!」 「私が作る国は巨乳の巨乳による巨乳のためのオッパイランド 貧乳は死ね 明日までに最低90のGカップくらいにしてこい」 「何か用か貧乳男女 少しはパイオツ大きくする努力をしなさいよおまえは なにそのまな板なめてんの? 」 「お前 ロリペドでショタで鬼畜リョナでドSの殺人鬼のド変態の青髭ボーボーの犯罪者の性倒錯者ジャン お前みたいな歩く青少年条例違反、少年画報社じゃギリギリなんだよね」 「みなさん~~きいてくださーい~~~この女オッパイでかくしてだってさあ~~~バッカじゃないのおーーーーーッ」 関連イラスト 関連タグ ドリフターズ DRIFTERS エンズ 新約聖書 関連記事 親記事 子記事 兄弟記事 もっと見る pixivに投稿された作品 pixivで「黒王」のイラストを見る このタグがついたpixivの作品閲覧データ 総閲覧数: 749884 コメント
今こそ支出を改善してコロナに負けない家計に、コロナ禍でボーナスが減額やカットされるなど、収入減になる人が増えている。コロナ禍で生活スタイルが変わった分、服飾費は減ったが食費は増えたなど、家計の内訳も大きく変化しているはず。「ムダな支出に気づくためにも、家計を『見える化』することが大事」。「まずは保険料や通信費などの固定費の見直しを。それができると自信がつき、変動費の見直しに弾みがつきます。」 家計を『見える化』、当方もここ数年でだいぶできた。うちの会社はコロナで儲かってる方だけど、なぜか収入減?プールなのかな? ?
という疑問です。 現実でも、iOSを備えたスマートフォンはiPhoneのみですが、Androidの場合はGalaxyやAQUOS、Xperiaなどといった素晴らしい機種が数多く存在し、各種通信機器メーカーが鎬を削っています。 ちなみに、昨年の現実世界におけるスマートフォンシェア率(一部わかりやすいように四捨五入しています)は下記のようになっています。 ※こちらの数字は米調査会社IDCが2020年1月30日に発表した2019年の世界のスマートフォン(スマホ)出荷台数シェアを参照いたしました。 サムスン、ファーウェイ、アップル ……誰しも一度は聞いたことがあるような大企業の名前がズラリと並んでいます。 日本だとiPhoneの勢いが強いように思えますが、世界全体で見るとむしろAndroidの方が普及率は高いようです。中々興味深いデータですね。 『はめつのおうこく』内も、やはりこのように複数の通信機器メーカーが乱立しているのでしょうか……? その答えは、作中に記載されていました。 スマホの音声認証を突破した際に、その持ち主であるパルポル看守長が放った一言。 「私のは安心の国産スマホよ」 ……という台詞。ここから考えるに、おそらくスマホはリディア帝国以外にも存在し、他国には粗悪品が出回っていると推測できます。 リディアのものはセキュリティ的にしっかりしている為、そのような台詞が出てきたのでしょう。と、なるとやはり、数多の通信機器メーカーやそれに類する会社も存在しているとみて間違いないはず……!! 横浜風俗ド淫乱王国（どいんらんおうこく）店舗型ファッションヘルス | 年齢認証. ……と、ここまで考えたところで、私の中に更なる疑問が生まれました。 数多のスマホ製作会社があるのならば、スマホに搭載しているアプリや機能も多様性に溢れているはず。 だとするなら…… この世界にはSNSや、それにまつわる配信媒体などもあるのだろうか? ……ということです。 もしそれらがあるなら、現実にあるスマホとほぼ同じ性能を備えているとわかるはず。そのように思い、単行本を読み漁っていたところ……1つ、誰しも知っている 発信媒体 を見つけてしまいました。 HAME TUBE……だと……!? ( ゚д゚) これはどこからどうみてもYoutubeをモデルにしているとみて間違いないでしょう。 そして、このような動画配信媒体があるのならば…… この世界はほぼ現実世界で存在するツール もあるとみて間違いないはず!!
