ワット数と使用時間を入れると 電気代の概算を計算します。 ※ 電気代単価: 29. 1 → 29. 93円換算(請求時、端数は切り捨てられます。) (東京電力の第3段階の単価の目安) 一般家庭の月間電力消費量の目安:300 ~ 400 kWh 月間電気料金の目安:約11, 000円 ※ 家族4人の世帯の例 一般家電製品の電力量(ワット数)の目安 ※ メーカーやグレードにより記載とは異なります。 冷蔵庫 10 ~ 50 W(年間消費電力量からの計算) 洗濯機 500 W テレビ 150 ~ 300 W こたつ 600 W エアコン 50 ~ 200 W (期間消費電力量からの計算) 東京電力 電気料金について 従量電灯Bについてです。 実際はホームページなどでご確認ください。 ※ 2016年6月1日から、こうなりそうです。 第1段階 19. 52円 / kWh 第2段階 26. 00円 / kWh 第3段階 30. 02円 / kWh ※ 2014年4月1日から、電気料金が改定されています。 第1段階 19. 43円 / kWh 第2段階 25. 91円 / kWh 第3段階 29. 93円 / kWh ※ 2012年9月1日から、平均8. 46%の値上げが行われています。 第1段階 18. 89円 / kWh 第2段階 25. 19円 / kWh 第3段階 29. 10円 / kWh ※ 値上げ前 第1段階 18. 東京電力 電気代 計算 50a 基本料金. 42円 / kWh 第2段階 23. 41円 / kWh 第3段階 24. 68円 / kWh
「知ってトクする!? 意外に知らない電気代」Vol. 1 毎日のように充電して持ち歩いているスマートフォン。 ふと、1回の充電でいくら電気代がかかるのか気になったことはないでしょうか? それでは、実際にスマートフォンを1回充電するのにかかる電気代を計算してみましょう。 また、モバイルバッテリーやUSBケーブルによる充電だとどう違うのかについても調べてみます。 スマートフォンの充電にかかる電気代の計算方法 電気代を計算するには、まずフル充電に必要な電力量を調べます。 スマートフォンのカバーを外し、バッテリーパックを直接確認できる端末であれば、計算に必要な数字はすぐにわかります。一方、この数字が確認できず、仕様も公開されていない端末、バッテリーパックだと、残念ながらわかりません。 さて、一例ですがバッテリーパックからは、以下画像のような情報が得られます。 ここでは、「3. 8V」「3200mAh」「12. 16Wh」 という数字が確認できました。 ●定格3. 8V 3200mAh(12. 16Wh)とは「3. 8Vで3200mAの電流を1時間流したときと同量の電気エネルギーを蓄積することができる」という意味です。 ただ、最後の「12. 東京電力 電気代 計算方法. 16Wh」さえわかれば、それに電気料金をかけるだけで充電に必要な電気代がわかります。 *最初の3. 8Vと3200mAhをかけて、1, 000で割ったのが12. 16Whなので、情報が「3. 8V」「3200mAh」だけだったとしても割り出せます。 電気料金については各家庭によって異なりますが、例として当社のスタンダードプラン、第2段階料金で考えてみましょう。電気料金は1kWhあたり25円98銭(税込)です。 そこで以下の計算をします。 12. 16Wh÷1, 000×25. 98円=0. 3159168円 はい、いくらか計算できました。スマートフォンを1回フル充電するのにかかる電気代は約0. 31円です。 ただし、コンセントから充電ケーブル、そしてスマートフォンのバッテリーに至る過程で、電力の一部は失われます。それも考慮し、電気代は0. 4円程度と仮定すると毎日フル充電するとして1ヶ月で12円、1年で144円になります。 ペットボトル1本分くらいの金額ですね。 モバイルバッテリーを使ったときの充電にかかる電気代は? では、モバイルバッテリーの充電にかかる電気代はどうでしょうか。 電圧が3.
