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Sat, 17 Aug 2024 16:29:15 +0000

110あたりかと… 上がるならサッと上げてほしい >>128 売りたいなら黙って売ればいいのでは? 今日の凄いところは104円で売られたのが限りなく少なかったことだな! 歩み値を見たらびっくりするよ。 ゆっくり着実に上げていってほしいね。 個人的に今日、一番注目している銘柄です 更に上に行くのか、下がるのか、動かないのか? 今日も上げるのであれば、自分が同時期に買った システムソフトのような上げが期待できる可能性も ありますし(`・ω・´) 100円に戻りましょうぞ、期待ばかりしていると。 >>122 コークス価格、2015年以来の高値を更新していますね👍 ひそかに1Qは好決算を期待しています。😅 まあ配当もよいので、まだまだ待てますがね😅 週足10週ぶりに一本きそうですね 狼煙になれば良きですが

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34 >ブリスベンでは五輪の分散開催を予定している >全会場のうち新規に作られる施設は、わずか16%という「コンパクト五輪」だ。 30 : 名無しさん@恐縮です :2021/07/22(木) 09:26:10. 14 これだけは言える もう二度と手をあげるな 169 : 名無しさん@恐縮です :2021/07/24(土) 01:18:36. 58 舛添が都知事だと 五輪開催諸問題や築地移転問題など重要問題すべて放置 部下がやった仕事はすべて俺の手柄で俺有能アピール 公費で数えきれないほどの散財豪遊で私腹肥やしウハウハ 週末は政務放棄して公用車で湯河原別荘へ チョンには媚びて都の土地も財産も半島へ売り渡し売国定常運転 都民みたいな愚民どもにはウンコタオル配って茶濁しとけ 165 : 名無しさん@恐縮です :2021/07/23(金) 08:36:27. 76 ID:171V6t/ 札幌は誘致する気満々ですよ 120 : 名無しさん@恐縮です :2021/07/22(木) 10:38:51. 42 芸能人や政治家は厚顔無恥でないとやれない職業だな 23 : 名無しさん@恐縮です :2021/07/22(木) 09:22:01. 93 >複数の候補都市による競争も選挙もなく、何か不透明な決まり方だ やたら金はかかるわポリコレで窮屈だわで、もう立候補する都市がないんだよ。 ブリスベンもどうせ嫌々。 今世紀後半には金膨れオリンピックは継続不能で消滅するだろ。 43 : 名無しさん@恐縮です :2021/07/22(木) 09:30:43. 12 日本での開催は少なくとも今世紀中はもうないだろうな 言い出した瞬間に選挙落ちるわw 106 : 名無しさん@恐縮です :2021/07/22(木) 10:14:02. 26 今に始まった事じゃ無いし、むしろ東京の惨状見たら引き受ける方が罰ゲーム 75 : 名無しさん@恐縮です :2021/07/22(木) 09:48:35. 舛添要一氏 小林賢太郎氏解任に「人類の最悪の犯罪を笑いの対象にしてはならない」― スポニチ Sponichi Annex 芸能. 95 ID:mSwmo9/ >>58 なんで戦争中なのに共催とか言い出してんの 北は確か立場上は休戦破棄してるよね 57 : 名無しさん@恐縮です :2021/07/22(木) 09:35:28. 37 日本が金出さないならいくらでも不正してくれ どうでもいい 158 : 名無しさん@恐縮です :2021/07/22(木) 13:21:15.

3315 - 日本コークス工業(株) 2021/06/22〜 - 株式掲示板 - Yahoo!ファイナンス掲示板

新型コロナウィルス感染拡大により、2月以来多くの事業が中止、時期未定の延期となっています。感染の収束が見えない現在、今後についても不透明で、きわめて厳しい状況が続いています。 ご支援については、日頃からお願いをしておりますが、この状況を受けて、あらためて活動継続のために、ご寄付をお願いすることといたしました。 「ご支援のお願い」ページへ≫ ◆最新アップロード作品◆ 現代人形劇センターの公式アカウントをフォローして最新情報をチェック! Copyright(C) FOUNDATION MODERN PUPPET CENTER. 2006 - All rights reserved. No reproduction or republication without written permission. 掲載の記事・写真・イラスト等のすべてのコンテンツの無断複写・転載を禁じます。

