7番アイアンのヘッドスピードを自宅で簡単に上げる練習方法 ヘッドスピードが早くなれば7番アイアンに限らず、それだけ各ゴルフクラブの飛距離が伸びますよね。ゴルファーなら誰しも一度はヘッドスピードを早くしたいと思われたことがあるのではないでしょうか。 ただ、 無理にヘッドスピードを上げようと意識すると、それだけスイングに力が入ってしまい、かえって飛ばなくなる原因の元 です。さらにゴルフのスイング自体が崩れてしまう可能性もあるため注意が必要です。 そこで、自分のゴルフスイングを崩すことなく誰でも簡単にヘッドスピードを上げられる方法をご紹介いたします。それはずばり「筋トレ!」です。筋トレといってもジムに通うということではありませんので安心してくださいね。 空き時間に自宅で簡単にでき、誰でもヘッドスピードを効率的に上げられるおすすめな筋トレ方法をご紹介していきますので必見ですよ! 3-1. スクワット ゴルフスイングにおいて下半身の安定は欠かせません。下半身が安定すれば体の軸ぶれが少なくなりますので、それだけヘッドスピードの向上が期待できます。 そこでおすすめな筋トレ方法が「スクワット」になります。 毎日20回程度のスクワットを続けるだけでも確実に効果は実感できます ので、是非トライしてみてくださいね。 3-2. 腹筋 ゴルフスイングでは腹筋と腹斜筋が大切です。腹斜筋とは腹筋の横の筋肉と思ってください。 腹筋・腹斜筋が弱いとスイング中に前傾角度を維持できずに状態が起き上がってしまい、ヘッドスピードが落ちてしまいます。そこで腹筋・腹斜筋を同時に鍛える方法をご紹介いたします。 やり方は簡単で、 膝を少し曲げた状態で床に横にって、通常の腹筋のよう上半身を起こしていき、上まで持ち上がりそうな瞬間に上半身を左・右に交互にねじるように腹筋 しましょう。 回数は1日20回もやれば十分ですが、きつかったら10回程度でもいいので毎日続けていきましょうね。 3-3. 5番アイアンを抜いて6番ユーティリティを使ってみませんか？ | Gridge［グリッジ］〜ゴルファーのための情報サイト〜. 背筋 ゴルフスイングにおいて腹筋・腹斜筋と同じくらい大切な筋肉が背筋です。 背筋を鍛えることでスイング中の上半身の軸が安定し、ヘッドスピードを上げる ことができます。 目安は1日20回もやれば十分ですが、こちらもきつかったら10回程度でいいですので毎日欠かさずにやりましょうね。 4. 7番アイアンの理想と平均のヘッドスピードを把握してゴルフ上達に繋げよう!
ドライバーの平均飛距離 練習場で隣の打席の人がものすごい飛ばし屋だったとき、自分の飛距離にガッカリしますよね。 そもそも、番手毎の平均的な飛距離はどのくらいなのでしょうか?
