3月 高校男子5000mランキング 01 13:59. 55 山口 智規(学法石川) 02 14:12. 68 塩出 翔太(世羅高校) 03 14:17. 64 広内 颯(須磨学園) 04 14:19. 30 吉川 響(世羅高校) 05 14:20. 70 荒巻 朋熙(大牟田高) 06 14:23. 11 山下 結(智辯カレッジ) 07 14:24. 56 吉居 駿恭(仙台育英) 08 14:25. 48 林田 蒼生(須磨学園) 09 14:25. 50 伊東 夢翔(國學院久我山) 10 14:28. 42 黒田 朝日(玉野光南) 11 14:30. 11 榊原 巧(東北高校) 12 14:30. 11 帰山 侑大(樹徳高校) 13 14:30. 49 吉村 聡介(豊川高校) 14 14:31:59 緒方澪那斗(市立船橋) 15 14:34. 77 永島 陽介(農大二高) 16 14:36. 57 藤宮 歩(学法石川) 17 14:36. 73 山川 拓馬(上伊那農) 18 14:37. 45 中野 匠(農大二高) 19 14:38. 54 吉中 祐太(豊浦高校) 20 14:39. 37 森下 翔太(世羅高校) 21 14:39. 60 斎藤 将也(敦賀気比) 22 14:40. 06 花岡 寿哉(上田西高) 23 14:41:30 山下 蓮(鎮西学院) 24 14:41. 39 石岡 大侑(出水中央) 25 14:41. 79 伊藤 蒼唯(出雲工業) 26 14:42. 15 馬場 賢人(大牟田高) 27 14:42. 26 岩田 真之(鳥取城北) 28 14:42. 46 佐藤 圭汰(洛南高校) 29 14:42. 66 鎌田 匠馬(東海山形) 30 14:44. 箱根駅伝への道ポッドキャスト. 23 堀 颯介(仙台育英) 31 14:45. 29 高橋 彰太(東北高校) 32 14:45. 59 國安 広人(須磨学園) 33 14:45. 83 吉浦 悠(松浦高校) 34 14:45. 84 竹割 真(九州学院) 35 14:46. 74 上原 琉翔(北山高校) 36 14:47. 18 生駒 直幸(花咲徳栄) 37 14:47. 28 近田 陽路(豊川高校) 38 14:47. 44 小松田有将(山梨学院) 39 14:47. 97 網本 佳悟(松浦高校) 40 14:48. 11 氷見 哲太(富山商業) 41 14:48.
18 宮本 陽叶(洛南高校) 42 14:48. 20 西村 真周(自由ケ丘) 43 14:48. 34 神田 大地(東北高校) 44 14:48. 75 小倉 史也(伊賀白鳳) 45 14:49. 01 佐藤 有一(拓大一高) 46 14:49. 09 本村 翔太(名経大高蔵) 47 14:49. 49 木村 海斗(東海山形) 48 14:49. 53 菅野裕二郎(学法石川) 49 14:49. 63 広井 隆寿(豊川高校) 50 14:49. 76 間瀬田純平(鳥栖工業) 2019高校駅伝 結果 37位:30:36 上原 琉翔① 沖縄 41位:30:42 岸本 遼太郎① 高知農 50位:30:53 伊藤 蒼唯① 出雲工 23位:24:32 森 春樹① 北海道栄 24位:24:37 荒巻 朋煕① 大牟田 46位:25:12 照井 海翔① 一関学院 55位:25:43 岩田 真之① 鳥取城北 57位:25:50 嘉数 純平① 北山 23位:23:37 山下 結① 智弁カレッジ 27位:23:47 大森 由翔① 東洋大牛久 37位:24:19 網本 佳悟① 松浦 42位:24:25 斎藤 将也① 敦賀気比 50位:24:36 鈴木 天智① 一関学院 52位:24:48 伊藤 要① 中京学院中京 55位:25:03 小山 一太① 中越 58位:25:12 志良堂清琉① 北山 2019国体 結果 少年B3000m 決勝 1着:8:19. 45 藤宮 歩 学法石川高 / 福 島 2着:8:19. 陸上・駅伝 - 駒澤大で箱根優勝の小林歩選手 NTT西日本で見据えるマラソンへの道！ | 4years. #大学スポーツ. 49 吉中祐太 豊浦高 / 山 口 3着:8:22. 47 荒巻朋煕 大牟田高 / 福 岡 4着:8:22. 79 須山向陽 鹿児島城西高 / 鹿児島 5着:8:23. 76 滝澤愛弥 佐野日大高 / 栃 木 6着:8:23. 89 吉村聡介 豊川高 / 愛 知 7着:8:24. 43 大津勇人 水城高 / 茨 城 8着:8:25. 25 山川拓馬 上伊那農高 / 長 野 9着:8:25. 39 吉浦 悠 松浦高 / 長 崎 10着:8:28. 99 青木瑠郁 高崎健康福祉大高崎高 / 群 馬 11着:8:32. 49 斎藤将也 敦賀気比高 / 福 井 12着:8:39. 77 山下 結 智辯カレッジ高 / 奈 良 13着:8:40. 85 永井 駿 九州学院高 / 熊 本 14着:8:44.
