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Sat, 03 Aug 2024 20:45:35 +0000

フィギュアスケートPRESS BACK NUMBER 今年2月の四大陸選手権、SPの演技後にガッツポーズを見せる。自己ベストを更新する91. 61点を獲得。冒頭の4回転トウループは3.

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宇野昌磨選手って、海外の方々からはどう思われているんですか? - Twi... - Yahoo!知恵袋

26: 名無し草 2017/05/11(木) 14:13:25. 17 33: 名無し草 2017/05/11(木) 14:16:16. 46 長い助走も三原だと誉め言葉になる >演技最後の3回転フリップ。長い助走から高く飛び上がり、きれいに着氷した。 単独ジャンプはステップから直ちにジャンプのはずなのにw 56: 名無し草 2017/05/11(木) 15:12:48. 80 WFS世選後のインタみて本格的に嫌いになった 記者「五輪に一番違い選手になれましたね」 三原「なれてたらいいですけど」 記者「五輪でどんな演技したいですか?」 三原「何年も心に残る、伝えたい事が届く演技をしたい」 2枠に減らして女子は激戦なのにもう代表決定だと勘違い? 謙遜とか否定とかしないのかい! 85: 名無し草 2017/05/11(木) 21:45:14. 71 現実みよう 57: 名無し草 2017/05/11(木) 15:25:28. 47 地上に舞い降りた3人目の天使は 舞依ちゃんでした←←← 87: 名無し草 2017/05/11(木) 21:49:20. 22 まりんよりかわいい。まりんはかわいくない。 89: 名無し草 2017/05/11(木) 21:51:09. 98 まりんの勝ち! 93: 名無し草 2017/05/12(金) 00:54:27. 61 本田より上なのって年齢くらいだろ 103: 名無し草 2017/05/12(金) 13:02:03. 24 すっぴんだとマリンと互角 小動物みたいでかわいい 顔の配置はいいから化粧で垢抜けるはず 色白 黒目がち キムヨナもシニア2年目で垢抜けたなど、、、 目が腐ってるの? 120: 名無し草 2017/05/12(金) 17:48:15. 91 そりゃあんなちっちゃい目してたら黒目がちにもなるさ 125: 名無し草 2017/05/12(金) 18:43:21. 22 顔の配置はいいって目鼻口が普通にあるべき場所にあるってだけじゃないの この子は顔の骨格が良くないんだよ 131: 名無し草 2017/05/12(金) 22:23:33. 36 垢抜けてる子をブスだと叩きまくり、明らかにブスな子には可愛いと褒めまくる人っているよね 143: 名無し草 2017/05/13(土) 12:10:17. チートジャンプ : フィギュアスケート辛口まとめ(旧:フィギュアスケートアンチまとめ). 39 三原はメイクしてもどうしようも無い感がある 150: 名無し草 2017/05/13(土) 14:20:11.

『フィギュア新採点基準は五輪3連覇狙う羽生結弦、宇野昌磨の追い風になる?!「4回転ループ得意選手が有利に」(The Page)』へのコメント | Yahoo!ニュース

今、一番の問題は 「ルールが求める方向にジャッジが動いていない」 ということです。 それだけです。 ジャッジの能力を超えているのならそこを改善すべきです。 というか、私はそれが最も大きな問題だと思っています。 正しい技術が衰退する前に、スケート連盟には動いて欲しいですね。 以上

チートジャンプ : フィギュアスケート辛口まとめ(旧:フィギュアスケートアンチまとめ)

ユーザーページの仕様変更を予定しています。詳しくは こちら のお知らせをご覧ください。 dau***** 2020/5/13(水) 5:24 設定 小塚氏にしても中庭氏にしても羽生選手に有利に働くと書いているけれど、 4Aのポイントが相変わらず低いし、4ループに関しては今までが低すぎただけのことで、やっと適正な評価が出たと言えるのではないでしょうか。宇野選手が跳べると言っても平昌以後跳べていないし、ネイサンも「怖い」と言って避けている。 基礎点よりもチートジャンプをちゃんとチェックしますよというのが大きいのではないでしょうか。プレロテ=氷上で回ってから跳び上がる・フルブレ=トゥジャンプなのにブレードをべったり使って跳び上がるジャンプを跳んでいた宇野・サマリン他、4回転を跳ぶ女子選手・ジュニアなどがこれから先、見逃されずジャッジされるのかが注目されるところ。 なんにせよ、ルールを運営するジャッジが今まで同様、選手を平等にジャッジせず、不可解なジャッジを続ける限り、フィギュアは衰退すると危惧しています。