( ゚д゚) このコマを見た瞬間、私の脳内に数多の疑問が駆け巡りました。 即ち、 スマホがあるからには、この世界には電波も通っているのか? Appleなどのブランドメーカーがあったりもするのか? そもそも普通の電話も存在しているのか? 高等学校日本史B/弥生時代 - Wikibooks. etc. …… 一度気になってしまえば、最早それは呪縛のように私の心を蝕んでいく。(妄想) ということで、前置きが長くなりましたが――― 第五回 マグコミ漫画研究部!~MAGCOMI作品のどうでもいいことを真面目に考察してみた~ の議題は、こちらになります!! 『はめつのおうこく』に登場するアイテム・スマートフォンについて研究してみた まずは、そもそも「スマートフォン」とは何か、その定義について調べてみました。 今日ではほぼ全ての人間に普及しているスマホですが、明確に 「スマートフォン」 というネーミングが世に出たのは2007年になります。 Appleが"iOS"を搭載したスマートフォン、俗に言う iPhone を販売し、それが爆発的にヒットした為、広く周知されるようになったそうです。 なんだかもう人類に欠かせないモノのような気がしますが、まだ発売されて十数年しか経っていないことに驚きますね! ちなみに余談ですが、スマホが世に出たばかりの頃は、皆こぞって略称を考えていたそうです。 「SP」 だと流石に何だかわらかない。かといって、 「スマフォ」「スマフォン」「スマート」 だとなんだか語感が良くない。そうして悩みに悩んだ末、当時の『週刊ア●キー』副編集長があえて名称にない「ホ」の文字を入れ 「スマホ」 という略称を使ってみたところ、思いのほかしっくりきて、どんどん使用されるようになっていった……というエピソードがあるのだとか。 本作でも上記のように「スマホ」と略されていますが、『はめつのおうこく』内では誰がこの略称を閃いたのか気になりますね……(笑) 閑話休題、とにかく上記現実の例に即して考えるなら、本作の 「 超産業革命 ( ギア・エクスパンション ) 」 は文明レベルを現代の2007年と同等以上にまで引き上げたことになります。 更に、下記アドニスの台詞から察するに、スマホを自作することもでき―― オマケに作中の「魔法」を使えば、バッテリーいらずで常時使用することすら可能な代物になっている……! すごい(゜д゜) しかし、そこまで考えるとやはり、別の疑問が湧いてきます。即ち、 この世界にはスマホに内蔵されているOSや製造会社はいくつあるのだろうか?
7より掲載
この記事は会員限定です 2021年6月3日 5:00 [有料会員限定] 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 多様な観点からニュースを考える ポスト・リチウムイオン電池として期待される全固体電池の実用化競争が始まった。特許で先行するトヨタ自動車は年内に試作車の公開を検討する。独フォルクスワーゲン(VW)は米新興と組み電気自動車(EV)の航続距離を大幅に延ばす電池生産に2024年ごろから乗り出す。現行電池の生産規模で高いシェアを持つ中韓勢に対し、技術面の先行優位を生かせるかが問われる。 「全固体電池はリチウムイオン電池開発の最終章だ」。V... この記事は会員限定です。登録すると続きをお読みいただけます。 残り2384文字 すべての記事が読み放題 有料会員が初回1カ月無料 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら
54Si1. 74P1. 44S11. 車用「全固体電池」、迫る日独決戦 トヨタは特許で先行: 日本経済新聞. 7Cl0. 3)を発見した。 新しい素材で作った全固体電池は、従来型のリチウムイオン電池より3倍の電流が流れることが確認できた。さらに-30度、100度でも安定して充放電ができることも確認された。氷点下の低温や水の沸点でも動作するのも電解質が固体であることのメリットだ。 全固体電池の基礎技術は第2段階に入ったが、実用化には量産など製造技術の問題もある。ひとつは、固体の電解質をどのように重ねて電池の形にするかという問題だ。実験用にコイン型、円筒形に作るのはそれほど難しいものではない。しかし、EVのような大容量、大出力にするには、セルを何枚も集積したモジュールを作らなければならない。 筒に入れるなら正極、負極、電解質をパウダー状にすればいいのだが、集積化を含めた量産を可能にするには別の方法が必要だった。トヨタでは、電解質の粉を液体とのり(バインダー)を混ぜる湿式コーティング技術を開発した。これにより、電解質の層を大幅に薄くすることができ、角形のセルのプロトタイプを完成させている。 全固体電池はまだ研究開発段階だが、生産技術もある程度同時に進められている。実用化、本当の量産化にはまだハードルはあると中西氏はいうが、開発は着実に進められている。
車の最新技術 [2021. 06. 25 UP] 話題の新電池「全固体電池」って何ですか?【EVの疑問、解決します】 文●大音安弘 写真●レクサス、ホンダ 電気自動車のエネルギー供給源となる駆動用バッテリーは、ハイブリッドカーを含め、ほとんどの電動車がリチウムイオン電池を搭載しているのが現状です。ところが、2021年1月、中国の新興電気自動車メーカー「NIO」が、新電池の搭載を予定した新型EV「ET7」を発表し、大きな話題となりました。この新電池が「全固体電池」と呼ばれるものです。全固体電池は一体どのようなバッテリーで、なぜ大きな話題となったのが、メリットとデメリットを含め、解説します。 疑問:話題の新電池「全固体電池」って何ですか?
