相談を終了すると追加投稿ができなくなります。 「ベストアンサー」「ありがとう」は相談終了後もつけることができます。投稿した相談はマイページからご確認いただけます。 この回答をベストアンサーに選びますか? ベストアンサーを設定できませんでした 再度ログインしてからもう一度お試しください。 追加投稿ができませんでした 再度ログインしてからもう一度お試しください。 ベストアンサーを選ばずに相談を終了しますか? 相談を終了すると追加投稿ができなくなります。 「ベストアンサー」や「ありがとう」は相談終了後もつけることができます。投稿した相談はマイページからご確認いただけます。 質問を終了できませんでした 再度ログインしてからもう一度お試しください。 ログインユーザーが異なります 質問者とユーザーが異なっています。ログイン済みの場合はログアウトして、再度ログインしてお試しください。 回答が見つかりません 「ありがとう」する回答が見つかりませんでした。 「ありがとう」ができませんでした しばらく時間をおいてからもう一度お試しください。
5 hiro10 ベストアンサー率22% (7/31) 詳しくありませんが、カードは翌月一括とかですか? カードの明細に間違いなく載っていなかったということでしょうか? クレジットカード会社からの請求忘れについて - 弁護士ドットコム 借金. 見落としで残高不足で引き落としができずにいたということはないということでしょうか? 万が一、カードの処理がうまくいっていなかったら販売店から連絡があるはずですがなかったのならカード会社で何らかのミスがあったのかもしれませんね。 他のものは引き落としが出来ていれば口座のトラブルでもないですよね。 カードではなくお店でクレジットの申込書を記入したのではないのですよね!? もしその場で記入した場合は口座の設定が出来ていない場合があります。 心配ならやはりカード会社に確認するのが一番だと思いますが。 それかもし請求に気付かず事故情報になっていたら困ると思うので 信用情報機関に情報開示請求してみてはいかがでしょうか。 私が知っているのはCICです。 参考URL: 共感・感謝の気持ちを伝えよう! 2008/07/09 10:32 回答No.
心配です。 これは,なんともお答えが仕様がないのですが,考え方は次のいずれかになるのではないでしょうか。 ・借金は返すことが当たり前なので,カード会社に申し出る。 ・金融業を営んでいれば不良債権によるリスクも考えて金利を取り利益を得ているので,法律で守られた権利(時効の援用)を行使する。 ただし,今回は消滅時効に当たると思われますので,「時効の援用」をされない限り,とりあえず時効は成立していないと言えます。つまり,いつ請求が来るか分からない,中途半端な状態になります。 ------------- ○民法 (時効の援用) 第145条 時効は、当事者が援用しなければ、裁判所がこれによって裁判をすることができない。 (消滅時効の進行等) 第166条 消滅時効は、権利を行使することができる時から進行する。 (定期給付債権の短期消滅時効) 第169条 年又はこれより短い時期によって定めた金銭その他の物の給付を目的とする債権は、5年間行使しないときは、消滅する。 2008/07/09 06:14 回答No. 経費精算の時効は年度内？支払い拒否はできない。トラブル回避のための3つの工夫！ | RECEIPT POST BLOG｜経費精算システム「レシートポスト」. 2 aran62 ベストアンサー率16% (486/2913) 商品の代金ですので2年です。 こちらから行動を起こすと、時効中断が発生します。 参考URL: 2008/07/09 05:08 回答No. 1 はじめまして、02jpさん。 日本の法律に照らして考えると、こちら(02jpさん)の方から何かアクションを起こす必要は全く有りません。 法律の専門家ではないので時効までの期間は良く分りませんが、早ければ3年で長くても5年経てば支払義務は消滅すると思います。 とにかく今は何もしないでいる事がベストだと思います、間違っても自分からカード会社や購入店に確認の電話などをしてはいけません、時効にならなくなってしまいますので気を付けて下さい。(時効とは言わなくて専門用語が有ったと思いましたが忘れました) 共感・感謝の気持ちを伝えよう! 質問者からのお礼 2008/07/09 20:35 何しろ当日現金で払った 2万円残金はクレジット一括払い。 普通預金に口座200万円以上おいて置かないとこの事で心配で 忘れたり。思い出したりしてました。 このままそ~としてます。ありがとうございました。
参考:JCB通信販売加盟店規約 第12条 (通信販売の方法) 3. 加盟店は、物品発送日またはサービスの提供日を通信販売日(カード売上日)として売上票を作成するものとします。 第22条 (買戻特約等) 1. 当社は、加盟店から譲り受けた売上債権について、以下の事由が生じた場合、承認番号取得の有無にかかわらず、債権買取を取消し、または解除できるものとします。 (3) 通信販売日から61 日以上経過して売上債権が当社に譲渡されたとき その他の回答(2件) 支払わなければなりません。 「購入したものの代金を払うのは当たり前」という以外に言いようがないですね。 なお、売掛金の時効は2年間です。これを過ぎた場合は時効を主張して支払いを拒むことはできますが、既に支払いがなされているもんを取り返すことは不可能ですね。 品物を購入した代金なら払わなければならないと思いますよ。 購入した品物が まだ未使用なら購入した お店に返品して返金してもらう事を相談するしかないと思います。 もう、使用してしまった商品を返品するから返金しろ、は ちょっと無理じゃないかと思います。 引き落とし請求が遅れたのは、クレジット会社なのか、購入した お店なのか、どちらなのですか?