舛添要一氏 小林賢太郎氏解任に「人類の最悪の犯罪を笑いの対象にしてはならない」― スポニチ Sponichi Annex 芸能

こーく-不透明-さんとスマイリーさんは 同一人物ではないの!? と言われています。 革新的な証拠は見つかりませんでしたが 一緒である説がたくさん浮上しています! なんか、こーくさんとスマイリーさん動画アップ時間全く同じという点で同一人物説が出てますがそれについての弁明をどうぞ — K (@K70561184) August 30, 2019 動画のアップする時間が一緒なのは やはり編集だったり生活リズムでの習慣でしょうか。。。 動画の編集具合や おもしろさなどもそっくりですよね! やっぱりこの2人は同一人b((殴 #スマイリー #こーく — ミヤ (@poltuki0127) June 28, 2019 好きなゲームまでぴったりなのですね、、、 Youtubeの質問動画では スマイリーさん! といわれて 「違いヤス」と答えていたので 否定していますね! その時の動画がこちらです! しかし、もし同一人物だとしたら アカウントをわざわざ別に作っているので 認めませんよね! それでもやっぱりこーくさんとスマイリーさんは 同一人物である説がたくさんありました! 〜こーくとスマイリー同一人物説〜 こーくとスマイリーが同一人物ではないか?と噂を聞いたことがあるのですがこーくさんが決め言葉?で「暗黒微笑」を使っています。この「微笑」に注目してもらいたい。スマイリー(smiley)のsmileは日本語に直すと「微笑」…… #スマイリー #こーく ✌︎('ω'✌︎) — 小松夢乃 (@zjo27rHGXdw07sy) September 2, 2019 なるほど暗黒微笑の 微笑はSmileyのことなのでしょうか、、、 スマイリーさんの動画のコメント欄でこーくさんとの話があって気になって比べたけど・・・。 こーくさんとスマイリーさん。。同一人物説。。むむむ… ダンスロボットダンスの時のスマイリーさんの声からして・・・ ワンチャン。。 むむむむむ・・・! — なちさくとめーと (@ENDerSagv_18) August 10, 2019 ちなみにそのロボットダンスの動画がこちらです! 3315 - 日本コークス工業(株) 2021/06/22〜 - 株式掲示板 - Yahoo!ファイナンス掲示板. 確かに声も似ていますよね!!! これは同一人物説も濃厚ですね! こーく-不透明-とスマイリーのコラボはするの!? こーくさんとスマイリーさんの共通のファンは多く コラボもしてほしい!と言う声も たくさん上がっていました。 大人気ですね、、、!

こーくは「こーく半透明」という名前でYouTubeのサブ垢チャンネルも運営しています。こちらは本チャンネルとは雰囲気が違い、少しゆるい内容です。 「あつまれどうぶつの森」や「マリオUDX」といったゲーム実況動画や、ツイッターで募集した「あるある」の紹介、アプリの「いつどこでなにをしたゲーム」で作られた文章へのツッコみ、下ネタ動画など。本チャンネルでできないような挑戦をこのサブ垢チャンネルで行っているようです。それでも、すでに登録者数は40万人以上でこのサブ垢チャンネルもかなり高い人気を誇っています。 末吉9太郎がオタクあるあるで大ブレイク!トレンドキーワード人物部門にノミネートされた!? こーくは自称イケメンだった!?ジャニーズ系!?気になる彼女は!? こーくはジャニーズ系の イケメン?

これだけ 純正品でカスタムしようとすると20万~30万ほどかかってしまいます。 流石に新型フリードを買うときにそこまで出すのは厳しいのではないでしょうか。 そこで重要になってくるは、値引きです。 紹介したオプションパーツはディーラーオプションばかりなので、 交渉次第では2割引きで購入することができます。 交渉しなければ値引きはゼロですから、 やらなきゃ損です。 実際にフリードを購入した人たちの体験談 を次の記事で紹介しているので参考にしてみてください。 ⇒ ホンダフリードのハイブリッドの値引き体験談をレポート。見えてきた相場や限界とは 最後まで読んでいただきありがとうございました。 この記事が気に入っていただけたらシェアしてくれると嬉しいです。

