そういえば東北新幹線は「あさま」とか「あさひ」でしたっけ? お礼日時:2004/01/09 21:28 No. 1 pentakun 回答日時: 2004/01/09 21:17 ネット上で調べることが出来ます。 下記は検索結果です。 参考URL: … 東海道新幹線からの乗り継ぎですから東京駅から東北新幹線ときに乗れば早くて簡単ですね。 お礼日時:2004/01/09 21:25 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
2019. 6. 10 ありえへん∞世界 関ジャニ∞が全国の視聴者から寄せられた目撃情報をもとに、ありえない事件を独自の目線で紹介する「ありえへん∞世界」。6月11日(火)夜6時55分からは、「ありえへん∞世界 事件です!〇〇人の生態調査&意表をつく大調査!2時間SP」を放送。 そこでここでは、「事件です!〇〇人の生態調査」の中から、「埼玉県熊谷人 2000人が新幹線で通勤している事件」を紹介する。 埼玉県北部に位置する「熊谷市」。ここに生息する熊谷人の約2, 000人が、新幹線に乗って東京都内へ通勤しているというのだ。これはいったいどういうこと? 埼玉県熊谷駅から東京駅に行くには？ -埼玉県、熊谷駅から新幹線でどう- 関東 | 教えて!goo. 埼玉県の北部に位置する熊谷市。新宿駅から熊谷駅までは湘南新宿ラインで約1時間10分、東京駅からも高崎線でほぼ同じ所要時間で行くことができる。 早速、通勤の交通手段について熊谷人に話を聞いてみることに。「何で通勤しているんですか?」との問いに、"新幹線"の声がちらほら。 北陸新幹線と上越新幹線の2つが走る熊谷駅。時間で言えば、在来線の約半分の所要時間、たった40分で東京まで行くことが可能。そのため、新幹線通勤をする熊谷人の数は2000人にものぼるらしい。 ちなみに、熊谷~東京の新幹線定期代金は1ヵ月で約7万円。約4万円の新幹線定期代を負担してくれる会社もあるそう。しかし、中には自腹で新幹線定期代を負担する人も... 。通勤時間の短縮と、混雑する高崎線を避け、確実に座って通勤ができる新幹線通勤。「それはもうお金に変えられない」という声も。たしかに納得だ。 しかし、そうまでしてでもなぜ熊谷に住むのだろう?
乗換案内 東京 → 熊谷 06:36 発 07:13 着 乗換 0 回 1ヶ月 71, 260円 (きっぷ10. 5日分) 3ヶ月 203, 100円 1ヶ月より10, 680円お得 55, 680円 (きっぷ8. 5日分) 158, 710円 1ヶ月より8, 330円お得 22番線発 たにがわ401号 越後湯沢行き 閉じる 前後の列車 2駅 06:42 上野 07:01 大宮(埼玉) 06:20 発 07:13 着 乗換 1 回 67, 140円 (きっぷ11日分) 191, 370円 1ヶ月より10, 050円お得 51, 560円 (きっぷ8日分) 146, 980円 1ヶ月より7, 700円お得 7番線発 JR上野東京ライン 普通 前橋行き 閉じる 前後の列車 5番線着 19番線発 1駅 条件を変更して再検索
戦車・装甲車等製作記 2021. 05. 22 アドルフ タミヤMMシリーズより、ドイツ軍のIII号突撃砲G型を作っていきます。 ヴァルダ 前回はキット概要を説明した。 今回は早速組み立てに入る。 レーナ 筆者は過去に同社製の戦車型を作っているんだよね。 アドルフ ええ。 なので、基本的にそちらと似たような内容になりそうですな。 ヴァルダ III号戦車N型の製作からは1年以上経過しているけど、筆者の技量は向上しているか……。 合わせ目消しを行う まずは真っ二つの主砲を接着。 合わせ目消しの準備ですな。 前回説明したとおり、主砲は III号突撃砲G型用の7. 5cm砲と、突撃榴弾砲用の10.
RC可動 1/35 タミヤ Ⅲ号突撃砲B型 製作(その1) RC可動 1/35 タミヤ Ⅲ号突撃砲B型 製作(その2) RC可動 1/35 タミヤ Ⅲ号突撃砲B型 製作(その3) 2018-07-11 コマンダーのヘッドホーンが大きすぎるのでプラ棒などで作り直します。 ついでにガソリンタンクとシートを搭載させました。 2018-07-11 以前作ったⅣ号戦車の履帯ATL-02を装着してみました。 巾は短いですが、歯には何とかかかります。 上手く走行できています。 ならばということで、フリウルの履帯ATL-03( 在庫が1セットでした) を手配しました。 ということで、完成は少し先に(履帯を取り換えた後に)延期です。 2018-07-10 フィギュアを組立て、ついに完成です。 気持ちよく走行させるにはキットの固めのゴム履帯ではダメです。 張りが強すぎて、特に後退時には起動輪から外れて空回りします。 フリウルの金属可動履帯を手配しようかとも思っていますが、砲身の上下可動も出来ていないので(やらないかも?
