A 新成分・処方を開発し、今まで落せないとあきらめていた汚れにも効果を発揮できるようになりました。例えば、「蓄積エリそで黒ずみ」「時間の経った黄ばみ、食べこぼし」「うっかりつけた油性ペン」などです。 Q 洗浄力が高いとセンイへのダメージや色落ちしないかが心配です。 A ご安心ください!NANOXは、センイへのダメージをおさえて、汚れを溶かしだす成分・処方を採用しています。また、様々な繊維種と染料で評価を行っています。 ※色落ちが心配な衣類は、目立たないところに原液をつけて色落ちしないかを確認してください。 Q 塗布して一晩(約12時間)置くとのことですが、厳密に時間を計らなければダメですか? A 12時間は目安ですので、厳密に計る必要はありません。ただし、置く時間が短いと効果が下がる場合がありますので、最大24時間でなるべく長時間置いて頂くことをお奨めします。夕方頃塗り、翌朝洗って頂くと時間的にちょうどよいので、オススメです。 Q すすぎ1回は心配です。 A スーパーNANOXは、超コンパクト洗剤だから泡切れがよく洗濯物に洗浄成分が残りにくいため、すすぎ1回でも安心してお使いいただけます。 Q スーパーNANOXは、ブライトSTRONGなどの漂白剤と一緒に使えますか? A はい、使えます。一緒に使う場合も、すすぎは1回で大丈夫です。ただし、一部のドラム式洗濯乾燥機では漂白剤由来の活性剤による泡を感知し自動注水することがあります。 関連記事:もし、泥汚れを漂白したいなら、洗剤を使う順番がポイントです! Q ニオイ汚れも落とすということは、柔軟剤の香りも落としてしまいませんか? A 香りはしっかり残します。柔軟剤は、センイに汚れが残っているとその効果を十分に発揮できません。スーパーNANOXはニオイ汚れの原因となる汚れを落とすため柔軟成分や香りがしっかり残ります。 関連記事:そう、スーパーNANOXはセンイの奥の蓄積汚れを徹底クレンジング! Q 柔軟剤をすすぎ1回のお洗濯で使用する場合、どのタイミングで投入するのがいいですか? A 全自動洗濯機やドラム式洗濯機の場合は、従来どおり柔軟剤の投入口に入れてください。すすぎと同時に柔軟剤が投入されます。手動で投入する場合は、すすぎ開始時に投入してください。 Q スーパーNANOXは赤ちゃんの衣類に使えますか? A はい、使えます。通常のファブリックケア商品と同様、赤ちゃんの衣類・寝具・ぬいぐるみなどにもご使用いただけます。赤ちゃんは、大人より体温が高く1年中汗っかきですから、スーパーNANOXで黄ばみ・黒ずみ・ニオイの原因となる皮脂汚れをキレイに洗って、清潔をこころがけてあげましょう。なお、成人・乳幼児問わず、異常があるときは使用を中止し、商品を持参の上、医師にご相談ください。 関連記事:汗っかきな赤ちゃんの衣類の黄ばみにも、洗い方はパパのワイシャツといっしょ Q キャップが固くて開けにくいのですが、どうしたら良いでしょうか?