Nf210 - サスペンション・マフラー・ホイールのトータルメーカー Tanabe|

日本人の日常の生活を支え足となってくれる身近なクルマ、軽自動車とコンパクトカー。長年、これらのモデルをメインに世に送り出してきた代表的企業がスズキとダイハツだ。そしてこの2社はまた、飽くなき戦いを繰り広げてきた2社でもある。 スズキに伝統と独自性のジムニーがあれば、ダイハツはタントという新発想のモデルを開発。燃費競争もあった。互いに切磋琢磨するなかで、ユーザーに応える魅力あるモデルを作りだしてきた2社だ。 下の表、2012年の軽自動車の項目を見ていると、両社の軽自動車の販売台数の差は10万台以上も開いていた。が、2017年は差をつめてきている。互いにしのぎを削る様が滲み出る数字といえる。 現行軽自動車のカテゴリー5種で、魅力度、そして「買うならどっち?」を判定。両社の"今"を見てみよう。 ※本稿は2019年2月のものです 文・判定:渡辺陽一郎/写真:ベストカー編集部 初出:『ベストカー』 2019年3月10日号 【5ドアハッチバック対決】 スズキ アルト対ダイハツ ミライース この2台は「低燃費と低価格」が特徴で、軽自動車の本質を貫く商品だ。 両車とも軽量化に力を入れ、売れ筋グレードの車重とJC08モード燃費は、アルトS(106万1640円)が650kgで37km/L。ミライースX・SA3(108万円)は670kgで34. 2km/L。アルトがややリードしている。 ●スズキ アルト(価格:84万7800~165万5640円)…軽いボディで走りが優れ、JC08モード燃費は軽自動車でNo. 1の37km/Lだ 車内の広さは互角で、後席の足元にも相応の余裕がある。長距離移動でなければ、大人4名の乗車も問題なし。 また自動ブレーキを作動できる安全装備は、アルトが単眼カメラ+赤外線レーザー、ミライースは2個のカメラで対象物を検知。両方とも歩行者に対応する性能を持つ。 ●ダイハツ ミライース(価格:84万2400~134万7840円)…低価格車ではあるがスマートアシスト3が備わり、価格のわりに車内は上質なつくり そして動力性能面ではボディの軽いアルトに余裕がある。最大トルクもアルトの6. スイフト120kg減、アルト140kg減…スズキは、なぜこんなに軽量化できるのか?【車ニュース】 | 中古車情報・中古車検索なら【車選びドットコム(車選び.com)】. 4kgmに対し、ミライースは5. 8kgm。燃費と走りの違いでアルトの魅力が強いといえる。 【買うならどっち?】……スズキ アルト * * * 【ハイトワゴン対決】 スズキ ワゴンR対ダイハツ ムーヴ 両車ともに軽自動車界の主力車種。全高は1600mm~1700mmと高く、後席も広い。軽自動車を買う時はこの2車種を検討して、不満が生じた時にスペーシアやタントを考えると合理的だ。 車内の広さは互角だが、後席の座り心地は異なる。ワゴンRは快適だが、ムーヴは床と座面の間隔が不足し足を前方へ投げ出す姿勢になりやすい。座面の柔軟性も乏しい。 ●スズキ ワゴンR(価格:107万8920~177万9840円)…現行モデルは前後席の居住性、シートアレンジ、燃費など機能を幅広く向上させている さらに後席のアレンジも異なり、ワゴンRは背もたれを倒すと座面も下がって平らな荷室になるが、ムーヴにこの機能はない。背もたれが単純に倒れるだけだ。 気になる走行性能は、ワゴンRがスタビライザーを装着したハイブリッドFZ以上であれば互角だ。乗り心地はムーヴが少し快適に感じる。 ●ダイハツ ムーヴ(価格:111万2400~174万9600円)…走行安定性と乗り心地のバランスが優れ、その出来は"セダン的価値観"といっていい JC08モード燃費は、ワゴンRハイブリッドFZが33.

スイフト120Kg減、アルト140Kg減…スズキは、なぜこんなに軽量化できるのか?【車ニュース】 | 中古車情報・中古車検索なら【車選びドットコム(車選び.Com)】

丁寧な処理を行った鋼材を適切に使用することで、軽量・高剛性なプラットフォームに刷新し、車両重量の大幅軽量化を行う手法は、じつはダイハツでも行われています。その第1弾が、DNGA(ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)に基づき開発された新型ミラ イースです。 スズキでは高張力鋼板を使用した外装は、ダイハツでは樹脂パネルを使用し、さらなる軽量化を図っています。ダイハツではプラットフォームやボディの基本構造で、外部の衝撃を吸収する考え方です。結果として、初代ミラ イース(ベースモデル)の車両重量730kgに比べ、現行モデルでは650kgと80kgのダイエットに成功しています。 自動車界のダイエット成功の秘密は、自身を骨格から変えることでした。人間では到底できそうもないダイエット方法ですね。

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2秒、0-200mmのタイムは6.

【永遠のライバル スズキVsダイハツ】 現行車カテゴリー別対決で両メーカーの“今”を見る - 自動車情報誌「ベストカー」

と思う位酷い!! と良く言っています。 街の車屋の社長も、コストを掛けない車を作るならスズキは、世界一!! 例えばテールランプ(ブレーキランプ)の止水パッキンなんて、ホンダ他社の厚みの半分以下しか無い!! つづく

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スズキ スイフトはモデルチェンジを機に120kg、アルトは140kgもの減量に成功しました。日々、ダイエットに悩む方に羨ましいお話ですが、スズキ車の大幅ダイエットの秘密を探ってみました。 ------------------------------------------------------------------------ いつもCarMeをご覧いただき誠にありがとうございます。 一部記事の内容に誤りがありました。 読者の皆様ならびに関係者の皆様にご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます。 (2017年8月25日) スズキ車、モデルチェンジで大幅ダイエットに成功! 人間界では美容や健康のため、ダイエットが根付いています。同様に自動車界、とりわけスモールクラスから小型車にもダイエットが流行しています。 その好例がスズキ車。スイフト(XG FF 5MT)で比べると、先代の960kgに対し、現行モデルでは840kg。同クラス・排気量にも関わらず、12. 5%の減量に成功しています。またアルト(F 2WD 5MT)にいたっては、先代の750kgに対し、現行モデルは610kgと、じつに18.