基本情報 機種概要 ストック&ゲーム数上乗せ機能を搭載したAT「聖闘士RUSH」搭載。主な当選契機は、規定ゲーム数消化・自力チャンスゾーン(PC)、直撃抽選の3つで、初当り時の約4割がAT、約6割がボーナス「コスモバースト」となる。こうしゃは終了までに指定数の敵を撃破すればATに当選する。 天井・ヤメ時 リセット・電源ONOFF時 [リセット時] ・天井までのゲーム数→クリア ・モード→再抽選 ・状態→再抽選 ・液晶ステージ→再抽選 [電源ON-OFF] ・天井までのゲーム数→引き継ぐ ・モード→引き継ぐ ・状態→引き継ぐ ・液晶ステージ→引き継ぐ 天井 ボーナスorAT間999Gハマり 通常時解析 初当たり出現率 設定 出現率 1 1/230. 7 2 1/221. 7 3 1/217. 3 4 1/189. 9 5 1/180. 5 6 1/152. 5 3役合算確率(強・弱チェリー・中段ベル) 1/27. 9 1/27. 5 1/27. 0 1/25. 9 1/25. 4 1/24. 8 RT・AT・ART解析 小役確率 役 解析値 押し順リプレイ1 1/6. 4~1/6. 5 押し順リプレイ2 BARリプレイ1 1/109. 2 BARリプレイ2 1/1092. 3 押し順不問リプレイ 1/16. パチスロ聖闘士星矢 黄金激闘編（パチスロ）設定判別・天井・ゾーン・解析・打ち方・ヤメ時｜DMMぱちタウン. 0 押し順9枚役ベル 1/2. 4 押し順4枚役ベル 1/7. 1 中段ベル 1/45. 5~1/39. 7 弱チェリー 1/105. 9~1/96. 1 強チェリー 1/232. 4~1/213. 5 中段チェリー 1/21845 弱スイカ 1/128. 3 強スイカ 1/697. 2 弱チャンス目 1/127. 7 強チャンス目 1/7281. 7 純ハズレ 1/65536 【通常時】簡易版ゲーム数テーブル ゲーム数 通常A 通常B 通常C 1~ 100 ○ △ 1 01~200 2 01~300 ◎ 301~400 401~500 501~600 601~700 701~800 801~900 901~999 ― 天国 超天国 ゲーム・ツール・サウンド
●千日戦争 チャンスATで勝利する度に十二宮を1つクリアし、最終的に十二宮を突破して「教皇の間」へ到達すれば、「千日戦争」へ突入。この間はチャンスAT「黄金激闘」で負けなくなる!?
更新履歴 筐体・リール配列・配当 聖闘士RUSH 小宇宙BURST 女神BONUS/黄金想話 右上がり9枚/小V4枚/中段6枚 5枚 リプレイ ※上記は見た目上の配当の一部です。 パチスロ聖闘士星矢 黄金激闘編のスペックと特徴 設定 AT初当り PAY 1 1/230. 7 97. 2% 2 1/221. 7 99. 0% 3 1/217. 3 99. 5% 4 1/189. 9 104. 3% 5 1/180. 5 107. 5% 6 1/152. パチスロ聖闘士星矢 黄金激闘編 | 【一撃】パチンコ・パチスロ解析攻略. 5 111. 6% 導入予定日:2014年3月3日 SANYO(三洋物産)から『パチスロ聖闘士星矢 黄金激闘編』が登場。 大人気アニメ「聖闘士星矢」とのタイアップ機で、パチスロとしては前作「パチスロ聖闘士星矢」に続く第2作目となる。 本機は、純増約2. 8枚/Gの擬似ボーナスとAT「聖闘士RUSH」にて出玉を増やす仕様のAT機。 出玉の増加は主にATが担っており、ATへはボーナスや通常時などから突入の可能性がある。 AT中は、「黄金激闘」「ビッグバンラッシュ」など様々な上乗せ特化ゾーンを搭載しており、前作を遥かに凌ぐ出玉性能が大きな見所の一つと言えるだろう。 ※数値等自社調査 (C)車田正美・東映アニメーション (C)SANYO パチスロ聖闘士星矢 黄金激闘編:メニュー パチスロ聖闘士星矢 黄金激闘編 基本・攻略メニュー パチスロ聖闘士星矢 黄金激闘編 通常関連メニュー パチスロ聖闘士星矢 黄金激闘編 ボーナス関連メニュー パチスロ聖闘士星矢 黄金激闘編 ART関連メニュー パチスロ聖闘士星矢 黄金激闘編 実戦データメニュー 業界ニュースメニュー 聖闘士星矢シリーズの関連機種 スポンサードリンク 一撃チャンネル 最新動画 また見たいって方は是非チャンネル登録お願いします! ▼ 一撃チャンネル ▼ 確定演出ハンター ハント枚数ランキング 2021年6月度 ハント数ランキング 更新日:2021年7月16日 集計期間:2021年6月1日~2021年6月30日 取材予定 1〜10 / 10件中 スポンサードリンク
擬似ボーナス「小宇宙BURST」
1セット20ゲーム・1ゲーム約2. 8枚純増のATによる擬似ボーナス。
●通常時に当選した場合
消化中にAT「聖闘士RUSH」の抽選が行われる。