その他のW数について、ご自分で計算したい場合は こちら よろしければ「いいね」にご協力ください! 500wあれば下記のことができます! 平均的な8畳用のエアコンを 60分 つけることが出来ます 平均的な電子レンジを 20分 使用することが出来ます 平均的な掃除機を 30分 使うことが出来ます 平均的なノートパソコンを 20時間 使用することが出来ます 平均的な炊飯器で 3. 0回 ご飯を炊くことが出来ます。 平均的な通常サイズの冷蔵庫を 20時間 使用することが出来ます 注意事項 1kwhあたり26. 00円で計算しています(2015年6月時点で東京電力従量電灯(第2段階)の料金)。詳細な電気代については、選択している電気料金プランや、どれくらい電気を使用しているかによって異なります。ご自身のケースを確認したい場合は、各電力会社のページで詳細を確認してください。
7 江東区 TS-44 亀戸駅 東日本旅客鉄道 : 総武線(各駅停車) (JB 23) 廃駅 [ 編集] 北十間駅 (亀戸水神 - 東あずま間、1945年5月20日休止、1946年12月5日廃止) 天神駅 (小村井 - 十間橋通間、1956年10月31日休止、1957年5月20日廃止) 十間橋通駅 (天神 - 虎橋通間、1945年5月20日休止、1958年10月22日廃止) 虎橋通駅 (十間橋通 - 曳舟間、1943年12月26日休止、1945年3月10日廃止) 脚注 [ 編集] 参考文献 [ 編集] 寺田裕一「大手私鉄の小さな径12 東武鉄道亀戸線・大師線」『 鉄道ジャーナル 』2003年12月号、鉄道ジャーナル社、pp. 103-106. 関連項目 [ 編集] 東武鉄道 日本の鉄道路線一覧 外部リンク [ 編集] ウィキメディア・コモンズには、 東武亀戸線 に関連するカテゴリがあります。 東武亀戸線
601209 見学応募OK [ア・パ] レジ打ち [ア・パ] 時給800円~850円 [ア・パ] 11:00~20:00、08:00~20:00 仕事No. 東長崎店202107 [ア・パ] 家電販売、レジ打ち、販売その他 [ア・パ] 時給850円~1, 050円 [ア・パ] 10:00~18:30、11:30~20:00 採用予定人数: 仕事No. 長崎本店/店舗/P2 仕事ra_sukiya_3811_初バイト [派遣] アパレル(ファッション・服)、イベントスタッフ、サービスその他 [派遣] 時給1, 200円~1, 400円 [派遣] 10:00~21:00 採用予定人数:大量募集♪ 仕事No. f長崎市_200825 [ア・パ] 時給900円~1, 150円 仕事ra_sukiya_3735_コ [ア・パ] 家電販売、案内(インフォメーション/レセプション)・フロント、販売その他 [ア・パ] 時給880円 [ア・パ] 10:00~20:00 仕事No. 長崎本店/店舗/A11 [ア・パ] 棚卸し、仕分け・シール貼り、品出し(ピッキング) [ア・パ] 時給1, 075円~ [ア・パ] 21:00~06:00 採用予定人数:5名以上 仕事No. 51310002-01 アルバイト・パート 社員登用あり 動画あり [ア・パ] キッチンスタッフ、フード・飲食その他、デリ・惣菜販売・スイーツ販売 仕事No. 思案橋店_2107 派遣 WEB選考完結OK 動画あり [派遣] データ入力、タイピング(PC・パソコン・インターネット)、受付、テレフォンオペレーター(テレオペ) [派遣] 時給1, 200円~ [派遣] 10:00~18:00、10:00~19:00、11:00~19:00 仕事k35hh-01/0707btr0121cfk/2 業務委託 動画あり [業務委託] アンケートモニター 報酬 [業務委託] 完全出来高制 作業時間 [業務委託] 00:00~00:00 応募続出! 仕事No. 東武亀戸線 - Wikipedia. 20140707risapa60 契約社員 [契] 施設内介護・看護、医療・介護・福祉その他 [契] 月給19万円~19. 8万円 [契] 07:30~07:30 仕事No.
