制度疲労を起こしている附置義務 附置義務とは、正しくは「駐車施設の附置義務制度」のことだ。昭和の中頃はクルマの台数が急増し、路上駐車や違法駐車が大きな問題になっていた時代で、交通の円滑化を図ることを目的に、都市における駐車施設の整備に関する事項を定めた駐車場法が作られた(昭和33年2月施行)。附置義務は、その駐車場法に基づいて、地方自治体が条例によって定めるものであり、一定の地区内において、一定規模以上の建築物を新築などする場合に、設けることが義務づけられている駐車場を意味する。 簡単に言えば、例えば都市部の駐車場需要の高い地域で、規定の延べ床面積を超える大型の建築物を建てる際には、その延べ床面積に応じて、規定の数値で算出した台数以上の駐車場を設 全文はソース元で 12/26(木) 6:01配信 ダイヤモンド;p=1 2 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 15:12:29. 03 ID:rU6UrYr20 機械式駐車場 入庫できない高さの車しか無いから SUVハ、マズ使えない 3 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 15:13:05. 79 ID:gjmGvZNj0 タラタタッタ タッタタ♪ 4 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 15:13:30. 06 ID:6qz2JgZt0 場所、つまり公共交通機関次第なのに 一律に若者だとか馬鹿なのか 機械式駐車場のマンションは買ったら負け 6 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 15:16:21. 65 ID:/S1k4l0K0 うちのマンション(十数棟、約600世帯、敷地たっぷり)では、 当初デベロッパー(公団)が設置していた機械式駐車場を全廃 して、敷地内に分散して大規模自走式と平置きにつくり替えたよ。 8億円ぐらいかかったけど、駐車場利用料を半額以下にすることが できたし、メンテ費用も激減したので結果オーライだ。 7 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 15:19:27. 81 ID:t2nNg7oZ0 都内の23区内のさいはてつうかヒャッハー!な世紀末バイオレンス区の話だが、 ダチは駐車場が家の近所だと高くて借りられねえんで、わざわざ辺鄙な 川っぺりに安く借りてる。値段は知らんがえれえ激安らしい。 で、そこまでの距離の3キロ?そんなにねえかもだが、の距離を折りたたみのチャリで こいでいって、車を出す時にチャリを車内に収納って感じ。車での用事が終わったら 駐車場からチャリで帰る。だが大雨とか台風のときはこの技使えねえw 似たようなひとって多いんかえ?
59 ID:rPqgdcJT0 うちは駐車場まで10分近く歩く 雨の日は濡れるし 近くは満車 よそのマンションの空き駐車場(機械式)借りてるけど 周辺相場が25, 000~30, 000なのに17, 000で本当に良い それまで駐車場代高くて車買うの躊躇してたんだけど 17, 000で出て速攻契約して同時に車も買った もっと安いところ出ればまた速攻契約するわ マンションは借りるに限る。 26 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 15:51:16. 78 ID:oOKiAQCS0 東京を除いて46道府県は相変わらず車がないと生活が不便だし、マンションの駐車場も埋まってるけどな。 27 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 15:51:20. 24 ID:g0Fxn4LL0 23区だが、空きがなくて8ヶ月待った。 月極駐車場もそれなりにあるエリアだから敷地内駐車場が満車は仕方ない。 28 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 15:53:24. 65 ID:7o7iZIyq0 要するに車を駐車させたいが、希望した場所に止められないので別の場所へ駐車しているってオチかよ >>26 車は便利だから持つんだよ 財力問題で持てないのが東京 30 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 16:00:01. 31 ID:oOKiAQCS0 >>29 地価物価が高すぎるのと、人が多すぎて東京に車は不向き。 おまけに交通網が網の目のように張り巡らされてるので、必要性も低い。 が、一歩埼玉や千葉に出ると、やはり車はあったほうが望ましくなる。 知らんよ 余ってるなら外部に貸せばとしか それかカーシェアでもすれば 32 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 16:07:05. 19 ID:X6FvUAkl0 関西の郊外のマンションだけど、総所帯数の8割の台数の駐車場に空きが出てきた。 車を持っていない家族が確かに増えている。 車は環境に悪く、基本的に殺人マシーンだから自動車税は1台あたり年間50万円くらい徴収すべきだ 近くにコンビニすらない地方の新幹線の駅にレンタカー屋だけは3件もあった >>7 自宅から3kmも離れてると車庫証明取れないだろ 37 あ 2019/12/26(木) 16:59:55. 24 ID:ohoAp3Dx0 団地で駐車場余ってるけど、外部の人に貸すと、営利事業になって経理が面倒になるからできないんだよな。 38 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 17:48:49.