せいんとせいやごーるどげきとうへん メーカー名 三洋 (メーカー公式サイト) 三洋 の掲載機種一覧 機械割 97. 2%〜111. 6% 導入開始日 2014/03/03(月) 機種概要 大人気アニメのタイアップマシン「パチスロ聖闘士星矢 黄金激闘編」が登場。 本機は、初期ゲーム数40G、1Gあたり2. 8枚増のAT「聖闘士RUSH」が出玉の主軸を担うマシン。AT消化中は、「黄金激闘(ゴールドバトル)」に勝利すればゲーム数上乗せ特化ゾーン「ビッグバンラッシュ」に突入する。 ビッグバンラッシュは自力でループを勝ち取る仕様で、2択の押し順に成功すれば継続確定だ。 ゲームフロー 演出・解析情報 演出情報 AT・ART・RT中 基本解説 上乗せ特化ゾーンは満載 「黄金激闘」が上乗せ特化ゾーン「ビッグバンラッシュ」突入のトリガー!
9% 設定2… 99. 6% 設定3…100. 2% 設定4…104. 8% 設定5…108. 3% 設定6…112.
今回は昨年12月に販売が始まったスズキのスペーシアカスタムZをご紹介します。 フロントに大きくとった3重のメッキグリルや、ディスチャージヘッドランプなど、ベースとなるスペーシアに比べて力強さを押し出したデザインになっているスペーシアカスタムZ。 一部ではスペーシアにはフルモデルチェンジのうわさがささやかれていますが、デュアルカメラブレーキサポートモデルの場合、購入してすぐにフルモデルチェンジがあったとしてもあまり後悔しないのではないかと思われる装備となっています。 快適装備が充実! ベースのスペーシアとの大きな違いの一つがヘッドランプです。違いは形だけではありません。消費電力が少なく、寿命は長い一方で通常のハロゲンランプより明るいディスチャージヘッドランプとなっています。また、重い荷物を載せても光軸が狂わないオートレベリング機能や、周辺の明るさに応じて自動的に点灯するオートライトシステムもついています。 また、LEDのフォグランプもポイントです。 キーレスプッシュスタートシステムは、リモコンキーによってドアロックの開閉はもちろん、キーを回さなくてもエンジンをかけられるエンジンスイッチ、後席左側(オプションのユーティリティパッケージでは後席右側も)のスライドドアの開閉を行うことができます。 スライドドアは挟み込み防止機能の付いたパワードアとなっており、外部からドアレバーのボタンをプッシュしたり、運転席のスイッチでも、操作できます。 オプションの全方位モニターも魅力的!
鈴木CE: そうですね、本当にサイズ的にもパンパンに膨らんでいるような形で、室内の幅も広く取れています。ベルトラインより上側も外に張り出させて、ギリギリまで広げました。 ──横風に対する安定性が非常に厳しくなりそうですが、どのように対策されましたか? 「最高の車」スズキ スペーシアカスタムのクルマレビュー | hirokentのページ | hirokent | - みんカラ. 鈴木CE: ボディは大きくはなっていますが軽量化し、サスペンションもそれに合わせて作り込んでいますので、背の高いクルマとしてはバランスのいいクルマにできたと思います。 ──走りの方向性はどのように考えていますか? 鈴木CE: 全高が高いので、当然横風やロールでフラフラして不安を与えないようにしながら、しっかりとフラットに旋回できるよう味付けしています。 ──今回はプラットフォームも一新されましたね。 鈴木CE: 車重は先代よりプラス10kg、もっとも軽いモデルで初代の840kgに対し新型は850kgとなっています。今回ボディを大きくしましたので、本来ならばもっと重くなるのですが、軽量化技術で最終的には+10kgに抑えています。燃費や走りを考えるともっと軽くしたいところですが、ボディが小さいとお客さまの選択肢に入らなくなる、というのはジレンマですね。ですので大きく、かつ軽いままで、というところを狙って作りました。 ──Aピラーには1180MPa級の超高張力鋼板が使われていますが、これは今までにないことですよね? 鈴木CE: そうですね、そこは車体の性能を決める肝になりますので、しっかりと強度を確保しています。ですが、そこをあまり太くすると視界が悪くなりますので、細くしながら強度を高めるため、1180MPa級の超高張力鋼板を採用しました。また、リヤサスペンションのバンプストッパーをゴムからウレタンに変え、ストロークも大きく取ることで、リヤの乗り心地を改善しています。 また、今回はリヤシートを1アクションで格納・復帰でき、かつ格納時にフラットな床面になるようにするため、クッションを薄くすることを当初より開発目標に掲げていたのですが、そのままでは乗り心地と座り心地が悪くなってしまいます。そこで、シートのウレタンも密度を高めながら、乗り心地もしっかり作り込むことで、クルマ全体としていいものにしようと狙ってきています。 ──パワートレインも細部が改良されていますね。 鈴木CE: 一番は、初代が「S-エネチャージ」だったのが「マイルドハイブリッド」になり、モーターだけでクリープ走行とEVコースト走行が可能となったことです。これに伴い電池容量は3Aから10Aに、ISG(発電機)の能力は1.