鍵山優真の驚くべき4回転ジャンプ。父の理論、遺伝、基礎練習で花開く。 - フィギュアスケート - Number Web - ナンバー

なので、プレロテとフルブレードはセットで「跳べない選手が何とか跳ぼうとしているけれど、結局高さを犠牲にしている拙いジャンプ」ということになっているのではないでしょうか。 ◆ハンマーキック(ハンマーレッグ) ハンマーキックとは何かと言うと、ルッツフリップの時、右足を曲げて振り上げ、叩きつけるように振り下ろす足をいいます。 私は、結弦くんのファンになった頃、フィギュアファンの方々のブログやら何やらを読みまくったのですが、当時女子選手のハンマーキックに苦言を呈している人が結構いたんですよ。 でも、突く足を曲げていたってそれで跳べるならそれでいいじゃんと、その当時の私は思っていたわけです。 まあ、書いてる人がただのアンチっぽく見えたというのもありました。 見た目が悪くみっともないという論調でしたから。 ところが、ジャンプの原理を知ってくると、ハンマーキックではトゥジャンプの跳び上る力を生み出しにくいということがわかってきました。 ルッツなどの前姿勢を見ると、多くの選手が跳び上る前は右足をピンと伸ばし、上半身を前に倒して足から頭まで真っ直ぐになるようにしていますよね?

How much did it cost in yen? 」 "4FのUR(アンダーローテーション)の印がどこにもない。 円でどれだけかかったの?" こんなこと書かれてるんだよね・・・。

2020/08/07 17:55 carview! 文:伊達軍曹/写真:トヨタ自動車 先代PHVから大幅に性能向上した carview! ではさまざまなモデルの情報が掲載されていますが、マーケットで人気があるにもかかわらず、なぜか情報の掲載が少なかったモデルもありました。今回は、そんなモデルのひとつであるトヨタ「プリウスPHV」をピックアップします。 プリウスPHVは、その名のとおりトヨタ「プリウス」のプラグインハイブリッド版(Plug-in Hybrid Vehicle)。プラグインハイブリッドとは、家庭用電源からプラグを使って直接充電でき、なおかつ一般的なハイブリッド車より大きなバッテリーを使うことで「電気だけで走れる距離」を大幅に延ばしたハイブリッド車のことです。 最初のプリウスPHVは、3代目(今から1世代前)のプリウスが現役だった2011年11月に登場し、現在は4代目(現行型)プリウスをベースとするモデルが新車として販売されています。 2017年2月に発売となった現行型プリウスPHVの動力源は、1. 8Lのガソリンエンジンと大型のモーター。従来モデルのEV走行可能距離(エンジンを回さずに電気だけで走れる距離)は26. 4kmとやや微妙でしたが、現行型では68. 2kmと大きく延びています。 また、従来型では31. 6km/LだったJC08モード燃費値も37. プリウスα ZVW40Wのガチャガチャライフ,不正改造車取締月間に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像|車のカスタム情報はCARTUNE. 2km/Lまで向上し、EV走行可能な最高速度が100km/hから135km/hまで高められているのも、現行型プリウスPHVの特徴です。 さらに現行型プリウスPHVは充電システムも新しくなりました。従来型はAC200V電源を使うため自宅車庫の回線工事が必要でしたが、現行型は100V充電を採用したため、専用回線の工事は不要となっています。またそのほか「ルーフのソーラーパネルで太陽光発電が行える」というオプション装備も、登場時の話題のひとつでした。 次のページ>>細かな改良で予防安全機能もバージョンアップ

プリウスΑ Zvw40Wのガチャガチャライフ,不正改造車取締月間に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像|車のカスタム情報はCartune

▲プリウスは現行型から先進安全装備を搭載。流通量は豊富なので中古車を選びやすい 世界で初めてハイブリッドシステムを搭載したトヨタの看板モデル 1997年、「21世紀に間にあいました。」という名コピーで登場したトヨタ プリウス。世界初の量産ハイブリッドカーは、トヨタの看板モデルとしてモデルチェンジのたびに進化を遂げてきた。 2003年登場の2代目はセダンタイプからトライアングルシルエットと呼ばれるおにぎり型になり、ハイブリッドシステムもTHS(トヨタハイブリッドシステム)からTHS IIへと進化。燃費は10・15モードで35. 5km/Lを実現した(1.