新型コロナウイルス感染拡大で大きな影響を受けている学生長距離界。現状について、ナビゲーターの柏原竜二さんが熱く語っています。 [放送日 9月29日]
台風の多い季節を迎える日本列島。雨でぬかるんだ泥道に、愛車のタイヤがはまり滑って抜け出せなくる……なんてことに遭遇するかもしれない。そんなときに役に立つかもしれないライフハック動画「 Wheel Patent 」が話題となっている。 実際に動画を見てみると……ぬおおっ! 泥にタイヤを取られた車がバッコンバッコンと動いている!! まさに目からウロコ、「こんな方法もあったのか」と思うこと請け合いだ。はたして、どんな方法なのか!? ・道具もない、人もいない、そんな時…… ぬかるんだ泥道でタイヤがはまり動けなくなった場合どう対処すればいいだろうか? 同乗者に車を押してもらったり、市販されている脱出用のラダーやボードなどを使えば抜け出す事ができるだろう。だが、人もいない道具もない場合は……。この動画の方法が参考になるかもしれない。 ・木の板とテープ 動画をみると、泥にはまったタイヤに泥道にひっかかる長さの木の板をテープで固定している。 ただこれだけだ! アクセルを踏んで車を動かすと、この板が泥道にひっかかり「ガクンッガクンッ」と泥から抜け出すことができているではないか!! ・車体に傷がつくかもしれない ただし! まるでアニメのワンシーン！ 見る人の共感を呼ぶ田園風景の撮り方 - NICO STOP（ニコストップ）｜フォトライフスタイルWEBマガジン. この方法だと、木の板が絡まって、車体やタイヤ、ホイールに傷がつく恐れもある。場合によっては、 必ずしも最良の方法とは言えない が、「こんな方法もあるのか」と覚えておくと重宝するかもしれない! 参照元: YouTube 執筆 : 傘
2020. 11. 02 今日のトラック123 田んぼにハマってSOS! 靴が脱げたから拾って!と救助要請が近所の小学生よりありました。 当社の在庫車両が置いてあるガレージが交野の津田駅の近くにあります。 周りは田んぼに囲まれたこの令和の時代には珍しい!? 何とも長閑なところなのですが… 在庫車両の出し入れをしていたら、何か視線を感じます… 小学生の女の子2人が手を泥だらけにしてこっちを見ているのです(@_@) どうしたの?って聞くと、田んぼにハマってSOS! 地上２ｍ ２本の木の間に車が… 中国｜日テレNEWS24. 靴が脱げてしまったとのこと(;^ω^) 奥の方の田んぼへ行くと泥に埋もれた溝に靴がありました。 引っこ抜いて靴を取り出してあげました。 田んぼで遊んでいたのでしょうか?? 真相はわかりませんが今時子供が田んぼにはまって靴を持っていかれるなんてちょっと珍しくないですか?? (^^)/ 他にも当社ブログおススメ記事♪↓↓↓↓ ■トラックのエアコンベルトを交換しました。【TRUCK123整備・修理のご紹介】 's_work/contents_of_work/20200514-2158/ ■トラック123 交野基地(第二駐車場・第二整備工場・農園)配管整備作業 中古再生トラック販売店 's_work/today's_work/20200509-2157/ ■トラックの右ドアのへこみを板金修理します。溶接機でスタッド板金して修理します。 ■平ボディクラッチ交換、4tのユニック塗装作業、研摩作業、削り作業を行っております。トラック123(TRUCK123) 大阪中古再生トラック販売 's_work/contents_of_work/20200428-2136/ ■高所作業車 アイチ SK12A SH106 SH15B など多種入荷しております!12m、10m、14. 6mの高所作業車、用途に合わせてご検討ください!TRUCK213高所作業車販売・塗装・整備
田園風景は空とワンセットが基本です。まずは好きな空を見つけて雲の様子を観察しながら、山などの風景を合わせてフレーミングしていきます。 Z 7、NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.
