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Wed, 24 Jul 2024 22:49:10 +0000

JALのスチュワーデスついて質問です。 【1】現在41歳のJALのスチュワーデスさんだと「何期」なんですか? 【2】その方の当時は、新卒で受験した時って4年生大学卒しか受験資格はなかったのですか?短大卒でも受験できましたか? 日航スチュワーデスOG会 - 日航スチュワーデスOG会は今年創立40周年を迎えました。. 【3】その年齢くらいの方だと現在の年収はいくら位ですか? 補足 ちなみに、1968年生まれのことです。 あと、役職ってあるんですか? 【1】41歳ですと1967か8年生まれ。昭和26年(1951年)が1期生ですので大体ですが、20歳で就職したとすると36~7,8期生といったところでしょうか。 【2】同じ年代に4年生大学卒業でJALのCAになった人がいます。短大卒も対象だったと思いますので大卒、短大卒は対象だったのでしょう。 【3】下記URLにJALとANAのCAの平均年齢及び年収の記載があります。 これによると2008年3月末時点でJALのCAの平均年齢は37. 1歳、平均年収は約618万円。契約CAがかなり平均を下げていますので、41歳ですと正社員ですし役職にもよりますが、700~800万円台でしょう。因みに知人で40代後半(もしかするともう50歳になっていたかも)の方は900万円台(全ての手当てを含む)あるそうです。 ThanksImg 質問者からのお礼コメント 有難うございました お礼日時: 2009/7/3 10:33 その他の回答(1件) 1)わかりません(単純に一年に一期づつ増えてませんので) 2)ほぼ20年前と仮定しますと 新卒応募はギリギリ高卒、短卒が受験可で大卒はとっていなかった様に覚えています、その後、高卒の募集をかけても合格点に満たないために合格者が短卒、大卒がしめる様になったと記憶してます。 3)400~500前後だと思います。(これは本俸で諸手当は各自で差がありますので一概には言えません) 追加:その年代なら役職は付いていると思います、チーフか指導あたりだと思います。

日航スチュワーデスOg会 - 日航スチュワーデスOg会は今年創立40周年を迎えました。

この本を、まずはスチュワーデス本と勘違いする人は多い。 それは「一期生」というタイトルからかもしれない。 でも、じつは違う。これは、日本航空が創業された年に採用された社員達全員・・・・・つまりスチュワーデスはもちろん、営業マンも、整備員も、パイロットも、そして役職員まで、わたしは含んだ意味で、一期生と呼ばせてもらった。 それでもスチュワーデス一期生は神話だ! JALのスチュワーデスついて質問です。 - 【1】現在41歳のJALのス... - Yahoo!知恵袋. わたしは大学を卒業して78年から5年間JALに勤務した。 JALなら、どんな職種でもいいとおもった。それは、当時のJALは世界一の輸送量をほこり、企業として一流だった。 いわゆる男女雇用法施行以前なので、大卒女子でも結局は一般企業では、嫁入り前の腰掛けとしかみなされていず、男性社員のアシスタント、お茶汲みが仕事。。。女は愛嬌の時代。愛想さえよければ、いい、という時代だったのです。。。。昔の話だわ!!! 地上職の試験も受ける手はずになっていたけれど、先にスチュワーデスの内定をもらいました。 そのまえにも、すでにバンク・オヴ・アメリカからも内定をもらっていましたが、面接官のおじさまたちと毎日顔をあわせ、満員電車にゆられて丸の内まで往復する日々を想像したら、なんだか、トーンダウンしてしまいました。憧れの、男女平等の外資だったのですが・・・。 JALにいくときめて、ある日電話器をにぎりました。 「内定いただいたのですが、すみません。ほかの企業にいきたいとおもいます」 公衆電話から電話したことを覚えている。すると、バンク・オブ・アメリカの方は、 「どこにいくのですか?」 『JALです」 「え!! !JAL!JALなんかにいくの、うちを蹴って』 といわれたことを、明白におぼえております。 当時、バンク・オヴ・アメリカは世界一の銀行でしたから。。。。。 それでもわたしはJALを選んだのですね。 入社すると、まずは地上研修ということで、地上職員とおなじような仕事をします。わたしは、羽田の国際線VIP接遇グループというところに配属され、税関のところまで迎えにいったり、おくりにいったり、西武の堤義明さんが大勢の写真をつれて海外にいくときも、特別ルームにご案内したことがありましたね。このとき感じたのは、乗務員を選んでよかったということ・・・。結局、航空会社って、飛行機を飛ばすために全員が働いているということを実感しましたから。やはり飛行機に乗りたい!と、強くおもうようになりました。 そもそも初めて飛行機に乗ったのは、大学時代イギリスへ2ヶ月の語学研修に出かけたとき。ホームステイは楽しく、やはり海外とつながる仕事をしたいとおもうようになったきっかけです。 当時は南回りで30時間以上かかって、ヨーロッパに・・・・そのとき、スチュワーデスさんの笑顔に救われたことを思い出したのが、JAL応募のきっかけでしたね。やはり新聞広告で、何年ぶりかにスチュワーデスを募集することを知ったのでした。 その後、訓練所を経て・・・・(じつはこの時代が楽しかった!!!!この話はいずれ・・・!

私の羽田アルバム | 羽田航空博物館プロジェクト(Hasm)

戦争に敗れた日本は、連合国側から一切の航空関係の活動を禁止されたが、昭和26(1951)年、ようやく民間航空会社の設立が認められる。その日本航空創業に関わった人々の姿を追ったノンフィクション。 敗戦時、逓信省航空局次長だった松尾静磨は、日本の空の元締めである航空局の解体を決定したGHQと交渉し、米軍機のための設備の維持管理にあたる航空保安部を設置。 将来の民間航空再開に備え、技術者を保安部に確保する。 後に社長として日本航空の基礎を築く松尾の奮闘をはじめ、スチュワーデス1期生ら往時の社員の証言を交えながら、開業半年後の墜落事故を乗り越え、国際便に就航するまでを描く。(白水社 1900円+税)

Jalのスチュワーデスついて質問です。 - 【1】現在41歳のJalのス... - Yahoo!知恵袋

DVDが納められたケースの表紙です。 よく知られている日本航空1期生の記念写真です。 日本航空1期生の記念写真(別のアングルです) 日本航空10期生の貴重なお写真です。 特に説明がありませんでしたが凄いお写真です。 本日、日本航空協会主催の中丸美繪氏の特別講演を視聴しました。 素晴らしい内容でした❗ その講演の様子は後日、協会のYouTubeチャンネルで視聴できます。 ぜひご覧ください❤ 実は講演の後、さらに特別に「日本航空 鶴丸会」の皆さまが2014年に作成されたDVDが上映されました。 もう2度と見られないかもしれない貴重なお写真の数々。 今も震えが止まりません。 本日、視聴できなかった方のために一部をご紹介させていただきます。 華麗なるJALスチュワーデスの世界。 お楽しみいただけると嬉しいです。 🌟機会があればtricoで中丸美繪氏にご講演いただき、このDVDを上映していただけないでしょうか。 #jaltrico #日本航空 #日本航空一期生 #日本航空鶴丸会 60 いいね! いいね! 役にたった 知らなかった

日本航空一期生 / 中丸美繪【著】 <電子版> - 紀伊國屋書店ウェブストア|オンライン書店|本、雑誌の通販、電子書籍ストア

晴れて国際線客室乗務員となりました。 週刊ポストで紹介された「日本航空一期生」つづきは。。。。。。。 歴代客室乗務員の間には、こんな通説が語り継がれているという。 <神話の一桁、化石の二桁、美貌の百期、知性の二百期>・・・・ 「私ですか?もちろん<体力の三百期です!

テレビ朝日のスペシャルドラマ「エアガール」は実話なのか?と話題ですね。 エアガールの 原作は中丸美繪(なかまるよしえ)さんの著書「 日本航空一期生 」、日本航空のスチュワーデス(CA/キャビンアテンダント)の1期生だけでなく、第二次世界大戦後、日本航空設立までのストーリーを描いたノンフィクション小説です。 広瀬すずさん演じる主人公小鞠をはじめとするエアガール1期生の女性たちのモデルはどんな人なのか?気になることをまとめました。 原作を読んで確かめたい方は 中丸美繪さんの著書「 日本航空一期生 」をどうぞ! ▶ 「 日本航空一期生 」をAmazonでチェックする \スポンサーリンク/ 目次(タップで気になるところに直接ジャンプ) エアガール佐野小鞠(さの・こまり)のモデルは小野悠子さん? テレビ朝日のスペシャルドラマ「エアガール」。 第二次世界大戦後、日本での民間航空会社立ち上げ、そして"日本民間航空"のエアガール第一期生となった女性たちの物語です。 スペシャルドラマ #エアガール ✈️ いよいよ明日放送! 主人公の佐野小鞠( #広瀬すず)は "空"を夢見る昭和の女性🌸 放送まで待ちきれないというあなたに! 小鞠のショートストーリーを公開⭐ 明日3/20(土) よる9時放送✨ みなさまのご搭乗をお待ちしております♪ — SPドラマ エアガール【テレビ朝日公式】 (@airgirl2021) March 19, 2021 主人公は広瀬すずさん演じる佐野小鞠(さのこまり)。 この 小鞠のモデルは小野悠子さんと思われます。 東京で小さな町工場を営む両親の元に生まれ、幼い頃から飛行機のパイロットを夢見ていた。 戦争で天涯孤独となり、料亭を営む叔母に引き取られ、朝から晩まで働き詰めの日々を送っていた。そんなある日、エアガールの募集を知り、自分も空を飛びたいと応募! 見事合格し、"日本民間航空"のエアガール第一期生となる。 小鞠は「飛びたい!」と応募を決めたという役どころでしたが、ドラマの中での描かれ方と小野悠子さんの応募理由がちょっと違うような感じもするので、違うかもしれません。 ドラマの中での小鞠は、小さい頃からずっと空に憧れ、パイロットになりたかったもののその夢にはなかなかたどり着くことができず、同じ空の職場としてエアガールに応募します。 小野悠子さんも「飛びたいという一心で応募を決めた」のだそうですが、ドラマ内での坂口健太郎さん演じる三島とのロマンスはフィクションぽいし、小野さんの実話ストーリーを100%なぞっているわけではなさそうです。 小鞠のストーリーが本当だったとしたら、切なく悲しいですね。 もう一度みたい、見逃した方はTVerかTELASAでどうぞ。TELASAなら一週間過ぎてもゆっくりみられます。 TELASA/ビデオパス(auスマパス公式サイト) エアガール相原翠(あいはら・みどり)のモデルは?

相原 翠(あいはら・みどり):荒木佐登子さん?? 伊原雅美(いはら・まさみ):伊原雅美(いはら・まさみ)さん 志田多美子(しだ・たみこ):佐々木喜久子さん?? 川村陽子(かわむら・ようこ):川本多美江さん と考えられます。 タイトルは「エアガール」ですが、日本の空を取り戻すために奮闘した多くの人たちの力強い物語には感動しました。 最後までお読みいただき、ありがとうございました。

」で詳しくつづっています。 嫌われる人については「 嫌われる人の特徴3つ!あなたの心理も診断してみて? 」で詳しくつづっています。

「部活やめたい」と言ってきた子どもに、大人が答えるべきこと(梅津 有希子) | Frau

〇部活で知らない知識などを身につける こちらは部活に行かないという選択肢でも紹介した「好きなことをして多くのことを学ぶ」のとは逆になりますが、知らない知識などを身につけることができます。 例えば野球に興味が無くても野球部に入っていれば野球の知識は少なくとも入ってきます。 部活を引退してから野球をしなくても、新しく友達になった人と野球の話ができたり自分に子供ができて野球がしたいと言われた時に少しだけれども野球のことを教えることができます。 自分がその知識を使うか使わないかにもよりますが少なからず自分の財産にはなるはずです。 まとめ いかがでしょうか。 結局大切なのは、「無理を続けない」ということです。 多少の無理はいいんです。 「部活に行きたくない日もあるけど、部活が楽しい時もある」という方は、メリハリをつけて、部活動を続けてもいいでしょう。 しかし、「ずっと部活に行きたくないと思いながら、部活を続けている」という方は、部活動から一度距離を置いてください。 ずっと解決しない悩みを持ち続けていると、精神はどんどんすり減ってしまいます。 自分の精神的な限界を考えて、部活動と付き合っていきましょう。 ★こちらも読まれています ⇒ 部活を辞めたい!と悩んでいる学生に考えて欲しい5つの事 ⇒ 高校に行きたくない時の理由と3つの解決策 ⇒ 高校生だけど友達がいない!そんな時の対処法とは? ⇒ 部活が辛い!と悩んでいる学生に考えて欲しいコト

部活に行きたくない、中学二年生です。本当に毎日嫌なんです。できれば答えてく... - Yahoo!知恵袋

部活ってさ、ぶっちゃけ何でやってるのか意味わかんなくね? 部活なんてやっても将来の仕事に繋がる訳じゃないし。 まぁ、部活で全国大会に出場してるってなら話は違ってくるけど、基本的に部活が将来の仕事に結びつくことってない。 てか、部活でやってたことが将来に役立つことなんてない。 じゃあ さ、どうして部活なんてやってるんだろう? 部活に行きたくない 中学. 学校で部活やってないと駄目って決まりがあり、それで仕方なく部活やってますってが学生が多いよね? できれば部活なんて行きたくないし、好きでもない部活で辛い練習してる意味がわか らない。 しかも、部活が辛いだけじゃなく、辛い部活してることで時間を無駄にしてる訳じゃん? 辛い部活してる時間、その分、他のこと出来るし。 辛い部活やるんだったら勉強してる方が、まだ将来のためになるよな。 部活での上下関係とかウザい顧問とか、こういうのも辛いし。 とにかく、部活やってる時間が辛いし、部活になんて行きたくない。 でも、学校として部活に入ってないと駄目で、行きたくない辛い部活に行かなくちゃいけない。 こんなとき、一体どうしたら良いのか?

部活に行きたくない!そんな時どうすればいい?

大好きな陸上をそんなカスみたいな 愚痴ばっかりの練習もまともにしない やつらのせいで離れるのは悔しいし 辛いですよね。 精神面でも本当にやばかったら やめるべきかもですが、 まだまだ、私はいけるとおもうなら がんばって下さい!!! 辞めたら確実に逃げたと思われます。 けど、逃げることだって大事だと思います! 立ち向かっててボロボロになってでも 立ち向かう必要はないです。 疲れてボロボロになった、休憩も必要 これは部活以外にも言えるけど 質問者さんの体調とかメンタル面で まだ大丈夫そうなら続けるべきです、 高校からそんなやつらと離れて 楽しい高校生活を送ればいいですし(・∀・`*) 信用するのが怖いというの、分かります。 私もそう思う時あったけど 疑いの心があっても結局信じてしまい 時には裏切られた感がありました。 けど、信じないとつまんないです 馬鹿みたいになんでもかんでも 信じるのはアホですけど 信じないと信用されないです逆に 裏切られたって思うのは 心から相手を信じていた証拠です! 疑う前に信用からはいる。 私の考えですが(。-_-。) 騙されてはダメですが 信用して裏切られて、 こんな事が何回もあるかもしれないけど 信用されたいならなに言われてもいい覚悟で 自分の胸のうちを相手にぶつけるべき! 心から相手と向き合って 向こうは向き合ってくれなくても、 そうすれは相手になにか1mmでも 心に響くものはあるはずです。 すいまさん、ごたごた長く。 私の考えと経験から、、 がんばってください!部活!! 部活に行きたくない. 38人 がナイス!しています その他の回答(6件) 中2やったら後少しの辛抱です! 出来るのに周りが嫌で腐ってしまうのは勿体無いですっ 辛いですが必死に続けることに意味があると思います。 適当にしている人になんて、 構う必要ありませんっ ウチは途中で諦めたのを今すごく後悔しています。 後一年とちょっと、頑張って下さい!! フレーヾ(゚ー゚ゞ)( 尸ー゚)尸_フレー 5人 がナイス!しています 中1女子です。 女子はめんどくさい、男子とよくいた…私と似てますね。 長文になりますが、私も友達関係で悩みました。(私の過去の質問をみればわかりますよ。) 中1のはじめの頃はクラスに仲良い子が1人ぐらいで毎日"孤独"を背負ってました。頑張っても上手くいかない…おまけに名前でもからかわれるし。男子といればラブラブ扱いだし、泣きたかったけど泣けなかった。 今も時々泣きたいと思ってます。まぁ実際今現在です。 1人でできない頼り野郎でワガママで文句ばっかりの冷たい子がいて嫌なんです。 私の一番の友達を頼りにする。 見ててイライラする(ニコッ) あっ、すいません… 陸上部の人のことですが… 自分が安心できる人といた方がいいよ。てか無理やり苦手な子といるのも嫌でしょ?

部活をやめるということは、あるコミュニティから外に出ていくということになります。 人間はコミュニティをつくり活動する生き物です。 そこから抜けるというのは、抜ける人とそこに残る人の間で何かしらのことが起こることを意味しています 。 心理的に 「寂しさ」 ような感情も生じるはずです。 大人になるにつれそういったことはとても自然なことで、山というほど経験すると思います。 ただ学校というところは閉鎖的でそういったことがあまり起こりにくい環境だということが言えます。 これも覚えておいてほしいのですが、私たちの悩みというものは 「人間関係」 がほとんどを占めています。 人間関係を円滑にすすめることはとても重要なことです。 部活をやめたからといって、普段の学校の生活からも周りの人がいなくなってしまうのでは困ります。よね? ですから、部活をやめるときに意識しておくべくことは、残った仲間たちとの関係を良好にする土壌はきちんとつくっておこうということです 。 今後の学校生活にも大きく関わってきますので。 仲間はとても重要ですから、特に親友がいるのであれば「正直な気持ち」は伝えておきましょう。 ひょっとすると、仲間だったのにそれを機に関係性が変わってくる可能性も十分に考えれます。 頭の片隅に「 気まずい友達との付き合い方〜仲直りと断り方〜 」を入れておいて損はしないはずですよ^ ^ 顧問にはどのように伝えるべきか? 顧問の先生にはどのように切りだせばよいのでしょうか?