プリウスΑ(トヨタ)の燃費 - みんカラ

愛車一覧 世界に、あたらしい気分を。Honda e:HEV LOVE e:HEV Hondaの新世代「e」カーライフが心地いい! 本田技研工業 さん まさぢの"オデハイ" 前車エリシオンの車検費用過多のため乗り換えました。 ・この車重でこの燃費なら大満足 ・室内は外観から想像するより広い ・ホンダセンシングで快適楽チン ・駐車も手放しでOK 10年の時の流れを感じてます。 不満をあげるとすれば ・乗り味が固い ・ロードノイズが酷過ぎ(慣れました笑) ・内装の質感が... 所有期間 2016年8月8日~ かっちゃん@オデ&ステラの"オデハイ" 2019/6/22 契約 2019/07/11 納車 距離 38000km フィットでは狭くなったので購入 中古のマイナーチェンジ前のモデルを購入。 嫁の要望であるスライドドア 俺の要望である大きな車 両方を兼ね備えておりますw 2021/04/23現在 VELENO シーケンシャルウインカ... グレード ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2. 0) 2019年7月11日~ hammar 2021. 3. プリウスとプリウスαを比較!車体の大きさ以外の違いとは? - KINTOマガジン|【KINTO】クルマのサブスク、トヨタから. 16〜 明日でオデッセイ納車からまる4年。みんカラのおかげで、若い頃の様にクルマの楽しさを改めて感じられています。 あまり大きな弄りは出来ませんが、これからも皆さんからの情報を得ながらコツコツやっていきたいです。 2018. 8. 26~ みんカラの存在を知ってから1年半。みなさんの... 型式 DAA-RC4 2017年3月17日~ sekoパパ RC2 前期アブソEX → RC4 後期アブソEXへ 乗換です♪ ボディーカラーは ホワイトオーキッド・パールから クリスタルブラック・パールへw 平成31年1月20日 契約 平成31年4月13日 納車(大安) 今回はシンプルにいこうと思います。 ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2. 0) 2019年4月13日~ 鉑鋼灰(boganghui)的CX-3の"鉑鋼灰(boganghui)的RC4" CX-3は残しつつ、80歳の父親の送迎&通勤目的で半年前から購入を検討してましたが、ここで急遽必要となり、納期のかかる新車は諦め、ホンダ認定中古車U-Selectさんで走行距離850kmの中古車を購入。そこでホンダ純正オプションを追加装着可能という事実を知り。。。🤤DIY魂はCX-3で完全燃焼し... e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.