8kg。ライダーと荷物の総重量は77. 8kgとなります。 今回走行するのは、筆者自宅のある千葉県八千代市から本州最北端の青森県大間崎まで、距離にしておよそ800km。もちろん、ご多分に漏れず全行程オール下道の、地獄の燃費ツーリング(! )にて計測を行います。 燃料の給油を複数回行うことが予想されますので、燃費だけでなく本州最北端までいったい何リットルで走行できるのかも注目ポイントです。 ちなみにナビアプリで調べてみると、所要時間はまさかの約16時間! 燃費調査では最長となる走行距離で、いったいどのような実燃費が出るのか……。というか、そもそもそんな長距離を走りきることができるのか? 多分に不安を抱えながら調査開始です! 車体とパワーの「ちょうどいい」バランスが好感触 ジクサー250で走り出してまず好感を覚えたのが、ライダーを「その気」にさせてくれるエンジンレスポンスと絶妙なパワー感です。 エンジンはボア76. 0mm×ストローク54. 9mmで、兄弟車であるジクサー150(ボア56. 0mm×ストローク62. 9mm)よりショートストローク型になっています。 ジクサー250に搭載される新開発の油冷エンジン。 スロットルを開ければ小気味よく回転数が上昇していくため、ワインディングを走っていると思わず高回転を多用したくなってしまう楽しさがあります。 また26馬力という出力も、軽量車体に対して不足がありません。どのようなシチュエーションでも気持ちの良い走りを味わうことができます。 ほどよいサイズの車体寸法も好印象。 全長2010mm×全幅805mm×全高1035mmの車体は身長168cmの筆者にジャストフィットで、ハンドルやステップも自然にライディングポジションを取ることが可能。スロットルやレバーの操作も軽い力で行えますので、今回のような超長距離走行でも体に負担がかかりにくい、ユーザーフレンドリーなバイクといえるでしょう。 上半身が起きたリラックスしたライディングポジションが自然ととれる。ヒザまわりの窮屈感もない(写真のテスターは身長170cm)。 ちなみに車両重量は154kgとかなり軽量で、パワーウエイトレシオも5. 923kg/psと、同クラスのGSX250Rの7. 416kg/psより低い数値となっています。車体と出力のバランスの良さが伺えるポイントといえるでしょう。 車体の詳しいレポートはこちらをチェック!!
「ううむ、想像以上の記録が出てしまった……」 スズキ・ジクサー250で一般道の燃費調査を行い、はじき出された数値に思わずうなってしまった筆者。 それもそのはず。ジクサー250で一般道をひたすら走行した結果叩き出された燃費は、なんと最高で カタログ値の約2. 5割増となるリッター47km!! いやはや、さすがは燃費性能が250ccクラスでトップのマシンです。 今回はマルチプル・クォーターマシンといっても過言ではない、ジクサー250の燃費レポートをお送りしましょう。 GSX1400の生産終了以来、久々の油冷エンジンを搭載 ジクサー250は、スズキが販売している排気量249ccのオンロードバイクです。 スズキ・ジクサー250(税込み価格:44万8800円) 新開発の油冷方式であるSOCS(※1)を採用した249ccSEPエンジン(※2)は徹底した低フリクション化が行われており、9000回転で26馬力を発生させつつも、WMTCモード値で250ccクラストップの37. 7km/Lという優れた燃費を実現。 新型油冷システム「SOCS」のオイル循環系統図。水冷エンジンのウォータージャケットのようにオイルを循環する経路を設け、エンジンを効率よく冷却する また、燃料タンク容量は12リットルとなっており、満タン時の航続距離は250ccクラス第3位となる約452. 4km(ちなみに第1位はスズキ・Vストローム250の537. 2km、第2位はスズキ・GSX250Rの487. 5km)。ワンタンクで東京〜鈴鹿サーキット(約400km)間の走行を難なくこなしてしまう燃費性能を持っているのです。 (※1)Suzuki Oil Cooling System。シリンダー周辺にオイル流路を設け、高い速度でオイルを流すことで効率的に燃焼室周辺を冷却する、新開発の油冷方式 (※2)SUZUKI ECO PERFORMANCE。各部のフリクションを低減し、出力を低下させることなく低燃費を実現したエンジンの総称 エン ジンに関しての詳しい説明はこちらをチェック!! 千葉〜青森までの800kmで燃費をチェック! とはいえ、実燃費はきちんと計測してみなければわかりません。 というわけで、さっそくジクサー250の実燃費と使い勝手をチェックしてみることにしました。 出発は前日の午後10時。少しでも早く行動を開始して、できるだけ早めに到着しようという魂胆。ちなみにライダーの装備重量は72kgで、荷物の重量は5.
事件・事故 2021年6月21日 「田んぼでトラクターがぬかるみにはまったので引き上げるのを手伝ってほしい」 → フォークリフトで出陣した近所人が二重遭難重体・桜井 1 2021/06/20(日) 17:34:45. 52 ID:snr8mkO19 桜井市 フォークリフトがあぜ道で横転 運転していた男性重体 20日午前、奈良県桜井市の田んぼでぬかるみにはまったトラクターを助けに向かっていたフォークリフトがあぜ道で横転する事故が起き、運転していた男性が意識不明の重体となっています。 20日午前8時ごろ、桜井市吉備で、車道からあぜ道に入ろうとしていたフォークリフトがバランスを崩し、そのまま田んぼに横倒しになりました。 この事故で、フォークリフトを運転していた近くに住む57歳の会社員の男性が車体の下敷きになり、意識不明の重体になっています。 警察によりますと、 男性は近所の人から「田んぼでトラクターがぬかるみにはまったので引き上げるのを手伝ってほしい」と頼まれ、フォークリフトで現場に向かっていたということです。 そして、あぜ道に入る際、誤って右側のタイヤがそばの用水路に落ちたということで、警察が当時の状況を詳しく調べています。 続きを読む - 事件・事故