かつて日本は世界有数の「クルマ社会」だったが、近年は少子高齢化の進展や交通利便性の向上といった社会情勢の変化にともない、若者を中心としたクルマ離れが進んでいる。今回は、この社会現象がマンション管理に与える影響について見ていきたい。(株式会社シーアイピー代表取締役・一級建築士 須藤桂一) ● ますます進むクルマ離れが マンションの駐車場にも影響を及ぼす 近年、若者を中心にクルマ離れが進んでいるといわれているが、実際のところはどうなのだろうか。日本の自動車保有台数の推移を見てみると、高度経済成長から現在まで、ほぼ右肩上がりで増加しているが、保有台数の増加率自体は年々縮小傾向にあるようだ。 その要因としては、大都市圏に住む世帯の自動車保有率が低いことや、ここ数年でレンタカーやカーシェアリング市場が拡大してきたことが考えられるという。また、年齢別に見ると、やはり若者の自動車保有率が低いということが数字にも表れている。 少子化や人口減少に加えて、高齢ドライバーによる運転免許証の自主返納が増え、クルマを手放す世帯が多くなることを考えると、今後もクルマ離れはますます進んでいくと見ていいだろう。 実際に政府も、2008年時点の7400万台という保有台数と比較して、およそ40年後の2050年には、約15%減の6300万台になるという見通しを発表している。.
もちろん良いですよ。 しかしですね、最後には自力でなんとかして欲しいと思っています。 先ほどの陰陽五行。 陰と陽、二つがあって初めて太極図というものが完成します。 これですね。 で、矯正ベルトやクッション、コルセット等のグッズは「陰=他力」という部分ですね。 自分でストレッチや筋トレ、そして生活そのものを見直して改善するというのは「陽=自力」という部分です。 他力と自力、どちらかではなくどちらも必要なんですよね。 人は誰かの助けをもらいながら生きています。 その助けというのが「他力」 自分の力で何かを成し遂げていくのが「自力」 どちらかではなくどちらもあってより豊かな人生になりますよね。 元々陰陽五行というのは、人を自然の一部と考えて、自然と仲良く暮らすために考えられたものです。 ということは、人と人との関係にも言えることですね。 この話になると長くなるので今回は割愛。 とにもかくにも結論として 使っても良いけどストレッチや筋トレも忘れずに、最後には自立しようね ということですね。 反り腰を矯正する座り方は? 座り方は「姿勢を正す」という点で反り腰だろうとそうじゃなかろうと共通です。 詳細は別記事に譲りますので関心のある方はどうぞ。 参考→ 正しい座り方で腰痛知らずの姿勢になろう。 反り腰矯正に整体に行くのは? これも矯正グッズ同様「あり」です。 しかし、そればかりでは「他力」の割合が強いまま。結局は何も変わりません。 もし整体の先生から何かストレッチやトレーニングを指示された場合にはそれを、分からなければこのブログで紹介しているものを行ってみてください。 それでも分からないという方は相談していただいても結構です。 反り腰の人の寝方は?
慢性的な腰痛に悩まされるかどうかは、普段の姿勢で決まります。壁を背にして立ったとき、腰に手がすっと入るのが腰に負担のかかりやすい「反り腰」。腹筋など「体の前側の筋肉」と、姿勢を支えるべき「体の後ろ側の筋肉」のバランスの崩れが原因となり、腰痛が起こります。解決法は、固まった筋肉をほぐし、なまけた筋肉を鍛えること。腰がすっと伸びれば痛みも軽くなり、猫背もすっきり、体のラインもきれいになって、いいことづくめのメソッドです。 腰痛の症状はさまざまですね。ズキズキ痛む、あるいはずーんと鈍く痛む、長く座り仕事をしていると痛むけれど体を動かすと楽になる、というふうに波がある場合もあります。 ぎっくり腰や椎間板ヘルニアなどのように、急にひねった、ぶつけた、物を持ち上げたなど、原因がはっきりしていて、その結果生じる痛みは「急性腰痛」といいます。一方、じわじわと長く続くのが「慢性腰痛」。痛みがなかなか治まらないので受診し、血液検査、X線検査、磁気共鳴画像装置(MRI)などでひと通り調べても「異常所見なし」。原因不明といわれるのが、こちらの慢性腰痛です。 検査でわかる原因はなくても、慢性腰痛にも必ず原因があります。もっとも大きく関わるのは普段の姿勢の悪さ。今回は、悪い姿勢をとることがどれだけ腰に負担をかけるか、というところから説明していきましょう。