申請者側の負担が大幅に軽減される レシートポストを利用することにより、 申請者側の負担を軽減する ことができます。 申請者に関わる主な機能は以下の通りです。 乗換案内や交通系ICカードとの連携による、交通費自動入力 レシートは写メを取るだけでOK!手入力不要によりミスが軽減 クレジットカード連携機能でクレジット支払い分の申請が不要 スマートフォンでも操作が可能 申請が手軽になると経費発生時にすぐに対応できるため、後回しにしたり提出を忘れることを防げます。 おすすめ理由2. 承認フローが分かりやすくてスムーズ 経費精算処理の中でも特に 面倒な承認手続きも、レシートポストなら手軽に行うことができます。 具体的に以下のような機能が搭載されています。 独自の承認フローを設定可能 違反申請の自動拒否により、一目で間違いがわかる ボタン一つで承認または差し戻しが可能 書類ベースの時は、業務の繁忙期に書類に紛れてしまったり、書類のチェック漏れなどがありました。しかしレシートポストはボタン一つで操作可能な上、アラート機能で入力漏れを防ぐことができます。 おすすめ理由3.
債務整理をすればクレジットカードの滞納は解消できますが、その反面、債務整理にはデメリットもあります。 そのデメリットが気になって債務整理を躊躇している方も多いのではないでしょうか。 しかし、債務整理のデメリットは、一般の方が漠然と抱いているイメージよりは少ないものです。 すでにクレジットカードを滞納している方は、滞納を続けることによるデメリットと債務整理のデメリットのどちらが大きいのかをよく考えて、適切に対処することが重要となります。 以下で、債務整理の主なデメリットについて考えていきましょう。 関連記事 (1)ブラックリストへの登録期間が延びる? 債務整理をすると、ブラックリストに登録されます。登録期間は、以下のとおりです。 任意整理の場合:完済から5年 個人再生の場合:再生計画案の認可決定が確定してから10年 自己破産の場合:免責許可決定が確定してから10年 この年数だけを見ると、債務整理をすることで登録期間が延びると思われるかもしれません。 しかし、債務整理をしなくても滞納を続けるとブラックリストに登録されます。 しかも、その場合は滞納を解消しない限りずっとブラックのままとなります。 早めにお金を工面して滞納を解消できるのならそれに越したことはありませんが、滞納を解消するのが無理な場合は、債務整理をした方が結局は早くブラックリストから解放される可能性が高いといえるでしょう。 (2)財産を没収される?
ヨコハマタイヤは新型タイヤの開発テストのために、国内に2箇所のテストコースを持っている。特に、スタッドレスタイヤなどの冬用タイヤをテストするため、冬季テストコースとして使われてきたのが北海道旭川市近郊にある「T*MARY」と呼ばれるコースだ。もちろん「iceGUARD 5 PLUS(アイスガード ファイブ プラス)」の試験・評価もここで行われて製品化された。 この取材を行ったのは今年の2月、つまり昨冬のことだが、まだ市場には出回っていない新型スタッドレスタイヤ、アイスガード ファイブ プラスを、このT*MARYを使って一足先に体験させてもらうことができた。 前編 ではアイスガード ファイブ プラスの技術面での進化を伺ったが、後編では実際に試乗した模様をお届けしたい。 新製品のアイスガード ファイブ プラス。 トレッドパターンは従来モデルのアイスガード ファイブとまったく同じ。サイズによって2種類のトレッドパターンを持つのも同じだ 旭川のテストコースで冬季テストにチャレンジ テストコースT*MARYのある上川郡鷹栖町は旭川市に隣接している。ほぼ境目といってもいい。まわりはたぶん田園地帯だ。たぶん、というのは風景そのものが雪に覆われて何がどうなっているのかよくわからないからだ。 この地がどれだけ寒いかは、たとえば隣接する旭川市の1月の平均気温がマイナス9. 3℃、最高気温が0℃、最低気温はマイナス20. 1℃というデータを見ても想像できる。新タイヤであるアイスガード ファイブ プラスを体験するために同コースを訪れたのは2月下旬だったが、気象庁のアメダスの過去データを調べてみると、実際にコースに到着した昼過ぎの旭川の気温は0.