戦車・装甲車等製作記 2021. 05. 21 レーナ 模型大隊戦闘日誌、始まるよ! タミヤ III号突撃砲G型(初期型) 製作記② | 模型大隊戦闘日誌. アドルフ 半ば放棄されていたドラゴンのシャーマンファイアフライが前回完成しましたな。 ヴァルダ 今回はまた新たに別のキットを進めていこう。 アドルフ またTwittr企画に合わせるのですかな。 ヴァルダ いや、今回はそれの合間に進める息抜きだね。 今回のお題 タミヤ III号突撃砲G型(初期型) ヴァルダ 今回作るのはこちら。 タミヤより III号突撃砲G型(初期型) だ レーナ 先月購入したやつだね。 アドルフ 筆者が 「タミヤのキットならすぐに完成するだろう」 などと供述しており……。 いつものことだ。 ここ最近合いが悪かったりパーツ数の多いキットが続いたから、息抜きには丁度いいだろう。 III号突撃砲G型(初期型)とは? この車輌は以前サイバーホビーで同じものを作っていたね。 詳しくはそちらに書いてある。 III号戦車をベースに作られた突撃砲だからIII号突撃砲。 元々は歩兵支援車輌だったのですが、戦争が進むにつれて歩兵への脅威は陣地やトーチカではなく敵戦車。 そのため、 F型から装甲貫徹力に優れた長砲身の75mm砲を搭載 していますな。 レーナ G型は1942年末から生産されたIII号突撃砲シリーズの最終生産型。 主に 戦闘室の形状を改めた んだっけ。 ……そういえば以前作ったのは1943年5月生産型なんだよね。 今回作るキットはそれ以前の生産型。 わかりやすい特徴としては、 車体前面の装甲 だね。 1943年5月生産型では80mm厚の1枚板 となっているのに対して、こちらは 50mm厚の基本装甲に30mmの追加装甲をボルト留めしている のが特徴だ。 アドルフ 同じ80mm厚でも、やはり強度に差が出そうですな。 ヴァルダ ちなみに80mm厚装甲の車輌が生産スタートしたときにもまだ50mm厚装甲の車輌が残っていたらしく、 1943年10月ごろまで50mm+30mmの車輌が生産されていた とのこと。 ドイツ軍は常に車輌不足だったからね。 やっぱり在庫は使い切る感じかな? 今までのIII号突撃砲は多くても1形式300輌強しか生産されていなかった。 しかし G型は7000輌強が生産されている。 ベースとなったIII号戦車の生産がこの頃終了。 そのため、戦車型になるはずだった車輌やその生産設備が突撃砲に割り振られてきたのが原因のようですな。 派生型を全て合わせると生産数10000輌以上にも上る。 これは ドイツ軍のなかで最も多く生産された装甲戦闘車輌 とされている。 またそれと同時に、 最も多くの連合軍車輌を撃破した装甲戦闘車輌 とも評価されている。 レーナ 常に力不足だった原型戦車とはえらい違いだね。 突撃砲は砲が回りません が、その分 車体に直接砲が乗るので強力な火砲を搭載できます。 砲塔を省略した分、 生産が容易 であったのもポイントですね。 中身を確認しよう ヴァルダ 簡単に実車解説を行ったので、早速箱の中身を確認しよう。 レーナ お馴染みのサンドカラーだね。 まずはプラパーツから。 ランナー5枚と車体パーツが含まれている。 アドルフ 足回りは以前作ったIII号戦車N型とほぼ同様ですな。 その他パーツ。 牽引ロープ用のタコ糸、デカールにポリキャップ。 そしてベルト式の履帯。 レーナ 履帯は近年お馴染みの接着・塗装が可能なタイプ だね。 アドルフ 古いものだと接着剤が効かないポリ製ですからね。 紙媒体は説明書とTech Tips!
ウォッシングからスミ入れに続いて行きます。 2020年11月18日 ウォッシング(1) ウォッシングをここでひとつ、入れておきましょう。 非常にいい感じで仕上がった3色迷彩でしたが、 ウォッシングによって更に上を行く色合いを求めたいと思います。 ウェザリングカラーの、 ステインブラウン、グランドブラウン、サンディウォッシュ これらはブラウン系の色合いを出す基本色みたいなものです。 たっぷりと筆に含ませ、平らかな部分には置くように、 垂直面には垂れ流すように、塗って行きます。 デカールは剥がさないよう注意しながら塗ります。 垂直面で垂れ痕を残したい場合は、 塗った後に綿棒で縦に擦るように痕をつけます。 これを何度も、色を変えながら繰り返します。 リアはウェザリングがメインになるので、放置していいですね。 ステインブラウンで、塗っては乾かし×3回。 かなり色合いが変わって来ました。 ここからは、サンディウォッシュで退色感を出しつつ、 グランドブラウンで隅っこに溜まりを作るように進めます。 2020年11月17日 履帯の補整、フィギュア 履帯の弛み付けをここでやっておきます。 詰め物、接着のやり方をやめ、エナメル線をぶちこむことにしました。 線を隠す工夫が必要ですが、一番確実なやり方です。 位置をしっかり確認して、0.