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構内図 5489サービスのきっぷ受け取りが可能な箇所は こちら をご覧ください。 新幹線と乗り換え標準時分 線区名 乗り換え時間 長崎本線 7分
九州新幹線長崎ルートの新鳥栖-武雄温泉がフル規格で整備された場合、分岐駅である新鳥栖駅が通過駅に一変する可能性があると6月県議会で取り上げられたことに関し、鳥栖市の橋本康志市長は、2日の会見で見解を示した。 未着工区間の整備方式や分岐駅の設定について「具体的にどれがいいと言える立場にはない」と前置きした上で、「鳥栖にはすでに新幹線が走っていて駅もある。分岐が大事ではなく、いかに新幹線を停車させるかの努力が大事になる」と語った。 橋本市長は、県議会で一般質問した中村圭一議員(自民・鳥栖市選挙区)に「『長崎方面への分岐駅として新鳥栖駅が設置された経緯を考えると、分岐駅というのは譲れない』と話した」と説明。ただ、分岐駅は国が決めることとの認識を示し、「分岐の仕方によって長崎線の議論も出てくるので、それに向けて対応していくことになる」と述べた。 現行のアセスルートについても「物理的には新鳥栖から分岐するが、乗換駅は博多になる。新鳥栖を素通りされるリスクは高まる」とし、「そうさせないために鳥栖を目的地として来てもらえるような取り組みを積み上げていくことが必要」と語った。(樋渡光憲)
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スバル インプレッサスポーツ の 買取査定・価格相場 2021年8月のインプレッサスポーツ平均買取相場は 82 万円 〜 106 万円 ※2018年式、走行距離3万kmの場合の参考価格です。 株式会社ファブリカコミュニケーションズは東証JASDAQ・名証二部上場企業です。(証券コード:4193) 当社はYahoo!
6i-L 49. 9万円 インプレッサスポーツ2. 0i-Sアイサイト4WD 104. 5万円 年式や走行距離の関係から、100万円以下での取引となる場合もある。 【2010(平成22)年】~【2012(平成24)年】インプレッサの買取価格相場 【2012(平成24)年】8年落ちのインプレッサ買取価格表 72万円 93万円 95万円 116万円 113万円 123万円 139万円 130万円 【2011(平成23)年】9年落ちのインプレッサ買取価格表 38万円 78万円 【2010(平成22)年】10年落ちのインプレッサ買取価格表 WRX STI Aライン タイプS 52万円 1. 5i 9万円 1. 5i-L 5万円 1. 5i-S 8万円 2. 0GT 35万円 2. 0i 10万円 2. 0-S 13万円 126万円 WRX STI Aライン 1. 5i-S リミテッド 2. 0i-S リミテッド 18万円 WRX STI スペックC 17インチタイヤ仕様 91万円 WRX STI スペックC 18インチタイヤ仕様 101万円 インプレッサの7年落ちの買取価格と査定相場をまとめると、上記の通りだ。 次に7万キロ前後の買取価格と査定相場をまとめると、以下の通りだ。 インプレッサスポーツ2. 0i 33. 5万円 58. 9万円 年式落ちに加えて走行距離が長くなる分、相場が低くなるだろう。 【2004(平成16)年】~【2009(平成21)年】インプレッサの買取価格相場 【2009(平成21)年】11年落ちのインプレッサ買取価格表 86万円 47万円 1. 5i コンフォートセレクションII 1万円 1. 5i-L コンフォートセレクションII 2万円 2. 0i-S コンフォートセレクションII 7万円 4万円 31万円 2. 0i-S 11万円 【2008(平成20)年】12年落ちのインプレッサ買取価格表 15S コンフォートセレクション 2. 【2021年版】スバル インプレッサ 3年/5年/10年落ち 買取相場を徹底分析！10万キロ走行車の査定額がわかる！！. 0GT カスタマイズエディション 2. 0S 【2007(平成19)年】13年落ちのインプレッサ買取価格表 20S S-GT S-GT スポーツパッケージ WRX STI 17インチタイヤ仕様 ビームスエディション 15S ビームスエディション 20S 【2006(平成18)年】14年落ちのインプレッサ買取価格表 1.
インプレッサG4の中古市場での人気について インプレッサG4はスバルのセダンとして一番コンパクトな部類となりますが、全長は4625mmあり、実はミドルサイズと呼んでいい大きさです。 しかもスバル車は昔から後部座席が広く作られており、大人4人が快適に移動できる空間がしっかり確保されています。 そのように、セダンとしての基本性能がしっかり備わるインプレッサG4ですが、近年のセダン需要の小ささから、その人気に少し陰りが出てきてしまっているのも事実ではあります。 とはいえ、走りに定評のあるスバルのセダンで、なおかつ取り回しの容易なコンパクトさも兼ね備えているがゆえに、スバリストのみならず根強いファンは多数存在しており、中古市場においても一定の流通量はあると言えるでしょう。 買取査定額が期待できるインプレッサG4の人気グレード インプレッサG4のグレード体系は、ハッチバックのインプレッサスポーツ同様に1. 6リッターと2リッターの二本立てです。 2リッターモデルにはLとSがあり、特に人気のグレードは2. 0i‐Sアイサイトとなります。 これはいわゆるトップグレードとなり、スバル車で人気の高い4WD仕様はやはりプラス査定につながります。 買取査定額が期待できるインプレッサG4の人気カラー インプレッサG4の中で人気カラーと言えば、その他の競合他車と同じくやはり白黒の人気が高いです。 インプレッサファミリーのインプレッサスポーツ等と比べても、インプレッサG4はセダンであるためにカラーによる価格差は顕著に表れ、クリスタルホワイトパールとクリスタルバラックシリカの2色が、他色に比べて3万円~5万円前後での査定アップとして期待できます。 3年落ちインプレッサG4の目安査定額 ミドルサイズセダンのインプレッサG4ですが、実際に乗ってみると確かに『インプレッサ』の名を冠するだけあり走りも楽しく、走りに重きを置くユーザーとしては中古市場では積極的に選びたくなる車です。 3年経過車の買取相場は、人気グレードの2. 0i‐Sアイサイトで100万円~130万円前後の間を推移しています。 また、ボディカラーがブラック、走行距離1万キロ程度ですと、最高値で約160万円程の査定額が出たデータもみつけることができました。 5年落ちインプレッサG4の目安査定額 5年落ちのインプレッサG4は先代の後期モデルとなります。 車両状態により価格分布はまちまちとなりますが、ボリュームゾーンでは60万円~85万円前後の買取価格分布が見えています。 最高値では100万円程の買取価格が出た個体もあり、状態如何によってはセダンとしては比較的残価値が残りやすいような期待もあります。 7年落ちインプレッサG4の目安査定額 先代前期モデルとなる7年落ちのインプレッサG4は、距離と年式判断、車両状態の評価が買取価格に直結するようになります。 例えば、距離浅・白黒・外装状態良好ですと60万円台後半の買取価格を指し示すこともあるようですが、7年経過車の買取価格のボリュームゾーンは50万円~60万円程度となります。 事故車・修復歴ありのインプレッサG4の場合は?