原因はいろいろとありそうだが、とりあえず水漏れ箇所に近い排水ホースと排水溝を疑い、ビッグドラムを動かしてみる…。 ※なんとかそこが見える状態に…。80kgぐらいあるのでめっちゃ重いんですけど…。 排水溝は問題なし、排水ホースも問題ありませんでした。 埃や水漏れの侵入を防ぐためのスポンジ(? )がびちゃびちゃでした。 しかたない。原因が分からないまま、ビッグドラムは元通りに…。 そのまま使い続けると、やはり水漏れが…。 改めて、妻から水漏れの水の状態を聞いてみると…。 汚れた水ではないとのこと。 洗濯後の排水ではないのか…。 漏れた水からは、洗剤のにおいも感じられない。 …ということは、他の箇所? 糸くずフィルターを確かめるが…。こちらも問題なし。 洗剤のにおいを感じられないことから、洗剤を加える前の段階? まさか洗剤ケース? 洗剤ケースを確かめてみると、洗剤や柔軟剤がケースにけっこうこびりついてしまっていた。(写真とるの忘れてました…。) 想像するに…。本来ここには液体の洗剤・柔軟剤が入り、水を加えて希釈してドラムに送り込むと思われるが、流れが悪くなれば、水があふれるってこともあるのではないか? ※この中がけっこう洗剤・柔軟剤がこびりついていた…。 ということで、この洗剤ケースをきれいに…。 結果は…。 水漏れがおさまりました…。 (なあんだ…。こんなことか…。)
こういうときに疑う箇所といえば、「給水弁」周りと相場が決まっているんです。(随分と強気な発言だな。) そうでなければ給水口が部分的に詰まっているとか! (限りなくゼロに近いな。) で、給水弁なんて Amazon とかでは売ってないだろうなと思いながらネットサーフィンをしていると、なんと、ネットショップで部品販売しているじゃないですか!! (マジでインターネットって凄いよね。) 以下、カデンの救急社HPから引用 日立ビックドラムの ・BD-V1 ・BD-VJP1L ・BD-V2・BD-V2R ・BD-V1100L/R) ・BD-V1200(L/R) ・BD-V1300L/R) ・BD-V1400(L/R) ・BD-V1500(L/R) ・BD-V2000 ・BD-V2100(L/R) ・BD-V2200(L/R) ・BD-V3100(L/R)・BD-V3200(L/R) ・BD-V3300(L/R) ・BD-V3400(L/R)・BD-V3500(L/R) ・BD-V53000(L/R) ・ BD-V73000(L/R) の機種に適応します。 洗濯機の電源を切っても水がポタポタたれる場合や 水道水が給水※出来ない場合に交換する部品となります。 ※給水出来ない場合、コン トロール 基板より電圧が かかっている場合となります。 ▼【ご注意】 コン トロール 基板より電圧を調べる場合は、感電にご注意下さい。 交換に対する説明やご案内は出来ませんので、ご了承下さい。 □消耗部品ではないので、未 開封 でも返品できません。 ご了承の上、ご購入下さい。 発送は宅急便扱いになります。 ほら、ちょうど適合型番の最後にウチのV7300があるじゃないですか! Yahoo! ショッピング や 楽天市場 では、僕の探している給水弁はヒットしませんでしたが、この「カデンの救急社」というサイトは 楽天 でも出店しているので、まともなサイトなんじゃないかと思います。(メーカーを絞って部品販売してるって凄く尖った経営してるよな。) 結局 楽天市場 店には探していた給水弁がなかったので、 楽天ポイント で購入はできませんでしたが、カデンの救急社のショップサイトで商品代3, 888円+送料540円で合計4, 428円で購入できました。 商品は佐川急便で配達されてきました。ドキドキの 開封 の儀!
