腰椎 固定 術 再 手術 ブログ

Tue, 13 Aug 2024 19:48:01 +0000

ご覧頂き、ありがとうございます。 おはようございます。こんにちは。こんばんは。 昨日の夜、ケンタッキーを食べた バイク屋 ダイスケ ( baikuyadaisuke1 ) です。 早速ですが、「 初心者でもわかるバイク整備! ホンダ トゥデイ エンジンオイル交換編 」 スタートです! 因みに、 TODAY AF61、67 DIO AF62、68は同系統のエンジン なので、やり方、ドレンボルトの場所などまったく一緒です! 覚えておくと便利かと思います。 ホンダ TODAY、DIOのオイル交換時の オイル量は、700cc です。 用意する物 オイル 4スト用 10W-40 1リットル ( 0,7リットル ) オイルパン、廃油受け オイルジョッキ Or ノズルとか? ウ エス ラチェット ( が便利 ) エクステンション ソケット 17mm 準備出来ました? 用意する工具は、こんな感じです。 上、ラチェット 下左、ソケット 下右、エクステンション 使う工具を、写真にしたら、わかりやすいかな? って思いました。 オイル交換の仕方は、「 初心者でもわかるバイク整備! AF61ホンダTodayのエンジンオイル交換 - スクーターロードサービス出張パンク修理と出張タイヤ交換. スクーター 50cc エンジンオイル交換編 」 でやった通りです。 作業工程自体は、レッツ4もTODAYもDIOも一緒なので、「 忘れっちゃた! 」って方は、下の記事をご参照ください。 思い出しましたか?大丈夫ですよね!? 車体の跨って、右側から見たところです。 ドレンボルトの位置、ボルトサイズは、レッツ4とは違うので、こちらをどうぞ! 赤丸で囲ってあるのが、ドレンボルトです。 TODAYは横向いています。正直、やりやすいです。 まったく余談ですが、写真に丸出来るようになりました(笑)今更です。 でも、IT音痴の私にはとっても嬉しい!! 本来、大事な事なんですが、わかる時は、なるべく書いていこうと思いますが、 ドレンボルト( TODAY場合 )の 締め付けトルクは、24N/m です。 トルクレンチが無い方は、自己責任にて、自分を信じて、手ルクレンチで!! 自分も初めてオイル交換をやった時( 高校生の時 ) 友達に 「 オイル交換、自分でやってるよ! 」なんて自慢気に言っていたのを、思い出しました(笑) どうでしたか? わかりやすく説明しているつもりですが、わからな事や、わからない用語など、ご質問頂けましたら、お答えしますので、ご遠慮なくコメントください。 ご意見、ご要望などもありましたら、コメントで頂けるとありがたいです!

Af61ホンダTodayのエンジンオイル交換 - スクーターロードサービス出張パンク修理と出張タイヤ交換

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7リットル HONDA TODAY 赤丸の中に【交換時0.7L】の文字が見えるでしょうか? HONDA ズーマー、スクーピー、スマートディオ、バイト 0. 6リットル HONDA ズーマー 赤丸の中に【交換時0.6L】と書いてあります? YAMAHA ビーノ、ジョグ、VOX 780cm3(0. 78L) YAMAHA VINO 赤丸内に【780cm3】と書いてあります。 SUZUKI レッツ4、アドレスV50 700ml(0. 7L) SUZUKI Let's4 オイルキャップの脇に【700ml】と書いてあります。 注入口からオイルを注ぐ 記載オイル量を目安にオイルを注入します。 溢れないようにゆっくり注ぎいれます。 オイル量の微調整はのちほどオイルレベルゲージを使って行います。 一気に入れようとすると注入口からオイルが溢れてきますので少しずつ入れるようにしてください。 ※オイルを注ぐ時は【オイルジョッキ】か【じょうご】を利用してください。 4. 蓋をして数分暖気する。 オイルを入れ終わったら蓋(オイルキャップ)を締めて、エンジンをかけ暖気運転を2、3分間します。 エンジン内にオイルをいき渡せるためです。 暖気運転とはスタンドを立てエンジンをかけたままにしておくだけです。 オイル注入が終わったら、オイルキャップを締めて蓋をします。 手で回して締めます。工具で締め付ける必要はありません。手でキュッと締めるだけで充分です。 暖気運転中はスロットルを回したり、空ぶかし等はいけません。 なるべく平らな場所でおこなうようにしてください。 5. オイル量をチェックする 最後にオイル量のチェックをします。 2~3分間程度の暖気運転が終わったらエンジンを切ります。 ここですぐさまオイル量をチェックしてはいけません。 オイルレベルが安定するまで数分間待ちます。 数分待ったらオイルレベルゲージを注入口に刺してオイル量のチェックをします。 ゲージの先端にオイルが付着する高さでオイルの量が計れます。 オイルキャップ = オイルレベルゲージ オイル量のチェックは先ほど戻したオイル注入口の蓋、オイルキャップで行います。 オイルキャップがオイルレベルゲージを兼ねているわけです。 オイルキャップ兼オイルレベルゲージ。先端のあたりが網目状になっています。この網目上の部分がオイル量を測るゲージになります。 オイル量チェック時は締めこまない!

Top reviews from Japan There was a problem filtering reviews right now. 鋼の錬金術師 | スクウェア・エニックス e-STORE. Please try again later. Reviewed in Japan on February 6, 2021 Verified Purchase 荒川弘先生にはまっています。 最初はレンタルで読んでいたのですが、あまりに面白くて、購入。 (家人には、そんな昔の漫画、今頃読んでるの?と笑われていますが) 過去のレビューを拝見すると、外側のカバーに傷が多くついているとの事だったので 到着まで心配しておりましたが、無傷だったので、ホッとしました。 紙質も良く、何よりも元版よりも大きく、絵の隅々まで見える! 買って良かったです。 デビュー作でこのクオリティ、素晴らしすぎる。 アルスラーン戦記にもはまっているのですが、こちらはまだ連載が終わっていないので、 全巻揃えるかどうかは考え中です。 Reviewed in Japan on November 28, 2020 Verified Purchase 日焼けは全く無かったけど、表紙の傷が目立つのが残念。2020年5月に増刷されてるようだったので、かなり残念。 Reviewed in Japan on February 22, 2019 Verified Purchase 新品を購入したはずなのにページのシミ有り。10巻まで読んでたった一ページ下部分への一シミですが、シミがある時点で不愉快 Reviewed in Japan on January 20, 2020 Verified Purchase ほぼ初版です、少しキツがあったがだいたい綺麗な状態です。 Reviewed in Japan on January 5, 2019 Verified Purchase 5. 0 out of 5 stars good By Mead Yao on January 5, 2019 Images in this review Reviewed in Japan on March 16, 2014 Verified Purchase もっと小型の版ですでに持っていましたが、DVD Boxを買ったついでに思い切って買い直しました。 やはり大きい絵は迫力があり、話に引き込まれてしまいます。 まだ持っていない方にはぜひともこのセットをお勧めします。 Reviewed in Japan on February 27, 2015 Verified Purchase 荒川弘の出世作であり、最高の作品である。このような作品は何度か読むと飽きるものだが、何度読んでも飽きない。 完全版は、カラーも含んでいるので楽しく読める。 大きな字なので疲れないのも良いだろう。 Reviewed in Japan on February 23, 2016 Verified Purchase 一気読みでした!

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