クラブの長さから求める方法 ドライバーのヘッドスピードから7番アイアンのヘッドスピードを計算する方法をもう一つご紹介します。この方法ではクラブの長さの違いを使用します。 ゴルフクラブの長さは「インチ」を使いますので、まずはご自分のドライバーと7番アイアンが何インチなのかを確認してみましょう。 メーカーのホームページなどで簡単に確認できますが、もしわからない方は「1インチ=2. 54センチメートル」で計算してみてください。 一般的に ゴルフクラブの長さが1インチ変わると、ヘッドスピードは1m/s変わる と言われています。ですのであとはドライバーのヘッドスピードから、クラブの長さの差(インチ)を引き算して計算するだけです。 例えばドライバーのヘッドスピードが40m/sで、ドライバと7番アイアンの長さの差が6インチなら、ヘッドスピードは「40m/sー6インチ=34m/s」になりますね。 これも有名な7番アイアンのヘッドスピードを計算する方法ですので、是非参考にしてみてください。 1-3. ヘッドスピード測定器を使ってみる方法 ドライバーのヘッドスピードが分からないという方や、より正確な7番アイアンのヘッドスピードを知りたいという方は、 ヘッドスピード測定器 を使用してみてはいかがでしょうか。 ヘッドスピード測定器は安価なものからプロゴルファーも使用している高性能のものまで、たくさん種類があります。ご自分の用途にあった商品を探してみてくださいね。 2. 7番アイアンのヘッドスピードの理想と平均はどれくらい？飛距離との関係とおすすめの練習方法！| GolfMagic. 7番アイアンのヘッドスピードからゴルフボールがきちんと飛んでいるか確認しよう ご自分の7番アイアンのヘッドスピードは確認できましたでしょうか。次はご自分のヘッドスピードにあった飛距離が飛んでいるかを確認しましょう。 そこで 7番アイアンのヘッドスピードに応じたゴルフボールの飛ぶ飛距離の目安 を、ヘッドスピード毎にご紹介していきたいと思います。 ヘッドスピードにあった適正な飛距離をゴルフボールが飛んでいるゴルファーの方は、自分のスイングに自信を持ってくださいね。 反対に、もしヘッドスピードの割にゴルフボールが飛んでいないというゴルファーの方がいらっしゃいましたら、7番アイアンに限らずアイアン全般のスイングに問題のある可能性があります。 アイアンが飛ばない理由とヘッドスピードにあった飛距離を飛ばすための練習方法は 「すぐに効果が出る!アイアンで飛距離アップするスイングのコツと練習方法!」 に詳しく解説しておりますので、そちらも是非確認してくださいね。 2-1.
6番アイアンは、なぜ難しいのでしょうか。ここではその理由を解説するとともに、6番アイアンの特徴や効果的な練習方法を紹介します。ぜひこの機会に、6番アイアンを上手く打てるようになって、ゴルフをもっと楽しめるようになりましょう。 ショートアイアンは比較的うまく打つことができるのに、ミドルアイアンは難しいと感じる人が多いようです。 特にミドルアイアンのなかでも6番アイアンの扱い方や、打ち方で苦戦している人は多いのではないでしょうか。 6番アイアンでショットで打つと、どうしてもミスショットになってしまうという人もいるかもしれません。 本記事では、難しいと言われることが多い6番アイアンの扱い方や特徴、正しい打ち方などを解説します。 ぜひこの機会に、6番アイアンを上手に使って、更なるスコアアップを目指しましょう。 ショートアイアンより難しいとされる理由 まず、6番アイアンがショートアイアンより難しいとされる理由について、詳しく見ていきます。 6番アイアンでもうまく打てるようになるために、まずはこれらの理由をしっかり把握しておきましょう。 シャフトが長くなる クラブは番手が上がるごとに、シャフトが0.
難しいの? 5番アイアンとはどんなクラブ? 「5番アイアンを抜いてみませんか?」というテイストの記事ながら、まずは5番アイアンについて軽く触れてみたいと思います。 5番アイアンは、アイアンセットで揃っている中で最も長いクラブでしょう。最近では6番や7番からのセットとなっているモデルも増えてきています。 また、5番アイアンはキャディバッグに入ってはいるけれど、ラウンドでは使わないという方も多いクラブです。その理由は、使いこなすにはやや技術を必要とする点でしょう。 人によっては、ダフる、当たらない、飛ばない、ミスのイメージしか湧かないと、非常に評価が低い番手でもありますね。 逆にアイアンが好きな方もいて、アイアン好きにはロフトが立っていて距離も出ますし、必要以上に吹け上がらないので飛距離のロスも少ないんです。 そのため5番アイアンを使う人、使わない人に二極化しているのがエンジョイゴルファーの現状です。 簡単なの? ユーティリティとはどんなクラブ?