(経年劣化と熱膨張とかで割れたんかもね。) 左サイドに2ヶ所ネジがあります。(ここでも下のネジ部の樹脂が割れていたな。) 右側もサイドパネルを外して、2か所のネジを外しましょう。 さぁ外すぞと思って前面パネルに手をかけましたが、びくともしない(いや実際は割れてて引っ張るの怖かっただけだろ。) でもドアを開いていみて納得。 ここに8ヶ所もあったら外れないわけですわ。 これで前面パネルを外せました。 グレーの鉄のアーチの取り外し 前面パネルが外せたら、洗剤入れの部屋を外すためにグレーの鉄のアーチを取り外します。 ちなみに、グレーの鉄のアーチ部のネジは、 矢印のネジを残して全部外しました。 なぜ矢印部のネジを残すかというと、ここに洗濯ドラムのサスペンションが入っていまして、2方向からスプリングが引っ掛かっているので、ネジを外すと部品が落下する恐れがあったからです。(作業スペース狭いからモノを落としたら探すの大変よ。) バネ2本を外して鉄のアーチを外しましょう。 このバネを外すときにどういう風に付いていたかちゃんと見ておきましょう。 こういうテンション(張力のことね。)がかかる部品の取り付けは、体力や集中力が切れてる組みなおしの時に事故が起こりやすいので、どうやって外したかも覚えておきましょう。 続きは次回で! 長文お付き合いいただきありがとうございました。 ここまでで大体1時間くらいは作業しています。 作業時間が長いので、作業時に無理な体勢を取らないよう、作業スペースはちゃんと確保して作業してくださいね。 それにしても部品を外すときに、樹脂パーツが割れていて本当にガッカリしますよ。 日立のサービスマン呼んだときに指摘したら新品になるんでしょうか? (熱膨張とか経年劣化とかで結局有償交換だろうよ。) 次回の記事で給水弁の取り外し・交換を記事にしますので、今後ともよろしくお願いいたします。 ではでは。
1のネジを多用する僕ですが、洗濯機の分解にはNo. 2のタイプのドライバーが必要です。ネジ穴にあったドライバーを使用しないとネジをナメてしまって修理作業不可能になってしまいます。 今回の作業で使用したドライバーに近いのがSK-11のパーフェクトドライバーです。 No. 2で軸長100mmなので、僕が作業に使用したものと同じ種類になります。 ナメたネジでも、叩いて食い込ませることで、潰れたネジを回せます。 叩けるように 貫通ドライバー になっています。イザというときに役に立ちますよ。 SK-11のツールは コスパ が良いのでおすすめです。 あ、ちなみに天板を外した時に、アルミテープが貼ってあったのが気になってテープを剥がしたら、樹脂が割れていました。(テンション下がる~。) 修理業者に任せていたので部品を外した時に壊されたのか、熱膨張・収縮で割れたのか原因は不明です。 なんだかモヤモヤしますが、最後に修理に来てから2~3年経っているのでもう文句は言えないでしょう。 白い天板を外して給水弁を見つけたんですが、何か色々な部品がくっついていてスグに外せないような感じになってる…。 給水弁が後ろにスライドできる空間的余裕なく、さらにグレーの鉄のアーチに固定された洗剤入れの部屋がくっついているから簡単に外れないわけです。…。 洗剤入れの部屋を外すためにはグレーの鉄のアーチから外さないといけない → 鉄のアーチと洗剤入れの部屋にはドラム前面パネルがくっついているから前面パネルを外さないといけない → 側面パネルを外さないと前面パネルが外れる気配がない → ほぼ外装分解確定(;一_一) ヤバイ ヤバイ ヤバイ! 部品の手前までアクセスできてるのに、取り外すには外装全バラシってどういうことですか!? コイツ日産車ですか!? やっちゃえ〇〇ってノリで壊しちゃったら今晩洗濯できないじゃないですか?! (今なら引き返せるし、損失は4千円で済むぞ。) いや、チャンスはピンチの顔してやってくるって言うじゃないですか?(そうだったっけ?)だからこれはチャンスなんだと思う!…だと思いたい! だからやるよとーちゃん! (誰がお父ちゃんやねん。) サイドパネル~フロントパネル分解まで 先ほどの考察上ではサイドパネルが前面パネルを留めているパーツになっていると予測したので、サイドパネルを外していきます。 サイドパネルは10数個のツメで引っかかっているだけなので、外す方向をつかめば割とすぐに外せます。 的確なアド バイス は無いんですけど、基本上にスライドさせつつ、カーブに沿った爪を外す方向に気持ちスライド方向を調整すると外れやすいです。(本当に的確じゃないアド バイス だな。) サイドパネルを外してビックリ。また樹脂が割れているじゃありませんか!