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因みに『アイスガード5プラス』を満点とした場合、以前、使用してたスタッドレスの『ブリヂストン ブリザック REVO 2』を評価すると・・・ 【『アイスガード5プラス』を満点とした場合の『ブリザック REVO 2』の評価】 ・ふらつきの無さ: ★★★★★★★☆☆☆(7点/10点) ・ウエット路面: ★★★★★★★☆☆☆(7点/10点) ・ハンドリング: ★★★★★★★★☆☆(8点/10点) ・ロードノイズ: ★★★★★★☆☆☆☆(6点/10点) ってな感じで・・・『ブリザック Revo2』って、ぐにゃぐにゃ感と滑り出し、ロードノイズで全体的に明らかに劣ってるって感じ!! そんな感じなので夏タイヤの『Blue Earth RV02』の『高速での満タン法』では9km~12. 5km/リットル程度に対して・・・ 『ブリザック Revo 2』は8. 5km~10km/リットル程度だった!! 見た目は変わらないのに性能がアップ!? ヨコハマタイヤ「iceGUARD 5 PLUS」を山田祥平が速攻レビュー（後編） 新製品試乗会でiceGUARD 5 PLUSの性能を堪能!!. それで一般道を走行した場合なんだけど、感覚では『ブリザックRevo2』よりも・・・ 明らかに『横浜ゴム アイスガード5プラス』の方が操作しやすいし、ロードノイズも控えめで滑らかに走っていくので燃費も良かったって事!! そんな感じで柔らかいスタッドレスタイヤでありながらも『アイスガード5プラス』が満タン法での測定値で・・・ 高速:8km~11km/リットル、一般道:6. 5km~8km/リットルを出したのが驚きで・・・ スタッドレスなのに夏用エコタイヤと同等レベルの燃費を拘束と一般道で出せるって事にすごいよねって思うのです!! 【スポーツ、自動車、バイク】 2017年スタッドレスタイヤの天邪鬼的ランキング スタッドレスの選び方とサイズ確認、ホイールの選び方 スタッドレスタイヤ 横浜ゴム アイスガード5プラスのインプレレビュー 2018年度版 おすすめのボディーボード集 FLOWバインディング、このお手軽さが最高なんです BURTON フェザー インプレ:女性初級者に最適なスノーボードの傑作 BURTON プロセス FLYING V インプレ:男性初級者に最適なスノーボードの傑作 カービングスキーってすっごく面白いのでおススメだぞ クロスバイク ルイガノとジャイアントで楽々ダイエット クロスバイク 購入して良いメーカーと悪いメーカー こんな感じで今回はこれでおしまい!! ウダウダ書いてるけど言いたいことは・・・ 『横浜ゴム アイスガード5プラス』って非常に良いぞって事だけ(笑) そんな感じで・・・みなさん、ごきげんよーって事なのです!!
『アイスガード5プラス』って、ホントに良いスタッドレスだと思うぞ!! 前記事のスタッドレス関連記事で2017年モデルを色々比較してきた結果、購入したのは・・・ 『横浜ゴム アイスガード5プラス IG50』のアルミホイールセット!! 上に添付したアマゾンリンクの『IG50』はサイズが違うので比較にはならないけど、購入したのはネット通販で、CMをバンバン流してるカーポートマルゼンさんで、費用はこんな感じ!! 上記を説明すると・・・ ・スタッドレスタイヤ+アルミホイール(4本分): 94, 000円(税込み) ・組み込み、バランス+送料(4本分): 5, 400円(税込み) ・社外ホイール用ナット(4本分): 2, 700円(税込み) なので総額・・・102, 100円(税込み)って事!! 因みに千円多く払ってるのはホイールカラーを変えたら高くなっちゃったって事だぞ?? そんな『アイスガード5プラス』ってディーラーの見積もりだと、総額18万円超えって感じで・・・ カーポートマルゼンさんの余りの安さに最初はかなりドキドキしてたんです!! そんな感じで装着するまで不安があったんだけど装着してみたら最高だったので・・・ みんなもタイヤを購入する際にはマルゼンさんを候補に入れておいた方がいいぞって強くおススメしちゃうのです!! 2017年第40週目の出来立てほやほやスタッドレスが納品されたぞ!! 前記事にも書いたけど、タイヤってゴムなわけで経年劣化するのが当たり前!! なので消費期限的なリミットがあるんだけど、それが最長で製造から8年間ってのは理解してもらえているよね?? スタッドレスタイヤ 横浜ゴム アイスガード5プラスのインプレレビュー！！. なのでドキドキしながら『アイスガード5プラス』のサイドウォールを確認してみると・・・ 『YYY4017』ってある・・・って事は横浜ゴムさんの『YYY』っていう工場で・・・ 『4017』って事は、2017年の40週目って事なので・・・ 2017年10月8日から10月14日の間に製造された出来立てほやほやのタイヤであり、納品されたのが2017年11月なので・・・ わずか3週間程度しか経っていない新品が届けられたって事!! うわぁ・・・すっごく嬉しい・・・カーポートマルゼンさん、ホントにアリガトッ!! そんな『アイスガード5プラス』のトレッドパターンって、こんな感じ!! すっごく綺麗なパターンで・・・積雪路面と凍結路面でかなり効きそうでしょ??