2019/08/20 公開 執筆者:東京工業大学教授 菅野 了次氏 *東陽テクニカルマガジン 【第28号】2019.
2021. 02. 全 固体 電池 最新 情報は. 24 有料会員限定 全3199文字 米国の全固体電池開発のベンチャーが、中国・蔚来汽車(NIO)と同時に、トヨタ自動車を脅かす存在として台頭してきた。米QuantumScapeだ。 同社は米Stanford University発のベンチャー企業で、創業は2010年。ドイツVolkswagen(フォルクスワーゲン)や米Microsoftの共同創業者であるビル・ゲイツ氏が出資していることで何かと話題になってきた。ただし、電池の開発状況については長らくステルスモードで謎に包まれたままだった。数年前に同社が日本で講演したことがあったが、その内容は競合他社の特許情報や開発の方向性などを調べ上げて、どういった技術が望ましいかについて一般論を述べただけにとどまった。 ところが、同社は2020年9月に逆さ合併の手法で株式市場に上場後、2020年12月8日には、開発した全固体電池技術の詳細を発表した。これに最近発表した内容を加えると骨子は以下のようになる。 QuantumScapeが試作した単層の全固体電池セル 寸法は85mm×70mm(写真:QuantumScape) [画像のクリックで拡大表示] (1)室温での重量エネルギー密度は300超~400超Wh/kg、体積エネルギー密度は1000Wh/L前後で、EVの航続距離は既存のリチウム(Li)イオン2次電池(LIB)の1. 8倍と長い (2)負極には金属Liを使うが、過剰なLiはない「Zero excess」または「負極レス」のLiイオン系2次電池 (3)セパレーター(固体電解質)はセラミックであり、不燃性で耐熱性も高く、たとえ熱でLi金属が溶融しても化学的に安定 (4)放電後、15分で充電率80%にまで充電できる (5)充放電サイクルは800回以上で、放電容量は初期値の80%以上を維持 (6)摂氏マイナス30度でも動作 (7)試験的な製造は2023年以降、本格的な量産は2025年以降 このうち(1)はやや解釈が難しい。既存の車載向けLIBの体積エネルギー密度は約700Wh/L超。QuantumScapeの新型電池はその約1. 3倍しかない。にもかかわらず航続距離は1. 8倍だとするからだ。考えられるのは、セルをパッケージ化した際のエネルギー密度の低下幅が小さいということだ。実際、同社は2021年2月16日に、セルの多層化に成功したと発表した。これは液体電解質の電池では非常に難しく、全固体電池ならではの技術で、パッケージ化によるエネルギー密度の損失の大幅低減につながる。 セルの重量エネルギー密度は300超~400超Wh/kg、体積エネルギー密度は1000Wh/L前後 既存の車載向けLIBは700Wh/L超で、それよりも3割も高い。(図:QuantumScape) [画像のクリックで拡大表示] この記事は有料会員限定です。次ページでログインまたはお申し込みください。 次ページ 負極に活物質を入れずに製造 1 2 3 あなたにお薦め もっと見る PR 注目のイベント 日経クロステック Special What's New 成功するためのロードマップの描き方 エレキ 高精度SoCを叶えるクーロン・カウンター 毎月更新。電子エンジニア必見の情報サイト 製造 ⅮX実現に向けた人材マネジメントとは?