車両の通行を確保するための区画です。停止禁止部分への通行は許可されていますが、区画内での停車は禁じられています。 5. ゼブラゾーン(導流帯)を直進してくる車には注意が必要 ゼブラゾーンは走行禁止ではないものの、走行に適した場所ではないことから、ゼブラゾーン上での事故では過失割合(事故時の責任割合)に修正が加えられる場合があります。特に起こりがちなのが、交差点手前でゼブラゾーンに従って車線変更した車と、ゼブラゾーンを直進してくる車との接触事故です。 この場合の事故はゼブラゾーンを走行している車の過失割合が10〜20%ほど引き上がる傾向にありますが、多くの場合ゼブラゾーンにしっかりと従った車線変更車のほうが高い過失割合になってしまいます。ゼブラゾーンのある交差点で車線変更をする際は、ゼブラゾーンを走行する車がいることを理解した上で、入念な後方確認が必要です。 6. 監修者(株式会社 日本交通事故鑑識研究所)コメント ゼブラゾーンは通行禁止のゾーンだと思っているドライバーの方も少なくないと思いますが、実際には走行が可能です。しかし、そもそも道路上の危険を避ける意図で設置されたものであることを考えれば、なるべく走行を避けるべきゾーンであることは間違いないでしょう。 しかし、本文中にもある通り、交差点付近での車線変更事故では多くの場合、ゼブラゾーンを走行しない車のほうが高い過失割合になってしまうという事実があります。これには思わず「なぜ?」と言ってしまいたくもなりますが、円滑な走行を誘導するためのものであることを逆説的にとらえれば、導流帯を走行することでスムーズな交通の流れに貢献しているという考え方もあるのだろうと思います。流れを乱さない運転も安全のためには大事ですから、ゼブラゾーンの走行を「絶対ダメ」とするのではなく、なるべく柔軟に対応したいところです。 いずれにしても、ゼブラゾーンを走行する際やゼブラゾーンの脇を走行する際は、隣り合う車や後続の車の動きをしっかりと注視し、十分な安全確認を行うようにしましょう。 監修:株式会社 日本交通事故鑑識研究所 ■「おとなの自動車保険」についてはこちら
道路交通法 | e-Gov法令検索 ヘルプ 道路交通法(昭和三十五年法律第百五号) 施行日: (令和二年法律第五十二号による改正) 未施行あり 127KB 1MB 769KB 横一段 806KB 縦一段 811KB 縦二段 807KB 縦四段