25 13:41 約75mm)/右・上り(16. 25 13:52 約150mm) 【概要】 小田栄駅の上りホーム(浜川崎方面)での撮影です。上りの作例は尻手方面からの貨物列車で合流のためインカーブ気味に写りますが、鶴見方面からの貨物列車は直線を走行するため列車の後方の写り方が少し変わってきます。 小田栄駅の下りホーム(浜川崎方面)の尻手寄りです。 下りは標準系、上りは望遠系。 ★小田栄〜川崎新町 下り(13. 12 14:12 45mm) 【概要】 川崎新町駅南側の側道からの撮影です。金網がありますが、銀箱で十分にクリアできます。銀箱がなくても、金網付近に落ちている石塊を活用して簡易的なお立ち台を作ることが可能なほか、金網自体の網目が大きめなので、標準的な靴のサイズであればよじ登ることもできます。なお、樹木等があるため、長い貨物列車は全編成が入りきりません。 川崎新町駅下車、改札を出たら左手に徒歩約5分です。 ★川崎新町 左・下り(16. 25 12:17 約150mm)/右・上り(16. 25 12:33 約90mm) 【概要】 川崎新町駅での撮影です。浜川崎方面から来る下り列車は、鶴見方面行き、尻手方面行きとも必ず下りの作例の線路を走行します。上りの作例は尻手方面からの貨物列車で、原則として尻手方面からの列車のうち貨物列車はこの線路を、電車は手前の線路を走行します。鶴見方面からの列車は作例には写っていない線路を走行します。鶴見方面からの列車は下りホーム(尻手方面)から撮ることはできますが、架線柱等が下りの作例並みにうるさくなります。 川崎新町駅上りホーム(浜川崎方面)です。 ★川崎新町〜鶴見(八丁畷駅) 左・下り(98. 12 09:10 200mm)/右・上り(97. 08 07:35 200mm) 【概要】 八丁畷駅での撮影です。南武支線も撮れます。光線は下り夕方、上り午前中が良好と思われます。 八丁畷駅の南武支線ホーム(単線)です。 ★川崎新町〜鶴見(古市場踏切) 左・下り(12. 南武支線 小田栄駅. 01 04:57 300mm)/右・上り(12. 01 05:00 210mm) 【概要】 八丁畷〜鶴見の古市場踏切での撮影です。下りはパンタグラフが切れやすいのでタテ構図がオススメです。上りは長編成の場合インカーブかつ障害物検知装置があるため、綺麗に収められるのは6両までとなります。また、上りは踏切の反対側からも架線柱さえ気にならなければ撮れます。 京急線鶴見市場駅より徒歩約10分または八丁畷駅より徒歩約15分です。 望遠系推奨。 同じ場所で 東海道線 、 京浜東北線 を撮れます。 ★鶴見 左・下り(05.
09. 11 16:31 約50mm)/右・上り(12. 03. 09 10:22 約110mm) 【概要】 鶴見駅での撮影です。架線柱や標識などが目立ちますが、なんとか撮れる感じです。 鶴見駅京浜東北線ホームの両端です。 同じ駅で 横須賀線 東海道貨物線 ★鶴見〜東高島(総持寺付近) 上り(12. 06. 18 12:35 210mm) 【概要】 鶴見駅から約5分の総持寺付近の歩道橋から上りが撮れます。以前この場所には総持寺踏切がありましたが、2012年4月1日で廃止されました。 鶴見駅下車、西口側に降りて横浜方面へ鶴見線沿いに5分ほど歩き、ガードの下を左折してすぐです。 ★鶴見〜東高島(生麦駅) 下り(11. 07. 26 05:38 約105mm) 【概要】 高島線を根岸方面に向かう列車を撮影できます。歩道橋に注意して構図を決めないと作例のように中途半端に入ってしまいます。駅の中での撮影なので手軽ですが、手前の線路を京急の上り電車が頻繁に通過するので被り率は高くなります。快速特急など高速で通過する列車が多いので十分注意してください。 京急線生麦駅の2、3番線ホーム泉岳寺寄りとなります。 ★鶴見〜東高島(生麦駅前) 上り(12. 08 15:28 約200mm) 【概要】 高島線を鶴見方面に向かう列車を撮影できます。作例のように編成全部は入りきらない場合があります。 京急線生麦駅の改札を出て、すぐ右に曲がったところにある歩道橋の階段付近です。 ★鶴見〜東高島(海岸通踏切) 左・下り(16. 11 16:18 135mm)/右・上り(16. 11 15:26 300mm) 【概要】 鶴見〜東高島間の海岸通踏切から上下線を撮影できます。下りでは午後遅くになると作例のようにビームの影が落ちますのでご注意ください。上り線では線路の横に草木が生い茂っていますので、被らないように注意が必要です。踏切の海側はもともと撮影不向きですが、企業の私有地でもありますので、不用意に立ち入らないようにして下さい。もう1つ鶴見よりに小倉踏切という踏切がありますが、国道側の交差点のところから企業の私有地であり、踏切周辺に立ち入ることはできません。また、新子安駅付近に上り線が俯瞰できそうな陸橋がありますが、意外と障害物が多く撮影には向きません。 京急線子安駅から国道に出て鶴見方面へ行き、入江橋という交差点で国道を渡ります。徒歩約10分。JRの場合新子安駅から国道に出て横浜方面へ入江橋という交差点を目指します。徒歩約15分。 望遠推奨。特に上りの場合は300〜400mm程度の望遠。 ★鶴見〜東高島(倉田踏切) 下り(04.