クルマを購入しようと思っても、新車はどうしても高額で買うことができないので中古車を選択肢にしている……という人も多いことだろう。 とはいっても中古車は1台、1台が状態が異なっている。多くのメディアなどで中古車の選び方が紹介されているが、そうした情報のなかで気になるキーワードが「修復歴あり」という言葉だ。 昔から修復歴ありの中古車は買ってはいけない、という不文律のようなものがあるが、そもそも修復歴とはどの程度の事故をしたクルマを指すのか? 今でも修復歴ありの中古車は買ってはいけないのか? という点について、諸星陽一氏が考察する。 文:諸星陽一/写真:TOYOTA、HONDA、NISSAN、MITSUBISHI 【画像ギャラリー】現行人気モデルを中古で買う!!
フレーム 2. フロントクロスメンバー 3. フロントインサイドパネル 4. ピラー 5. ダッシュパネル 6. ルーフパネル 7. ルームフロアパネル 8. トランクフロアパネル 9.
自力での判別は難しい! 修復歴車を見破るためのコツはあるものの、一般の人が査定員の様に判断するのは非常に困難です。少し見たぐらいでは、何も問題がないように思えるでしょう。さらに、悪質な業者であれば修復歴を巧妙に隠す場合もあります。修復歴のある車を買いたくないのであれば、信頼のおける販売店でその旨を伝えるようにしましょう。 修復歴がないとしても、水没や塩害などの履歴を持つ車もなかにはあります。これらは修復歴に含まれませんが、修復歴のある車と同様、重要な瑕疵のある車として構造や機関部分にトラブルを抱えている可能性は否定できません。特に電装系の故障には注意を払う必要があります。こういった車が気になる場合も、販売店にあらかじめ相談しておくとよいでしょう。 6.
愛車を手放すときはできるだけ高い値段で売りたいものです。なかには車の修復歴を隠して売ることを考えている方もいるのではないでしょうか。しかし、修復歴は隠しても高確率でばれてしまいます。場合によっては思わぬ損害を被ってしまうこともあるため注意が必要です。 そこでこの記事では、車の修復歴はなぜばれるのか、理由をご紹介します。あわせて隠すことで生じるデメリットや、修復歴のある車をできるだけ高く売る方法についても確認しましょう。ぜひ最後までご覧ください。 ※目次※ 1. そもそも修復歴とは? 2. 車の修復歴はほぼがばれる! ?念入りな査定内容をチェック 3. 車の修復歴を隠すとどうなるの? 修復歴ありの車の定義と基準・見分け方｜チューリッヒ. 4. 修復歴のある車を高く売るには 5. 前オーナーの修復歴を知らずに売ってしまったら? 6. まとめ ■POINT ・修復歴を隠して車を売ろうとしても高確率でばれてしまう。取引で不利にならないためにも正直に申告することが大事 ・修復歴と事故車と修理歴は意味が異なる。修復歴がある車は「車両の骨格部分を修理したことがある車」を指す ・車を高く売るには修復歴を隠すのではなく、車の状態や業者選びに気を配るのが重要! ネクステージ クルマ買取サービスのご案内・無料査定申し込み > そもそも修復歴とは?
なお、事故の原因が相手にある場合、損害賠償を求めることができますが、損害額を算定するときに修復歴が考慮されます。もし車をぶつけられて修復歴がついたのであれば、ぶつけられた部分の修理費用はもちろん、「事故により下がってしまう買取金額」についても請求できることを覚えておきましょう。 このように事故により落ちた買取価格を「事故減価額」といいますが、事故減価額を請求する場合には、日本自動車査定協会による「事故減価額証明書」が必要です。この証明は事故により、車の価値が下がったことを証明してくれるサービスです。相手側の保険会社に交渉する際、手続きがスムーズになることが期待できます。 事故減価額証明書の発行手続きをする際には、お近くの日本自動車査定協会の支所に電話などで問い合わせて手続きの方法を確認してください。車検証や自賠責保険証などの必要書類を揃える必要があるほか、証明手数料もかかるため、こちらも確認しておきましょう。 反対に、自分の運転ミスが原因で修復歴がついた場合はどうすればいいでしょうか?