5インチ 価格詳細 テーラーメイド M6 アイアン 28. 5度 テーラーメイド Mグローレ アイアン 27度 テーラーメイド M2 アイアン 36. 75インチ – スリクソン Z565 31度 37インチ GBB EPIC STAR アイアン ゼクシオ ナイン 30度 フォーティーン TC-544 昔の7番アイアンとストロングロフトのアイアンの飛距離差の計算 昔の7番アイアンとストロングロフトの7番アイアンがあるとします。そのスペックは以下の通りとします。 昔の7番アイアンのスペック ロフト角:31 長さ:36. 5インチ ストロングロフトの7番アイアンのスペック テーラーメイド SIM MAX OS アイアンのスペックを基準に考えてみました。 ロフト角:26 長さ:37. 5インチ 飛距離差の計算 昔の7番アイアンとストロングロフトの7番アイアンのロフト角、シャフトの長さの差から、飛距離差を導き出してみます。ロフト角の数字が小さくて、シャフトが長くなると、飛距離アップができるというのが判ります。 ロフト角が飛距離に与える影響 ロフト角1度の飛距離差:約3ヤード前後 シャフト長さが飛距離に与える影響 シャフト1インチの飛距離差:約5~8ヤード前後 昔の7番アイアンとストロングアイアンのロフト角差 ロフト角:31 – 26 = 5度(飛距離約15ヤード) 昔の7番アイアンとストロングアイアンのシャフト長さの差 36. 5 – 37.
自動車ユーザーにとって身近ながら意外にわかりづらい存在なのが「車両保険」だ。 自賠責保険とは別に、"対物"といわれる相手のもの(車両・道路上の施設など)を壊した際の補償もカバーしてくれる車の任意保険は、大きく分けて「対人」(相手方への補償)、「対物」(電柱などを含めた他人のものの補償)、「傷害」(自車内の人の補償)、「車両」(自車)の4つに分かれる。 このうち、車両保険に入っていて"ガリ傷"と呼ばれるホイールの傷やガラスの飛び石といった比較的軽微な損傷をした時に「これって車両保険で直せるの? 保険を使って直した方が良いの?」と疑問に感じることもあるだろう。 そこで、本稿では現在筆者が所有する車の任意保険をお願いしている敏腕保険マンへの取材を参考に、車両保険にまつわる疑問を解説。車両保険が使える場合でも実は「使わないほうが得」というケースもあり、その使い方もなかなか難しい。 取材・文/永田恵一 写真:Adobe stock 車両保険は"2つのタイプ"で補償範囲も大違い!
いくら気を付けていても避けようのない飛び石。ガラスを修理・交換する場合は車両保険が使えるのか? そして、仮に使えるとしても使うべきなのか? 使えるか?
愛車の深いひっかき傷とえぐれた傷を自分で直せるのだろうか?安くできないだろうか?そのために何が必要で、どのように直すのか、さらに注意することはあるのか、などについて調べているのではないでしょうか? 我が家の愛車の深い傷を自分で直してみたので、直した行程をステップごとに写真と一緒に解説します。 買った物も全て紹介し、購入アイテムの改善点もできるだけ書きます。 うまくいったところ、反省点も含めて書いていきますので、あなたがご自分で車の傷を修理するときのお役に立てば嬉しいです。 では、まず修理した車の傷から紹介していきます。 今回、直した車の傷 車の傷は下の写真の通り、なかなか深い傷です。 かすり傷どころではありません。 ドア上部は引っかき傷と凹んでいます。 ドア下部は大きく凹んでいます。塗装は剥がれ錆びてまして ドア後ろのフェンダも大きく凹み、塗装が剥がれ、ところどころ錆てました。 後ろドアを開けると、リアフェンダーの凹みが結構深刻なことが分かります。 これを普通に修理に出すのは10万円以上はかかると思い、我が家では放っていました。 そしたら、塗装が剥がれた部分が錆びてきたので、思い切って自分で直してみることにしました。 小学校の時にプラモデルが好きだったので、車の修理も楽しめるかもと思い、修理方法を調べ、必要なものを揃えました。 でも、作業をし初めて思ったのは、傷が大きすぎて大変!もう少し小さい傷から直すのをスタートしても良かったと思いました。 1.
最近は、乗用車でも径の大きなホイールを装着する車種が増えてきました。サイズが大きくなったことで、タイヤはその分扁平化されるわけですが、この扁平化により、ホイールにガリ傷を付けてしまうリスクが増えます。このガリ傷は、修理できるのでしょうか? なぜガリ傷ができる?