プリウスとプリウスΑを比較!車体の大きさ以外の違いとは? - Kintoマガジン|【Kinto】クルマのサブスク、トヨタから

トヨタ プリウスαの登録情報 No 型式 登録年月 排気量 ミッション 使用燃料 駆動方式 過給機 コメント エコシステム WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 実燃費 1 ZVW41W 2011年05月 1800cc CVT レギュラー FF -- S / G / S Lセレクション / Sツーリングセレクション / Gツーリングセレクション / ツーリングセレクション G's ハイブリッド 26. 2 km/L 31. 0 km/L 19. 63 km/L 2 ZVW40W S / Sツーリングセレクション / Gツーリングセレクション / ツーリングセレクション G's ハイブリッド 19. 47 km/L 燃費上々 2018年10月06日 20時11分 分類:燃費 投稿ユーザー: 青色***** さん 総合評価: 2012年式のSツーリングセレクションを中古で購入して3日目です。 購入時の走行距離は約3. 7万キロ。 平均燃費は確か15. 6キロでした。 一瞬、そんなもんか…とガッカリしましたが、以前はノアだったのでノアの燃費よりは全然マシか。と気を取り直して運転し始めました。 コースはアップダウン多めの幹線道路を片道15キロの通勤と近所の買い物程度です。 この3日で平均燃費はグングン上がり、現在は積算平均燃費が19. 8キロ、購入後にリセットしたメーターAでは22. 9キロを記録しています。 ちんたら加速するのは性に合わないので、発進時はパワーメーターの赤まで踏み込んでしまう事もしばしばです(笑) ノアとαの間に一ヶ月程アクアに乗っていましたが、アクアより電池容量が多いのか?長くEV走行出来る印象。 また、巡航速度に達してEV走行に切り替えてもパワフルに走行してくれます。 エンジン走行時もとても静か。 車体が大きく重さがある分、パワーインジケーターの赤まで踏み込んでもそんなに加速しないので、赤手前までしか踏み込まないように気を付けて運転すれば燃費は更に上がるかも? プリウスα(トヨタ)のカタログ|中古車なら【カーセンサーnet】. ノアからの乗り換えで車体が低くなった分、乗り降りがしにくくないか?と不安もありましたが、シートの高さをMAX上に調節すれば乗り降りしにくさも感じません。 右左折時に死角になって確認しにくかった部分も見やすいのでストレスも軽減。 燃費だけで無くトータル面で乗り換えて良かったなー、と満足しています。 真冬の燃費が楽しみなような怖いような(笑) [この車レビューにコメントを書く] 燃費 2018年09月17日 19時31分 分類:燃費 投稿ユーザー: ヌキ***** さん 総合評価: 年間を通しての平均燃費は約25.

プリウスΑ(トヨタ)のカタログ|中古車なら【カーセンサーNet】

年式で異なる先進安全装備のまとめ/特選車

久々の投稿です(*^。^*)カーチューンを消してしまい、新しく作ったのがこのアカウントなんですが、中学生の子供にアカウントあげたので投稿全くしなくなりました。 笑 コメントや、投稿はこれからは、子供がやってるのでヨロシクお願いします🙇‍♂️ ちなみに、私はまったく見てなかった( ̄▽ ̄;)笑 今から見よ〜っと😃笑 最近は、あまったてた牽引フックつけてみました笑

ここでは、エンジンの排気量・自動車メーカーを問わず、ボディタイプが 6人・7人・8人乗りミニバンの現行車種 に属する車を集めて、 1年間の維持費(ランニングコスト)が安いもの から順番に並べています。 ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。 このページは全115件・12ページ中の1ページ目、 1-10件目件まで の一覧表です。 投稿日:2019/05/23|更新日: 2021/05/01 企業名 車両型式 画像 車名&グレード 年間維持費 燃費 1万km燃料代 排気量 変速機 ホンダ GB7 2016/09 フリード Hybrid-B 6人乗 [DAA-GB7型] 19. 90万円 27. 2km/L 56990円 LEB-H1 1. 5L/NA FF/7AT ミニバン ホンダ [DAA-GB7型] フリード [Hybrid-B 6人乗] 2016/09モデル 年間維持費 19. 90万円 使用燃料 ガソリン(レギュラー) JC08燃費 27. 2km/L 1万km燃料代 56990円 装着タイヤ 185/65R15 車両重量 1400kg エンジン型式 LEB-H1型 排気量/吸気方式 1. 5L/NA 駆動方式/変速機 FF/7AT 車体形状/乗車定員 ミニバン/6人 概説:2016/09モデルのGB7型フリードは、自動車税の区分が「1. 5リットル以下」、重量税の区分が「1. 5トン以下」の6人乗りミニバン。※自動車税&重量税の重課まで残り8年。 トヨタ NHP170G 2015/07 シエンタ ハイブリッド X|7人乗 [DAA-NHP170G型] 19. 2km/L 56990円 1NZ-FXE 1. 5L/NA FF/CVT ミニバン トヨタ [DAA-NHP170G型] シエンタ ハイブリッド [X|7人乗] 2015/07モデル 年間維持費 19. 2km/L 1万km燃料代 56990円 装着タイヤ 185/60R15 車両重量 1380kg エンジン型式 1NZ-FXE型 排気量/吸気方式 1. 5L/NA 駆動方式/変速機 FF/CVT 車体形状/乗車定員 ミニバン/7人 概説:2015/07モデルのNHP170G型シエンタ ハイブリッドは、自動車税の区分が「1.