6L直列3気筒ターボ最高出力64ps。ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1735mmです。 スペーシアカスタムZ ターボのボディカラーは、下記のモノトーン8色、2トーン3色が設定されています。 モノトーン ・ブレイブカーキパール ・アクティブイエロー ・ブルスクブルーメタリック 2トーン ・アクティブイエロー×ブラック2トーンルーフ ・ブリスクブルーメタリック×ブラック2トーンルーフ ・フェニックスレッドパール×ブラック2トーンルーフ この中では、純白の「ピュアホワイトパール」と、青みがかった黒色の「ブルーイッシュブラックパール3」が人気です。 スズキ スペーシアカスタムZ ターボの中古車を探す ※本記事は、2020年11月時点の情報になります。現在の相場価格と異なる可能性がございます。 ライタープロフィール グーネット編集部 クルマの楽しさを幅広いユーザーに伝えるため、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど 様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。 みなさんの中古車・新車購入の手助けになれればと考えています。 この人の記事を読む 関連する車種から記事を探す
中古車購入 [2020. 12.
東京モーターショーに参考出品され注目を集めた新型スズキ・スペーシアが12月14日、遂に正式デビューした。初代発売からわずか4年10カ月でのフルモデルチェンジを敢行した、その背景とは。チーフエンジニア(CE)の鈴木猛介(すずきたけゆき)さんに聞いた。 【関連記事】ホンダN-BOXより低価格で登場! 新型スズキ・スペーシアは走るスーツケース ──スペーシアが分類される背高軽ワゴンの市場には、ホンダN-BOXやダイハツ・タントなど多くの競合車種が存在し、かつ軽自動車でもっとも大きい市場です。そのなかで初代スペーシアはどのようなポジションだったのでしょうか? 鈴木猛介さん(以下、鈴木CE): われわれとしては計画どおりの販売実績でしたが、競合が多いなかでは少し個性が足りなかったのは反省点としてあります。よく言われたのは、「乗ればいいんだけど……」というもので、販売店へ来店したお客さまへアピールすると、かなりの確率で競合にも勝てる商品だったのですが、なかなか販売店に足を運んでいただけない。デザイン以外の部分も含め、選ぶ理由に欠けていたというのがありました。ただ、昨年12月に「カスタムZ」を発売してからは、販売台数が少し回復しています。 ──モデル末期に「カスタムZ」を追加したのは、かなりの英断だったと思います。 鈴木CE: はい、大きな決断だったと思います。先代ワゴンRのころはその軽ワゴン市場が最大のボリュームゾーンだったのですが、背高軽ワゴンの市場はどんどん大きくなっていて、そのなかでスペーシアの存在感が薄く、フルモデルチェンジする前にスペーシアという存在が消されてしまうのでは? という危機感がありました。何か効果的なことはできないかということで「カスタムZ」を投入し、その流れのなかで今回のフルモデルチェンジとなっています。 ──その「カスタムZ」の販売が好調だったからこそ、新型スペーシアの「カスタム」はあまり方向性を変えなかったということでしょうか? 鈴木CE: そうですね。 ──とくに標準車について、初代に対し力を入れて変えてきた点は? 鈴木CE: 何よりも一番はデザインですね。初代は「軽ワゴンの背が高いクルマ」という見方をされていたので、今回は本当に大きなクルマとして、実寸法以上に大きさが強調されるデザインをするようデザイナーにお願いしました。そのおかげで、かなり特徴的なクルマができたと思います。 ──具体的には、ベルトラインを上げて、エンジンフードを高くして……サイドの面も立てているのでしょうか?