【答】 今回の閣議決定は、国の存立を全うし、国民の命と平和な暮らしを守るために必要最小限の自衛の措置をするという政府の憲法解釈の基本的考え方を、何ら変えるものではありません。必ずしも憲法を改正する必要はありません。 【問6】 今後、更に憲法解釈を変更して、世界各国と同様に国際法上合法な集団的自衛権の行使を全面的に認めるようになるのではないか? 【答】 その場合には憲法改正が必要です。なぜなら、世界各国と同様に集団的自衛権の行使を認めるなど、憲法第9条の解釈に関する従来の政府見解の基本的な論理を超えて武力の行使が認められるとするような解釈を現憲法の下で採用することはできません。 【問7】 国会での議論を経ずに憲法解釈を変えるのは、国民の代表を無視するものではないか? 【答】 5月に総理が検討の方向性を示して以降、国会では延べ約70名 ※ の議員から質問があり、考え方を説明してきました。自衛隊の実際の活動については法律が決めています。閣議決定に基づき、法案を作成し、国会に十分な審議をお願いしていきます。 【問8】 議論が尽くされておらず、国民の理解が得られないのではないか? 【答】 この論議は第一次安倍内閣時から研究を始め、その間、7年にわたりメディア等で議論され、先の総選挙、参院選でも訴えてきたものです。5月に総理が検討の方向性を示して以降、国会では延べ約70名 ※ の議員から質問があり、説明してきました。今後も皆様の理解を頂くよう説明努力を重ねます。 【問9】 今回の閣議決定は密室で議論されたのではないか? 集団的自衛権 閣議決定 いつ. 【答】 これまで、国会では延べ約70名 ※ の議員からの質問があり、総理・官房長官の記者会見など、様々な場でたびたび説明し、議論しました。閣議決定は、その上で、自民、公明の連立与党の濃密な協議の結果を受けたものです。 【問10】 今回拙速に閣議決定だけで決めたのは、集団的自衛権の行使に向けた政府の独走ではないか? 【答】 閣議決定は、政府が意思決定をする方法の中で最も重い決め方です。憲法自体には、自衛権への言及は何もなく、自衛権をめぐるこれまでの昭和47年の政府見解は、閣議決定を経たものではありません。今回の閣議決定は、時間をかけて慎重に議論を重ねた上で行いました。今回の閣議決定があっても、実際に自衛隊が活動できるようになるためには、根拠となる国内法が必要になります。今後、法案を作成し、国会に十分な審議をお願いしていきます。これに加え、実際の行使に当たっては、これまでと同様、国会承認を求めることになり、「 新三要件 」を満たしているか、政府が判断するのみならず、国会の承認を頂かなければなりません。 【問11】 今回の閣議決定で議論は終わりなのか?
公明党は寝返ったのか?
内閣の意思決める手続き、「全閣僚一致」示す なるほドリ 政府が1日の臨時閣議で、集団的自衛権を使えるように憲法解釈を変えることを決めたね。なぜ閣議決定が必要だったの? 集団的自衛権閣議決定の法制化による海外で戦争する国づくりに反対することに関する請願：請願の要旨：参議院. 記者 閣議決定とは、国政の重要事項について内閣の意思を決めることです。多数決ではなく、首相と全閣僚が一致しなければ閣議決定はできません。「日本は集団的自衛権を持っているけれども行使できない」という従来の解釈を変えたのは、安倍晋三首相だけの考えではなく、内閣全体の意思だと示す意味があります。 Q 多数決ではだめなの? A 内閣法は「内閣は、行政権の行使について、全国民を代表する議員からなる国会に対し連帯して責任を負う」と定めています。例えば、政府は予算案や法案を国会に提出する前に閣議決定しますが、内容に反対する閣僚がいると、国会答弁がばらばらになる恐れがあるため、全員一致が必要なのです。 Q 手続きを教えて。 A 定例の閣議は毎週火曜日と金曜日に開かれます。1日は火曜日でしたが、集団的自衛権の行使を認める閣議決定案について、自民、公明両党の了承が午前中の閣議に間に合わず、政府は午後に臨時閣議を開きました。ほかに、閣議書を各閣僚に回す「持ち回り閣議」もあります。閣議決定の際、閣僚は「花押」と呼ばれるサインをします。また、本来は担当閣僚の権限で決定できる事項を閣議に諮ることを「閣議了解」といいます。 Q いつも全員一致って、むしろ不自然じゃない? A 今回、集団的自衛権の行使容認に慎重だった公明党から入閣している太田昭宏国土交通相がサインしないのではないかという見方が一時浮上しました。実際にそうなると安倍政権の大きなダメージですから、自公両党は協議を重ね、1日に合意にこぎつけたのです。ただ、過去には「郵政解散」に反対して小泉純一郎首相に罷免された島村宜伸農相(2005年)や、米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)を名護市辺野古沖に移設する政府方針の閣議決定前に鳩山由紀夫首相から罷免された福島瑞穂消費者担当相(10年)のようなケースもあります(肩書はいずれも当時)。【政治部・念佛明奈】
【答】 自衛隊員は、「事に臨んでは危険を顧みず、身をもつて責務の完遂に務め、もつて国民の負託にこたえること」を宣誓して、任務に当たっています。自衛隊員がいざという時に備えて日頃から厳しい訓練を徹底的に行っている理由はただ一つ。国民の命と平和な暮らしを守るためであり、そのために、他に手段がないからです。 新たな法整備により与えられる任務は、これまで同様、危険度の高い任務になります。あくまでも、国民の命と平和な暮らしを守り抜くためのものであるという自衛隊員の任務には、何ら変更はありません。自衛隊員が、海外で、我が国の安全と無関係な戦争に参加することは断じてありません。 また、我が国の安全の確保や国際社会の平和と安定のために活動する他国の軍隊に対して、いわゆる後方支援といわれる支援活動を行う場合については、いかなる場所で活動する場合であっても、これまでと同様、自衛隊の部隊の安全を確保しつつ行うことは言うまでもありません。 【問20】 歯止めがあいまいで、政府の判断次第で武力の行使が無制約に行われるのではないか? 集団的自衛権 閣議決定 反対. 【答】 国の存立を全うし、国民を守るための自衛の措置としての武力の行使の「 新三要件 」が、憲法上の明確な歯止めとなっています。さらに、法案においても実際の行使は国会承認を求めることとし、国会によるチェックの仕組みを明確にします。 【問21】 国会で議論されている「 新三要件 」に言う「我が国の存立が脅かされ、国民の生命、自由及び幸福追求の権利が根底から覆される明白な危険」の有無は、どのような基準で判断するのか? 【答】 現実に発生した事態の個別・具体的な状況に即して、主に、攻撃国の意思・能力・事態の発生場所、その規模・態様・推移などの要素を総合的に考えて、我が国に戦禍が及ぶ蓋然性、国民が被ることとなる犠牲の深刻性、重大性などから、「 新三要件 」を満たすか否か客観的、合理的に判断します。 【問22】 自衛隊は世界中のどこにでも行って戦うようになるのではないか? 【答】 従来からの「海外派兵は一般に許されない」という原則は全く変わりません。国の存立を全うし、国民を守るための自衛の措置としての武力の行使の「 新三要件 」により、日本がとり得る措置には自衛のための必要最小限度という歯止めがかかっています。 【問23】 国民生活上、石油の供給は必要不可欠ではないか?
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地図 2020. 06. 05 2019. 05. 08 札幌市内におけるJR北海道・札幌市営地下鉄・札幌市電・路線バス(北海道中央バス・じょうてつバス・ジェイアール北海道バス)の公共交通機関の 路線図 一覧。 電車 JR北海道 札幌市営地下鉄 札幌市電(路面電車) バス 北海道中央バス じょうてつバス ジェイ・アール北海道バス
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札幌市営地下鉄の誕生 札幌市は、昭和30年代以降の急速な発展に伴い急増する都市交通へ対応するため、また、積雪・寒冷という北国特有の厳しい気候に左右されない公共交通機関として、地下鉄の整備が必要であるとの方針を決定した。1968年3月に免許を申請、1969年3月に着工し、札幌冬季オリンピックを2か月後にひかえた1971年12月に、1号線北24条〜真駒内間12. 1kmが開業した。 早いテンポでの路線拡大 1971年の南北線(1号線)開業後、市勢の発展に伴い、1976年東西線(2号線)琴似〜白石間9. 9km、1978年南北線の北24条〜麻生間2. 2km延長、1982年東西線の白石〜新さっぽろ間7. 4km延長、1988年東豊線(3号線)栄町〜豊水すすきの間8. 1km、1994年東豊線の豊水すすきの〜福住間5. 5km延長、1999年東西線の琴似〜宮の沢間2. 札幌市営地下鉄｜日本の地下鉄｜日本地下鉄協会. 8km再延長と早いテンポでの路線拡充を図り、現在、全長48.
Home > 乗換案内 > さっぽろ(札幌市営)から琴似(札幌市営) おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 14:25 発 → 14:45 着 総額 250円 所要時間 20分 乗車時間 12分 乗換 1回 距離 6. 3km (14:34) 発 → (15:05) 着 460円 所要時間 31分 乗車時間 9分 運行情報 函館本線 (14:34) 発 → (14:59) 着 所要時間 25分 乗車時間 5分 乗換 0回 (14:42) 発 → (15:06) 着 780円 所要時間 24分 乗車時間 4分 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表