採点分布 男性 年齢別 女性 年齢別 ショップ情報 Adobe Flash Player の最新バージョンが必要です。 みんなのレビューからのお知らせ レビューをご覧になる際のご注意 商品ページは定期的に更新されるため、実際のページ情報(価格、在庫表示等)と投稿内容が異なる場合があります。レビューよりご注文の際には、必ず商品ページ、ご注文画面にてご確認ください。 みんなのレビューに対する評価結果の反映には24時間程度要する場合がございます。予めご了承ください。 総合おすすめ度は、この商品を購入した利用者の"過去全て"のレビューを元に作成されています。商品レビューランキングのおすすめ度とは異なりますので、ご了承ください。 みんなのレビューは楽天市場をご利用のお客様により書かれたものです。ショップ及び楽天グループは、その内容の当否については保証できかねます。お客様の最終判断でご利用くださいますよう、お願いいたします。 楽天会員にご登録いただくと、購入履歴から商品やショップの感想を投稿することができます。 サービス利用規約 >> 投稿ガイドライン >> レビュートップ レビュー検索 商品ランキング レビュアーランキング 画像・動画付き 横綱名鑑 ガイド FAQ
36m短くなっていた。これは11%程度短縮した計算になる。これなら、アッ、滑ると思った瞬間に上手く対応すれば安全を確保できるかもしれないと実感することができた。 スラロームの比較では、ぼくのような素人が走る速度程度では、そこまで大きな差は感じられないのかもしれない。しかしブレーキについては明確に進化していることを感じられた。 アイスガード ファイブ プラスを履いたプリウスでスラローム。普通の速度で走っている範囲では大きな差は感じないが、ペースを上げると従来品よりスピードが上げられる印象 制動テストでは結構大きな差を体感できた。進入速度によって制動距離に差が出てしまうのでGPSロガーを使って正確な制動距離を測定した 当日試乗した際に測定したGPSログデータを元に、制動テストで40km/hから完全停止までの距離を抽出し比較したグラフ。縦軸が車速、横軸が移動距離になる。あくまで取材時の結果ではあるが、従来モデルのアイスガード ファイブが25. 73mだったのに対し、アイスガード ファイブ プラスでは23. 37mと、およそ11%も短縮する結果となった もちろん、こうしたスラロームや急ブレーキといったテストコースならではの運転を行う場面はそうそうないだろうし、普通に公道で運転している限りは従来モデルのアイスガード ファイブで十分だとは思う。でも、本当に何かがあったときに、1割ほど短い距離で止まれる安心感というのはすごい。その背景には、エンジニアの計り知れないトライ アンド エラーがあるのだろう。そういうタイヤを自分のクルマが履いているという気持ちは、ドライブ時に余裕を生むに違いないし、その余裕こそが、安全の確保につながる。過信は禁物だが、その高いポテンシャルが悲惨な事故を防いでくれるかもしれない。 今回のテストコース体験で、前回紹介したデータ面での改善が裏付けられたとともに、タイヤに対する信頼感を再確認することができたように思う。今回は、比較のしようがなかったが、省燃費性能も向上したということなので、ぼくのような1年を通してのスタッドレス派には実にうれしい新製品だということを確信した。 [PR]企画・製作 株式会社 インプレス 営業統括部 お問い合わせ先: Copyright ©2015 Impress Corporation. All rights reserved.