★川崎貨物(国道132号陸橋) 上り(15. 11. 07 12:56 75mm) 【概要】 川崎貨物駅構内の鶴見寄りの陸橋から上り列車を俯瞰することができます。擁壁に上っての撮影となりますので、足の踏み外しや転落、物落としには十分にご注意ください。また、陸橋の下の道路から、タテ構図で正面ドカンを狙えます。なお、作例の列車の隣の線路が下り本線となり、陸橋の反対側からはトンネルから出てきたところを見ることができますが、あまり撮影には向きません。 【アクセス】 京急大師線産業道路駅下車、駅前の大通り(産業道路)に出たら右方向へ、出来野交差点で裏道に入ります。徒歩約20分。 (地図) 【レンズ】 自由。 ★浜川崎 左・下り(04. 02. 17 15:09 200mm)/右・上り(97. 08 08:23 200mm) 【概要】 南武支線ホームから下り貨物列車を撮影できます。上りも撮れますが手前にある陸橋を抜くためには300〜400mm程度必要です。 浜川崎駅の南武支線ホームです。 200mm以上推奨。 ★浜川崎〜小田栄 左・下り(16. 09 15:27 300mm)/右・上り(16. 09 15:36 200mm) 【概要】 渡田踏切という踏切での撮影で、上り線の撮影地としては比較的有名どころです。踏切の反対側での撮影は上下とも障害物が多くあまり向きません。また、浜川崎始終着の貨物や南武支線の上下の電車も、この踏切ではいずれも一番手前の線路を通るため撮影にはあまり向きません。障害物検知装置や電柱等があるため定員は3〜4名といったところでしょうか。 浜川崎駅より鶴見線の武蔵白石方面へ歩いて最初の丁字路を右に折れてすぐです。徒歩約5分。 望遠。 ★小田栄(下りホーム) 左・下り(16. 04. 25 14:00 105mm)/右・上り(16. 25 14:01 105mm) 【概要】 小田栄駅の下りホーム(尻手方面)での撮影です。下り作例に見える右側の行き止まりの線路は浜川崎駅構内の折り返し線で、浜川崎発着の川崎貨物方面の貨物が使用します。 小田栄駅の下りホーム(尻手方面)の浜川崎寄りです。 ★小田栄(小田踏切) 左・下り(12. 08. 28 15:25 約50mm)/右・上り(12. 28 15:04 90mm) 【概要】 小田踏切という踏切での撮影です。架線柱があるためあまりきれいな写真にはなりません。この踏切は、踏切内で四方から道路が交差するという珍しい踏切です。なお、バスや車が頻繁に来るほか、自転車の通行も大変多いので、交通の妨げにならないよう注意してください。遮断時間も比較的長いので、あっという間に踏切待ちの人や車で溜まります。すぐそばにコンビニ(セブンイレブン)があるほか、2〜3分のところに大型商業施設(エスパ川崎)もあり、食料調達には事欠きません。 小田栄駅下車すぐの踏切です。バスの場合、川崎駅東口より臨港バス川24系統で約12分「小田栄」下車後、徒歩約3分です。帰りは踏切そばの「小田踏切」バス停より川崎駅行きのバスに乗れます。 標準。 ★小田栄(上りホーム) 左・下り(16.
07« 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. »09 JR南武線・南武支線 尻手駅(JN-02) [上り/下り] 2017.
27 16:50 200mm) 【概要】 間もなく根岸線に合流するという場所で撮影できます。高架に阻まれており光線状態は良くありません。 桜木町駅から旧東急東横線沿いに直進し、桜木町6丁目交差点で右に入ると撮影地の踏切です。徒歩約10分。 →この先は根岸線へ… このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください