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Thu, 11 Jul 2024 21:08:59 +0000

冬タイヤかどうかはどうやって見分けてるの?目視or自動? 「すべり止め装置装着規制」が実施された場合、高速道路のインターチェンジなどで警察がタイヤチェックを実施します。 現在のところ、警察官や高速道路スタッフが、1台1台車を停めて目視によるチェックを行っていますが、このほど 機械による自動判別装置が導入された ところもあるそうです。 西日本高速道路は29日、車両が積雪に対応するスタッドレスタイヤを装着しているかどうか走行中に自動判別するシステムを、国内で初めて導入すると発表した。積雪などで冬用タイヤ規制を実施する区間で、タイヤの点検にかかる時間を大幅に削減でき、渋滞解消が期待されるという。 冬タイヤの判別装置の場合は、タイヤのトレッドパターンと呼ばれる、タイヤが路面と接する部分の模様で見分けているそうです。 人が見分ける場合 にはこれ以外に、 タイヤ側面の刻印をチェック しています。 冬用タイヤの場合には、「STUDLESS」「SNOW」「M&S(Mud and Snow)」「M&S(Mud and Winter)」などと書いてあるので、それが書いてあるかどうかを確認しています。 また、goodyear社の冬用タイヤには、雪だるまのマークが付いているのだそうです。 高速道路で冬タイヤ規制を守らないと違反?罰則はある? 高速道路 冬タイヤ 規制. 規制が出されると、料金所(インターチェンジ)、パーキングエリアなどで一旦停止させてチェックを実施し、条件を満たしていないと侵入できず、高速道路で走ることができません。 しかし、もしそのチェック時に警察官や係の人の指示を無視して走行してしまった場合は、「高速自動車国道等措置命令違反」(違反点数2点、罰則金なし)が適用されるようです。 一般道でも冬タイヤ規制、チェーン規制はあるの?罰則は? 高速道路で冬道の規制が入ることがあるのはわかったのですが、では 一般道であれば雪道にすべり止めなしで走ってもよい のでしょうか? 実は、 各都道府県で決められた「道路交通法施行細則」 に、積雪または凍結時のすべり止め装着について記述があります。 各都道府県すべての、「道路交通法施行細則」はこちらから確認することができます↓ 都道府県道路交通法施行細則 又は 道路交通規則における積雪、凍結時の防滑措置|一般社団法人日本自動車タイヤ協会 これに違反した場合は罰則があります。 たとえば石川県の場合には、減点の対象にはならないものの、6千円の反則金となるそうです。 平成14年2月1日から、石川県道路交通法施行細則(石川県公安委員会規則)の一部が改正され、滑り止め装置の装着義務規定が強化されました。 雪道・凍結路では、 スノー又はスタッドレスタイヤの場合は、全輪に装着する 普通タイヤの場合は、駆動輪にタイヤチェーンを装着する 普通タイヤのトレーラー車は、けん引車の駆動輪とけん引される最後部の軸輪にタイヤチェーンを装着する ことが必要となります。 これに違反しますと、点数はありませんが、普通車で6千円の反則金となります。 「法的に禁止されている」以前の問題として、安全のため積雪や凍結時には、すべり止めなどの安全対策を実施しましょう。 スタッドレスじゃなくとも、雪道を走行できるタイヤがある!?

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高速道路 冬タイヤ 規制

積雪・凍結時における夏用タイヤの使用規制について、当公取協が行った消費者意識調査(末尾参考)では、積雪凍結時に夏用タイヤをそのまま使用しても法令違反にならないと誤って認識している方が多いことがわかりました。 消費者への適正な商品情報の提供(表示規約第2条)の観点から、同啓発の後押しを行っていく必要があると考えて、同規制についてご参考となる資料を作成しました。 この資料がお役に立てれば幸いです。 何かご不明な点等がございましたら、ご遠慮なくお申し出ください! タイヤ公正取引協議会 事務局 TEL:03-5695-4051 FAX:03-5695-8182 担当:上杉

スタッドレスタイヤ以外にも、この「すべり止め装置装着規制」時に走行できるタイヤがあります。 それが積雪地走行性能に対応した オールシーズンタイヤ です。 「SNOW」「M&S(Mud and Snow)」などの表記が入っているものであれば、問題ありません。 オールシーズンタイヤは、スタッドレスタイヤではありませんので、やわらかいゴムを使ったり無数のサイプが入ったトレッドパターンではありません。 そのため、特に凍結路での性能はスタッドレスタイヤに比べて低いため、注意が必要です。 オールシーズンタイヤはどんな人におすすめ? 冬用タイヤ規制 - 冬の高速道路では冬用タイヤ規制が行われます。よく... - Yahoo!知恵袋. 年に数回程度の降雪がある地域や、山間部の近くをたまに運転する機会のある人、スタッドレスが必要というほどではないけれど、雪道が心配という方にはおすすめ です。 アメリカなど国土の広いところでは、ぬかるみから雪道までさまざまな道路条件が存在します。 特にそんな海外ではよくつかわれているタイヤです。 日本で手に入るオールシーズンタイヤの1つがこのグッドイヤーの「ベクター・フォーシーズンズ」です。 「M&S」「SNOW」マークも刻印されていますので、冬用タイヤ規制でも走行可能です。 冬の交通規制を守って雪道を安全に走行しよう! 積雪時・凍結時に高速道路で行われる冬タイヤ規制について解説するとともに、一般道でのすべり止め装着義務についても紹介しました。 筆者も、よくスキーにいっていたころは、スバルの4駆に4輪スタッドレスタイヤで行っていました。 走行中に「グリップがない」とか「すべる」という感覚は全くなく、安定した走行ができました。(もちろん無理のない速度で走っていましたが…) それ以前は、後輪駆動車にタイヤチェーンを装着してスキーに行っていましたが、雪の上に行くと常に滑りながら走っている感覚で、運転していて怖かった記憶があります。 操舵をする前輪がノーマルタイヤのままですから、カーブで思うように曲がれないことが多々ありました。 ノーマルタイヤのグリップは雪上ではかなり低いです。 雪道走行の頻度が少ない方も、ウィンターリゾートで積雪路を走る機会があるのでしたら、是非、スタッドレスタイヤの4輪装着をおすすめします。 ■こちらの記事もオススメです! 冬のフロントガラスの凍結防止策6選とおすすめグッズ紹介!うっかり凍った時の解氷方法も 【恐怖体験記あり!】サイド(パーキング)ブレーキが凍結!

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